Meu ford Ka, estava falhando dessa mesma forma, primeira coisa que fiz, foi olhar os cabos conectados na bobina, e alguns estavam oxidados, comprei um limpa contato, apliquei umas 3x, conforme fui rodando no carro... melhorou 100%.... fiz isso, pq uns 3 anos atrás, levei no mecânico, ele condenou essa mesma bobina, mas na hora vi que ela estava com crosta verde, falei para o mecânico se não era oxidação, pois depois de limpo parou de falhar... ele disse que logo iria voltar, por ser uma marcar similar, que o certo seria trocar. resumindo: estou ate hj com essa bobina, semana passada deu o mesmo problema, mas com a limpeza esta normal. e o mecânico perdeu o cliente, ja que sempre levava o carro pra ele conserta...
Excelente explicação,o meu tá assim,sempre que reduzo,ele falha,na macha lenta ,já troquei filtro,cabos,velas, e no escane só acusa valvula termostatica,ela influencia no falhamento?me de uma dica.
Parabéns irmão eu tenho um desse está falhando muito e já levei em vários mecânico aqui e não resolveram o problema , moro em Ilhéus os mecânico aqui são péssimo tem preguiça de resolver o problema
Meu fiesta estava com falta de potência, mecânico utilizou o osciloscopio e por eliminação detectou que era o cabo de vela...depois descobrir que os bicos injetores trocados não era genuínos...então foi recolocado os bicos antigos e tudo se resolveu...carro ficou filé
Meu carro estava falhando troquei vela cabo vó se era bobina fiz limpeza de bico quando fui ver era a merda do Filtro de combustível 😂😂😂😂 gastei quase 700 reais oque era 20 reais antes de fazer troca de tudo troca o filtro de combustível
Meu fiesta Supercharger está a mesma coisa. Já troquei cabos, velas. Liga o carro funciona perfeitamente. Se exigir numa ultrapassagem ou uma subida, parece que funciona somente 3 cilindros. Fica rateando. Na reta, sem exigir, funciona normalmente. Vou trocar a bobina. Último recurso.
O meu de manhã ou quando esfria fica ruim de ligar, fica entre 500 giros depôs de um tem ele normaliza p mil, o que pode ser. TB fica embolando se acelerar forte e sacode muito
Boa noite campeão, tenho Ford fiesta 2006 depois que fiz o cabeçote percebi que o meu carro está consumindo um pouco mais, o mecânico não trocou vela será que por esse motivo o consumo está alto?
Opa tudo certo meu amigo.... Pois bem começa pelas velas se elas não estão queimado bem o carro acaba consumindo mais.... Mas tem mais coisas que fazem o carro consumir mais..... Um exemplo sensor temperatura da água sonda lambida bicos injetor com defeito e vários outros ploblemas...
Cara muito bom seu vídeo ótima explicação, mais essa carcaça da válvula termostática de plástico não presta, coloquei de alumínio no meu Fiesta nunca mais tive dor de cabeça 🗣️ só uma dica mesmo mais ótima explicação obrigado
Essa carcaça que vc colocou de alumínio também não presta. E só questão de tempo fique de olho. a melhor carcaça pra esse carro é walher ou Iguaçu. O resto é tudo boca fraca.
O meu é um fiesta 1.6 eu tava andando normal e do nada começou a falhar , então eu troquei as velas ele parou ,fui ora casa feliz , em casa percebi a agua baixa então fui completar a água e do nada começou a falhar novamente, imaginei que seria ar no sistema e tirei a mangueira e fui com a torneira pra tirar o ar mas não to conseguindo tirar esse ar ele ta engasgando ao sair devagar depois que embala da terceira marcha em diante ele para de engasgar , alguém sabe oque devo fazer ?
Amigo o meu é igual ao seu e tá com o mesmo problema eu já troquei velas ,cabo de velas e por último agora comprei a bobina original da motocraft mas continua falhando , o meu também tá com um pequeno vazamento de água , já tô achando que é desse desse vazamento de águas
O meu zetec rocan 1.0 street ao ligar. Tem vezes q não pega quando pega fica ratiando preso ai vai desengasgando falhando ai para e de manhã frio macha lenta quase não firma tava bao do nada ficou assim me ajuda o q pode ser
O meu carro amigo está Faltando tbm Fiesta 2005 está com um rachadinho no reservatório d água e tbm a ventoinha tive q deixa ela ligada Direta sabe me dizer se pode ser isso q ele está fraco tive q fazer isso pq minha ventoinha não estava armando pode me ajuda se pode ser isso q o carro está fraco o mecânico disse pra min q talvez vou ter q trocar o sensor pra Funciona a ventoinha procede
Meu fiesta é 1.6. roda muito bem, mas qdo começa esquentar cai a rotação do motor. As vezes até apaga. Já troquei velas bobina cabos e bomba de combustível.
Pois bem Olavo … pode ser muita coisa eu daria atenção no sensor de rotação temperatura da água e até mesmo o map… colocaria o scanner e olharia os parâmetros
@@namec723 vlw pela ajuda. Eu testei o cabo positivo e tá com 154 de perda. Acho que se dia, assim né 154 milivolt. Assisti um vídeo de um colega seu e diz que não pode passar de 70. Pena não estar em SP.
Meu fiesta também tá assim, tem muita subida aonde moro, e as vezes ele para na ladeira, e não arranca mais, tenho que descer de ré, até o plano e embalar o carro, se tentar engatar uma segunda, com o carro quente em uma ladeira, já era!!
Me ajudem, PLEASE 🙏🏻!!! Tenho que bater arranque umas 4x até ligar, ja troquei vela, cabo, e nada... sempre que viro a chave da um zunido bem alto, tipo um barulho que chega a vibrar e cheira a gasolina... o que pode ser?
Bom trabalho.
Show de conteúdo
Mecânico bom e competente hoje está difícil de achar.
Parabéns amigo pelo seu bom trabalho.
Valeu chefe
Muito boas as suas explicações . Continue assim e prosperará .
Muito obrigo amigo
Ótimo vídeo
Muito obrigado meu amigo
O meu ford ka aconteceu a mesma coisa após um abastecimento ainda bem que só substituir velas e a bobina.
Meu ford Ka, estava falhando dessa mesma forma, primeira coisa que fiz, foi olhar os cabos conectados na bobina, e alguns estavam oxidados, comprei um limpa contato, apliquei umas 3x, conforme fui rodando no carro... melhorou 100%.... fiz isso, pq uns 3 anos atrás, levei no mecânico, ele condenou essa mesma bobina, mas na hora vi que ela estava com crosta verde, falei para o mecânico se não era oxidação, pois depois de limpo parou de falhar... ele disse que logo iria voltar, por ser uma marcar similar, que o certo seria trocar. resumindo: estou ate hj com essa bobina, semana passada deu o mesmo problema, mas com a limpeza esta normal. e o mecânico perdeu o cliente, ja que sempre levava o carro pra ele conserta...
Atitude de pobre pé rapado, só quer fazer gambiarra no carro, inaceitável
Vídeo excelente! Possuo Fiesta e um vídeo desse é uma aula! Ganhou mais um inscrito!
Excelente explicação,o meu tá assim,sempre que reduzo,ele falha,na macha lenta ,já troquei filtro,cabos,velas, e no escane só acusa valvula termostatica,ela influencia no falhamento?me de uma dica.
Parabéns irmão eu tenho um desse está falhando muito e já levei em vários mecânico aqui e não resolveram o problema , moro em Ilhéus os mecânico aqui são péssimo tem preguiça de resolver o problema
Resolveu? O meu passou em vários mecânicos trocaram tudo. Mas depois descobrir que o problema era no plug que conecta no bico injetor.
Esses fiesta se arruma uma coisa, quebra outra, fiesta nao da paz
show
Meu fiesta estava com falta de potência, mecânico utilizou o osciloscopio e por eliminação detectou que era o cabo de vela...depois descobrir que os bicos injetores trocados não era genuínos...então foi recolocado os bicos antigos e tudo se resolveu...carro ficou filé
Boa o lance é sempre seguir o seu instituto.
Valeu meu amigo
Meu carro estava falhando troquei vela cabo vó se era bobina fiz limpeza de bico quando fui ver era a merda do Filtro de combustível 😂😂😂😂 gastei quase 700 reais oque era 20 reais antes de fazer troca de tudo troca o filtro de combustível
Meu fiesta Supercharger está a mesma coisa. Já troquei cabos, velas. Liga o carro funciona perfeitamente. Se exigir numa ultrapassagem ou uma subida, parece que funciona somente 3 cilindros. Fica rateando. Na reta, sem exigir, funciona normalmente. Vou trocar a bobina. Último recurso.
Deu certo?
Dica top vou fazer no meu ja troquei cabo vela limpeza de bico e fica falhando na primeira partida vai q funciona 😅
Deu certo?
Boa noite o meu deu um probleminha na bomba de combustível eu troquei ficou falhando quando eu aperto um pouco mais depois dos 110 120 começa
Meu estava assim
Mais o problema foi no módulo!
Tenho um fiesta 2010 flex zetec rocan 1.0 gnv é combustível liquido,uso etanol,no gnv funciona de boa no etanol nem liga pode ser a bobina.
Se fosse bobina o GNV não iria funcionar, pois ele requer mais ignição do que o Etanol, o problrma ai é outro amigo.
O meu tá normal no gnv e grilando na gasolina
Cara eu tô com o meu fiesta 1.0 2008, também falhando e fraco de força, subinda então, só que não acendeu a injeção.
Opa tudo certo Robeilson no meu caso primeiramente passaria no scanner já que acende a luz da injeção
O meu de manhã ou quando esfria fica ruim de ligar, fica entre 500 giros depôs de um tem ele normaliza p mil, o que pode ser. TB fica embolando se acelerar forte e sacode muito
Pode ser o sensor de temperatura da água costuma causar esses danos
O meu anda normal no gas, quando eu rodo na gasolina depois de um tempo comeca a falhar até perder força
Boa noite campeão, tenho Ford fiesta 2006 depois que fiz o cabeçote percebi que o meu carro está consumindo um pouco mais, o mecânico não trocou vela será que por esse motivo o consumo está alto?
Opa tudo certo meu amigo.... Pois bem começa pelas velas se elas não estão queimado bem o carro acaba consumindo mais.... Mas tem mais coisas que fazem o carro consumir mais..... Um exemplo sensor temperatura da água sonda lambida bicos injetor com defeito e vários outros ploblemas...
O meu ta com esse mesmo problema. Se vc for de sao paulo capital . me passa seu contato e o endereço da oficina.
Puts amigo somos de sc
Onde fica a oficina
Blumenau SC
Cara muito bom seu vídeo ótima explicação, mais essa carcaça da válvula termostática de plástico não presta, coloquei de alumínio no meu Fiesta nunca mais tive dor de cabeça 🗣️ só uma dica mesmo mais ótima explicação obrigado
Essa carcaça que vc colocou de alumínio também não presta. E só questão de tempo fique de olho. a melhor carcaça pra esse carro é walher ou Iguaçu. O resto é tudo boca fraca.
O.meu tá assim
Esse problema na bobina da diferença na hora da partida ao acionar a chave para ligar o carro?
Meu carro também demora para dar partida, será que é Bobina?
Mas e aí, você não testou a resistência da bobina ? Pra matar de vez a dúvida ?
Não
Cara onde fica a sua loja? Eu tenho um fiesta 2003 e é muito fraco! Já troquei um milhão de coisas e até hoje não melhorou
Blumenau sc
Meu. Tá. Perdendo as força
O meu é um fiesta 1.6 eu tava andando normal e do nada começou a falhar , então eu troquei as velas ele parou ,fui ora casa feliz , em casa percebi a agua baixa então fui completar a água e do nada começou a falhar novamente, imaginei que seria ar no sistema e tirei a mangueira e fui com a torneira pra tirar o ar mas não to conseguindo tirar esse ar ele ta engasgando ao sair devagar depois que embala da terceira marcha em diante ele para de engasgar , alguém sabe oque devo fazer ?
Amigo o meu é igual ao seu e tá com o mesmo problema eu já troquei velas ,cabo de velas e por último agora comprei a bobina original da motocraft mas continua falhando , o meu também tá com um pequeno vazamento de água , já tô achando que é desse desse vazamento de águas
O meu zetec rocan 1.0 street ao ligar. Tem vezes q não pega quando pega fica ratiando preso ai vai desengasgando falhando ai para e de manhã frio macha lenta quase não firma tava bao do nada ficou assim me ajuda o q pode ser
Sensor temperatura da água provavelmente
O meu carro amigo está Faltando tbm Fiesta 2005 está com um rachadinho no reservatório d água e tbm a ventoinha tive q deixa ela ligada Direta sabe me dizer se pode ser isso q ele está fraco tive q fazer isso pq minha ventoinha não estava armando pode me ajuda se pode ser isso q o carro está fraco o mecânico disse pra min q talvez vou ter q trocar o sensor pra Funciona a ventoinha procede
Cara meu giesta ligo farol alto começa a falhar
Puts estranho... Provavelmente alternador regulador de voltagem
Tenho um Ford Ka 2005 zetec 8v começa a falhar um cilindro quando esquenta, pode ser sensor de temperatura?
Resolveu
Estou com mesmo problema
Meu fiesta é 1.6. roda muito bem, mas qdo começa esquentar cai a rotação do motor. As vezes até apaga. Já troquei velas bobina cabos e bomba de combustível.
Pois bem Olavo … pode ser muita coisa eu daria atenção no sensor de rotação temperatura da água e até mesmo o map… colocaria o scanner e olharia os parâmetros
@@namec723 vlw pela ajuda. Eu testei o cabo positivo e tá com 154 de perda. Acho que se dia, assim né 154 milivolt. Assisti um vídeo de um colega seu e diz que não pode passar de 70. Pena não estar em SP.
Meu fiesta também tá assim, tem muita subida aonde moro, e as vezes ele para na ladeira, e não arranca mais, tenho que descer de ré, até o plano e embalar o carro, se tentar engatar uma segunda, com o carro quente em uma ladeira, já era!!
@@danielleandrofreitas5817 conseguiu resolver? O meu falha de 1,23 marcha
Tô cm este pobrema também 😢
Me ajudem, PLEASE 🙏🏻!!!
Tenho que bater arranque umas 4x até ligar, ja troquei vela, cabo, e nada... sempre que viro a chave da um zunido bem alto, tipo um barulho que chega a vibrar e cheira a gasolina... o que pode ser?
Opa tá me parecendo alguma coisa relacionada com bico injetor ou bomba de combustível tem que dar uma atenção ali
@@namec723 acabei de trocar a bomba e continua falhando o arranque, tá fd de descobrir, isso que sempre cuidei bem do carro...
Eu fis isso mas não de serto
Ao ligar fika caindo a rotação, falhando: desligando em movimento
Ja verifiquei os bicos e as velas
"Luz de injeção acessar " (tem gnv)