Video není dostupné.
Omlouváme se.
🤔 Qué es MEJOR utilizar MANILLAR de CARBONO o ALUMINIO❓ Montaje de MANUBRIO para MTB de XC
Vložit
- čas přidán 23. 01. 2021
- 👊👊👊 Pedalea con nosotros!!! 🔻🔻🔻
goo.gl/91V4Sm
Desde el Taller de Terra Bike Tours os mostramos los tipos de manillares o manubrios de carbono que se pueden comprar tanto en la web de Canyon como en nuestra tienda de Barcelona. Además os enseñamos como debe hacerse el cambio de un manillar de aluminio de bicicleta de montaña a un manillar de carbono, siguiendo todos los pasos correctos.
Manillares que vemos en este vídeo:
- Canyon de carbono modelo H20 y H21
- Canyon de carbono modelo G5
- Canyon de carbono modelo H23
- Canyon de carbono integrado modelo CP08
Visítanos en: terrabiketours.com/
👊👊👊 Subscríbete!: goo.gl/91V4Sm
👍 FB: goo.gl/r1Yywx
👍 IG: goo.gl/uxBVL6
![❗MEJORA tu Horquilla y Amortiguador❗: Son útiles los TOKENS - ¿dónde y cómo usarlos?. [SUSPENSIONES]](http://i.ytimg.com/vi/3ZvoITKu-rs/mqdefault.jpg)
🔻ACCEDE a ➕ videos del MUNDO de la BICI 🔻
▶️ goo.gl/91V4Sm
Pero al final cual es la respuesta al título del vídeo?. Mejor carbono o aluminio en MTB?
Vine a ver lo mismo y nada NO RESPONDE AL TITULO... a esto se le llama CLICKBAIT 😡😡
Lo mejor es de titanio.
Careguava este de vdd
Buenas tardes me gusta ese modelo de cuadro de esa canyon saludos desde cuba
Hola, tengo esa bici y el sistema ese de cables por dentro de la potencia a veces da crujidos o ruidos. Podéis enseñarlo para ver como va?
De esa bici que es lo que mas peso quitaría mejorandola ¿Cambiar tija y sillin y/o manillas y potencia? Gracias.
El manillar integrado de canyon para mtb estará disponible para su venta en un futuro?
Pues imaginamos que sí, pero no tenemos confirmación de ello. Gracias por seguirnos 👏🙏👌
Buenas, me surgen dudas, se peude mantener una potencia de aluminio y cambiar a manillar de carbono?
Si se puede pero no es lo habitual ya que visualmente queda mejor tener todo del mismo material.
Hola, si tuviera que cortar el manillar de carbono con que herramienta se hace ???
con una sierra pero con una guía para que el corte sea recto
Hola, el que viene con la Potencia integrada lo tenéis?
No, ese por ahora no se vende suelto. Solo viene incluido en algunos modelos TOP de Exceed y Lux
Manillares asi integrados de carbono lo puedes enconttar en bombike, bailen, pueblo de jaen
A que par se aprietan los tornillos de las manetas y la potencia?
Muchas gracias
Normalmente los de la potencia son 5Nm pero te lo indica en los tornillos.
Los de las manetas no deben apretarse mucho, y no indica el par sólo hasta que se vea que no se mueva haciendo una fuerza normal al posicionar las manos
Cuántos newton de fuerza se le aplica a la tapa y manetas?
No se mide la fuerza de apriete, se aprieta ambas cosas hasta que no hayan holguras.
@@TerraBikeTours entonces para qué usas la llave dinamométrica.
Oye tio yo tengo una Lux y es un cohete
Felicidades. Disfruta de tu cohete
tanto dinero y tiempo por poco más de 100 gramos. A mi me parece un desperdicio honestamente 🤷♂️
Lo entendería si el manillar estuviese dañado, o roto directamente y hubiese que cambiarlo sí o sí pero en estas circunstancias no
Esa es la verdad, poner MTB, de Carbono, es puro postureo. Los livianos, corres el riesgo de dejarte los dientes en el suelo, ( el dentista es mas caro), y los que son mas fuertes, de Carbono, pesan lo mismo, o casi, que uno de aluminio. Asi que la decision es clara. Tija de Carbono, puede que si, pero potencia,y manillar, ni loco.
Yo tengo oído que el de carbono absorbe mejor las micro vibraciones y esto hace que no se te duerman las manos. Si esto es cierto y alguien sabe contestarme por favor que me lo diga. Si es que si me plantearía el cambio.
@@juansantiagovozmedianoponc5406 eso es mentira, dicen eso de manillares y horquillas para vender.
El carbono es el que menor absorción tiene, el más rígido y de lejos el más incómodo.
Cualquier otra opción es más relajada, te lo dice alguien que tiene bici de carbono y un gran arrepentimiento.
La bwin barata del deca es más cómoda que mi bici de carbono por una fracción de su precio.
@@nemure pues debe de ser tu caso el único en el mundo. En el mío el cambio que más note con diferencia fue la comodidad y no la ligereza que también. Pero sobre todo la comodidad del carbono más si cabe también siendo rígida y no de doble suspensión.
@@juansantiagovozmedianoponc5406 estas muy equivocado. Mucha, muchísima gente se pasa del carbono al acero por comodidad
Mejor aluminio, mas barato, el carbono es mas caro por lo demás no hay diferencia, eso de que es mas comodo es solo un truco comercial