Szia Pisti.Nekem egy 2002-es sebringem van 2000-res motorral manuális váltóval.Egy-két alkatrész ár azoknak akik nem ismerik a sebringet.Első kerékagy 12500ft. Első futómű ami 10 szilent 6 gömbfej a két stabilizátor gömbcsukló kivételével 56000 ft Nagyon stabil lett az autó. Fűtő motor előtét ellenállás Kínából 2300 ft Távirányító Kínából 2700 ft Műszer fal háttér világításhoz dc invertel Kínából 850 ft Vezérmű szíj két görgő vízpumpa 25000 ft A fűtés kapcsoló modul jobb oldali csatlakozójának a lábait kellett újra forrasztani /valaki megcibálta/ mert nem tudtam resetelni a fűtés programot.Csak ajánlani tudom.Még egy érdekesség. 2002-ben 9 000 000 ft volt az ára,és csak városba elég neki 8 liter.
Apósomnak van ilyen Sebring-je. Talán hasonló évjárat is. 2.4-és motorral. A plüss belső nekem nagyon nem jött be mert nagyon nagyon könnyen koszolodik, viszont tényleg kényelmes. 3-4 alkalommal volt nálunk amíg a mienk szervizben volt Charlotte-ban mi pedig vissza kellett jöjjünk Chicagóba. Nagyon szépen ment és tényleg szög egyszerű dolgozni rajta. Én jobban szeretem a mi Ford Escape-unket de nagyon jó kis autó! Nem is tudtam hogy vittek ezt Európába! A rockauto.com tényleg nagyon jó! Rendszeresen veszek onnan alkatrészt!
2008 as sebringem van 2.0crd motorral 140 lo ( kemeny tetos cabrio) mindenhol megnezik, imadom egyszeruen es abba mar azert tettek egy kis “modernizalast” de annak ellenere is tokeletesen mukodik es eszmeletlen megbizhato! :) jo lett a videod!
A Jeep Grand Cherokee WJ/WG -ben ugyan ez a rádió és a belső visszapillantó tükör. Mondjuk abban az időben még a Jeep és a Chrysler közös kooperációban dolgoztak.
Nagyon jól beszélsz 11:38 környékén, már ami a technológiai lemaradást illeti. Örülök neki, hogy nekem is sikerült még egy 2.0 atmoszférikus benzinmotorral szerelt kocsit vásárolnom, mert 10 év múlva már őskövület technika lesz, és ezres varrógépmotorok lesznek mindenben.
@@unstoppabledead3306 145 le. Jó, ha volt gazdája. Ha nem figyelsz az olajcserére, eszi az olajat. Nekem egy nem túl hegyes, legalább 2 literes, szívócső-befecskendezéses motor volt a cél.
Nekem 86-os Dodge Caravan van..futóműve,nincs, 3 sebességes automata,karbis 110LE ..fék nincs,6 éve van meg,0 elektronika,alkatrész az vicc ár,nem kormol ,nem füstöl,mindenét felújítottam gombokból..és nem tudom megunni...és nem kell felírni hol parkolok vele...
Nekem német autóm van, két éve van nálam. Eddig egy alkatrésszel volt baj, és a sors iróniája, hogy az pont japán, méghozzá Mitsubishi. Ő pedig a turbó. És nem azért, mert sokat futott, hanem mert sajnos típushiba. -_- Egyszerűen megszorul a wastegate szelep állítója nyitott állapotban. Ja, meg gyártási hibás volt az egyik hátsó helyzetjelző izzó (japán volt az is), így hol világított, hol nem. Nem tudom, de én úgy vagyok vele, hogy a japán cuccok fénykora már lejárt. Valahogy nem hozzák már azt a minőségi szintet, mint 10-15 éve. Van egy Casio órám is, az sem képes pontosan járni. Ezzel nem azt mondom, hogy bezzeg a német... hanem hogy szerintem már semmivel nem jobb egy japán termék, mint pl egy német. És sajnos nem a németek fejlődtek fel.
Egy dolgot azért cáfolnék, mégpedig , hogy 10 évvel el lennének maradva. Pont az eu autógyártás előtt jártak mindig is. Nagy hely, kényelem, erő jellemezte az amerikai autókat. 50-es években klíma, automata váltó, V8, 70-es években már bőven elektromos ablakok, tükrök, ülések, rejtett ablaktörlő, 80-as években levegővel keményíthető ülések, digitális műszerfal, hengerlekapcsolás, 90-es években Head UP Display, csak, hogy pár dolgot említsek. Európában ilyeneknek nyoma sem volt akkoriban. Futóműépítésben nem jártak élen korábban, de ahol nincs kanyar nem kell futóművet építeni. Egyébként a 80-as években a merevhidas hátsó futómű ellenére már teljesen stabil, jól használható futóművek voltak a sportosabb modellekben, de a Corvette pl már független hátsó felfüggesztést kapott. Az amerikai V8 ereje, nyomatéka, hangja meg utánozhatatlan, és ha vezeted eszedbe sem jut, hogy nem kéne-e kopogtatni a műszerfalat. Az pont le van xarva.
Pisti van egy Grom nevű bluethooth illesztő direkt ezekhez a rádiókhoz. Kiveszed hátul rádugod a cd tár vezérlő kimenetre és kész. Van egy kis dobozka hozzá van rajta usb/sd csatlakozó is amit beteszel a kesztyűtartóba. Kár kicserélni belőle a rádiót mert tényleg jól szólnak. Az aux kimeneten fog szólni. Érdemes beletenni.
Személy szerint Audi rajongó vagyok.De volt már sokféle márka a kezeim közt.A megoldások a sebringen jók nagyon,és nem baj hogy egyszerűsítve vannak.Eddig a legmegbízhatóbb autóm is félig amerikai,ott gyártották de európai piacra is.Ford Probe 2.0 1996 os nagyon megbízható volt az is félig japán.Mazda motor talán a futómű is japán elektronika.
egy chrysler 300c 5.7 hemi megeri? nyilvan nem minden napi hasznalatban lenne csak igazabol lehet szerezni jo aron csak nem tudom menyire lehet megbizhato
A RockAuto tényleg nagyon jó minden van ,és probléma esetén is nagyon készségesek. Bár figyelni kell arra hogy jól válogasd a dolgokat ,ne több raktárból válogassa a rendszer össze, mert akkor Magyarországra a posta ,és elővámkezelés kicsit sok. Én ajánlom az elővámkezelést akkor minden 1 héten belül megjön. Én 1998 T-top Camaro-t vettem hobbicélra ,és minden van hozzá. :D
@@pistiszerel8222 Van olyan opció mikor berakod a cuccokat a kosárba ugye ott még csak a termék árát látod meg ,hogy mi az összeg plusz a posta költség annak függvényemben melyik céggel hozatod. Magyarországra a DHL volt nekem a legjobb ,mert ez volt a legolcsóbb. Na ,és így volt egy rublika azt kipipáltam ,persze a költségem majd a duplája lett mert rögtön kiszámolja a 27% adót plusz vámkezelést, de így a DHL mindent megcsinál előre lekommunikálja az országgal, és hip hop kevesebb mint egy hét alatt minden itt volt Miami-ból. Képet nem tudok csatolni ,de ez van mellé írva : Pre-Pay Customs Charges (except Mail packages)? (Not available for selected shipping method) a sima posta esetén ez nincs csak fex dhl nekem, bár nekem a sima posta drágább árban mint a többi mindig, plusz ez a biztos, így tuti nem ragad nekem a vámon hónapokig :D
Passat b5 van nekem abban is hasonló automata tükör, kicsit elzöldül besötétedik este ha rávilágit a mögöttem jövő autó. Nagyon imádom megfizethetetlen. Lehet hülyének néznek de nekem nagy könyöklő nagyon tetszik és nem vennék autót amiben nincs. Én utólag vettem bele enyémbe. Kormányra nem gondoltál egy kormányvédőt? Fillérekbe kerül. AZ ülésen nem csuszásgátló jelleggel van az a plüss rész az ülésrészen? Én nem nagyon vagyok oda a bör cuccokért valószinűleg üléshuzatot kapna nállam. De lehet ha egyszer lenne börüléses autóm megtetszen, igazábol nem tudom melyik a jobb. Ez nincs kombi verzióban? Csak Sedan van ? Uhh normális pótkerék az jó. Egy kicsit megcáfollak az amcsi autók nincsennek elmaradva sőt!!! Már akkor légkondi volt bennük és elektromos ablakemelő amikor európai autókban álmunkban sem volt. Lehet az sem mindegy melyik autót hova gyártják . Pl láttam B5 passatot amcsiba uhhh plusz világitó testek a lökháritókban hátul kocka rendszámtábla és autómatás alapbol mindegyik szinte . Sokkal szebbek mint az európai verziók. De a videód nállam 10 pontot ér , mindent összevetve igazad van.
@@pistiszerel8222 A plüss a legjobb. Olyat sem találni 15-20 évnél fiatalabb autókban sajnos, csak ezt az igénytelen zsákvásznat (tudom, hogy nem az, de annak hívom).
Szia Pisti,csak véleményedre vagyok kíváncsi.Tudom régi autó már de én szeretnék venni egy Clysler visiont.Mit szólsz hozzá?Nagyon beleszerettem a Visionba anno.
Igaz hogy nem Sebring hanem egy 99-es Cirrus 2.5 V6 büszke tulajdonosa vagyok :) Ő egészen 7 éves koráig kint volt Floridában és jelenleg van benne 89 ezer mérföld :) Mindent megad ami nekem kell és az a kényelem és hogy nem jön szembe nagyon még egy velem az utcán az felemelő :) És itthon is egyszerű a szervízelése :D Ha esetleg nagyobbra vágysz akkor ajánlom figyelmedbe :) EU-ban Stratus néven forgalmazták :D
Szervusz ! Érdeklődni szeretnék, hogy a Rockautó-val megvoltál elégedve ? Szállításra meg a csomagolásra gondolok és az alkatrészek minőségére gondolok leginkább.
Én értelek, de az igazság az, borzasztó rossz a termikus hatásfok az igazi amerikai motorok esetében. (Kortárs európai és japán gyártóhoz képest.) Ez is tény.
En valami voyagerbe ultem 4 eve( 2.8 diesek.erdekesen ment meg minden. Sok km utan ugy ment esos idobe mibt allat. Mintha tepte volba kifele az orrat😅🤔hatul ilyen erzes volt. Hatul pohartarto minden..
Így elnézve lehet hogy egy jó autó viszont ami nagy hátránya az fogyasztás és alkatrész árak plusz macera az amerikai oldalról plusz költségetért rendelni ezt azt hozzá. Ahhoz meg hogy megbízható legyen egy kocsi feltétel a rendszeres karbantartás stb. Mellesleg olyan autót még nem találtak ki ami nem romlott volna el mivel 100%-ban nincs megbízható autó. UI: Maradok a jól bevált Ford Mondeo 1.8 TDCI
egyáltalán nem drágább kintről megrendelni, mint itthon megvenni hozzá, sőt... 2.7 V6 motor tömítés szett (mindennel) itthon 200ezer kintrő 30ezer plusz posta... tapasztalat 😉 és egy héten belül itt is tud lenni
Ha valamit jól tudnak az amcsik akkor az a V8! szóval ha én amcsi autót veszek bíztos nem 4 hengerest. Akkor inkább maradok a VW Passatnál ami a 2 literes Diesel motorral kivisz a világból 5,3 literes fogyasztással!
Jó kis videó volt köszönjük. Tudna valaki segíteni? Én németben élek és szeretnék egy autót Kanadából ide importálni. Mik a folyamatok? A válaszokat előre is köszi 🙂
Látszik, h nem nagyon volt még csinos belsejű autókhoz közöd, ha ezt a Sebringet csinosnak tartod.. Ennél bármi csinosabb és még csak különösebben újabb sem kell, h legyen! Persze mindettől függetlenül még lehet jó..
@@pistiszerel8222 Egyszerű, megbízható (Amerikában azért vannak távolságok meg időjárási zónák is), áttekinthető, könnyen javítható, quasi olcsó az alkatrész. A belseje egyszerű, nincs tele mindenféle csili-vilivel, hát kissé "patinás", engem nem érdekel. Szörnyű, hogy nincs benne még automata maszturbátror se!
Torma_S Nekem se. Úgy látszik, az amerikai vásárlónak több esze van, mint az európaiaknak, ahol quasi a német kispolgár diktál. Lehet az milliárdos, de ugyanolyan bunkó marad.
Európai autóm van (VW), közel ugyanennyi idős, tudja mindezt és még többet is, és a kiváló minőségérzetű bevonatok közül semmi sem kopott le sehol rajta. Lehet valami baj van vele? Menthető még? .... Valójában az ápoláson és azon múlik az egész, hogy az ember milyen kézzel nyúl a dolgokhoz. A gyűrű, a kézkrém és a műköröm mindent tönkretesz, ahogy az is ha nem vigyáz az autó belterére az ember. Akkor minden összekarcolódik, lekopik, tök mindegy, hogy mivel van bevonva vagy mivel nincs.
3:53 Rögtön a négyes golf jutott eszembe aminek konkrétan minden belső burkolata okádékul néz ki,mert telenyomták ezekkel a tapintásjavító anyagokkal,amiket még lekaparni is alig lehet...
Mandela Varró Engem az ilyen hang abszolúte nem érdekel. Persze vén fasz vagyok, aki Trabant-tal kezdtem. Ott aztán volt hang. Egy Bp drezda út után három napig zúgott a fejem. Engem a hang csak akkor érdekel, ha valamit jelez.
Minőség érzet javító anyag inkább a wv csoportnál volt jellemző,hogy kopik.De pl a 2005-ös Alfámban tökéletes minden és nem randa kopogós.De a bmw-ben is tökéletesen minden.
Szi Pityu ! Azért van néhány Eu gyártmány ammi nem csak 13évesen hanem több évesen is jol nézki és nincs szétmálva ,szétrohadva stb . Azért köszke a videot !
Csak azért mondtam mert nekem is 2006 ból van egy 407 sw kobbi 2literes verdánk. Nem 1álomverda de kulturált börbelsö, nemrohad nem málik necsörög-zörög és mükszik mindene ,teszi a dolgát ahogy kell és szerintem az a lényeg ! 🙋
És érdemes amerikaiból valódi amerikai piacra gyártottat is venni! Az új Mustangból se szabad az európai piacost megvenni, ég és föld az amerikai javára! 300C-ből is jobb amit az USA-ban értékesítettek, mint az európai piacos modellek, és még sok mindenre igaz ez. Amúgy szerintem amerikaiból nyomórudas V8!
Azt mondod, hogy az USA Mustang jobb minőségű, mint az EU? Mert én épp azon gondolkozok, hogy veszek (esetleg egy Camarót). Amúgy nem ide tartozik, mivel a VW német, de az amerikai Passat állítólag hulladék az európaihoz képest - kollégától tudom, aki volt a VW több európai és a tennessee-i gyárában is (robotprogramozóként dolgozik)
@@peterflander8846 Amcsi kocsiba meg pont fordítva. Haverjaim a győri Audi gyárból nem vennének Audit... :-) például... Most egy kaliforniai származású 5,7 HEMI 300C-m van és sokkal jobb mint az európai modellek, semmi baj vele, nincs elektronikai hiba, nem törnek a kilincsek, nem rohad stb.
@@patriktoldi9886 IGEN! Alig kér többet mint a 3,5-ös de többet ad! 2,7 felejtős. Ha benzinesbe gondolkozol. Bár a 3,5-ös alulcsapágyazott állítólag. És épp van egy szürke nagyon jó áron a hahun.
Mulkor lattam egy olyan 2006 koruli alfat. Hogy meg te is megnezted volna) benzines volt es fekete ket kipufogos. Minden auto hatulja is emelkedik rogton nem? A zsuguki is. Persze olyankor maskep zarodik az ajto! 😅😥😲
Mtz is nyomorudas :) Amugy ezek a kis szutyok turbos motorok nagyobb szennyezést csinalnak mint a régiek, mert hamarabb megdöglenek és költeni kell rájuk Azert eszembese jutna venni amerikai autot japan után😁
ott ezekből a V6 ment nagyon.... és mivel amerikai (és Amerikában készült, az is ami EU-ba jött) , ezért vették az amerikaiak is.... kicsit tájékozódj mielőtt okosakat írsz😉
@@Mopar9113 Miért függene össze a kettő könyörgöm...tényleg nem érthető? Azért mert vmi jól fogyott(már ha..),attól még nem az igazi amerikai autók közé tartozik..Pláne, hogy sebringet inkább az eu felé próbálták kelendővé tenni.
Nem tudom. Az a műanyag műszerfal, mint minősèg.... Azèrt erős. Kb egy 90-es èvekbeli B Corsában, vagy Daewooban van ilyen minősèg. Egyèbkènt frankó az autó, nem akartam leszólni, tetszik, de ez gyakorlatilagc a 90-es èvek technikája, 2006-ban legyártva, ahogyan mondtad is, egyszerűbb, ezáltal olcsóbb, fenntarthatóbb, átlag embereknek bőven elèg. Biztonságos, ès èlvezhető, ès már alkatrèsz is van hozzá, úgyhogy èn egyetèrtek veled.
Ezt annyira eladtad hallod, hogy komolyan rákívántam egy ilyen autóra :), jó videó volt, köszi szépen.
2008-as keménytetős Sebringem van, nekem a legszebb és a legjobb ❤ megbízható, a világ végére is elmennék vele.
Szia Pisti. Kicsit nézzed meg jobban, mert van a csomagtérben világítás, csak biztosan kiégett az izzó. Én is kb. 1 év múlva jöttem rá.
Szia Pisti.Nekem egy 2002-es sebringem van 2000-res motorral manuális váltóval.Egy-két alkatrész ár azoknak akik nem ismerik a sebringet.Első kerékagy 12500ft. Első futómű ami 10 szilent 6 gömbfej a két stabilizátor gömbcsukló kivételével 56000 ft Nagyon stabil lett az autó. Fűtő motor előtét ellenállás Kínából 2300 ft Távirányító Kínából 2700 ft Műszer fal háttér világításhoz dc invertel Kínából 850 ft Vezérmű szíj két görgő vízpumpa 25000 ft A fűtés kapcsoló modul jobb oldali csatlakozójának a lábait kellett újra forrasztani /valaki megcibálta/ mert nem tudtam resetelni a fűtés programot.Csak ajánlani tudom.Még egy érdekesség. 2002-ben 9 000 000 ft volt az ára,és csak városba elég neki 8 liter.
Apósomnak van ilyen Sebring-je. Talán hasonló évjárat is. 2.4-és motorral. A plüss belső nekem nagyon nem jött be mert nagyon nagyon könnyen koszolodik, viszont tényleg kényelmes. 3-4 alkalommal volt nálunk amíg a mienk szervizben volt Charlotte-ban mi pedig vissza kellett jöjjünk Chicagóba. Nagyon szépen ment és tényleg szög egyszerű dolgozni rajta.
Én jobban szeretem a mi Ford Escape-unket de nagyon jó kis autó!
Nem is tudtam hogy vittek ezt Európába!
A rockauto.com tényleg nagyon jó! Rendszeresen veszek onnan alkatrészt!
Én nemrég vettem egy 2006-os Chrysler Grand Voyagert, Stow & Go ülésekkel, 2.8-as CRD motorral, 4 fokozatú automatával. Imádom!
Az enyém 2007-es. Egyebekben maximális egyetértekl
Azt a direkt szűrőt kibasznám belőle , vissza a gyári , mert így csak meleg levegőt szív a motortérből semmi értelme...........
Már mérte korábban, hogy nem melegebb az amit így szív, még ha annak is tűnik.
Mintha Csak a Voyager emet làtnàm. Ugyan igy néz ki belül. Imàdjuk annak ellenére hogy mindenki szidja. Jòk a videòk igy tovàbbr!!!
Minek szidja?()
2008 as sebringem van 2.0crd motorral 140 lo ( kemeny tetos cabrio) mindenhol megnezik, imadom egyszeruen es abba mar azert tettek egy kis “modernizalast” de annak ellenere is tokeletesen mukodik es eszmeletlen megbizhato! :) jo lett a videod!
Te meg légyszívesvtegyél ékezetet arra amit írsz, mert nem mindegy, hogy azt íeom neked pl hog:
Szarnyalo vagy Szárnyaló.
@@P.Barni. igen tényleg, ügyes gyerek vagy :)
@@danifliszar4025 Csak nem vagyok gyerek, ez az egy baj.😉
Tetszik amit mondtál, és értem miért vettél ilyen autót.
A Jeep Grand Cherokee WJ/WG -ben ugyan ez a rádió és a belső visszapillantó tükör. Mondjuk abban az időben még a Jeep és a Chrysler közös kooperációban dolgoztak.
300m-et hajtok, 3.5 V6. Pályán 8,5 városban 12 liter fogyasztás. Egyébként megbízható, olcsó, jó minőségű alkatrészek az USA-bol. Csak ajánlani tudom.
2.7-es motorral jóformán tilos. 2.0 , 2.4 és a fehér holló a 3.0 a legjobb :)
Nagyon jól beszélsz 11:38 környékén, már ami a technológiai lemaradást illeti. Örülök neki, hogy nekem is sikerült még egy 2.0 atmoszférikus benzinmotorral szerelt kocsit vásárolnom, mert 10 év múlva már őskövület technika lesz, és ezres varrógépmotorok lesznek mindenben.
Mi volt a?
@@unstoppabledead3306 Focus Mk 2.5, 61 ezer km
@@DenHadnagy jo az 2.0 ba? Na meg 165 le. Lehet jobb mint egy astra stb? Hatso futomuve igenyes . Hatso lampa kombiba tan jobb de jo ugy is.
@@unstoppabledead3306 145 le. Jó, ha volt gazdája. Ha nem figyelsz az olajcserére, eszi az olajat. Nekem egy nem túl hegyes, legalább 2 literes, szívócső-befecskendezéses motor volt a cél.
Szevasz Pisti jó videó lett csak így tovább!!
Nekem 86-os Dodge Caravan van..futóműve,nincs, 3 sebességes automata,karbis 110LE ..fék nincs,6 éve van meg,0 elektronika,alkatrész az vicc ár,nem kormol ,nem füstöl,mindenét felújítottam gombokból..és nem tudom megunni...és nem kell felírni hol parkolok vele...
Nekem német autóm van, két éve van nálam. Eddig egy alkatrésszel volt baj, és a sors iróniája, hogy az pont japán, méghozzá Mitsubishi. Ő pedig a turbó. És nem azért, mert sokat futott, hanem mert sajnos típushiba. -_- Egyszerűen megszorul a wastegate szelep állítója nyitott állapotban.
Ja, meg gyártási hibás volt az egyik hátsó helyzetjelző izzó (japán volt az is), így hol világított, hol nem.
Nem tudom, de én úgy vagyok vele, hogy a japán cuccok fénykora már lejárt. Valahogy nem hozzák már azt a minőségi szintet, mint 10-15 éve. Van egy Casio órám is, az sem képes pontosan járni. Ezzel nem azt mondom, hogy bezzeg a német... hanem hogy szerintem már semmivel nem jobb egy japán termék, mint pl egy német. És sajnos nem a németek fejlődtek fel.
Egy dolgot azért cáfolnék, mégpedig , hogy 10 évvel el lennének maradva. Pont az eu autógyártás előtt jártak mindig is. Nagy hely, kényelem, erő jellemezte az amerikai autókat. 50-es években klíma, automata váltó, V8, 70-es években már bőven elektromos ablakok, tükrök, ülések, rejtett ablaktörlő, 80-as években levegővel keményíthető ülések, digitális műszerfal, hengerlekapcsolás, 90-es években Head UP Display, csak, hogy pár dolgot említsek. Európában ilyeneknek nyoma sem volt akkoriban. Futóműépítésben nem jártak élen korábban, de ahol nincs kanyar nem kell futóművet építeni. Egyébként a 80-as években a merevhidas hátsó futómű ellenére már teljesen stabil, jól használható futóművek voltak a sportosabb modellekben, de a Corvette pl már független hátsó felfüggesztést kapott. Az amerikai V8 ereje, nyomatéka, hangja meg utánozhatatlan, és ha vezeted eszedbe sem jut, hogy nem kéne-e kopogtatni a műszerfalat. Az pont le van xarva.
Pisti van egy Grom nevű bluethooth illesztő direkt ezekhez a rádiókhoz. Kiveszed hátul rádugod a cd tár vezérlő kimenetre és kész. Van egy kis dobozka hozzá van rajta usb/sd csatlakozó is amit beteszel a kesztyűtartóba. Kár kicserélni belőle a rádiót mert tényleg jól szólnak. Az aux kimeneten fog szólni. Érdemes beletenni.
Köszi az infót. Rákeresek 😉
@@pistiszerel8222 gromaudio.com/store/bt3_adapters/chrysler-dodge-jeep-02-09-bluetooth-adapter-car-kit-interface.html
Ja ebben kihangosító is van. Nekem is ez van teljesen jól működik.
Köszi ;)
Személy szerint Audi rajongó vagyok.De volt már sokféle márka a kezeim közt.A megoldások a sebringen jók nagyon,és nem baj hogy egyszerűsítve vannak.Eddig a legmegbízhatóbb autóm is félig amerikai,ott gyártották de európai piacra is.Ford Probe 2.0 1996 os nagyon megbízható volt az is félig japán.Mazda motor talán a futómű is japán elektronika.
egy chrysler 300c 5.7 hemi megeri? nyilvan nem minden napi hasznalatban lenne csak igazabol lehet szerezni jo aron csak nem tudom menyire lehet megbizhato
A RockAuto tényleg nagyon jó minden van ,és probléma esetén is nagyon készségesek. Bár figyelni kell arra hogy jól válogasd a dolgokat ,ne több raktárból válogassa a rendszer össze, mert akkor Magyarországra a posta ,és elővámkezelés kicsit sok. Én ajánlom az elővámkezelést akkor minden 1 héten belül megjön. Én 1998 T-top Camaro-t vettem hobbicélra ,és minden van hozzá. :D
Elővámkezelés? Azt hogy?
@@pistiszerel8222 Van olyan opció mikor berakod a cuccokat a kosárba ugye ott még csak a termék árát látod meg ,hogy mi az összeg plusz a posta költség annak függvényemben melyik céggel hozatod. Magyarországra a DHL volt nekem a legjobb ,mert ez volt a legolcsóbb. Na ,és így volt egy rublika azt kipipáltam ,persze a költségem majd a duplája lett mert rögtön kiszámolja a 27% adót plusz vámkezelést, de így a DHL mindent megcsinál előre lekommunikálja az országgal, és hip hop kevesebb mint egy hét alatt minden itt volt Miami-ból. Képet nem tudok csatolni ,de ez van mellé írva : Pre-Pay Customs Charges (except Mail packages)? (Not available for selected shipping method) a sima posta esetén ez nincs csak fex dhl nekem, bár nekem a sima posta drágább árban mint a többi mindig, plusz ez a biztos, így tuti nem ragad nekem a vámon hónapokig :D
Igen,én is onnan rendelem az Oldsmobile Alerómba az alkatrészeket.Eddig mindig a megfelelő alkatrészeket küldték.Szuper oldal!
Passat b5 van nekem abban is hasonló automata tükör, kicsit elzöldül besötétedik este ha rávilágit a mögöttem jövő autó. Nagyon imádom megfizethetetlen. Lehet hülyének néznek de nekem nagy könyöklő nagyon tetszik és nem vennék autót amiben nincs. Én utólag vettem bele enyémbe. Kormányra nem gondoltál egy kormányvédőt? Fillérekbe kerül. AZ ülésen nem csuszásgátló jelleggel van az a plüss rész az ülésrészen? Én nem nagyon vagyok oda a bör cuccokért valószinűleg üléshuzatot kapna nállam. De lehet ha egyszer lenne börüléses autóm megtetszen, igazábol nem tudom melyik a jobb. Ez nincs kombi verzióban? Csak Sedan van ? Uhh normális pótkerék az jó. Egy kicsit megcáfollak az amcsi autók nincsennek elmaradva sőt!!! Már akkor légkondi volt bennük és elektromos ablakemelő amikor európai autókban álmunkban sem volt. Lehet az sem mindegy melyik autót hova gyártják . Pl láttam B5 passatot amcsiba uhhh plusz világitó testek a lökháritókban hátul kocka rendszámtábla és autómatás alapbol mindegyik szinte . Sokkal szebbek mint az európai verziók. De a videód nállam 10 pontot ér , mindent összevetve igazad van.
Én plüss párti vagyok kormányvédő meg lehet kéne. Kombiban nincs
@@pistiszerel8222 A plüss a legjobb. Olyat sem találni 15-20 évnél fiatalabb autókban sajnos, csak ezt az igénytelen zsákvásznat (tudom, hogy nem az, de annak hívom).
Amerikaiba nálam csak is ford mustang a nyerő. Annak stilusa történelme és igazi motorhangja van 😊
kattints rá Minnesotai Highwayman csatornájára (magyar)és rájössz, hogy 10ezer dolcsi tömegautó v6-al... bezzeg az 1956-s Paccard Exluxive a kormányra aplikált nyomógombos váltóval 7,6V8-al.
A 2,4 volt Space Wagonban, asszem GDi rendszer, de volt belőle sima is, ami nem GDi.
Szia Pisti,csak véleményedre vagyok kíváncsi.Tudom régi autó már de én szeretnék venni egy Clysler visiont.Mit szólsz hozzá?Nagyon beleszerettem a Visionba anno.
Gyönyörű autó. Ha a 3.5 v6 van benne az jó 😉
Igaz hogy nem Sebring hanem egy 99-es Cirrus 2.5 V6 büszke tulajdonosa vagyok :) Ő egészen 7 éves koráig kint volt Floridában és jelenleg van benne 89 ezer mérföld :) Mindent megad ami nekem kell és az a kényelem és hogy nem jön szembe nagyon még egy velem az utcán az felemelő :) És itthon is egyszerű a szervízelése :D Ha esetleg nagyobbra vágysz akkor ajánlom figyelmedbe :) EU-ban Stratus néven forgalmazták :D
Szia, tudnál képet küldeni az említett autókról, elöre is köszönöm..
@@gyulatoth7614 természetesen
@@gyulatoth7614 viszont akkor egy címet kérhetek?
Szervusz ! Érdeklődni szeretnék, hogy a Rockautó-val megvoltál elégedve ? Szállításra meg a csomagolásra gondolok és az alkatrészek minőségére gondolok leginkább.
Teljesen okés volt minden.
@@pistiszerel8222 Köszönöm !
Én értelek, de az igazság az, borzasztó rossz a termikus hatásfok az igazi amerikai motorok esetében. (Kortárs európai és japán gyártóhoz képest.) Ez is tény.
1500 kiló 2.4 benzin automata 10-11 literből el van. Bár csak 143 lóerős
En valami voyagerbe ultem 4 eve( 2.8 diesek.erdekesen ment meg minden. Sok km utan ugy ment esos idobe mibt allat. Mintha tepte volba kifele az orrat😅🤔hatul ilyen erzes volt. Hatul pohartarto minden..
Igen a Voyagerek jók
@@pistiszerel8222 de minek?() de csak diesel. Am aki vezette meg az is jo volt meg az egesz csaladja!) Erdekes🤣🤔😥😐de lehet mar eladta.
Meg a lantia thesis is!) Olyat vegyel. Erdekes volna) de erdekes , hogy azt mondod eddig ez a legmegbizhatobb. Meg biztos az opel.)
Így elnézve lehet hogy egy jó autó viszont ami nagy hátránya az fogyasztás és alkatrész árak plusz macera az amerikai oldalról plusz költségetért rendelni ezt azt hozzá. Ahhoz meg hogy megbízható legyen egy kocsi feltétel a rendszeres karbantartás stb. Mellesleg olyan autót még nem találtak ki ami nem romlott volna el mivel 100%-ban nincs megbízható autó. UI: Maradok a jól bevált Ford Mondeo 1.8 TDCI
egyáltalán nem drágább kintről megrendelni, mint itthon megvenni hozzá, sőt... 2.7 V6 motor tömítés szett (mindennel) itthon 200ezer kintrő 30ezer plusz posta... tapasztalat 😉 és egy héten belül itt is tud lenni
Tibor Hadnagy
Csak Allah tökéletes.
Szia Pisti. Esetleg tudnál ajánlani 1 vagy több olyan amerikai autót, ami egy 3 gyerekes babakocsis családnak elég lenne a városi ingázáshoz?
Chrysler voyager?
Ha valamit jól tudnak az amcsik akkor az a V8! szóval ha én amcsi autót veszek bíztos nem 4 hengerest. Akkor inkább maradok a VW Passatnál ami a 2 literes Diesel motorral kivisz a világból 5,3 literes fogyasztással!
Pisti szia, mivel kell az opelasztra motort átmosni?
Vannak külön erre a célra gyártott motoröblítők
@@pistiszerel8222 köszönöm szépen
@@pistiszerel8222
Te javasoltad a fékolajat.
a chrylser voyager 2.5 crd ről , mi a véleményed ? :)
Ha ez még a régi osztott hengerfejes motor az örök élet meg egy nap. De ha újabb azt már nem ismerem
@@pistiszerel8222 2000-2003 évjáratig nézelődök. :)
Szia Pisti ugyan ez csak 2000-es benzinesben milyen az autó? Köszönöm a választ.
A 2 litereshez van manuális váltó. Manuálisban biztos jó:)
@@pistiszerel8222 igen az!manuális!! Akkor próba cseresznye 😁
Ja ki kell próbálni 😉
Chrysler neon! Az 2.0 420A motoros.
Az valamivel másabb mert a133 lovas nem ugyanaz
Engem meg most szivat egy 2003-as japán (gondoltam, amikor megvettem, hogy 2.0 benzin, mi baj lehet?)
Az mi mazda?()
@@unstoppabledead3306 á, avensis (fogy a hűtővíz, de nem elfolyik) :(
@@balazscsallo Nagy valószínűséggel hengerfejes.
@@gecsezoltan3573 én is ettől félek, de már kaptam szervizidopontot, kiderül
@@balazscsallo az tan fos a regi 1.8 t25 az tan jobb. Egy ismeros olyat arult nem reg🤔😶
Jó kis videó volt köszönjük.
Tudna valaki segíteni?
Én németben élek és szeretnék egy autót Kanadából ide importálni.
Mik a folyamatok? A válaszokat előre is köszi 🙂
Szia Jocy! Lövésem sincs hogy mivel jár egy Kanadai autót németbe importálni
Látszik, h nem nagyon volt még csinos belsejű autókhoz közöd, ha ezt a Sebringet csinosnak tartod..
Ennél bármi csinosabb és még csak különösebben újabb sem kell, h legyen!
Persze mindettől függetlenül még lehet jó..
Az átlag amcsihoz képest csinos
Akkor a ,,csinos" szó, mint olyan a nem megfelelő..
Mondjuk úgy, h kevésbé csúnya..
Bele sem merek gondolni, h milyen lehet a még randább..😀
Hát némelyik nagyon el van cseszve dizájn szempontból.
@@pistiszerel8222
Egyszerű, megbízható (Amerikában azért vannak távolságok meg időjárási zónák is), áttekinthető, könnyen javítható, quasi olcsó az alkatrész. A belseje egyszerű, nincs tele mindenféle csili-vilivel, hát kissé "patinás", engem nem érdekel. Szörnyű, hogy nincs benne még automata maszturbátror se!
Ennél bonyolultabb autó nem is kell. Csillogó kütyük meg a porfém fogaskerekek világa jött el.
Torma_S
Nekem se. Úgy látszik, az amerikai vásárlónak több esze van, mint az európaiaknak, ahol quasi a német kispolgár diktál. Lehet az milliárdos, de ugyanolyan bunkó marad.
Európai autóm van (VW), közel ugyanennyi idős, tudja mindezt és még többet is, és a kiváló minőségérzetű bevonatok közül semmi sem kopott le sehol rajta. Lehet valami baj van vele? Menthető még? .... Valójában az ápoláson és azon múlik az egész, hogy az ember milyen kézzel nyúl a dolgokhoz. A gyűrű, a kézkrém és a műköröm mindent tönkretesz, ahogy az is ha nem vigyáz az autó belterére az ember. Akkor minden összekarcolódik, lekopik, tök mindegy, hogy mivel van bevonva vagy mivel nincs.
Igazából itthonra csak az a probléma a korosodó sok lengőkaros csoda futóművekkel, hogy nem erre lett tervezve egyik sem...
Ez így van😒
3:53 Rögtön a négyes golf jutott eszembe aminek konkrétan minden belső burkolata okádékul néz ki,mert telenyomták ezekkel a tapintásjavító anyagokkal,amiket még lekaparni is alig lehet...
Új korában nagyon jól nézett az ki,nagyon nagy ugrás volt a 3as golf után. Aztán, hogy 20 évesen mállik..kit érdekel..Erre semelyik gyár sem tervez.
Egy mustangtol se kell jobb! A ford pich upok az kb mas?() de abbol is van benzines brutal jo hangal()
Mustang a jó focus váltókarral :D
Mandela Varró
Engem az ilyen hang abszolúte nem érdekel. Persze vén fasz vagyok, aki Trabant-tal kezdtem. Ott aztán volt hang. Egy Bp drezda út után három napig zúgott a fejem.
Engem a hang csak akkor érdekel, ha valamit jelez.
@@andrasaranyi4229 hat na. De jo, hogy nem a fule!()( en zsiguliva jarok jartam szoval! Orokoltem a sok egyebb szarsag mellett. (
Minőség érzet javító anyag inkább a wv csoportnál volt jellemző,hogy kopik.De pl a 2005-ös Alfámban tökéletes minden és nem randa kopogós.De a bmw-ben is tökéletesen minden.
Pisti Pisti? A 2002 2.7v6 tiptronik sebring az vajon?() igy van irva na meg, hogy usa es 585 ezer ft!)(?
2.7 V6 kényes motor, nagyon sok motorhibás van köztük... ezért “ennyire” olcsó, de javítható....
Igen sajna a 2.7 v6 érzékeny
Crysler 300 c?😅🤔
Szi Pityu !
Azért van néhány Eu gyártmány ammi nem csak 13évesen hanem több évesen is jol nézki és nincs szétmálva ,szétrohadva stb .
Azért köszke a videot !
Csak azért mondtam mert nekem is 2006 ból van egy 407 sw kobbi 2literes verdánk.
Nem 1álomverda de kulturált börbelsö, nemrohad nem málik necsörög-zörög és mükszik mindene ,teszi a dolgát ahogy kell és szerintem az a lényeg !
🙋
És érdemes amerikaiból valódi amerikai piacra gyártottat is venni! Az új Mustangból se szabad az európai piacost megvenni, ég és föld az amerikai javára! 300C-ből is jobb amit az USA-ban értékesítettek, mint az európai piacos modellek, és még sok mindenre igaz ez. Amúgy szerintem amerikaiból nyomórudas V8!
Azt mondod, hogy az USA Mustang jobb minőségű, mint az EU? Mert én épp azon gondolkozok, hogy veszek (esetleg egy Camarót). Amúgy nem ide tartozik, mivel a VW német, de az amerikai Passat állítólag hulladék az európaihoz képest - kollégától tudom, aki volt a VW több európai és a tennessee-i gyárában is (robotprogramozóként dolgozik)
@@peterflander8846 Amcsi kocsiba meg pont fordítva. Haverjaim a győri Audi gyárból nem vennének Audit... :-) például... Most egy kaliforniai származású 5,7 HEMI 300C-m van és sokkal jobb mint az európai modellek, semmi baj vele, nincs elektronikai hiba, nem törnek a kilincsek, nem rohad stb.
@@tomiszabo4253 epp nezegettem a 300c et megeri megvenni 5.7 hemi motorral?
@@patriktoldi9886 IGEN! Alig kér többet mint a 3,5-ös de többet ad! 2,7 felejtős. Ha benzinesbe gondolkozol. Bár a 3,5-ös alulcsapágyazott állítólag. És épp van egy szürke nagyon jó áron a hahun.
@@tomiszabo4253 menyi a fogyasztasa atlagban mert net szerint olyan 19 liter varosban
Mulkor lattam egy olyan 2006 koruli alfat. Hogy meg te is megnezted volna) benzines volt es fekete ket kipufogos. Minden auto hatulja is emelkedik rogton nem? A zsuguki is. Persze olyankor maskep zarodik az ajto! 😅😥😲
A 25 liter/km èr
Gyorsan megöregedtél. :D Ha 10 évvel idősebb lennél akkor érteném a lelkesedést az "igénytelen", jól használható igásló iránt.
Hmm. Gondolkodóba ejtettél :D
@@pistiszerel8222 Nem baj, de kell mellé valami vérpezsdítő vas is. :)
Mtz is nyomorudas :)
Amugy ezek a kis szutyok turbos motorok nagyobb szennyezést csinalnak mint a régiek, mert hamarabb megdöglenek és költeni kell rájuk
Azert eszembese jutna venni amerikai autot japan után😁
Miert? Mi utan((
ezt nem ausztriaban gyartottak ?
🤣
az csak a Voyager volt 1990től 2007-ig
tetszik ez az aúto nekem :)
És 2,5 éve meglepően semmi baja. Csak megy és megy
Sebring mint amcsi autó..Egy kint élőt azért meg kérdeznék erről. 😀
Kint elek Chicagóban. Aposomnak van ilyen autója. Mi a kérdésed? 😉
@@GaborKukucska Nem arról írtam,hogy van e vkinek. De ha kint élsz, akkor nagyon is tisztában van mire is gondoltam.
Mitsubishi-eredetű a motorja, ha erre céloztál...
ott ezekből a V6 ment nagyon.... és mivel amerikai (és Amerikában készült, az is ami EU-ba jött) , ezért vették az amerikaiak is.... kicsit tájékozódj mielőtt okosakat írsz😉
@@Mopar9113 Miért függene össze a kettő könyörgöm...tényleg nem érthető? Azért mert vmi jól fogyott(már ha..),attól még nem az igazi amerikai autók közé tartozik..Pláne, hogy sebringet inkább az eu felé próbálták kelendővé tenni.
Egy Amerikai auto,amit a nemet Daimler gyart,japan motorral?
Manapság ez még jobban aktuális. Merci renault motorral...
Csak a Diesel-Ben volt az is 21ig utána már saját fejlesztés volt sok volt a panasz
Nem tudom. Az a műanyag műszerfal, mint minősèg.... Azèrt erős. Kb egy 90-es èvekbeli B Corsában, vagy Daewooban van ilyen minősèg. Egyèbkènt frankó az autó, nem akartam leszólni, tetszik, de ez gyakorlatilagc a 90-es èvek technikája, 2006-ban legyártva, ahogyan mondtad is, egyszerűbb, ezáltal olcsóbb, fenntarthatóbb, átlag embereknek bőven elèg. Biztonságos, ès èlvezhető, ès már alkatrèsz is van hozzá, úgyhogy èn egyetèrtek veled.
katalogus.hasznaltauto.hu/chrysler/chrysler-5754
Ne kiabáld el . Ha a politika változik előbújnak a ződ bolsevikok mint Brüsszelben és aláírják párizsi egyezményt .