congratulations for your channel and beautiful work of filming, they were great, yesterday I posted another video of the locomotives of the logistic course in araraquara-sp- Brazil, thanks
@@user-jd4bc9vx4q вопрос ко мне? Если ко мне,то на огороде тяжёлый мотоблок хуже, лучше средний. Тяжёлый царь в поле,а в огороде с ним тяжело,да ещё и опасно.
@@user-jd4bc9vx4q Я бы не сказал что прям больше радиус,привыкаешь! Правда я разблокирую одну стороны при разворотах правую,т.е вправо поворачивает классно
Разбирать коробку каждый год это плохо. Можно сказать что кпп мототракторов не подходит для полноценной эксплуатации в сельском хозяйстве. Нужны более существенные изменения в кпп., чем замена дифференциала на мотоблочные разблокираторы. Аграрию нужно сеять и пахать а не точить и сваривать ....🤗
Ступица на взгляд зделана из чигуна, я давно на них по глядываю потому что когда-то было новое и проточка ступицы были заусенки я молоточком по ним бац а они отпали не загнулись, вот вывод такой
Приветствую вас колега по несчастью,замучал меня этот трактор,как проявлялись проскоки?у меня как на велосипеде прокрутки немогу понять что это,шестерни все целы
Наваривать нет смысла, это чугуняка а точить не рекомендую, ослабнет и лопнет, у меня лопнуло из за брака, внутри было пусто плохо отлили, купил новые через интернет тоньше на 1-2 мм сразу лопнуло, пусть подавятся за такое качество литья, купил БУ на базаре нашел на 1мм толще чем моя, пока что служит уже год
Всё хорошо,у меня есть рычаг я разблокирую на повороте с прицепом пока не пробовал но думаю поворачивать с ним будет не удобно если в гору и резкий поворот выезд с поля на трассу например то надо выбирать более пологое место или избегать таких манёвров так как на одном колесе не заедет,но у меня полный привод!!!
Это разблокиратор выводит из зацепления правую бортовую,для поворотов на тракторе лучше выводить шестеренку иначе долго дифф не прослужит,вал Диффа уже ломал
И у мене какая то беда с первой передачой, а для чего втулка на полуосях между бортовими шестернями? а то у мене било чулок сломало і втулку тоже, собрав без втулки катаюсь пол года уже так
@@engineer6788 может она там как то зафиксирована а как тогда полуоси снимать с чулками на обслуживание,может шплинт какой стоит или стопорное кольцо,а вообще разблокираторы стоят?
@@rus-zm8vt да розблокиратори, нет не зафиксирована, полуось можна достать а шестерня останеться в кпп, та поидеи с разблокираторами там втулка особо ничего не дает, с полуоси шестерня не слезет бо постояно в зацепе с шестерней розблокиратора а дале упереться в корпус шестерни типу диференциала а так ничего не заклинить
Отличное видео для мототрактористов, познавательно и полезно. Удачи тебе и здоровья 👍👍👍
Видео полезное для мотоблочников👍👍👍🤝🙋♂️!
congratulations for your channel and beautiful work of filming, they were great, yesterday I posted another video of the locomotives of the logistic course in araraquara-sp- Brazil, thanks
Стоит и меня такая же рабочая схема,Серёга спасибо тебе за совет! 😁✌
Серега,общими усилиями!)
Хорошее и понятное видео,спасибо,Серёга!
Спасибо Андрей)
Дякую вам за інформацію!
Привет!ремонта много,за видео👍👍👍+752🔔
Спасибо,много чего ещё запланировал по трактору интересного,бур,полный привод на гидроходу,так что не разочарую
Всë чëтко и по теме
Спасибо Алексей
привет поставил и радуюсь лайк!
Класс👍 да похоже это рабочая схема 🤝
Масло в КПП заливаю на половину верхнього валу,ефект такий же тільки без заморок
Ставьте и не сомневайтесь!)))
Ну👍👍👍
👍👍👍👍
У меня подшипник развалился,покоцало шестерню,три года уже на покоцаной работает,хотя новая в запасе лежит.. 👍
Володя,а что так можно было!!!)))
@@rus-zm8vt можно)) посмотри,они ещё в упаковке до сих пор))
czcams.com/video/dQ3R1zliBm0/video.html
Як на поворотах багато мисця занимаэ заране дякую
@@user-jd4bc9vx4q вопрос ко мне? Если ко мне,то на огороде тяжёлый мотоблок хуже, лучше средний. Тяжёлый царь в поле,а в огороде с ним тяжело,да ещё и опасно.
@@user-jd4bc9vx4q Я бы не сказал что прям больше радиус,привыкаешь! Правда я разблокирую одну стороны при разворотах правую,т.е вправо поворачивает классно
Разбирать коробку каждый год это плохо. Можно сказать что кпп мототракторов не подходит для полноценной эксплуатации в сельском хозяйстве. Нужны более существенные изменения в кпп., чем замена дифференциала на мотоблочные разблокираторы. Аграрию нужно сеять и пахать а не точить и сваривать ....🤗
Согласен,но если б не этот трактор,не научился бы я ни чему,вообще я профессиональный музыкант)))
@@rus-zm8vt ок🤗многие и я тоже говорят что это конструктор🤣🤣🤣
👍👍👍
👍
Ступица на взгляд зделана из чигуна, я давно на них по глядываю потому что когда-то было новое и проточка ступицы были заусенки я молоточком по ним бац а они отпали не загнулись, вот вывод такой
Лёша привет вот и я об том,может купить б/у ступицы уаз или Нива и там что то придумать! Вот геморрой блин
@@user-xg7hw8tf2n нет это не чугун,у меня лопнула пытался заварить электродом по чугуну не варит,заворил обычным мр з,держится
Серега поставь магнит 🧲 в поддон неодимовый
Поищем)
Приветствую вас колега по несчастью,замучал меня этот трактор,как проявлялись проскоки?у меня как на велосипеде прокрутки немогу понять что это,шестерни все целы
@@user-jb1dn1dq9x добрый день,пишите мне 8926-165-00-87
Наваривать нет смысла, это чугуняка а точить не рекомендую, ослабнет и лопнет, у меня лопнуло из за брака, внутри было пусто плохо отлили, купил новые через интернет тоньше на 1-2 мм сразу лопнуло, пусть подавятся за такое качество литья, купил БУ на базаре нашел на 1мм толще чем моя, пока что служит уже год
В поле удобно разворачивать в обе стороны? На одном колесе.
И как с грузом (с прицепом) идёт?
Всё хорошо,у меня есть рычаг я разблокирую на повороте с прицепом пока не пробовал но думаю поворачивать с ним будет не удобно если в гору и резкий поворот выезд с поля на трассу например то надо выбирать более пологое место или избегать таких манёвров так как на одном колесе не заедет,но у меня полный привод!!!
С грузом очень не удобно!особенно в подъём с поворотом,либо повернёш либо вал сломаеш
А с какого мотоблока? Есть сайт где заказать?
Хотите в группу мототрактористов добавлю,там всё и расскажу 8-926-165-00-87 напишите мне я добавлю
Одна з16 а фторая на сколько подскажи у меня тоже выбивает хочю заказать но незнаю как большая шестерня называется и на сколько зубов ?
Вторая шестерня первая скорость z=43
Чи потрибно ставит штопорни кольцо на бортову шестерня чи тильки втулку миж бортови шестернями и заране дякую
Давай к нам в группу в ватсап,там все подробно объясню
chat.whatsapp.com/Fz294jWHAlfDGvCEhJ18UM
привет,подскажи а для чего в кпп левый рычаг ? Правый для разблокировки , а левый ? Он я вижу у тебя гэ-образный. На 4 -той минуте
Это разблокиратор выводит из зацепления правую бортовую,для поворотов на тракторе лучше выводить шестеренку иначе долго дифф не прослужит,вал Диффа уже ломал
А левый это повышенные и пониженные
И у мене какая то беда с первой передачой, а для чего втулка на полуосях между бортовими шестернями? а то у мене било чулок сломало і втулку тоже, собрав без втулки катаюсь пол года уже так
😱😱😱 Без втулки ни как нельзя,набежит без фиксации бортовая на шестерни дифференциала будет беда
@@rus-zm8vt у меня нет дифференциала, пробував монтировкой то бортова шестерня не двигаеться
@@engineer6788 может она там как то зафиксирована а как тогда полуоси снимать с чулками на обслуживание,может шплинт какой стоит или стопорное кольцо,а вообще разблокираторы стоят?
@@rus-zm8vt да розблокиратори, нет не зафиксирована, полуось можна достать а шестерня останеться в кпп, та поидеи с разблокираторами там втулка особо ничего не дает, с полуоси шестерня не слезет бо постояно в зацепе с шестерней розблокиратора а дале упереться в корпус шестерни типу диференциала а так ничего не заклинить
А есть видео рычага вкл. разблокировки ? С права у тебя промелькнул
Не нету,добавляйся к нам в группу там покажу подробнее
@@rus-zm8vt привет,а что за группа,в контакте?
@@user-gs8vs8py3k chat.whatsapp.com/FguPTowuHki0Es4oHRLgLw
Ввыброси и купи навое.