Réalisation, astuces et conseils pour réussir une installation qui empêche le mal de dos !

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  • čas přidán 10. 09. 2024
  • Ce type d’installation est déjà très commentée sur les chaines de CCaristes. Néanmoins je présente ici une installation avec tous les détails, astuces, conseils, que vous ne trouverez pas ailleurs !
    Une mission qui n’est pas impossible…
    Le mal du siècle et de l’âge : le mal de dos ! Comment éviter de se pencher sous le camion pour vidanger ses eaux usées ?
    Voilà une installation dont je suis très fier : non seulement elle est fonctionnelle mais en plus je contrôle tout de mon siège !
    Un plaisir que je partage avec vous, en vous donnant toutes les indications pour vous lancer dans cette « aventure » …
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Komentáře • 165

  • @yvesmerlin1415
    @yvesmerlin1415 Před 3 lety

    Je trouve cela génial et super pratique. Mon vendeur de camping car lui me dit que ce n'est pas fiable... qu'ils ont eu des problèmes de fiabilité. Mais je vois que certains l'utilisent depuis plusieurs années.

    • @LesEpicurieux
      @LesEpicurieux  Před 3 lety

      Merci pour ton avis, mais je ne vois pas en quoi cela ne serait pas fiable ?!? Probablement parce qu'il ne le propose pas et qu'il n'est pas prêt à en prendre le risque... Si tu ne peux pas le faire toi même, essaie de trouver quelqu'un, pas obligatoirement un professionnel qui ne voudra pas assurer ce travail !

    • @yvesmerlin1415
      @yvesmerlin1415 Před 3 lety

      @@LesEpicurieux Merci de ta réponse

  • @lionelgoffin9195
    @lionelgoffin9195 Před 2 lety +1

    Toujours de très bons conseils
    Merci

  • @pascalpichon2147
    @pascalpichon2147 Před 3 lety +1

    Bravo et merci pour ce tuto très explicite. C’est une super idée qui permet de viser correctement la grille d’évacuation, car certaine fois elle est difficile à accéder. Bonne soirée.

  • @moniqueetrolland4772
    @moniqueetrolland4772 Před 3 lety +1

    Bravo bon tuto très instructif. Cordialement

  • @chrisetvero6437
    @chrisetvero6437 Před 3 lety +1

    BRAVO POUR L'INSTALLATION SUPER IDEE

  • @sebastienlouys
    @sebastienlouys Před 2 lety +1

    Chapeau, du bon travail!!!!
    Bravo

    • @LesEpicurieux
      @LesEpicurieux  Před 2 lety

      Merci 🤗 et surtout très Utile ! Je ne regrette ni les sous, ni le temps passé à le faire... 💪💪💪

  • @chtimi2535
    @chtimi2535 Před 2 lety

    Encore un superbe idée originale et pratique,les constructeurs devraient y penser !
    Merci pour ce tuto !

    • @LesEpicurieux
      @LesEpicurieux  Před 2 lety

      Les constructeurs font dans l'économie... Mais en option ça serait bien !👍🤗

    • @chtimi2535
      @chtimi2535 Před 2 lety

      @@LesEpicurieux
      Oui en option ce serait bien de le proposer, surtout que l'on sait que les camping-caristes ne sont pas toujours très jeune 😃.
      Sur le montage que tu as effectué, existe t'il une vanne avec un système qui s'ouvre et se ferme plus rapidement,un peu comme avec un électro-aimant , ce qui permettrait d'avoir un interrupteur simple !

    • @LesEpicurieux
      @LesEpicurieux  Před 2 lety

      Je vois ce que tu veux dire... Mais je ne crois pas, je n'ai pas cherché non plus ! L'interrupteur on / off / on me convient très bien, c'est pas plus compliqué et fonctionnel.👍🤗

    • @chtimi2535
      @chtimi2535 Před 2 lety

      @@LesEpicurieux
      Merci beaucoup Alain pour ton suivi avec tes abonnés !

    • @LesEpicurieux
      @LesEpicurieux  Před 2 lety

      Avec plaisir 🤗

  • @3biondamora3
    @3biondamora3 Před 2 lety +1

    Très bon tuto ! Que de bonnes astuces, bravo pour cette installation et les explications qui vont avec ! Franchement vous êtes un as, un vrai prof !!

  • @christianmaton109
    @christianmaton109 Před 3 lety +1

    Il y a déjà plusieurs années que j'ai installé ce système avec camera. Seule différence, mon évacuation est en dessous et en 1" donc plus simple à réaliser. Comme tu dis: très pratique.

  • @yvesetmoniquebouccarea542

    Super ça peut nous faciliter cette tâche

    • @LesEpicurieux
      @LesEpicurieux  Před 3 lety +1

      Et sans se baisser, sans se salir... 💪🤗

  • @pierreleutard
    @pierreleutard Před 3 lety +1

    Un bien bel ouvrage et une bonne leçon de bricolage ! Merci Alain ! Pour ma part, la sortie est verticale avec un diamètre de 85 mm ! Avantage : vidange ultra rapide. Inconvénient : difficile à équiper sans perdre de la garde au sol ...
    Je retiens l’installation de la caméra !

    • @LesEpicurieux
      @LesEpicurieux  Před 3 lety +1

      Merci, et oui, c'est un inconvénient des trappes verticales... mais il est possible quand même d'y installer une caméra !🤛

  • @TheMcmv
    @TheMcmv Před 3 lety +1

    BRAVO ! Moi je suis incapable de faire ça et je suis admirative ! Belle réussite ! C’est un dispositif bien utile et pratique ! Encore bravo ! 😉

    • @LesEpicurieux
      @LesEpicurieux  Před 3 lety +1

      Mais quelqu'un d'autre peut le faire...
      C'est une installation dont je vais être très content. 💪🤛🤗

  • @alaingruarin400
    @alaingruarin400 Před 3 lety +2

    Hello, bravo tu es un bon bricoleur, je te félicite ! 👍💪

  • @josedupuis2724
    @josedupuis2724 Před 3 lety +1

    Bonjour
    Nickel cet astus

  • @domitineo31
    @domitineo31 Před 3 lety +1

    C’est toujours sympa à regarder, certaines idées sont bonnes et les tutos sont bien montés.
    Mais je n’ai pu m’empêcher de sourire pour l’emplacement de la caméra, positionnée à l’abri des projections juste en face de la roue arrière.
    A l’arrêt oui .... mais .... S’il pleut et qu’on prenne un peu de boue, de sable, la vision sera loin d’être limpide. 😂🤣
    Mais l’idée est là super.

    • @LesEpicurieux
      @LesEpicurieux  Před 3 lety

      Mais non, c'est mal compris !
      Elle est justement à l'avant de la roue arrière. Donc aucune projection ne peut y arriver. D'ailleurs, je l'utilise depuis plus de 1000km, dans des zones boueuses et/ou sous la pluie, depuis plus d'1mois, dans aucun souci !!! Jamais nettoyée, elle est propre, comme lors de l'installation 💪💪💪
      Heureusement, il me reste de la jujote... Pour quelques années encore, j'espère 😂😂😂

    • @domitineo31
      @domitineo31 Před 3 lety +1

      @@LesEpicurieux ok, je pensais que le réservoir d’eaux usées était derrière (comme souvent après le train arrière sur des plus de 7 m) avec la vidange donnant donc après la roue. Mille excuses mon seigneur 😉
      sinon un tuto avec caméra equipé d’un lave-glace intégré aurait fait l’affaire 🤣
      Merci pour toutes ces informations très souvent intéressantes, ludiques et agréables à visionner. Bonne continuation 👍

    • @LesEpicurieux
      @LesEpicurieux  Před 3 lety

      Même chez Ali, j'ai pas trouvé ce type de caméra, trop dégouté 🤣🤣🤣

  • @jldp2678
    @jldp2678 Před 3 lety +1

    Bravo Monsieur le Professeur, mille excuses Mr l'Ingénieur.
    JLDP

    • @LesEpicurieux
      @LesEpicurieux  Před 3 lety

      Je vais avoir la grosse tête ... 😂😂😂😂

  • @PTAUV
    @PTAUV Před 3 lety +1

    Bonjour 😊
    c’est vrai que c’est génial pour vidanger avec la camera pour se positionner au dessus de la grille !
    j’ai fait ce système sur mon C.Car avec la même vanne motorisée , j’ai remplacé les raccords filetés par ceux d’une vanne de piscine à coller ... bravo pour ce tuto !
    A+ Éric 😜

    • @LesEpicurieux
      @LesEpicurieux  Před 3 lety +1

      Bravo pour le plus des raccords de la vanne à piscine !

  • @jeffcrenn6217
    @jeffcrenn6217 Před 3 lety +1

    Salut à toi, jolie tuto, pour la caméra fallait y penser bien jouer l'artiste je pense que je vais copié ça va simplifier les choses Super 👍👍👍

  • @fredtily8996
    @fredtily8996 Před 3 lety +1

    Bonsoir merci pour pour ton tuto je n'ai pas le même système que toi mais j'apprécie ton astuce

  • @herveblaise2909
    @herveblaise2909 Před 3 lety +1

    Excellent travail, les mots me manquent même... Vous êtes un génie. J'ai hâte de découvrir la suite de ce super projet. Bravo encore pour le taf. A bientôt.

    • @LesEpicurieux
      @LesEpicurieux  Před 3 lety +1

      Un grand merci ! Un génie sans bouillir... restons modeste ! 😁

  • @mickaelnegrel1406
    @mickaelnegrel1406 Před 3 lety +1

    Franchement bravo !!
    Faut vraiment que je me mette a bricoler..
    Merci a vous..

  • @isabeldanjou1385
    @isabeldanjou1385 Před 3 lety +1

    Vu le prix des CC cela devrait être en fonction sur tous. Merci pour cette présentation. Super.

  • @jeromehericher5413
    @jeromehericher5413 Před 3 lety +1

    Merci pour cette vidéo superbe. Astucieux à installer 👍
    bonne soirée 🤗

  • @philippebillerait2711
    @philippebillerait2711 Před 3 lety +1

    Bonjour
    Belle réalisation. Bien pratique.
    Merci pour le tuto
    Philippe

  • @pascal68220
    @pascal68220 Před 3 lety +1

    super je métrais jute en contre écroue ou un stop écroue a cause des vibration

    • @LesEpicurieux
      @LesEpicurieux  Před 3 lety

      Oui depuis je l'ai fait mais en fait la tension est telle que cela ne risque pas de se dévisser...

  • @jean-michelb9048
    @jean-michelb9048 Před 3 lety +1

    Très très intéressant bien expliqué merci beaucoup bonne soirée

  • @christophenicolas7897
    @christophenicolas7897 Před 3 lety +1

    J’ai une vanne boisseau également mais en dessous et pas sur le côté comme toi. Il doit tj te rester un peu d’eau dans le réservoir. J’ai acheté un petit vérin électrique ( course 50 mm) un peu moins que nécessaire pour éviter de faire forcer le vérin ( 80 kgs de poussée quand même) et j’ai acheté la commande du vérin avec télécommande. Pour le tout: 40 € sur Ali.... Ensuite j.ai fait un support pour le vérin et voilà c’est nickel. Bonne continuation

    • @LesEpicurieux
      @LesEpicurieux  Před 3 lety

      Merci pour ton avis. En effet il reste un peu d'eau... Et ton système est tout aussi intéressant !!!

  • @gerardlion8957
    @gerardlion8957 Před 6 měsíci +1

    parfais super

    • @LesEpicurieux
      @LesEpicurieux  Před 6 měsíci

      Et très pratique, plus besoin de se baisser, ni même de sortir du véhicule. on laisse la place au suivant très rapidement ☺️

  • @danielrenard2360
    @danielrenard2360 Před 3 lety +1

    SPECTACULAIRE ! Super tuto, merci. A

  • @brigittekln
    @brigittekln Před 3 lety +1

    Super quelle bonne idée merci pour ce super tuto
    Bisous Phil et Brig

  • @jacquestouzet6846
    @jacquestouzet6846 Před 3 lety +2

    Salut Les Epicurieux 👍😉💖
    Merci pour ce tuto 🙏🛺🌞😎

  • @marcetvaleriedieudonne7486

    Bonsoir. Excellent, merci

    • @LesEpicurieux
      @LesEpicurieux  Před 3 lety

      En espérant que cela donne des idées...🤛🤗

  • @marsmartial3644
    @marsmartial3644 Před 3 lety +1

    Bonsoir encore un très bons tuto merci à vous a bientôt 😉👋

  • @papoubernard2996
    @papoubernard2996 Před 3 lety +1

    super rien a dire ! les kinés vont être content ! vivement le prochain tuto !

    • @LesEpicurieux
      @LesEpicurieux  Před 3 lety +1

      Les kinés auront probablement d'autres sujets vide travail...🥴
      Pour le dos, on peut espérer leur faire perdre du taf...💪🤗

  • @jean-mariefalasco4225
    @jean-mariefalasco4225 Před 3 lety +1

    excellent - encore une fois - merci - grosses bises tous deux jm le varois et son ptit pouce bleu

  • @jlou6049
    @jlou6049 Před 3 lety +1

    Super du bon boulot 👍je vais voir aussi car il est difficile parfois de bien se caler sur la grille d évacuation 😉

    • @LesEpicurieux
      @LesEpicurieux  Před 3 lety +1

      C'est une des principales raisons de cette installation ! 💪🤛

  • @jeanlouis2487
    @jeanlouis2487 Před 3 lety +1

    Comment on peut vider son réservoir en roulant...!? un ccar suivit en allant sur Agen et un autre autre sur les parkings autoroute vers Grenoble.. vraiment superbe comme idée.

    • @LesEpicurieux
      @LesEpicurieux  Před 3 lety

      C'est une pratique malheureuse qui se pratique sans électrovanne et depuis bien longtemps... Ce ne sont pas les idées qu'il faut condamner mais les incivilités, ou la bêtise !
      PS : Dans ce registre, il faudrait condamner les moteurs d'être trop puissants pour empêcher les excès de vitesse !? Où démonter les rétroviseurs pour empêcher les gens de doubler !? Etc !🤔😂😂😂
      Les CCaristes indélicats n'ont pas besoin de ce tutoriel pour être les exemples à ne pas suivre...

  • @oliviergabillet2830
    @oliviergabillet2830 Před 3 lety +1

    Super boulot!! très pratique comme système.

  • @jmjeanmarc1332
    @jmjeanmarc1332 Před 3 lety +1

    que dire ,,,très bon boulot 🏋️
    merci pour le tutoriel👍

  • @pierrebarrouillet9672
    @pierrebarrouillet9672 Před 3 lety +1

    Bonsoir très bonne idée 👍

  • @richarddemoulins6123
    @richarddemoulins6123 Před 3 lety +1

    Bonsoir
    Belle réalisation et utile et fonctionnel
    A faire
    A bientôt 🤗

    • @LesEpicurieux
      @LesEpicurieux  Před 3 lety

      Merci, je suis très content de l'avoir fait 🤛🤗

  • @joebodigo3750
    @joebodigo3750 Před 3 lety +1

    Digne de mc Gyver ! excellent tuto et vraiment une super idée, j'ai hâte de voir ta surprise !

    • @LesEpicurieux
      @LesEpicurieux  Před 3 lety

      Merci, pour la surprise. Faudra attendre quelques jours , semaines... À bientôt 🤗

  • @jean-pierredupoirier4429
    @jean-pierredupoirier4429 Před 3 lety +1

    Bonsoir, vidéo intéressante qui donne des idées👍👍

  • @dgelin74
    @dgelin74 Před 3 lety +1

    Bonjour super Tuto ! j’avais quand même une crainte : est-ce que l.électrovanne des eaux usées supporte le gel en hiver , avez-vous du recul sur ça , merci et bonne continuation

    • @LesEpicurieux
      @LesEpicurieux  Před 3 lety +1

      Depuis cette nuit, oui ! Il a fait -1°... RAS.
      Mais depuis j'avais rajouté des protections thermiques jusqu'à l'électrovanne...

  • @joelhelip6847
    @joelhelip6847 Před 3 lety +2

    mais c'est génial ; bon tuto

  • @daphy4400
    @daphy4400 Před 3 lety +1

    super , et surtout pratique .
    peut-on brancher ce systeme sur la camera d'origine pilote ????
    merci

    • @LesEpicurieux
      @LesEpicurieux  Před 3 lety

      Normalement oui car il y a une deuxième entrée RCA sur certains modèles. C'est à vérifier sur le sien. Et la caméra rajoutée devra être d'un système de codage compatible avec ce moniteur (NTSC, SECAM et PAL).

  • @rolvan8799
    @rolvan8799 Před 3 lety +1

    Bonjour, tu es un excellent bricoleur bravo, juste une question, je ne comprends pas pourquoi tu refais traverser en largeur du CC ton eau d'évacuation et ne pas la faire sortir directement avec un coude vers le bas à la sortie de l'électrovanne ?

    • @LesEpicurieux
      @LesEpicurieux  Před 3 lety

      Bonne question à laquelle j'ai déjà répondu dans un autre commentaire... Je souhaite l'avoir sur le côté droit, le même que celui qui sert à faire le plein d'eau et aussi parce que les bondes sont elles-même de ce côté, généralement. Et aussi pas du côté de la circulation... Voilà, voilà !

  • @jean-pierrehemon9661
    @jean-pierrehemon9661 Před 3 lety +1

    Bravo pour cette installation vraiment pratique pour la vidange moi j ai la vidange dessous le reservoir pas pratique pour mettre l électrovanne mais bonne idée pour la camera Kenavo56 jp

    • @LesEpicurieux
      @LesEpicurieux  Před 3 lety

      Oui la caméra reste une option quand même... Mais il existe aussi des systèmes de trappes horizontales qui pourrait être utilisées si cela ne dépasse pas trop vers le bas...

  • @golemparker6247
    @golemparker6247 Před 3 lety +1

    Hello les z’amis, super tuto👍👍👍

  • @ericoltarzewski2246
    @ericoltarzewski2246 Před 3 lety +1

    C’est bon travail 👍👍

  • @lefebvrestephane4563
    @lefebvrestephane4563 Před 3 lety +1

    Génial 👍👍👍👍 bon boulot

  • @francoisguerin_1386
    @francoisguerin_1386 Před 3 lety +1

    Merci pour le tuto. Bravo pour l'installation. Par contre, je n'ai pas compris pourquoi avoir ramener la sortie près de la porte.
    Bonne continuation.

    • @LesEpicurieux
      @LesEpicurieux  Před 3 lety +2

      C'est un choix que j'ai voulu afin de rassembler tous les services du même côté (cassette WC, plein d'eau) côté opposé à la circulation.
      Elle coule volontairement en arrière de la porte d'accès pour ne pas se salir les chaussures...
      D'autre part, les bondes de vidanges sont souvent placées sur les bords de trottoir... Voilà voilà 💪🤛🤗

  • @gillou22
    @gillou22 Před 3 lety +1

    bonjour a vous, a savoir qu'il existe des raccords pour ces vannes que l'ont peut coller il n'ont pas toujours les mêmes diamètre ou simplement des raccords fileté d'un coté et a coller de autre il faut alors aller chez des revendeurs pro avec le raccord, pour le model, perso j'aurais mis un Té avec un bouchon de dégorgement entre le réservoir et la vanne au cas ou la vanne est en panne, on peu toujours vider manuellement, sinon bravo pour ce tuto même si en tant que plombier il y a des choses qui ne me convienne pas mais l'aventure c'est l'aventure

    • @LesEpicurieux
      @LesEpicurieux  Před 3 lety

      Merci pour ces informations importantes !
      La trappe manuelle est toujours là, pour le cas de la panne éventuelle, et l'électrovanne peut se dévisser...
      Il est clair que pour un professionnel, ce bricolage n'est pas le top, mais ma philosophie est de savoir se débrouiller avec ce qu'on a et trouver des solutions très bon marché, et/ou en tous les cas les moins onéreuses. Voilà je ne suis pas allé chercher ailleurs que dans mes "affaires" de garage...
      Mais c'est bien de savoir que d'autres solutions existent !! Encore merci.💪🤛🤗

  • @kamecamp
    @kamecamp Před 3 lety +1

    Belle réalisation !

  • @laurentb187
    @laurentb187 Před 3 lety +1

    genial le montage

  • @pierrelouvoyage3220
    @pierrelouvoyage3220 Před 3 lety +1

    Bonjour très intéressant votre installation, mais je ne suis pas sûr d'avoir tout compris. Les deux caméras, "recul" et "vidange" sont branchées en parallèle sur l'entrée vidéo du moniteur. Quand vous passez la marche arrière la caméra "recul" s'allume. Quand vous basculez l'interrupteur "rond avec témoin, la caméra "vidange s'allume. Que se passe t-il quand vous allumez les deux caméras simultanément ? Il faut manoeuvrer en marche avant (MAV)afin de bénéficier de la visualisation pour se positionner au dessus de la grille au sol ou alors couper la caméra "vidange" avant de passer la MAR si besoin. Ai-je bien compris. La caméra "vidange" ne vous sert peut-être pas pour le positionnement sur la grille mais uniquement à vérifier début et fin d'écoulement. Merci et encore bravo.

    • @LesEpicurieux
      @LesEpicurieux  Před 3 lety

      Le moniteur que j'ai ne permet pas la bascule d'un caméra sur l'autre... Et la surveillance de la vidange ne se fait que lorsque on la branche. Du coup, la caméra de recul reste branchée sur la MAR en permanence et si besoin (mais que en MAV) j'allume la caméra de vidange.
      Ceci dit, depuis et en fonction de cet inconvénient, j'ai changé de système ! Et trouvé une solution plus intéressante... d'autant plus que je viens d'y ajouter une 3eme caméra !!! Pour un autre projet que je vais présenter dans les prochains tutos, courant 4me semaine de février21. C'est pas pour longtemps...

  • @patrickdiot9827
    @patrickdiot9827 Před 3 lety +1

    Super 👍👍👍

  • @Marco-ri7kd
    @Marco-ri7kd Před 3 lety +1

    Astucieux👏

  • @evenkeel6673
    @evenkeel6673 Před 3 lety +1

    Ton CC va finir par être aussi bien équipé qu'un Le Voyageur ;-)

  • @guillaumeo44
    @guillaumeo44 Před 2 lety

    Super travail et excellente idée d’amélioration !
    Petite question toutefois, si l’electrovanne ne fonctionne plus, y a t’il un secours ?

    • @LesEpicurieux
      @LesEpicurieux  Před 2 lety +1

      La trappe mécanique est toujours installée et fonctionnelle !

    • @guillaumeo44
      @guillaumeo44 Před 2 lety

      @@LesEpicurieux tout est prévu 👏👏

  • @philippecoiffard6993
    @philippecoiffard6993 Před 3 lety +1

    Au prix des camping car il pourrait l installer directement bon aller 😁faut bien que madame participe si elle n'aime pas conduire

  • @jean-michelb9048
    @jean-michelb9048 Před 3 lety +1

    Bonjour petite question faut il mettre un fusible et quelle puissance? j'ai commander la même vanne sur Ali, merci d'avance pour votre réponse et pour ses belles vidéos, bonne journée à vous deux.

    • @LesEpicurieux
      @LesEpicurieux  Před 3 lety +1

      J'ai mis un fusible 5A, pas de problème depuis l'installation...
      Si vous connaissez la puissance de votre électrovanne, il suffira de diviser par 12 pour avoir l'ampérage qui sera le minimum pour votre fusible.
      Remarque importante, si vous n'avez pas encore passer commande chez Ali, il est préférable d'éviter de passer par eux : je l'ai fait et j'ai reçu une électrovanne inadaptée que je n'ai jamais pu me faire rembourser (malgré différentes procédures en usage), alors même qu'en plus j'ai payé une taxe importante à la livraison... Et ce n'est pas le seul cas que j'ai eu !
      Moins j'arrête d'acheter chez Ali, car je n'ai que des soucis avec ces vendeurs en ligne !
      Bon bricolage !🤛

    • @jean-michelb9048
      @jean-michelb9048 Před 3 lety

      @@LesEpicurieux ok trop tard j'ai commander chez Ali et c'est la même que vous normalement on verra bien, j'ai vu que vous n'avais pas mis de gaine de protection au fil et je ne pense pas en mettre aussi, bonne route à+

    • @LesEpicurieux
      @LesEpicurieux  Před 3 lety +1

      J'en ai pas mis car il y en avait installé lors des autres projet (coussins pneumatiques) et je n'ai pas eu le courage de tout refaire pour les passer dedans...
      Je ne crois pas que cela soit indispensable.

  • @yannicklenaour6431
    @yannicklenaour6431 Před 10 měsíci +1

    Bonjour, donc je vais faire ça
    Le problème est que juste derrière la sortie de la guillotine il y a juste la place pour un petit coude….après il y a l échappement …
    La question est : est il possible de faire un autre trou de l autre cote de la caisse pour installer ça…..🤔

    • @LesEpicurieux
      @LesEpicurieux  Před 10 měsíci

      Tout est possible mais il va falloir être en situation d'avoir accès des deux côtés de cette paroi, du bon côté, pour effectuer un travail de qualité, et étanche... Donc il faut bien étudier la question et voir ce que l'on trouve comme matériel adapté...
      Je pense quand même que du côté difficile, il faut bien regarder de plus près les possibilités, en faisant surtout attention au pot d'échappement !!!
      Bon travail 💪

  • @michelm4833
    @michelm4833 Před rokem

    Bonjour je viens de revoir la vidéo sa fonctionne toujours bien ? Je trouve plus interrupteurs faut que je cherche. Bonne journée

    • @LesEpicurieux
      @LesEpicurieux  Před rokem

      ça fonctionne super bien
      Je ne pourrais pas m'en passer !
      Pour le matos, c'est dans la description, voir la wish list.
      Pour l'interrupteur:
      amzn.to/3tdlNaf

    • @michelm4833
      @michelm4833 Před rokem

      @@LesEpicurieux re bonjour il n’y a plus inter , bon séjours

  • @davidbibs515
    @davidbibs515 Před 3 lety +1

    Bonne idée mais par contre l'évacuation d'origine est mal conçu, il y a 2 à 3 cm qui ne sont pas vidangés, car elle est au-dessus du fond 😉

    • @LesEpicurieux
      @LesEpicurieux  Před 3 lety +1

      Oui ceci est un défaut, somme toute mineur... mon réservoir étant de 100l, l 'eau non évacuée doit être de moins d'un 1 litre. j'ai pu le constater en le nettoyant par la trappe.

  • @trip6977
    @trip6977 Před 3 lety +1

    👏👏👏👍👍👍😎

  • @yvesmerlin1415
    @yvesmerlin1415 Před 3 lety +1

    Je cherche un bon bricoleur qui pourrait m'installer vanne + caméra dans le 37 (Tours)

  • @isabellegoujon9129
    @isabellegoujon9129 Před 3 lety +1

    bonjour pas mal l astuce et pour eau propre et k7 et bouteille gaz une solution pour mon dos sequelle 3 vertebres casse et tassement blague a part la meme video pour vidé eau propre en desous

    • @LesEpicurieux
      @LesEpicurieux  Před 3 lety

      Je m'économise le dos, chaque année un peu plus... Bientôt un tuto sur un treuil pour descendre du lit...🤣🤣🤣

  • @jeromebonc9213
    @jeromebonc9213 Před 3 lety +1

    Bonjour attention plus le tuyaux est long plus il y a de risque de gel

    • @LesEpicurieux
      @LesEpicurieux  Před 3 lety

      C'est un fait que la sortie du réservoir restera sensible, le tuyau court avant la vanne peut geler, du coup je vais le protéger, mais le tuyau long est toujours vide, heureusement !🤗

  • @pierrem6166
    @pierrem6166 Před 3 lety +1

    Salut bien , je vois que ta sortie est légèrement plus haute que le font de ta réserve d'eau grise donc il te reste toujours de l'eau dans la cuve c'est dommage .

    • @LesEpicurieux
      @LesEpicurieux  Před 3 lety

      C'est l'inconvénient de ce type d'évacuation mais aussi un avantage pour ce type d'installation.

    • @pierrem6166
      @pierrem6166 Před 3 lety

      @@LesEpicurieux C'est sur ' la mienne est dessous et ça descendrai trop bas donc pas possible pour moi .

    • @LesEpicurieux
      @LesEpicurieux  Před 3 lety

      Il existe des trappes électriques pour évacuation verticale. A voir...

  • @rivale0383
    @rivale0383 Před 3 lety +1

    Merci pour ton tuto, mais ne craints tu pas que les éclaboussures de la roue salisse ton optique de la caméra et de se fait obstrué la visibilité.

    • @LesEpicurieux
      @LesEpicurieux  Před 3 lety

      C'est une possibilité que j'ai envisagée... Mais j'ai placé la caméra suffisamment en hauteur dans une zone qui ne reçoit pas d'éclaboussures. Comme on le voit sur la cellule (jamais nettoyée dans cette zone depuis l'achat) cette partie reste propre, ouf...💪

  • @francoislevoyageur5982
    @francoislevoyageur5982 Před 3 lety +1

    Bonjour, je trouve cela vraiment inutile, il faut bien se sortir de son siège pour faire le plein et vider la cassete...toujours rajouter des gadgets inutile, qui fonctionnera que quelques mois..il me semble pourtant très facile de s arrêter au bon endroit pour être au bon emplacement...

    • @LesEpicurieux
      @LesEpicurieux  Před 3 lety

      Ce n'est pas un gadget mais une option que certains trouvent très intéressante à utiliser, comme les gens de mon âge... Et qui fonctionne toute l'année ! Évidemment, si c'est pour des vacances des quelques jours ou semaines, la question peut se poser, et encore !
      Et il n'est pas si facile de se positionner sur la bonde d'évacuation, parfois très petites voire peu accessible. Et dans pratiquement tous les cas, il faut une autre pour guider.
      Bref, on est très loin du gadget 😐😐😐
      Ceci dit si on n'y trouve pas d'intérêt, je ne vois pas pourquoi il faudrait en dégoûter les autres. Dans une chaîne de partages toutes les idées sont les bienvenues, et après on fait son opinion en toute quiétude...

    • @francoislevoyageur5982
      @francoislevoyageur5982 Před 3 lety

      @@LesEpicurieux et bien je trouve cela juste inutile, tu as raison nous rencontrons des évacuations peut large, mais nous avons des rétros et donc très facile de bien se positionner, le gros souci du CC est le PTAC, tu vas me dire pas bien lourd, mais plus cela et plus plus.. il est bon de rappeler que la surcharge est préjudiciable, mon CC que j utilise toute l année..est en gpl alu et lifepo4 pour gagner prêt de 100kg de la CU initiale, donc tu comprendra que des gadget comme cela je m'en passe très bien et préfère être en toute tranquillité d esprit...as tu déjà pesé ton CC ? Je pense que tu réagira autrement...c'est bien de faire des tutos mais ...pensez-vous tous au jour ou un accident corporel arrivera ou l expert pèsera le CC et sache qu un dépassement c'est aucune indemnisation et cela peut coûter très cher sans parler le coût du CC.

    • @LesEpicurieux
      @LesEpicurieux  Před 3 lety

      C'est un choix très respectable !
      Néanmoins, en ce qui me concerne, je viens de peser mon CC, et avec tout ce que j'y ai rajouté (dont des choses lourdes comme la roue de secours, les coussins pneumatiques et toute le reste, les quelques kilos de l'électrovanne sont un peu négligeable) mon PTAC est juste inférieur à 3500kg (réservoirs d'eau vides). Je suis donc dans un norme très respectable sachant que le porteur est testé pour des charges dépassant la limite de 3.5t... (et il était prévu pour une charge de 7.5t que je n'ai pas acceptée pour éviter de basculer dans les normes et obligations PL).
      Ceci dit plus on est léger et mieux c'est !!!😉

    • @francoislevoyageur5982
      @francoislevoyageur5982 Před 3 lety

      @@LesEpicurieux donc tu rajoute 100l d eau, vous 2, les vélos ? Etc... je pese mon CC prêt à partir, donc avec tous les pleins...crois moi tu sera à 3t8, sans soucis, tu as raison nous ne sommes plus à 500gr prêt...mais les choses inutiles je supprime

    • @LesEpicurieux
      @LesEpicurieux  Před 3 lety

      Avec tous les pleins (150l), y compris le gasoil (90l), les vélos (50kg) et les réserves de nourriture pour un long voyage de 7 mois à l'étranger (que l'on n'a pas regretté lors du 1er confinement de 5 semaines, coincés sur une plage en Grèce!) j'ai pesé le CC à 3720 kg. En cas de contrôle routier je ne serai pas si plein (normalement moins d'eau et sans les eaux usées, et moins de gasoil) je crois que ça passerait... Mais il est vrai que plus léger c'est mieux ! Ce que je fais dans des sorties courtes et en France, comme en ce moment... 😉

  •  Před 3 lety +1

    Franchement, je ne vois pas l'intérêt.....
    C'est long à mettre en œuvre pour remplacer une simple tirette....
    Pas pour moi !

    • @LesEpicurieux
      @LesEpicurieux  Před 3 lety +4

      Et pourtant cela va me changer la vie 💪 Quand on a mal au dos, c'est un confort incomparable. Et même sans cela, on ne se salit pas les mains, on ne se mouille pas sous la pluie, etc. Évidemment on peut s'en passer mais c'est comme tout, ce choix dépend de plusieurs facteurs qui ne sont pas partagés par tous 😉

    •  Před 3 lety +1

      @@LesEpicurieux c'est pour cette raison que j'ai écrit :"pas pour moi"
      Mais je conçois que ça puisse correspondre à d'autres.

    • @LesEpicurieux
      @LesEpicurieux  Před 3 lety +1

      J'avais bien noté, pas de souci 🤛🤗