rechts in halen is het probleem niet hier in Nederland. De keren dat het gebeurt is omdat er een of andere hersenloze op de linker rijstrook blijft plakken. dat zouden ze eens wat strenger mogen aanpakken wat mij betreft, dat onnodig links rijden.
Ik haal gewoon rechts in hoor. Althans, ik blijf daar gewoon rijden, maar ineens gaan ze links allemaal remmen. Dan ga ik ook niet ineens remmen hoor. En die vrachtwagen voor me ook niet. Sodemietert op.
In Zweden, waar ik woon, is er nog een uitzondering die ik erg goed vind: Het is toegestaan om rechts in te halen als de maximale snelheid op de weg niet sneller is dan 70km/h en er zijn meer dan twee rijbanen in dezelfde richting. Deze zou er in Nederland ook moeten zijn.
Jag saknar inte särskilt den regeln. Meestal mag je toch tss 100 en 130 kph , behalve Essingeleden en de rest van sthlm. Wie schrik heb om snel te rijden neem n Uber .
Leuk. Steeds in het midden rijden op een 3 baans weg en dan rechts inhalen vind ik geen rechtsinhalen, maar onnodig links rijden. Gebeurd echt zo vaak dat mensen in het midden blijven rijden
Wat ik heel vaak ook mee maakt als ik rechts rij op een normale maximum snelheid is dat de linkerbaan vaak terug remt naar bijvoorbeeld 80 of 90 km/uur terwijl het niet druk is op de weg. Maar de schuld word wel op mij gelegd omdat ik dan rechts inhaal.
In de Belgische wetgeving is het bij 3:40 bijvoorbeeld file rijden en mag je dus wel rechts inhalen want het word niet gezien als rechts inhalen. 16.2. Wanneer de bestuurders de aanwijzingen van de verkeersborden F13 en F15 (blauwe borden te zien bij 1:07) opvolgen of wanneer het verkeer geschiedt overeenkomstig de bepalingen van artikel 9.4 of 9.5 wordt het sneller rijden van de voertuigen in een rijstrook of een file ten opzichte van de voertuigen in een andere rijstrook of file niet als inhalen beschouwd behalve voor de toepassing van artikel 17.2.5°.
Ik rij op cruise control. Wat vaak gebeurt is dat ik halfslachtig wordt ingehaald, waarna de inhaler gas terugneemt. Moet ik dan ook gas terugnemen? Ik doe het nooit, moeten ze hun inhalen maar goed doen, maar riskeer ik daarmee een boete?
01:27 In dit geval valt het niet onder inhalen want die gele bus slaat af, en valt het dus onder ''gewoon voorbij rijden''. En situatie 03:51 is ook strontvervelend. Dan heb je een stel bestuurders die als een kudde schapen links rijden, waardoor er op de rechter rijstrook bijna niemand rijdt en je daar wilt rijden omdat ze op de linker rijstrook te traag rijden, valt het weer onder ''rechts inhalen'' als je ze voorbij rijd... En dat die sukkels van links het dan vervelend vinden dat je ze van rechts voorbij rijdt en dan verderop links ertussen wilt moeten ze het niet vreemd vinden dat je ineens voor ze komt te rijden als ze zelf als een stel schapen op de linker rijstrook blijven plakken..
De vierkante blokbeschildering op de weg geeft aan dat het een aparte rijstrook is waar rechts ingehaald mag worden. Pas als de blokbeschildering overgaat in een gewone onderbroken streep mag rechts inhalen niet meer. De profielfoto geeft dus een een verkeerd beeld en kan bestuurders op het verkeerde been zetten.
10 jaar verder en er is niets veranderd! Overigens bij mijn weten wel een uitspraak van de Hoge Raad over de definitie van filerijden, waardoor rechts inhalen in drukke situaties wel mag.
Ik ga niet op bijvoorbeeld een 5 baans weg van de meest rechter rijbaan naar de meest linker rijbaan omdat er 1 iemand op de 4e baan aan het plakken is.
Als het kan en links is vol dan ga ik er ook zekrr rechts voorbij .ook met daycer een file op links is .en de ka s is aansezig dat ik er techts voir bij ga met de maxiamale snelheid van 100 .
Lijkt me dat als je in de (meest) rechter baan blijft, er geen sprake kan zijn van “inhalen” als links de vaart eruit haalt. Is wat anders als dat je expliciet naar rechts gaat om na het paseren meteen weer naar links te gaan.
Tijdens mij rijexamen kwam ik een auto tegen die met een aanhanger 90 reed op links. (Je mocht toen nog 120) en ik ben toen gezakt omdat ik er rechts voorbij ging.
Zo lang er nauwelijks bekeurd wordt voor onnodig links rijden ( vaak ook trager dan de aangegeven maximum snelheid) kan je soms niet anders dan rechts passeren. Zeker op wegen met 3 of meer rijstroken in dezelfde rijrichting. Ink
Je kunt ook gewoon niet inhalen. Rechts passeren is altijd je eigen keuze, niemand dwingt je. Het is ook niet illegaal om trager dan de maximumsnelheid te rijden.
@@PGraveDigger1 Niet zo zielig doen, in die situatie is de linksrijder gewoon de eikel. Als je niet de maximum snelheid rijd heb je gewoon rechts te houden, klaar! Als je denkt dat het ok is om op de snelweg 80 op de linker baan te rijden wanneer er rechts niks zit dan moet je maar snel dat papiertje inleveren...
@@david6054 De linksrijder is zeker een eikel. Maar daar geef ik niks om. Ik geef om verkeersveiligheid en rechts inhalen is en blijft gevaarlijker dan onnodig links rijden. Rechts inhalen blijft ook altijd iemands eigen keuze. Geen enkele linksrijder _dwingt_ jou om in te halen, dat besluit je helemaal zelf. Natuurlijk is het niet ok om 80 te rijden op de linkerstrook op de snelweg. Het is echter nog minder ok om er dan rechts voorbij te gaan.
@@PGraveDigger1 Oorzaak - Gevolg Zit jij soms in de politiek? Die hebben ook zo'n gekke kronkel dat ze liever gevolgen aanpakken dan de oorzaak van een probleem met hun symptoombestrijding... Natuurlijk is zomaar rechts inhalen niet goed, maar daarbij negeer je dat als iemand jou rechts in KAN halen, jij per definitie al fout zit! Ik word NOOIT rechts ingehaald, hoe zou dat toch komen? En rechts inhalen is alleen gevaarlijk door die linksrijder die half slapend achter zijn stuur zit en niet in zijn spiegels kijkt.
@@david6054 De oorzaak van rechts inhalen is iemand die de keuze maakt om rechts in te halen. Als je die keuze maakt dan ben je een rijbewijs niet waardig.
De wet zegt dat je ten alle tijden zoveel mogelijk rechts MOET rijden, en inhalen dient dusdanig te gebeuren dat het achterop komende verkeer niet voor jou op de rem moet gaan staan. Dus als je in gaat halen dien je éérst te kijken of het achterop komende verkeer niet voor jou moet afremmen, en dan pas mag je gaan inhalen, en als je dan eenmaal ingehaald hebt, je dan verplicht bent om weer rechts te gaan rijden! De politie zou dan ook dagelijks miljoenen boetes kunnen uitschrijven voor onnodig linksplakken, en dat zou gewoon kunnen door met een camera auto de linksplakkers op video vastleggen en niet eens aanhouden maar gewoon meteen een boete op de mat gooien, en dan kan de politie gewoon in rolls royces gaan rijden, want er komt dan zooooooooooveel geld binnen want half nederland plakt links en neemt gewoon zeeën van tijd om 1 auto in te halen! En dan heb je nog de linkplakkers die het niet kunnen hebben dat jij ze inhaalt en ze dan gewoon tergend lang links blijven plakken en dan niet 1 maar meerdere auto's op hun dooie gemak gaan inhalen en zo het bloed onder je nagels trekken, dus de hoogste tijd om die linksplakkers snoeihard aan te pakken door er boetes van 500 euro op te zetten! In de jaren 80 ging iedereen gewoon braaf aan de kant als er een snellere auto wilde inhalen, maar tegenwoordig lijkt het wel een straf om even rechts te moeten houden! En hoe vaak komt het op 3 baans wegen dat er rechts en links totaal geen verkeer rijd, behalve een middenstrookplakker die het vertikt om gewoon helemaal rechts te gaan rijden? Ik zeg, 1000 euro boete voor zulke klootzakken!
Ik snap wat je bedoelt... er zijn zat mensen die per se, enkel en alleen op de meest linkerbaan rijden en hun voorliggers op deze baan willen inhalen. Dat kan dan alleen maar via de rechter baan ernaast (dus rechts) gebeuren. Dus de ongezonde drang om per se op de linker baan te willen rijden mag al niet... en het inhalen van je voorliggers op deze meest linker baan mag ook niet aangezien dat alleen rechts kan. Dus ze maken zichzelf in 1 klap schuldig aan 2 verkeersovertredingen. Mensen die niet onnodig links rijden krijgen ook niet te maken met dat zij voorliggend verkeer rechts moeten inhalen. Klopt als een bus. Saillant detail is wel dat mensen die niet durven rechts in te halen vanwege een boete wel als een idioot hun voorliggers gaan bumperkleven op de linkerbaan.. terwijl die boete ook best fors is.
@@Stuit3rb4l Dan heb je jammer genoeg pech, en moet je maar even accepteren dat niet iedereen zich aan de wet houdt. Het belangrijkste blijft gevaar vermijden, en puur naar gevaar gekeken is onnodig links rijden minder gevaarlijk dan rechts inhalen. Onnodig links rijden is natuurlijk wel enorm irritant.
@Gappie Al Kebabi Klopt, alleen als je daar een lange tijd blijft hangen, wordt het toch wel irritant voor het achteropkomend verkeer. Dat is meestal ook de grootste ergernis, vandaar dat mensen er links voorbijgaan. Dus geef een beetje gas bij, om er zo snel mogelijk voorbij te gaan en ga terug naar rechts.
Een paar keer in Amerika gereden haal je links en rechts in.Het werkt, waarom in Europa niet omdat het zo druk is? Als je links zit te kleven verwacht dat je wordt ingehaald vooral als je langzaam rijd.Als het druk is tussen vrachtwagens aan de rechterkant rijden is ook niet on vrolijk van te worden.Give and take.
Hier mag het niet omdat mensen dan kunnen schrikken omdat ze het niet verwachten, beetje kip en ei verhaal imho. Als mensen gewoon in hun spiegels kijken is er niks aan de hand maar de overheid houd mensen die niet kunnen rijden graag een hand boven het hoofd.
In Amerika zijn veel dingen veel beter, auto's en vrachtwagens zelfde snelheid bij de oostkust meestal 65-70 mph (105-113 km/h) en de traffic flow is veel beter. Lagere snelheden voor trucks veroorzaakt ellende zoals in Californië waar trucks 55 mph (89 km/h) limiet hebben, lijkt bijna hier op Europa op 2x2 wegen.
Mag ik rechts inhalen? Ik doe dat niet.... en dat voelt niet natuurlijk, en voelt niet goed. Dit is altijd mijn dilemma als Nederlander die woont buiten Europa wanneer ik rij in Nederland......Ben het eens met opinie hier, maar het werkt niet.
je rijd lekker recht end oor file op de linkse ban haal je ze allemaal in terwijl je netjes 120 zou rijden op de autosnelweg maar pas op je steekt rechts voorbij hopla boete
rechts in halen is het probleem niet hier in Nederland. De keren dat het gebeurt is omdat er een of andere hersenloze op de linker rijstrook blijft plakken. dat zouden ze eens wat strenger mogen aanpakken wat mij betreft, dat onnodig links rijden.
Ik haal gewoon rechts in hoor. Althans, ik blijf daar gewoon rijden, maar ineens gaan ze links allemaal remmen. Dan ga ik ook niet ineens remmen hoor. En die vrachtwagen voor me ook niet. Sodemietert op.
In een file mag dat ook gewoon hoor...
In Zweden, waar ik woon, is er nog een uitzondering die ik erg goed vind: Het is toegestaan om rechts in te halen als de maximale snelheid op de weg niet sneller is dan 70km/h en er zijn meer dan twee rijbanen in dezelfde richting. Deze zou er in Nederland ook moeten zijn.
We hebben echter geen wegen met een standaard maximum van 70 km/h met twee rijbanen in Nederland.
N44?
eh jawel Emiel, rondweg Eindhoven bijvoorbeeld Piuslaan en Auke Vleerstraat Enschede, zijn zomaar wat voorbeelden
@@Emiel3673 Mijn halve stad/uit de kluiten gewassen dorp bestaat uit 2baans wegen met een maximum van 50.
Nog nooit met een auto gereden blijkbaar?
Jag saknar inte särskilt den regeln.
Meestal mag je toch tss 100 en 130 kph , behalve Essingeleden en de rest van sthlm. Wie schrik heb om snel te rijden neem n Uber .
Leuk. Steeds in het midden rijden op een 3 baans weg en dan rechts inhalen vind ik geen rechtsinhalen, maar onnodig links rijden. Gebeurd echt zo vaak dat mensen in het midden blijven rijden
Danny Timmerhuis waar, maar two wrongs don’t make a right.
Is gewoon relaxt rijden
Je snapt er niets van
Wat ik heel vaak ook mee maakt als ik rechts rij op een normale maximum snelheid is dat de linkerbaan vaak terug remt naar bijvoorbeeld 80 of 90 km/uur terwijl het niet druk is op de weg. Maar de schuld word wel op mij gelegd omdat ik dan rechts inhaal.
In de Belgische wetgeving is het bij 3:40 bijvoorbeeld file rijden en mag je dus wel rechts inhalen want het word niet gezien als rechts inhalen.
16.2. Wanneer de bestuurders de aanwijzingen van de verkeersborden F13 en F15 (blauwe borden te zien bij 1:07) opvolgen of wanneer het verkeer geschiedt overeenkomstig de bepalingen van artikel 9.4 of 9.5 wordt het sneller rijden van de voertuigen in een rijstrook of een file ten opzichte van de voertuigen in een andere rijstrook of file niet als inhalen beschouwd behalve voor de toepassing van artikel 17.2.5°.
Ik rij op cruise control. Wat vaak gebeurt is dat ik halfslachtig wordt ingehaald, waarna de inhaler gas terugneemt. Moet ik dan ook gas terugnemen? Ik doe het nooit, moeten ze hun inhalen maar goed doen, maar riskeer ik daarmee een boete?
je hebt zeker een volvo v60?
Ik heb ook duizenden keren rechts ingehaald omdat mensen links blijven plakken en ik dus niet kan inhalen dus thja wat moet je dan?
photomorti Hangt er ook helemaal vanaf hóe je dat doet. Kan lomp, kan ook onopvallend.
De vraag blijft; wie is meer fout? Degene die rechts inhalen uitlokt door onnodig links te rijden of degene die het helemaal zat is en rechts inhaalt?
01:27 In dit geval valt het niet onder inhalen want die gele bus slaat af, en valt het dus onder ''gewoon voorbij rijden''.
En situatie 03:51 is ook strontvervelend. Dan heb je een stel bestuurders die als een kudde schapen links rijden, waardoor er op de rechter rijstrook bijna niemand rijdt en je daar wilt rijden omdat ze op de linker rijstrook te traag rijden, valt het weer onder ''rechts inhalen'' als je ze voorbij rijd...
En dat die sukkels van links het dan vervelend vinden dat je ze van rechts voorbij rijdt en dan verderop links ertussen wilt moeten ze het niet vreemd vinden dat je ineens voor ze komt te rijden als ze zelf als een stel schapen op de linker rijstrook blijven plakken..
De vierkante blokbeschildering op de weg geeft aan dat het een aparte rijstrook is waar rechts ingehaald mag worden. Pas als de blokbeschildering overgaat in een gewone onderbroken streep mag rechts inhalen niet meer. De profielfoto geeft dus een een verkeerd beeld en kan bestuurders op het verkeerde been zetten.
10 jaar verder en er is niets veranderd! Overigens bij mijn weten wel een uitspraak van de Hoge Raad over de definitie van filerijden, waardoor rechts inhalen in drukke situaties wel mag.
Ik ga niet op bijvoorbeeld een 5 baans weg van de meest rechter rijbaan naar de meest linker rijbaan omdat er 1 iemand op de 4e baan aan het plakken is.
Als het kan en links is vol dan ga ik er ook zekrr rechts voorbij .ook met daycer een file op links is .en de ka s is aansezig dat ik er techts voir bij ga met de maxiamale snelheid van 100 .
Lijkt me dat als je in de (meest) rechter baan blijft, er geen sprake kan zijn van “inhalen” als links de vaart eruit haalt. Is wat anders als dat je expliciet naar rechts gaat om na het paseren meteen weer naar links te gaan.
Zo zie ik het ook.
Tijdens mij rijexamen kwam ik een auto tegen die met een aanhanger 90 reed op links. (Je mocht toen nog 120) en ik ben toen gezakt omdat ik er rechts voorbij ging.
Zo lang er nauwelijks bekeurd wordt voor onnodig links rijden ( vaak ook trager dan de aangegeven maximum snelheid) kan je soms niet anders dan rechts passeren. Zeker op wegen met 3 of meer rijstroken in dezelfde rijrichting.
Ink
Je kunt ook gewoon niet inhalen. Rechts passeren is altijd je eigen keuze, niemand dwingt je. Het is ook niet illegaal om trager dan de maximumsnelheid te rijden.
@@PGraveDigger1 Niet zo zielig doen, in die situatie is de linksrijder gewoon de eikel. Als je niet de maximum snelheid rijd heb je gewoon rechts te houden, klaar!
Als je denkt dat het ok is om op de snelweg 80 op de linker baan te rijden wanneer er rechts niks zit dan moet je maar snel dat papiertje inleveren...
@@david6054 De linksrijder is zeker een eikel. Maar daar geef ik niks om. Ik geef om verkeersveiligheid en rechts inhalen is en blijft gevaarlijker dan onnodig links rijden. Rechts inhalen blijft ook altijd iemands eigen keuze. Geen enkele linksrijder _dwingt_ jou om in te halen, dat besluit je helemaal zelf.
Natuurlijk is het niet ok om 80 te rijden op de linkerstrook op de snelweg. Het is echter nog minder ok om er dan rechts voorbij te gaan.
@@PGraveDigger1 Oorzaak - Gevolg
Zit jij soms in de politiek? Die hebben ook zo'n gekke kronkel dat ze liever gevolgen aanpakken dan de oorzaak van een probleem met hun symptoombestrijding...
Natuurlijk is zomaar rechts inhalen niet goed, maar daarbij negeer je dat als iemand jou rechts in KAN halen, jij per definitie al fout zit!
Ik word NOOIT rechts ingehaald, hoe zou dat toch komen?
En rechts inhalen is alleen gevaarlijk door die linksrijder die half slapend achter zijn stuur zit en niet in zijn spiegels kijkt.
@@david6054 De oorzaak van rechts inhalen is iemand die de keuze maakt om rechts in te halen. Als je die keuze maakt dan ben je een rijbewijs niet waardig.
Er moet verschil worden gemaakt met rechts inhalen en rechts voorbij rijden. op 3:06 is gewoon rechts voorbij rijden.
Inhalen is iemand passeren, oftewel iemand voorbij rijden.
spindedark eh... nee.
Het zou verboden moeten worden om vrachtwagens elkaar in te laten halen op 2 baans wegen.
Vrachtwagenchauffeurs hebben anders ook het recht om mekaar op de openbare weg dwars te zitten...
Trekken die eikels zich toch niks van aan. Ook als er overdag een inhaalverbod is gooien ze hem gewoon voor je neus..
De wet zegt dat je ten alle tijden zoveel mogelijk rechts MOET rijden, en inhalen dient dusdanig te gebeuren dat het achterop komende verkeer niet voor jou op de rem moet gaan staan. Dus als je in gaat halen dien je éérst te kijken of het achterop komende verkeer niet voor jou moet afremmen, en dan pas mag je gaan inhalen, en als je dan eenmaal ingehaald hebt, je dan verplicht bent om weer rechts te gaan rijden! De politie zou dan ook dagelijks miljoenen boetes kunnen uitschrijven voor onnodig linksplakken, en dat zou gewoon kunnen door met een camera auto de linksplakkers op video vastleggen en niet eens aanhouden maar gewoon meteen een boete op de mat gooien, en dan kan de politie gewoon in rolls royces gaan rijden, want er komt dan zooooooooooveel geld binnen want half nederland plakt links en neemt gewoon zeeën van tijd om 1 auto in te halen!
En dan heb je nog de linkplakkers die het niet kunnen hebben dat jij ze inhaalt en ze dan gewoon tergend lang links blijven plakken en dan niet 1 maar meerdere auto's op hun dooie gemak gaan inhalen en zo het bloed onder je nagels trekken, dus de hoogste tijd om die linksplakkers snoeihard aan te pakken door er boetes van 500 euro op te zetten!
In de jaren 80 ging iedereen gewoon braaf aan de kant als er een snellere auto wilde inhalen, maar tegenwoordig lijkt het wel een straf om even rechts te moeten houden!
En hoe vaak komt het op 3 baans wegen dat er rechts en links totaal geen verkeer rijd, behalve een middenstrookplakker die het vertikt om gewoon helemaal rechts te gaan rijden?
Ik zeg, 1000 euro boete voor zulke klootzakken!
Extreem Rechts inhalen.
Rechts inhalen bestaat niet, als je niet onnodig links rijdt kun je ook niet rechts inhalen
Ik snap wat je bedoelt... er zijn zat mensen die per se, enkel en alleen op de meest linkerbaan rijden en hun voorliggers op deze baan willen inhalen. Dat kan dan alleen maar via de rechter baan ernaast (dus rechts) gebeuren. Dus de ongezonde drang om per se op de linker baan te willen rijden mag al niet... en het inhalen van je voorliggers op deze meest linker baan mag ook niet aangezien dat alleen rechts kan. Dus ze maken zichzelf in 1 klap schuldig aan 2 verkeersovertredingen. Mensen die niet onnodig links rijden krijgen ook niet te maken met dat zij voorliggend verkeer rechts moeten inhalen. Klopt als een bus. Saillant detail is wel dat mensen die niet durven rechts in te halen vanwege een boete wel als een idioot hun voorliggers gaan bumperkleven op de linkerbaan.. terwijl die boete ook best fors is.
Juist !
En als ze nou wel onnodig links rijden...?
@@Stuit3rb4l Dan heb je jammer genoeg pech, en moet je maar even accepteren dat niet iedereen zich aan de wet houdt. Het belangrijkste blijft gevaar vermijden, en puur naar gevaar gekeken is onnodig links rijden minder gevaarlijk dan rechts inhalen. Onnodig links rijden is natuurlijk wel enorm irritant.
@Gappie Al Kebabi Klopt, alleen als je daar een lange tijd blijft hangen, wordt het toch wel irritant voor het achteropkomend verkeer. Dat is meestal ook de grootste ergernis, vandaar dat mensen er links voorbijgaan. Dus geef een beetje gas bij, om er zo snel mogelijk voorbij te gaan en ga terug naar rechts.
Een paar keer in Amerika gereden haal je links en rechts in.Het werkt, waarom in Europa niet omdat het zo druk is? Als je links zit te kleven verwacht dat je wordt ingehaald vooral als je langzaam rijd.Als het druk is tussen vrachtwagens aan de rechterkant rijden is ook niet on vrolijk van te worden.Give and take.
Hier mag het niet omdat mensen dan kunnen schrikken omdat ze het niet verwachten, beetje kip en ei verhaal imho.
Als mensen gewoon in hun spiegels kijken is er niks aan de hand maar de overheid houd mensen die niet kunnen rijden graag een hand boven het hoofd.
In Amerika zijn veel dingen veel beter, auto's en vrachtwagens zelfde snelheid bij de oostkust meestal 65-70 mph (105-113 km/h) en de traffic flow is veel beter.
Lagere snelheden voor trucks veroorzaakt ellende zoals in Californië waar trucks 55 mph (89 km/h) limiet hebben, lijkt bijna hier op Europa op 2x2 wegen.
Mag ik rechts inhalen? Ik doe dat niet.... en dat voelt niet natuurlijk, en voelt niet goed. Dit is altijd mijn dilemma als Nederlander die woont buiten Europa wanneer ik rij in Nederland......Ben het eens met opinie hier, maar het werkt niet.
je rijd lekker recht end oor file op de linkse ban haal je ze allemaal in terwijl je netjes 120 zou rijden op de autosnelweg maar pas op je steekt rechts voorbij hopla boete
zondag meegemaakt a2 richting amsterdam bij breukelen auto helemaal links ik rechts ja fuck ik rij door