За 700купишь 100к вложишь постепенно не сразу. И будет тебе счастье. Я за 600брал вложил около 150к . Но не жалею оно того стоит у меня 1.8 на автомате в полной комплектации.
Владел GM,Авео Т300,надо хорошо заробатывать чтобы ремонтировать эти машины))))Брал с пробегом 17,год от роду и проехал на нём сотку.В большинстве случаев запчасти лучше ставить оригинал,иначе надо будет регулярно возвращаться к проблемам.Увиденное в Крузе напомнило о владении подобным аппаратом.Теперь Опели и Шевролеты обхожу стороной 😅
@@soccercat3241катаюсь на лачетти. Мотор 1.6. Пробег по приборке 270, по мозгам 400 )). Ездит. Кузов живой. 08 год. Перебрали всю подвеску за 40+ тысяч. Поменял радиатор основной. Остальное расходники. Клапанная крышка больное место. Хотя силиконовая ростеко отходила 30000 и засопливила, нормальный ресурс для неё. Последнее время начала подвешивать масло. Грамм 300-400 между заменами. При замене грм поменяю маслосъемные колпачки, возможно и поможет. А так вполне неплохой агрегат. Дорогу держит неплохо. Салон просторный. Вообще зайдите в группу в контакте лачетти. Там все основные болячки обсуждают. Запчасти стоят терпимо. Все ремонтопригодо. Моторы у людей 500+ ходят без капиталок при нормальном обслуживании.
Автоподбор, диагностика и проверка юридической чистоты автомобилей в городе Краснодар.
Телефон : +7 918 253 68 72 WhatsApр
👍
🤝
круз крутая машина хочу себе такой же взять
За 547 000 покупал с салона в 2011г.Машина реально стоила своих денег.
Нормальный ценник был люди могли себе позволить иномарку. Сейчас жиги по два)
Вот только стучат гидрики, этож F16 D3, а так что круз что лачетти машина норм
👍👍👍
💪💪💪
@@podbor123 Продолжай в том же духе!Хороший и нужный контент!🙂✌
ГБЦ прокладку не меняли получается и масло постепенно затекало в гнездо свечей ?
Прокладка клапанной крышки
А шо...кузов более-менее в поряде, как я понял, двигло -в чермет, поменять на БУ и снова- наматывать километры.
Схема рабочая. Вопрос цены.
Стучат гидрики а не клапана
Там уже все стучит
Был у меня круз 1.8...
А у меня 1.6 124 лс аж три штуки)
У меня на Крузе смыло вин - наклейку междверную на стойке (((
Это кстати говоря происходит у многих. Начитался статей на форумах. Я даже это не сразу обнаружил !
Ору я с этих промеров,ну если машине 10+ лет...что вы хотите,ну сделано и слава богу....
На автомате вообще брать не стоит, в любой момент может рыгнуть 🤑🤑🤑
Как и любой бу автомат)
@@podbor123 Да, на Крузе автомат лучший в мире🤪
Друг , реально купить Круз 1.8 в нормальном состояние,за 600-700 тысяч ?
Голову сломал что из более менее свежего взять за эту сумму
Сложно
За 700купишь 100к вложишь постепенно не сразу. И будет тебе счастье. Я за 600брал вложил около 150к . Но не жалею оно того стоит у меня 1.8 на автомате в полной комплектации.
Уже мало
1,4 турбо👍
Какой мотор на нем стоит?
F16d3
@@podbor123 У данного двигателя гидрокомпенсаторы, клапана регулировать не нужно
И сколько примерно будет стоить такой ремонт двигателя?
Без понятия, я не моторист.
80 тр
За сколько такой Круз можно найти в хорошем состоянии?? Как думаете?
700-750
Уже 800-900 😂
А что по автотеке не видно было сколько км и что такси? Столько проехать конечно двигателю хана.
Таксовать можно и без регистрации.
Это классика, когда владелец Круза забивает хуй на прокладку клапанной крышки , по сути там работы на пару часов, если первый раз делаете…
Там не только в прокладке проблема)
Владел GM,Авео Т300,надо хорошо заробатывать чтобы ремонтировать эти машины))))Брал с пробегом 17,год от роду и проехал на нём сотку.В большинстве случаев запчасти лучше ставить оригинал,иначе надо будет регулярно возвращаться к проблемам.Увиденное в Крузе напомнило о владении подобным аппаратом.Теперь Опели и Шевролеты обхожу стороной 😅
Я поездил на GM мне значит повезло)
@@podbor123 что скажете про лачетти?
@@soccercat3241катаюсь на лачетти. Мотор 1.6. Пробег по приборке 270, по мозгам 400 )). Ездит. Кузов живой. 08 год. Перебрали всю подвеску за 40+ тысяч. Поменял радиатор основной. Остальное расходники. Клапанная крышка больное место. Хотя силиконовая ростеко отходила 30000 и засопливила, нормальный ресурс для неё. Последнее время начала подвешивать масло. Грамм 300-400 между заменами. При замене грм поменяю маслосъемные колпачки, возможно и поможет. А так вполне неплохой агрегат. Дорогу держит неплохо. Салон просторный. Вообще зайдите в группу в контакте лачетти. Там все основные болячки обсуждают. Запчасти стоят терпимо. Все ремонтопригодо. Моторы у людей 500+ ходят без капиталок при нормальном обслуживании.
Там от шевроле только крестик😅😅
👍
💪