Зажал втулки в капролоне, подвеска сейчас не работает как задумано, ход подвески стал не за счёт зажатого пальца во втулках, а за счёт боковых крышек, которые со временем истираются и образуется опять люфт. Сам так ступил в своё время, переделал. Правильно ниже советуют, разбери и развёрточкой пройдись, ослабь палец в капролоне.
Тоже поменял на капролон. Только я развёрткой проходил чтоб палец не так плотно сидел. Покупал в канистра 66 продавец тоже сказал что нужно развёрткой отверстие подогнать
4:07 я полагаю, что-то ооооочень плотно!!!!!!!!!!!! по идее нельзя втулки капролона четко поставить друг на против друга, после запрессовки их надо развернуть и потом установить палец - не молотком, а с тугой посадкой! или я не прав????
прут капралоновый 1 метр стоит 200 р. токарь взял 200 р за все... пальцы те что и были прогнал на токарном - нет смысла покупать за такое бабло готовые втулки.
Втулки самодельные ещё лучьше стоят с поршневыми пальцами от мотоцикла иж планета 5, уж пальцы эти точьно очень долго не сносит, диаметр как раз длину не много убрать.
всё настолько туго что не смог шприцом загнать туда смазку, даже расслабив болты. После установки проехал где то 300 км, все работает на отлично, ушли эти стуки с задней части.
да квадр начало 13 года. брал по осени за 400 т. с пробегом 1500 км. По втулкам сам в шоке, до этого был х6 я такой проблемы не знал, но видно за все 1500 км ни разу не шприцевались
@@ELISEEVVS Слава , в амортах втулки не менял? у меня рассыпались. сейчас пытаюсь с полиуретана колхозить, втулки с хантора "уаз" токарь проточил и сказал что они плохо точатся. внутренний деаметор на 16 сверло не сверлит,а просто расширяет и обратно. сейчас подобрал втулку и прожигаю вроде начинает получаться. завтра остальные!!!
@@user-nz8ox7cn4h , на Х6 и Х8 в амортах стоят уже не втулки а типа подшипника ШСС. Я их разбирал и смазывал. Самый простой способ понять что их надо мазать, это когда скрипит вся подвеска, это они и есть. А на этом квадре вообще фортануло и выиграл купон на 50% скидку на елки, чем и воспользовался, откатал на них лето, супер. Но за 60 тыс я б их ни когда не купил.
Зажал втулки в капролоне, подвеска сейчас не работает как задумано, ход подвески стал не за счёт зажатого пальца во втулках, а за счёт боковых крышек, которые со временем истираются и образуется опять люфт. Сам так ступил в своё время, переделал. Правильно ниже советуют, разбери и развёрточкой пройдись, ослабь палец в капролоне.
спасибо. Как потеплеет, разберу и переделаю.
Дмитрий Мусихин Тоже попробую капролон! czcams.com/video/pGZ8ItvcTno/video.html
Стучать в данном случае молотком нужно по голове
Ужас, молотком, через болт стянул и все, сначало палец во втулку, потом смазку, так как копролоновые не шприцуются, короче видео как делать нельзя
Тоже поменял на капролон. Только я развёрткой проходил чтоб палец не так плотно сидел. Покупал в канистра 66 продавец тоже сказал что нужно развёрткой отверстие подогнать
Дмитрий Власенков, я в канистры 66 тоже много чего покупал, хороший магаз.
8:10 оно и не прокачается - молотком забили)))) может конечно сорвет их но хз
Ну как втулки, ходят? Тоже время подошло к замене,вот думаю на какие
После установки забыл про этот узел. Не знаю почему производитель не ставит их с завода
Спасибо, всё завтро беру
Их не надо молотком забивать !! Надо болтом запресовывать !!!
👍
Добрый.вопрос сзади втулки таким же размером как и перед?а то пишут задний ремкомплект втулок в перед подойдёт?
Не могу точно ответить.
4:07 я полагаю, что-то ооооочень плотно!!!!!!!!!!!! по идее нельзя втулки капролона четко поставить друг на против друга, после запрессовки их надо развернуть и потом установить палец - не молотком, а с тугой посадкой! или я не прав????
ДВС, подскажи момент затяжки болтов кулаков?
Я не знаю, так от руки затягивал
Принял, спасибо
прут капралоновый 1 метр стоит 200 р. токарь взял 200 р за все... пальцы те что и были прогнал на токарном - нет смысла покупать за такое бабло готовые втулки.
Не все такие Самоделкины, и токаря знакомые не у всех, поэтому пришлось раскошелиться.
да я не спорю. просто как вариант.
Втулки самодельные ещё лучьше стоят с поршневыми пальцами от мотоцикла иж планета 5, уж пальцы эти точьно очень долго не сносит, диаметр как раз длину не много убрать.
Все туго . подвеска ходит нормально? отпишись тоже хочу менять. пока шайбы дополнительные поставил люфта не стало.
всё настолько туго что не смог шприцом загнать туда смазку, даже расслабив болты. После установки проехал где то 300 км, все работает на отлично, ушли эти стуки с задней части.
Литолом смазал ?
Термой
Какого года квадр?2013? И за сколько брал? Уж больно свежо выглядит! Пробег какой? Так втулки сносились! У меня 11800км ещё родные стоят!
да квадр начало 13 года. брал по осени за 400 т. с пробегом 1500 км. По втулкам сам в шоке, до этого был х6 я такой проблемы не знал, но видно за все 1500 км ни разу не шприцевались
@@ELISEEVVS Слава , в амортах втулки не менял? у меня рассыпались. сейчас пытаюсь с полиуретана колхозить, втулки с хантора "уаз" токарь проточил и сказал что они плохо точатся. внутренний деаметор на 16 сверло не сверлит,а просто расширяет и обратно. сейчас подобрал втулку и прожигаю вроде начинает получаться. завтра остальные!!!
@@user-nz8ox7cn4h , на Х6 и Х8 в амортах стоят уже не втулки а типа подшипника ШСС. Я их разбирал и смазывал. Самый простой способ понять что их надо мазать, это когда скрипит вся подвеска, это они и есть. А на этом квадре вообще фортануло и выиграл купон на 50% скидку на елки, чем и воспользовался, откатал на них лето, супер. Но за 60 тыс я б их ни когда не купил.
@@ELISEEVVS елки это хорошо, а я на стоковых еще гоняю!!!