Двигатель троит. Что нашли в Шкоде с пробегом 500000км ?
Vložit
- čas přidán 24. 05. 2022
- Шкода Октавия 2013 г. в. Двигатель 1.8 tsi троит и на холодный и на прогретый двигатель. Нужен диагноз и обнаружение проблемы. Множество проверок привели к правильному диагнозу. Владельцу автомобиля ещё предстоит повозиться со своим авто.
На гараж: Спасибо тем, кто откликнулся.
Донат www.donationalerts.com/r/gara...
Сбер. 4276 3300 1688 1369
ВТБ 2200 2407 8017 4054
Тинькофф банк 5536 9141 4373 8346
Почта банк 2200 7702 7456 2455
Яндекс-дзен: zen.yandex.ru/id/5e8c34978e13...
Телеграм: t.me/garage_electro
Представительство компании LAUNCH в России и странах СНГ: www.launch-cis.ru - Auta a dopravní prostředky
Андрей, приветствую вас! Не надо оправдываться, вы ЧЕСТНЫЙ человек и своими добрыми делами это подтверждаете! Приглашаю всех желающих помочь автору этого доброго канала! Я пенсионер, но свой вклад сделаю обязательно!!! Здоровья и удачи!!!
Спасибо Путину....
А дальше ещё ...интересней будет как в Северной Крее
Виктор Иванович Я тащусь от ваших мыслей. А мне видится все наоборот, особенно за честным ментов, им пора денег просить тоже. Они же вам жизни спсают
@@painting9372 Молодой человек, шли бы вы...мимо! Не надо тащится, надо помочь, если есть возможность! А если у вас нет желания, то просто уйдите с канала!
@@user-ou1ku6ri5w давай помогай пенсионеров.......ЧЕСТНО
@@kavajanis5044 Уважаемые и не очень противники помощи! Помошь- это добровольное мероприятие, никто никого не заставляет и не принуждает! Мне лично Андрей не кум, не сват и не родственник, и я с ним лично не знаком, к сожалению! Но!!! Это человек большой души- вспомните, как Андрей с помощью подписчиков купил двигатель на машину сельскому учителю! Да, подписчики помогли материально купить , но всю работу Андрей выполнил совершенно бесплатно! Какие еще вам нужны факты и доказательства?
Походу лимонка Ильдара сломалась,а сам Ильдар не смог починить, и Олега не было рядом
Я так понимаю Андрей их смотрит и именно про них в самом конце видео "у кого-то есть Олег" :)
@@sudmal и про Журбея сказал)))
Ильдарка таксовал?
@@user-lr2oe8xn6z Слава таксовал, пока татарченок новыми проектами занимался😁
@@vovansx5856 да да да! Это Славик! 🤣🤣🤣
единственный канал которому я готов помочь. хорошим специалистам нужно помочь в трудную минуту.
жаль что в нашем городе нет такого специалиста. Зато есть сеть авто сервисов "гиперавто", в том году отдал 10к, в уши вдули, результат по ремонту 0.
😅😅
Хорошему человеку не жалко помочь,смотрю постоянно, удачи в ремонтах.
Интересная диагностика получилась! Вот бы еще дальнейший ход действий узнать об этой машине, может фотки мотористы сделают!
Вскрытие грм,а там по ситуации. Может гидрик накрылся, может фазик или его клапан чудят, а может уже цепь растянута по немогу
Скоре всего прогорели клапана. Возможно выпускной клапан🤔. Тем более пробег немаленький
@@user-qs5iy3sj8x Компрессия бро
@@wint0rez807 вариантов несколько. Потому и интересно, что именно произошло с этим авто!
Гидрик, может быть, его слышно обычно но там шум был такой как будто проблема с цепью грм и изменения фаз...
@@wint0rez807 если компрессия есть, значит впуск работает. А вот выпуск не работает.
Грешным делом подумал что лимонка Ильдара подъехала)))
@@Yoshka_12 он уже давно ее обратно забрал и свапнул )
@@Yoshka_12 он не продал, поставил в гараж мечты)) как и мустанг
Таксиста не мытого там можно найти 😄
Ага точно сам аш чуток в шок пришёл
Андрей, как хочешь но узнавайте как и чем все закончилось с ремонтом. Что именно было виной. Клапана, цепь или фазики.
И не надо тут, вы честный и добрый человек. Доводите ремонты всегда до логической развязки. И машины своим ходом от вас едут.
скинул 100рублей. Ребята по сотни совсем не жалко, а гараж нужен свой и говорится " Да будет счастье " это благое дело
Шикарный канал, посмотрел пару видео, потом все пересмотрел, затянуло. Удачи в развитии!
Смотрю с самого начала. Даже намёка нет на обман. Аванс будет через пару дней. Как говорится, как только-так сразу. 🤑
Андрей спасибо за работу давно Смотрю твою работу уважение тебе за работу
Не стоит оправдываться! Ваши видео смотрю из-за чистоты информации и возможности познания автоэлектрики! Всегда все по делу, всегда очень интересно!!!
Желательно бы продолжение, чтоб узнать, что в итоге было😁
И так всё ясно. Отжатый по максималке мотор . Ремонт полстоимости машины по нынешнем реалиям или контрактный мотор.
Ремонт гбц
Хер там одним ГБЦ отделается. Фазики в хлам . Комплект для ГРМ , да и цилиндры устали судя по компрессии. Крч, издец
@@user-yq2zv2cz3i согласен полностью. Что тут Андрей с Алексеем время тратят графики смотрят наукой занимаются)). Тут выжатый досуха мотор с диким масложором. Бабушка 100 лет пришла к врачу что то всё болит - а как не болеть если организм уже изношен. Тут тоже самое
@@user-jz7nd6vb6p Нужна была хозяину конкретная причина. Они не искали и нашли. Клапана плохо работают. А сказать хозяину что движку требуется капитала можно,но он этого не оценит. Да и капиталить он похоже не желает.
Андрей, пожалуйста сделайте продолжение этого видео! Спасибо Вам! Обязательный вклад на новый собственный гараж!
Согласен!
На гараж: Спасибо тем, кто откликнулся.
Донат www.donationalerts.com/r/garazhavtoelektrika
Сбер. 4276 3300 1688 1369
ВТБ 2200 2407 8017 4054
Тинькофф банк 5536 9141 4373 8346
500
Отправил денежку , но попрошу тоже кому-то оказать посильную помощь если будет возможность
Перевёл 500 р, удачи тебе Андрей и процветание бизнеса,
@@user-ix5gg3ev6h как же тебя, бедолагу , угораздило то оказаться на этом канале!? Не патриотично как-то, тем более в такое время!
@@ilmast9323 Забей, это бот, 15 грывэнь отработал.
Первый раз в жизни отправил перевод с чистым сердцем, и жаба не душит. Почему? Наверное потому, что человек достойный, специалист от бога.
Спасибо за канал!
На первых секундах я подумал, что это "ЛИМОНКА" Ильдара. Лайк Андрею и привет из Беларуси.
Хорошего человека надо поддержать!
Андрюха ты молодец! Всё правильно делаешь, с миру по нитке, доброму человеку не жалко 🤝🤝🤝!
Нужно помочь человеку. Свое помещение обрести
Уважаю Вас, всегда смотрю все ваши видео с удовольствием, так как у вас совсем нет рекламы, и это меня радует больше всего! Спасибо Вам и процветания вашему делу!
Привет Андрей! Давно не было свежих видио. Рад слышать дружище. Ты уже как член семьи каждый день смотрю прошлогодние и недавнешние твои разборы с тачками и удивляюсь твоему терпению и трепетному отношению и подходу к каждой проблеме. Не расстраивайся. Ты мастер с большой буквы!
Капец, 252 тыс. Пподписчиков, скинулись по 1 руб, делов то. Грамотный спец, благое дело делает
у этого как ты говоришь спеца,нет ни одного годного полезного видео по теме..чинит на уровне школьника.
Школьник лучше уроки делай, а не коменты пиши))
@@user-kg1yp5vr4y последний раз в школу я ходил в 1999 году сынок.
Как в конструкторском отделе. Я и не знал, что есть такие приборы. Два профессора! 🤔
У кого то есть Олег а у кого то Алексей)
Обоих вас смотрю ребята, что Ильдара что ваш канал Андрей!
Вы каждый по своему лучшие!
Очень хорошая подача, и видно что добрый человек. Поможем чем можем. Таким людям не жалко...
не обращайте внимание на всяких диванных критиков.С большим удовольствием смотрю ваши ролики и учусь.А вы очень грамотный специалист.Сколько смог отправил на гараж.Надо помогать друг другу
Грех не помочь такому мастеру Андрей волшебник таких один на миллион
Спасибо Андрею за то что делится такими очень полезными поучительными видеоматериалами, опытом от чистого сердца и души, приятно смотреть и учиться от начала до конца все передачи подряд, и каждая передача по своему уникальна. А ведь за обучение по автоэлектрике которое дает возможно 1 % от того что здесь показывает и рассказывает Андрей мы платим намного больше денег.
🤝👍
500 тыс. без капиталки, что еще можно ожидать
ожидать уже нечего, всё откуковался. Ну нашол что с фарсунками проблемы, что дальше?
@@user-bq4gs7uu5s делать капиталку и еще 500к пройдет, что дальше) Либо просто мотор контрактный махнуть, когда что-то из этого было проблемой?)
Конечно я помогу! С огромным даже удовольствием! Вы молодец! И спасибо огромное за вашу работу!
С таким пробегом, спасибо что живой
Дорогой человек Андрей. Давно не смотрел ваши видео. Был удивлён что их очень много вышло. Ща буду по возможности смотреть. Уверен что они очень познавательны и людям очень нужны. Спасибо вам за видео.
Андрей, насчет ЛЭП не переживай - она нерабочая, эта ЛЭП строилась как резервная для снабжения завода КЗТЗ до. энергией, но завода давно нет и эту ЛЭП скоро снесут - тока в ней нет и небыло - не бойся, я все это знаю так как сам живу на КЗТЗ с рождения и у меня гараж недалеко от твоего! Кстати гараж и место неплохие а дорогу грейдером можно подровнять и всего делов то! Удачи тебе!
Хорошии люди должны смотреть хорошие видео, как говорил один замечательный автор. Поможем чем сможем! Дуэт с Алексеем очень понравился, приглашай почаще своих друзей и коллег 👍
Андрей, смотрю тебя уже год. Очень интересно и познавательно. А насчёт монитезации попробуй интегрировать рекламу. На автотематику можно найти рекламу. Я смотрю многие блогеры перешли, и считаю это правильный подход, без всяких ставок и т.д.🤝💪 например даже в это видео можно было вставить лавр с очистителем форсунок( это к примеру)
Главное не ставки и подобный разводняк
Нутк а Лавру это нужно?
Уважаю вашу работу,и черпаю знания из ваших роликов,пусть говорят что хотят,но грязные руки признак чистых денег .удачи вам! постараюсь помогать хоть по чуть чуть
Андрей не обращай внимание на хейтеров!!! Вы хороший специалист и ваши видео очень информативны!!! Успехов вам и здоровья!!!
Износ опоры фазорегулятора. Из-за этого посторонние звуки. Пропуски по второму из-за износа постелей распредвалов. Люфт не дает прокачаться гидрокомпенсатору.
Писал коммент до теста эффективности, разряжения и ддц. Так что, ремонт гбц товарищи.
разбитые седла + гидрокомпенсаторы устали и уходит тепловой зазор на холодную, посторонние звуки из помпы, так как уходит антифриз а помпа смазывается им.
в точку, болячка этих моторов по пропускам
не тока опоры крайней, а и самого фазика (его лопаток).+всех шеек распредов и их опор в плите. давление масла ,если бы они померили на ХХ, там 0.9 бара было бы....а должно быть 1.3-1.6 бара.
@@Maximtan1 износ как раз всех шеек и дает пропуски во 2 цилиндре на 16кл моторе.
Перевёл немного денег. Очень вежливый и порядочный человек, мастер своего дела. Удачи во всем.
У Жени Иримии был Гольф с подобной бедой, и тоже второй цилиндр. Причина была в износе постели впускного распредвала. Может и здесь тоже самое, VAGина всё же 😁.
Да с ВАГинами надо чпокаться постоянно это факт😂😂😂😂😂все мои знакомые так делают у кого они есть
У Евгения Иримии есть серия видео про гольф с точно такой же проблемой и её решением. Однозначно железо изношено. Такой пробег! В такси!
Автору большой удачи и успехов
Почти клубный сервис! Качество видеосъёмки выросло!
Всё по делу, приятно смотреть на работу мастеров профи!👍
Здравствуйте Андрей. Вы человек с большой буквы. Удачи Вам во всём. Всё у вас будет хорошо.
Парни нас 252 тыс, давайте поможем! я думаю не обеднеем если скинемся по 20-50 руб.
Ещё одна мать Тереза нарисовалась 😅😅🤣🤣😅😅🦌🦌
Мне лично не жалко даже 100 или 200р. Андрей объясняет для тех, кто сам занимается своим конём.
А у кого руки не из плеч, он объясняет доходчиво.
@@user-ix5gg3ev6h ну и зануда же ты.
Если бы он откликался на вопросы в комментариях и была бы обратная связь то можно и заданатить было бы. Я один раз написал вопрос в комментариях он не счёл нужным ответить, причем не только мне не отвечает. Поэтому нет уважения и обратной связи и у меня так же теперь.
Удачи в развитии . Хорошему человеку всегда нужно помогать.
Приятно помогать тем, кто сам не сидит, сложа руки. Будем считать это добровольной платой за уроки ;-)
Это лимона Ильдара😂😂😂
Ты в этом уверенно???
Андрей, спасибо за контент. Посильный вклад сделал. Развивайся 👍
Как с лучшим другом пообщался.
Всё наглядно и на понятном всем языке.
Андрей, ты молодец!
За Журбея ваще респект! Ильдар тебя смотрит и давно хочет предложить совместные съёмки. Я этому буду ОООчень рад!
Здравствуйте Андрей у Вас дикция замечательная Ваши ролики как учебное пособие спасибо за Ваши бесплатные уроки.
Ребята, какие вы молодцы!
Андрей, дорогой, смотрю твои видео, просто для поднятия настроения.
Привет из Уфы Андрей!!! Сначала 👍👍👍 потом смотрю! Успехов и удачи вам!!!!!!
Смотрю всегда ваши ролики и как будто прикасаюсь к чему то умному и полезному. Спасибо большое Андрей.
Алексей это Евгений Леонов одно лицо, Андрюха возьми себе гараж, это лучший вариант 🤝👍успехов ребята
Дай вам бог здоровья !!!!
Андрей, здравствуйте, супер видео было бы интересно увидеть работу мотористов с этим авто
Без мата и понтов
Однозначно лайк!
Андрей,успехов в Ваших начинаниях.Помог посильно.
Ильдар пригнал в ремон свою лимонку 😁
Ты в этом уверенно !!???
100 процентов
Андрей смотрю твои видео давно. Очень много узнал. На своё помещение надо собирать, а мы твои подписчики тебе поможем!!!
Приятно смотреть за Вашей работой... Профессиональный подход...
Четкий мастер!!! Смотрю всегда все видео, очень познавательно..
Я думал лимонка Ильдара))
Хреново значит думаешь !!!
Приветствую всех. У этих двигателей болячки нагар на впускных клапанах надо было очистить от нагара.
Такой автоэлектрик наверно один на всей планете. Удачи в развити. Спасибо за видеоролики и просвещение о автоэлектрике
Спасибо за ваши ролики, приятно смотреть 👍. На гараж скинулся 😉.
Андрей красава) подколол ильдара) лимонка тут а журбея нет) нада было ехать на оживление красного ренжа, и устроить батл по оживлению!
Хочу в первую очередь поблагодарить (оператора,монтажёра) отдельное спасибо за оптимизированный звук по уровню, и да, как бы это глупо не звучало, но только эти ребята , через свой профессионализм, доносят до нас качественнный мастер-класс от маэстро-уник-электрика. Кто со мной не согласен, ставьте диз.
Всем,здравствуйте Андрей с Алексеем команда
Спасибо за работу я очень ценю вашу активность
Привет Мастеру благодарю за видео зачёт вам находках по ремонту зачёт вам...,,, блогадору за советы...
Цепь тонкая, тянется быстро и другие проблемы присутствуют.Пробег удивляет.
Как обычно всё понятно и кратко, только ради вас на сто могу увидеть спецы или болоболы!👍🏾
То что вы честный и порядочный Человек это все знают!!!🤝👍
Здравствуй, Андрей. Помог чем смог. Надеюсь на скорейшее решение вопроса. И ждём новые учебные ролики!
Без проблем,закину на сбер переведу,главное не бросай снимать видосы😉
Увидел двух умных людей. Редкость в наше время.
Молодцы. Нужно как Вы, любить своё дело
Смотрю вас давно, спасибо за контент. У меня на VAG такая проблема была. Лечится это очень просто. На штекере катушки зажигания поджимаются контакты, или меняется сам штекер. Сколько не прозванивал, всё хорошо а по факту поджал контакты и машинка работает ровно. Таким образом на трёх катушках постепенно заменил разъемы. Пока полёт нормальный.
Ну он наверно в состоянии выявить плохие контакты в разъеме. Все-таки не диванный, а реальный мастер с большим опытом.
Такая же хрень была после замены свечей, пол дня электрик прозванивал пока не подпаял провод на катушке, до этого и катушки менял, и форсунки мыл, двигатель caxa.
@@MotoMototo дело в том что сам разъём в полном порядке. На целостность прозваниваешь, всё ок, насколько я понимаю сама клемма немного раздатка, в связи с этим плохой контакт. Сам лично прозванивал тестером и всё хорошо, чисто случайно решил поменять разъём и на удивление все прошло. Это болезнь этих машин.
@@user-gm2yq7bp3s там (на ВАГе тех лет) проводка вся украинская (мейд ин юкрейн) и сделана с использование экологичной биоразлагаемой изоляции.
Ест-но все это приводит к заломамм\перетирам и кз в проводке (замыканеи на плюс\минус\обрывы). С электрикой и особенно проводкой беда- беда на 5-7летнем ВАГ-е платформ PQ35\46. вот там в ролике ошибка по доп. помпе охлаждения антифриза-даю 99% , что там протерлась проводка к ней. У меня на йети 1.8турбо плюсовой провод протерся на ней. Пмоенял и заизолирвоал и все заработала. Там экономили на проводах и проложили внатяг все. В итоге провод терся об элементы кузова.
Андрей тебе респект я получаю огромное удовольствие от просмотров твоих роликов.Удачи
Мне нравится именно сама подача информации, всё ясно и четко👍
Спаси тебя Господи Андрей и сохрани!спасибо за твои видеоуроки по автоэлектрике!они как утоляют мой голод,одевают,обувают,дарят жилье,транспорт,дают быть не бедным и не в чем не нуждаться!но самое главное они дают мне клепку!которая является дороже всего на свете!пусть умножается значение твоего имени!помогай тебе Боже!и ангела тебе хранителя!
Абезательно помагу но чуть поже. Я начинающий илектрик очень помагают ваши видюшки спасибо вам што снимайте видео втокое трудное время
написал, вырви глаз)
На прокрутке без воспламенения нужно проверять датчиком "разрежения"
По хорошему его в капиталку, но это уже другой канал!
Андрей здравствуйте! Была шкода с подобной неисправность компрессия в норме катушки проверяли форсунки тоже, по итогу был сильный износ постели распредвала.
верный ответ
и давление масла из-за этого на холостых 0.7-0.9 бара) типичные проблемы ЕА888 ген2.....тут если бы замерили давляк+подняли плиту ГБЦ- все было бы так же плохо. Да даже крайнюю опору скинули бы, там крайние шейки распредов были бы в хлам. А это косвенно говорит, что и все остальыне постели и шейки в хлам так же.
Академики ремонта в действии. Тачка не интересна, интересна проблема! Круто! Приглашайте почаще Алексея, даже на менее сложные диагностики. Ребята, мы учимся у Вас, спасибо Вам!
проблема то не сложная, так как она постоянная ... скрипт ЦСС отработан не правильно, ДХ не объективен ибо ГРМ стоит со смещением уже (93 группу Андрей не смотрел, а зря!!), если есть подозрение на клапана (которые он не почистил, а это болезнь этих моторов), то можно просто дать воздух в цилиндр и послушать (хотя для этого есть АПЦ и тестер утечек специализированные) ... второму диагносту, рекомендую пересмотреть уроки Шульгина (создателя ЦСС и ПХ) и перечитать теорию Гната (создатель ДХ), возможно увидит ответы на свои вопросы (проблемы с форсами видны на ЦСС, как и подвисающие впускные клапана 2-го цилиндра), далее на ПХ скрипте, конечно будут утечки если страдает наполнение (ибо ПХ считает по рязряжению, и когда есть подсос в цилиндре, математика страдает и он не совсем объективен!!!), подвисание клапана, либо износ направляющей или грязь на клапане (характерно для ТСИ моторов) вот это уже и надо смотреть в осциллограмме ... в целом диагностика хорошая, но для такой проблемы, даже лень мотортестер доставать, ибо ВАГ наверно лучший в плане диагностики, ЭБУ сам все расскажет, просо надо знать где посмотреть...
Спасибо за познавательный канал! Перевел на переезд в новое помещение.
21:03 Андрей тоже смотрит Ильдара, ай красавчик.
Дай Бог здоровья Андрюха! Удачи во всех начинаниях! Приятно смотреть видео честного человека который не гонится за славой или деньгами ! Спасибо за обмен своим драгоценным опытом
В шкоде с пробего 500000 тысяч обнаружили что пробег скручен еще на 300000
если бы 1.6БСЕ или 1.4 ТСИ САХа поверил бы), но не на CDAB)))
Двигатель свое откатал , надо капиталить или контрактный ставить
Лучше контрактный. После капиталки тачки долго не ездят. Но все зависит конечно от денег. А так если после капиталки будет работать на долгие времена, то это чудо.
@@user-zc8ip5sy7q всё зависит от мастеров.
@@Georgyi_Ha От толщины кошелька владельца.
Журбей , Олег аж улыбнуло)
И я в стороне не остался! Спасибо тебе, Андрей!
Я один подумал вначале что это "лимонка" Ильдара? ))
Хреново думаешь !!!!🦌🦌🦌
@@user-xh5cm1lq9p когда раздавали чувство юмора, в другой очереди стоял?
@@bruzzga Это мы уже по тебе заметили 🦌🦌🦌
@@user-xh5cm1lq9p мы? И сколько в тебе ещё личностей без чувства юмора?
Вам надо просто ехать на работу на завод Москвич ,помогать разработку Тачки.
хороший мастер это когда ему надо найти причину и сказать клиенту в чем неисправность. 👍
такие неисправности найти трудно , спасибо
,удачи
А моторчик то отжужжал на кап ремонт! =(
с этим к Артёму K-power...