Review Thrustmaster T818 Edition Ferrari - Coup dur.
Vložit
- čas přidán 22. 06. 2023
- Après de longue semaines de tests, voilà enfin la review du Thrustmaster T818 Ferrari Edition. Est-ce que le premier Direct Drive de la marque a su répondre à nos attentes de simracers ? C'est ce qu'on va voir ensemble dans cette vidéo !
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Enfin, nous parlons des défauts. Nous tenons à vous donner les points faibles de tous les produits même ceux qu'on aime le plus car AUCUN produit n'est parfait ou ne conviendra à tout le monde. Le Simracing c'est une aventure sensorielle propre à chacun et c'est autant une question de goûts que de type de pratiques.
N'oubliez jamais que nous sommes avant tout là pour prendre du plaisir dans notre pratique de la simulation auto et que chacun à le droit à sa propre opinion, même si elle va parfois à contre courant. Soyez toujours vigilants et surtout, essayez autant que possible de tester vous même les produits avant de les acheter.
Un grand merci à tous ceux qui nous soutiennent vidéo après vidéo ! 🙏
A très vite ;)
Sam & Flo 🏁
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#simracing #simulation #thrustmaster - Hry
Avec Flo on se demande si le test du SF1000 vous intéresse ? Si c'est le cas faites nous le savoir on le préparera, et si non ne vous en faites pas on a de quoi papoter tous ensemble 😀💥
Dans tous les cas on a hâte de voir les prochains volants TM qui intégreront le nouveau QR nativement et devraient donc supprimer la flexion. Et surtout des MAJ logiciel pour enfin pouvoir régler le FFB et créer des profils par jeux. Bref, affaire à suivre.
Réponse courte : non. Réponse argumentee : toujours non. 😂
Bah non du coup ^^
Ben non merci , le SF1000 date un peu aussi ( 2021), des revues dessus il y en a plein déjà .
Non
Hello. Un grand OUI ! Merci
Slt, vidéo pleine de franchise et merci. C'était fin 2022 je crois on attendais tous la présentation et là...rien que le design je me suis dit ok...ils ont pas compris! Très déçu également et comme vous le dites je pense qu'ils ont eu un gros décalage avec le virage qu'a pris le vrai simracing ces 2 dernière années. En espérant les voir sortir de leur bulle ''console'' et les revoir venir fort, dans le cas contraire sur le long terme je donne pas cher de leur peau.
Salut.
Présentation parfaite et complète. Merci !
Vu ce cette présentation, le contenu de la chaîne et le fait que je compte dans les mois qui viennent mettre-à-jour et booster mon (très) vieux volant PC à retour de force (quand même je n'en suis pas resté à l'élastique ^^), je m'abonne en prévision de mes recherches d'avis et de tests objectifs.
Merci pour votre retour transparent, vous m'avez confortez dans mon choix, j'ai bien fait de partir sur un Alpha mini (grâce à vos vidéos), j'avais hésité avec le T818 en ayant un TS-PC auparavant !
Très bon choix 👌
Je voulais savoir si les ondes électromagnétiques sont un problème avec l'alpha mini selon votre expérience ?
@@anstu Pour ma part je ne ressent absolument rien, je l'ai fait testé à une petite dizaine de personnes, et aucune n'a ressentie quoi que ce soit, mais je ne doute pas que des gens peuvent y être sensible.
excellent choix mais base +volant et le prix est un carnage, le 818 en tant que évolution d'un tx par exemple bar c'est 600 boules et est-il moins bien que le trust, ici nos testeurs le pensent, je n'ai pas essayé mais vu que je ne suis absolument pas d'accord avec le test en ce qui concerne la partie drive, ou le logiciel est pourri mais celui de moza très complet ne m'a donné d'aussi bon résultats même si il reste excellent, mais sur la route.....bah essayez par vous même, les 4 personnes avec qui je fais du simracing sont tous hyper enthousiastes, mais bon on ne cherche pas tous la meme chose, je prendrais probablement un alpha mais la gamme au dessus car l'écosysteme est trop cher par rapport au prix de l alpha mini.
Merci pour la video ... ca confirme un peu ce que je pensais et les différents retours que j'ai pu lire. Mieux vaux partir sur un Simagic alpha mini alors ?
Hello ! Merci pour cette nouvelle vidéo et le test ! c'est quand même une grosse blague le support à 50€, ça fait cher la plaque de métal emboutie 😅
Ils étaient dans l'urgence face à la concurrence, je pense qu'ils vont améliorer plusieurs points !
C'est quand même bizarre qu'ils n'avaient pas vu venir l'arrivée des DD, leur société c'est pas un garage avec 3 personnes, j'avoue Fanatec à surpris tout le monde avec le CSL DD ! mais de là à nous sortir un TG-T2 ou bien cétait déjà en étude et ils se sont dit on a le temps ! J'ai pas capté leur stratégie !
Super vidéo les testeurs,! Continuez comme ça cette qualité de vidéo,!😉
Merci beaucoup 💥😁
Très bon test, tout y est ! Enfin une vidéo test qui poussent le volant/base T818 dans ses retranchements 👏23:49 cette expression Sam 😅 parle mieux que les plus beaux discours 😁
Après ce test, et avec un budget de 1000€ (hé oui quand même), il y a de bien meilleures offres sur le marché du SimRacing. Si vous ne savez pas vers quoi vous tourner et bien, posez vous tranquille, prenez vôtre temps, regardez les vidéos test précédentes de Sam & Flo. Et, je suis sûr que vous trouverez "chaussure à vôtre pied" 😉 Merci Sam & Flo 🤗 à la semaine prochaine
Merci à toi comme toujours pour le soutien et la bonne humeur que tu nous donne à chaque fois dans tes commentaires :) !!
C’est encore le même logiciel que j’avais avec mon T150 Pro😐
Content d’être passé sur un CSL DD et d’avoir le Fanalab avec tout ce qu’il apporte😅
le test que j attendais merci
On aura mis le temps à le sortir celui là 😂
Merci pour le retour, ya un Mec qui à une chaîne youtube, un anglais, il à démonter l'intégralité du dd pour vérifier la qualité des matériaux des soudures etc... Et thrusmaster ne s'est pas foutu de la gueule du monde , le problème viens de ce QR qui a du jeu et encore faut y aller, il sorte bientôt leurs nouveaux volant , celui de la 488 GT3 avec leurs nouveaux QR pour ce t818, franchement c'est un beau produit, et concernant leurs logiciel ils le mettent à jour
Clairement le moteur est bon, tu as raison un bon QR et un vrai logiciel suffiraient à le rendre intéressant dans sa gamme. Je croise les doigts pour que ça aille rapidement dans le bon sens chez tm 👌
@@SametFlo complètement d'accord 👌👌
Avec les nouveaux volants adapté au T818, il n'y aura plus la flexion de l'adaptateur. Ça sera mieux. Mais ça vaudra pas un QR métal de la concurrence
Un autre a fait la même chose avec leur pédalier "Tout métal", les axes des pédales tiennent par le plastique de la base, mais c'est caché par le couvercle en métal ...
Un des problèmes de Thrusmaster, c'est la qualité globale, toujours gâchée par ceci ou cela.
Ca fait jouet.
@@BlackSun3Tube alors leurs pédalier n'a jamais fait mention d'un tout métal .....
Salut l'équipe, super vidéo, pour moi Trustmaster à raté le virage du DD et des nouvelles technologies du sim racing.
Au vu de la concurrence, Asetek, Moza, Simucube et autres même Fanatec doivent réagir très rapidement.
Il manque juste à la concurrence la compatibilité console, c'est ce qui sauve encore Fanatec.
A+
Merci pour vos vidéos.
Du coups j ai bien fait d investir plutôt dans un R9?
super vidéo, comme toujours !
Merci à toi 😊
Super vidéo comme d'habitude 👍
Il serait intéressant d'avoir vos impretions sur les vieillissants DD1 ou DD2 de chez Fanatec, voir si tout ces nouveaux modèles apportent réellement quelques choses.
On avait eu un DD1 quelques semaines y'a un an et demi mais je vais essayer de nous en faire prêter un autre pour qu'on prépare ça 👌
@@SametFloj’ai hâte de voir ça car c’est quand même le plus connu :)
@@SametFlo ça serait super intéressant.
Merci 👍
Un DD "haut de gamme" avec un vieux QR plus au niveau... non. Si c'est pour rester chez fanatec il vaut mieux attendre les nouvelles bases avec qr2.
J’ai du un DD1 dont je n’ai franchement pas été déçu, facilité de réglage, beaucoup de setup sur le net. Par contre depuis je suis passé chez simagic alpha Ultimate et le retour chez Fanatec me serait impossible tellement il y a de détails en plus dans le ressenti et le qr simagic est vraiment au Top.
C'est vraiment cool que vous soyez honnêtes. Car avec du matériel prêté ce n'est pas le cas de tout les youtubeurs.
Je trouve aussi que le QR fait vraiment joué. Limite leurs anciens système était mieux (moins de mouvement parasite)
Merci 🙏
Hello Sam & Flo, j’ai très envie de me payer cette base parce que depuis que j’ai acheté le Fanatec, ben le volant avec courroie me gêne plus qu’auparavant, mais comme j’habite en suisse ben je suis laissé pour compte parce que même les partenaires de Thrusmaster ont pas tout l’assortiment pour cette base T818. Et comme c’est un produit français fait pour les français et livré qu’en France je suis un peu déçu, pour moi ce volant c’est pour ETS2 et Farming pour le poser sur le bureau donc je pense que le retour de force me cause pas vraiment de soucis. Merci pour toute ces vidéo que je regarde avec plaisir .
Un vrai qr en métal et j'achète, y a plus qu'à patienter, merci pour le test !
Encore une vidéo d'utilité publique ! parti depuis un bon moment de chez Thrust (TGT 1 --> Moza R16/FSR) et franchement rien à voir mais rien à voir en particulier le QR.. Merci les ZAM ...(is et ours)
on sent l'envie que vous avez de vouloir faire mieux et je suis totallement d'accord, je pense sincérement que la base pourrait être très bonne si elle avait était doté d'un logitiel style fanatec et surtout d'un QR en metal.
Exactement ! Un bon QR, un vrai logiciel complet et on est bon pour se battre avec les autres dd à armes égales 💥
Très bon test comme d'habitude mais vous auriez pu préciser que le QR est flexible côté volant à cause de l'adaptateur (volant ancienne génération) et que très certainement avec la nouvelle gamme de volant faites pour le T818 on aura plus ce problème. D'ailleurs en serrant très fort l'adaptateur on arrive à amoindrir cette flexion. La partie logicielle ne tient qu'à Thrustmaster d'être à notre écoute pour nous proposer quelque chose de plus poussé, de faire ses propres réglages et surtout de pouvoir créer des profils par jeu... Et dernière chose oublié "le Made in France". C'est con, mais ça a été aussi un argument. A une période où Fanatec n'avait pas de stock à proposer je ne regrette pas mon choix (T818 + SF1000) qui est bien meilleur en ressenti que le CSL DD 8nm. Les 10nm sont bien présents et pour atteindre le clipping il faut y aller comme un goret 😅 Thrustmaster encore un effort s'il vous plaît !!!!
Acheter du made in France, oui, mais il faut qu'il soit quand même au niveau.
Les économies de bout de chandelle faites par Thrusmaster ne justifient ni son prix ni de payer un peu plus pour du maide in France.
Leur matos fait trop jouet, il faut arrêter de prendre les siimracers pour des préados ...
hello , super video comme d'hab , on sent la puissance supérieure a un alpha mini ou pas spécialement ?
meme si moins pointue car peu de réglage dispo
Le t818 n'est pas plus puissant qu'un Alpha Mini. L'apha mini est à 10nm mais en constant pas en Peak. Le Peak a été testé et est d'environ 13nm.
La qualité de finition supérieure de Simagic et la qualité de l'écosystème avec les volants, le pédalier, shifter et frein à main me ferait aller chez Simagic si j'hésitais avec ce t818.
J'hésitais aussi pour ce t818, avec justement le Simagic Alpha mini 10nm et aussi l'Asetek LaPrima 12nm. J'ai choisis Asetek à la fin pour l'évolution possible de la base, du volant et du pédalier vers des gammes supérieures avec des kits. Mais aussi pour le meilleur rapport qualité prix.
J'aurais pas répondu mieux 👌
Holala les pauvres, vous les avez atomisés chez Thrustmaster ! Mais je suis d'accord avec vous ! On a tous un peu de Thrustmaster dans le coeur, car c'est souvent cette marque qui nous a procuré nos premiers émois de simracers. Et ça fait donc très mal au dit coeur de reconnaître simplement la vérité, ils se sont "un peu" planté. Pourtant, ce n'est pas faute d'avoir pris beaucoup de temps pour le sortir ce dd ! Quoi qu'il en soit, je pense, comme vous, qu'il retiendront la leçon et les remarques pertinentes des simracers, et qu'ils sauront revoir leur copie pour les suivants. En tout cas j'ose l'espérer... Et merci à vous pour cette review honnête et toujours dans la bonne humeur ;)
😬 J'espere qu'ils verront cette vidéo comme une suggestion appuyée pour des axes d'amélioration capitaux. Après tout, ils sont capables de nous surprendre et j'espère que ça sera le cas dans les mois à venir 👌
Franchement j'ai eu le fanatec dd1 CSL dd simagic. À cause de vous j'ai failli ne pas l'acheter en promo a 799 et bien franchement je suis vraiment super satisfait. J'ai aucun jeu ou de craquement. Et là j'ai pris la roue 488 gt3 vraiment top. Si c'est si moyen c'est quand-même bizarre que je tourne plus vite que avec les 3 autres que j'ai eu 😂. Donc je le conseille vraiment moi.
C’est pas ça qui te fera aller plus vite 😂 Redouane multiple champion du monde avec un volant as 300 euro éclater un pédalier éclater et sans sièges il joue avec un siège pc basique qui bouge, pire sont pédalier n’est même pas attacher 😂 jamais ça te ferra gagné du temps un volant
J’ai un tgt2 un t818 et un dd2 mise part le confort d’un gros DD et d’avoir les bras qui s’arrache ça sert à rien ! En sachant que dans la realite y’a pas autant de forces dans un volant
slt étant un joueur consol et client thrustmaster je suis bien content de pouvoir attendre mais si il ne font pas d' amélioration sur les point que vous avez relever je risque de basculer du coté obscure et de devenir fadatec🤣🤣🤣🤣🤣A+
C’est marrant de voir qu’une grande boîte comme Thrustmaster garde un utilitaire vintage avec leurs derniers volants!
Je dois être bizarre mais je préfère ce type de GUI même si ça paraît vachement moins moderne que ceux des concurrents.
Je n’ai jamais été fan des thrust, à l’époque j’étais team Logitech, je me doutais que ça serait pas tip top comme base.
Pardonnes moi si j’ai loupé le moment où tu le dis, mais concrètement ça vaut quoi face au direct drive de Logitech?
C’est par pure curiosité, je n’ai plus le temps pour le simracing aujourd’hui et je sais que je prendrais un gros simagic ou fanatec le moment venu
Coucou. Ah... je vous trouve tres durs. Mais c'est sans doute du au fait que comme vous passer votre temps a tester le matos le plus incroyable, revenir en "milieu de gamme" c'est peut etre un peu dur 😆
SimRacer depuis ... des lustres, j'ai enfin décidé de changer mon TS PC racer et comme j'adore ma roue Ferrari 488 32cm de TM, j'ai pris ce T818. C'est mon 1er DD. Voila une semaine que je lui en met plein la tete avec des reglages hard (je suis en train de modifier le fichier custom ffb de AMS2 pour mettre des valeurs en phase avec un DD de 10nm) et la base en recoit plein la tronche. Et ben ca bouge pas, c'est rigide, le QR est tres pratique, la base est franchement jolie, les sensations sont folles. Seul manque une interface logiciel digne de ce nom oui. Mais sinon c'est tres abouti selon moi (evidemment si il ya une degradation dans le temps ... je modifierai mon avis ) A plus :)
Merci pour le retour d'expérience 😊 on a été très mesures dans nos propos sur le T818. Le fait est qu'au tarif auquel le bundle est proposé il se retrouve en concurrence directe avec des modèles qui lui sont techniquement supérieurs. Flo et moi avons fait le choix de la franchise : Nous ne pouvons pas recommander ce modèle en l'état et à ce prix.
J’ai encore mon bon vieux t300 et je vais enfin investir dans un DD et franchement ce T818 aurait était l’idéal vu que j’ai d’autres volant TM mais franchement son positionnement prix n’est vraiment pas bon 650 juste la base ??!! Alors que pour le même prix on a par ex chez Moza un bundle R9 + CS V2 ou chez Cammus une base 15 nm + volant + pédalier ou pire chez Fanatec un bundle CSL DD 8 nm + volant et pédalier pour 499€ !! Et encore je pense qu’il y aura des bundle encore plus intéressant lors du black friday.. Donc je ne critique pas la qualité du T 818 car je ne l’ai pas testé et franchement il m’aurait bien dit mais quand je vois ce que propose la concurrence et surtout à quel prix je pense qu’ils ont intérêt à repositionner leur prix car actuellement 650 euros c’est bcp trop cher pour cette base seule..! En tout cas perso si ils ne la baisse pas ou la rende plus intéressante avec un bundle volant et pédalier je prendrai certainement chez la concurrence ! Ah oui j’oubliais ce fameux bundle sous licence Ferrari T818 + SF 1000 que Sam et Flo viennent de tester à un peu plus de 1000€.. Mais mdr chez TM ils sont complètement déconnectés du marché ou quoi ??! Ils ont pas vu ce que propose la concurrence pour ce prix là..?!!
Le problème de qualité chez Thrustmaster c'est depuis la naissance de la marque et ça continue , ils font du bon logiciel mais à coté ils mettent des plastique partout ultra cheap , on se rappelle le pédalier tout plastique du T150 , T300 et pas que ça , le volant aussi et à coté le G27 en cuir ultra qualitatif en métal qui était son concurrent .
Exactement.
J’ai un t300 le tgt2 et le t818 jamais mais jamais eu un seul problème et je joue minimum 2-3h jours !
La limitation de rotation ne serait pas liée a la transmission des données et de l'alimentation du volant? Ils seraient partis sur du cheap qui ne permet pas plus de 1080° de rotation de l'axe et ils l'ont donc bridé 🤷🏼♂️
a le colling le strator et rotor tellement bouffer ses expression durant mes années etudes d'electrotechnique lol a force je vois de quoi tu parles directement lol et tres bonne video
Quel dommage ce plastique au niveau du QR pour une base qui délivre du 10 nm constant. Et puis niveau logiciel il y a du boulot, ca fait vieillot. Cette base est vraiment destinée à des joueurs PC qui avait déja du matos thrustmaster, les autres se dirigeront certainement vers un autre constructeur, ce n'est pas le choix qui manque.
Salut ☺ ☺
Bon je fais ma pub,je peux fabriquer les platines de fixation du DD..alu ou acier...voila voilà..
Bon reportage encore une fois.
Ah en voilà une bonne idée !
Dommage pour thrusmaster ils se tirent une balle dans le pied avec ce combo. À côté de la plaque je dirais. Ils doivent sérieusement reprendre leurs concepts sinon c'est fini pour eux . Ça évolue tellement vite sur ce secteur du DD. Enfin sortir un nouveau bébé c'est pas gagné d'avance.
J'ai hésité un moment entre ce T818 et aller chez Asetek. Ayant déjà deux roues Thrustmaster, un T-300 et un pédalier T-LCM, la tentation était grande de prendre ce T818.
Fort heureusement j'ai pris la bonne décision de prendre le bundle LaPrima avec le pédalier. Certes c'était plus cher parceque y'a un volant et un pédalier en plus, mais la base revient au même prix que le T818 et c'est vraiment pas le même monde. De plus pouvoir upgrade la base Asetek et le volant vers du Forte quand ça sortira, c'est un gros plus. Et pareil pour le pédalier que je passerai en Invicta quand Asetek sortira tous les kits (j'espère bientôt! Vous avez des nouvelles? Le QR Invicta sort enfin ce mois ci, surement l'étape suivante pour Asetek et après un volant rond?)
Je regrette pas du tout mon choix, j'ai pris un en même temps un chassis en 160x40 GT Omega Prime avec un baquet Sparco. L'ensemble chassis(630)+baquet(270)+bundle LaPrima base/volant/pédalier(1400) j'en ai eu pour 2300€. Meilleur rapport qualité prix + évolution en ce moment. Ceux qui hésitent faut se lancer!
Venant du T300 avec un wheelstand Next Level racing (j'avais déjà un triple screen), c'est le jour et la nuit!
Clairement t'as fait un super choix 👌on n'a pas voulu comparer frontalement le T818 avec les bases accessibles dans les mêmes tarifs parce qu'on avait l'impression de juste envoyer des grenades sur le corbillard mais t'as très bien résumé.
Concernant Asetek, on est encore en attente, des qu'on reçoit le La Prima et les kits on le partagera sur la chaîne et le site 👌
Merci pour la vidéo ! Je vous trouve un peu dur avec le volant sf1000, une réplique comme celle-ci pour presque 300 euros, licence Ferrari + écran je ne vois pas beaucoup de concurrence :)
C'est ça. Oui il y a mieux mais c'est 2 à 3 fois plus chère.
C'est vrai il a un écran. Qui ne fonctionne pas avec toutes les simus loin de la et avec peu d'options d'affichage... C'est joli mais c'est malheureusement en dépit de la qualité de prise en main, la finition générale, avec en bonus des craquements incessants en course et des palettes très très très bruyantes. Ah et des palettes d'embrayage qu'on ne peut pas calibrer et qui du coup perdent tout leur intérêt... Du coup on a la un volant joli mais pas pratique en tant que volant. Pour le même prix ou pas bien plus cher on trouve des volants Formula qui n'ont certes pas la licence Ferrari ni d'écran mais qui sont vraiment agréables en main, pratiques et avec de très bonnes finitions. Pour être transparents, nous n'avons pris aucun plaisir à publier cette vidéo. Mais que pouvait on faire d'autre ? Mentir et dire que c'est un pack qu'on conseille d'acheter ? En tant que Simracer si j'avais vu une vidéo qui me conseille ce modèle et que j'avais mis 1100 euros (!!!) dedans, j'aurais vraiment les boules.
@@SametFlo Merci pour la réponse ! Je me suis fait avoir par l'esthétique du volant ahah. Avec mon t300 j'ai toujours hésité à sauter le pas pour prendre le sf1000, mais j'imagine que votre review m'a un peu refroidi... Je possède déjà un TM open wheel donc du entré entré de gamme, il n'y a vraiment pas d'intérêt de upgrade sur un sf1000 ? En tout cas merci pour vos vidéos et votre honnêteté :)
Trop cool, je suis méga hype !
Nan, j'déconne ... Et pi j'ai toujours pas fait mon choix de pédalier pour remplacer mon T3PA Pro ...
Au fait, c'est plus The French Simracer qui distribue Simagic en France ? C'est RSeat ? Vous savez ce qui s'est passé ? Ou bien c'est top secret ?...
Et puisque ça fait longtemps que je vous ai pas em...bêté avec mes commentaires : z'avez vu passer ce pédalier non pas elasto, non pas hydro, mais pneumatique ? Les SRP, série R, un truc du genre. Dan Suzuki en a fait un test. Curieux d'avoir votre ressenti, la compression d'un gaz étant sensiblement différente de celle d'un liquide.
Salut à toi 😀
Yes Rseat a racheté la distribué Simagic à Lucas de TFS. En fait ça faisait déjà plusieurs mois que Lucas en avait un peu marre d'avoir à gérer du stock et des envois toute la journée, avec les ventes simagic qu'o grimpent ça devenait dur à suivre tout seul et il n'avait pas envie de recruter des gens et devenir un "grosse boîte". Du coup Rseat reprend l'aspect distribution et Lucas continue le côté support et va aussi se remettre à bosser sur ses projets diy.
Ahh oui le srp je vois bien, on le testera sûrement un de ces 4 parceuqe c'est un modèle qui m'intrigue beaucoup 😁
N est il pas fabriqué en France ? Si oui à mettre dans les points positifs
Salut à vous !
Très bon test 😉
Je partage chez EMK 👍↪️
Salut et merci à toi 😊
C'est marrant comment certaines bases fonctionnent mieux sur certains jeux. Je ne jouais plus à RaceRoom, mais la je prends un pied avec ce T818.
Quel enthousiasme. Ça donne vraiment envie de l'acheter. 😅😅😅
C'est justement plutôt honnête comme test, et c'est méritant de leur part.
@@BlackSun3Tube Je n'ai pas dit le contraire. On sent justement qu'ils ne sont pas emballés. Et avec la concurrence sur ce marché, je ne vois pas trop comment Thrumaster va pouvoir se positionner. A part peut être pour ceux déjà équipés de volants thrust, mais sinon passez votre chemin à mon avis.
@@nicolasjardin553 D'accord avec toi :)
Et ça me fait un peu suer, car c'est une marque française ...
Superbe vidéo! C'est vrai que dans votre cas cette base est vraiment pas faite pour vous, mais par exemple perso je suis moins septique sur les réglages ffb et j'ai déjà un setup full thrustmaster, donc cette base pourrait me permettre de passer dans le monde du direct drive tout en gardant mon setup actuel.
Merci pour le message ! Sur PC le gros intérêt c'est de pouvoir mixer les marques. Check bien toutes les bases qui existent dans la même gamme de prix avant de faire un choix car pour le même tarif on peu trouver du milieu voir haut de gamme 😬
J'adore les séquences en N&B ☕ 3:53 et aussi "C'est 50 euros" 10:00 😁
Ah merci pour le retour ! Avec Flo on se demandait justement si on les gardait ou pas ces transitions
@@SametFlo Ces transitions sont top. Vous me donnerez les références de votre musique d'ascenseur, je la kiffe trop 😁
Salut sam & flo, à quand un test du logitech g pro wheel??
Salut! Quand Logitech aura le budget pour envoyer le colis 😅
bravo et merci
j'ai déjà un DD1 mais juste pour avoir votre avis et ça m'étonne pas.
Ferrari c'est bien, mais quand tu vois que le volant Fanatec M4 est le même que la vrai, ils sont encore à plusieurs crans au dessus !
Bonjour.
J'étais presque prêt a craquer pour remplacer mon t500rs mais ça m'as refroidi....😢
Merci
Merci à toi !
Pour le même prix, on a du simagic, je vois pas à quel moment on peut prendre du thrusmaster, sauf si on a 2-3 volants
Bien résumé 😬
Je suis peut-être une bêtise mets il me semble que le flex du QR vient de l'adaptateur. A ce que j'ai vu, avec une roue qui n'a pas besoin de l'adaptateur il n'y a pas de flex. En effet le noyau du QR est bien en métal.
Salut les jeunes..
Honnête la vidéo comme d hab.
Par contre je vous avez posé la question un jour, si vous alliez tester le Logitech pro racing wheel.
Toujours pas.
Je l' ai acheté et j'en suis ravi.
Vous le descendez pas mal mais vous ne l' avez jamais vraiment testée,avec les bon réglages,idem pour le pédalier avec les bonnes gommes..
J'espère qu'un jour donner votre avis.
Salut
Salit ! On aurait adoré le tester mais... Logitech n'a pas souhaité nous envoyé un modèle car les frais de port étaient trop élevés (c'est la vraie réponse officielle qu'on a reçue de leur part 👌)
On a eu l'occasion de rouler dessus à plusieurs reprises mais pas encore à la maison. Le ffb est pas mal !
Ce qui est génial et qui me plaît chez thrustmaster. Capable de faire un volant avec écran. A un prix raisonnable. A quand un écran chez les autres marques ???
La base pas au niveau pour le tarif.
du coup question , quel est votre base entrée de gamme préférée , moyenne gamme préférée et haut de gamme préférée ?
Oh ça ne te surprendra pas je pense : en entrée de gamme Alpha Mini, milieu de gamme et haut de gamme forte et invicta 👌
et le bruit des palettes? inconvénient il faut débourser 60€ sup c'est une peu du foutage de G**** non?
Le vieux plastoc cheapos sur le système de quick release sur un truc à 1100e c'est abusé
Merci pour cette vidéo, c’est toujours intéressant d’avoir des test sur plein de matos différent. Je suis un peu déçu par ce DD qui me donne l’impression d’un produit un peu bâclé, un logiciel qui est aussi austère comme avec le t300 (que j’adorais). Un QR qui fais vraiment cheap. Depuis le temps que Thrusmaster préparait leur DD, je ne comprends pas. On dirait un jouet(mais ça c’est perso)
Comme toi, Sam, j’ai une affection pour thrusmaster mais la je suis déçu.
Z'etes pas gentil avec tous ceux qui ont fait la sponso du volant :p
Non top, une review très factuel j'adore.
Oups 😅 après j'imagine qu'il en faut pour tous les goûts évidemment 👌
Bonjour , si je n'ai pas de port USB type-C sur mon pc c'est mort du coup ?
Bonjour 😀 le câble fourni est en USB-c côté base et USB-a côté pc 👌
@@SametFlo ah d’accord merci 😉👍
Ma conclusion c’est que ça fait tres jouets et pas du tout Pro, et pire le Prix, quand on voit le prix du pack DD chez Fanatec en ce moment, ou meme Moza c’est incomparable a mes yeux.
C'est exactement ça, du jouet ....
G commencé avec un g 29 puis un t300rs que j'ai poncé comme un dingue.
Pour passer sur un DD j'ai attendu thrustmaster longtemps, jusqu'à 2 mois avant la sortie de leur DD.
Je suis finalement passé sur simagic.
Est ce que si c'était à refaire je le ferai ? 10 000x oui .
Thrustmaster reste une très bonne marque mais par exemple si on compare les roues de ces 2 marques c le jour et la nuit vraiment .
En tant que cuisinier IRL je sais que ce genre de détails ce n'est pas qu'un détail mais une éthique de travail. Voilà Voilou.
Je parle bien de la qualité des matériaux utilisés .
Jme dis sur un dd les volant plastok c moyen moyen meme si ça tiens quand même
Oh oui je te rejoins la dessus, si on compare frontalement avec Simagic le match est plié en quelques secondes 😬
Un produit badgé Ferrari c'est forcément plus bling bling que réellement efficace et un QR en plastique pour 10nm de couple c'est inacceptable.
C'est plus un produit pour ados boutoneux que pour vrai simracer
J'ai pas mal de cogging sur mon csl dd 8nm ça m'a étonné quand je l'ai reçu
Sur les bases d'entrée de gamme c'est assez fréquent, ça vient du choix de moteur pour réduire les coûts. La plupart du temps heureusement les logiciels des marques sont capables de bien combler cette lacune 👌
Oui en jeu cela ne se ressent pas. Sauf dans ETS2 et parfois en sortie de box de stand à faible vitesse sur certains jeux. Mais dans tous les cas ça reste largement mieux que mon ancien g29 😁
Ok ! C'est leur premier direct drive mais je me demande s'ils regardent ce que font les autres marques ... Bien ! mais trop de pastique ... bien ! mais ...
Avant , j'étais chez Thrustmaster avec le T 500RS et le volant Ferrari , ainsi que le pédalier T3PA Pro et je voulais franchir le pas vers le direct drive . J'aurai donc pu acheter cette base en conservant le reste , mais finalement après avoir pris quelques renseignements , j'ai bien fais d'hésiter et passer entièrement sur une autre marque bien connue ...
Merci pour le feedback !
Il n'y a que Sam et Flo pour passer autant de temps sur un produit qui ne le mérite pas !
Ceci dit, c'est vrai, c'est triste : Thrustmaster, c'était quand même un pionnier du SimRacing à l'époque héroïque... Ah, sic transit gloria mundi!
Bonjour les jeunes, Après avoir eu un TgtII avec lequel j’étais très satisfait, je suis surpris du travail réalisé par Thrustmaster sur ce DD. Je me pose une seule et unique question qui est :
Quelle politique de développement cette entreprise a t’elle ? Je ne comprends absolument pas les choix réalisés. C’est bien dommage de faire ces constats,lorsque tout comme vous j’ai débuté le simracing avec cette marque. Tout cela est bien regrettable. À très bientôt pour votre prochaine vidéo.
Aller on va croiser les doigts pour que le volant 488 et son QR intégré résolve la flexion ça serait déjà un gros pas en avant :) J'aimerais tellement pouvoir faire une vidéo dans quelques mois pour dire "ça y est il ont résolu les soucis", c'est tout ce que je leur souhaite en souvenir du bon vieux temps !
euh pour avoir testé le csl dd et le moza r9 le thrustmaster est évidemment un bien meilleur produit, mais bon le ffb c'est super subjectif. Comme quoi, la plupart des testeurs trouve cette base bien superieure, mon ressenti personnel est également très clair. Le Csl est super, le Moza r9 encore mieux (je crois bien que nos testeurs n'ont pas bien saisi les réglages..) mais le 818 c'est la classe au dessus clairement, si vous avez déja l'ecosystéme, pour 600 euros vous avez un produit imbattable. Si vous pouvez, essayez, je crois vraiment que la f1 biaise complétement les tests de ce charmant couple. Ah et le quick release a l'air foireux mais il est super. Et non je bosse pas pour thrustmaster, je m'en fout mais dans ce cas la comparaison n'est pas juste avec le csl dd8 nm clairement insuffisant (même si je l'adore pour le prix), le moza donne des super sensations mais il y a un truc qui me géne un peu dans la direction, indéfinissable...et quand vous passez ou t818 on sent de meilleurs info il est à la plus "doux" et reactif à la fois. Aller pour finir, et c'est un critique constructive, j'aime bien la chaine mais attention on sent un pointe de mauvaise fois, et c'est pas la première fois, surtout chez monsieur. Je m'imagine peut être des choses mais pour avoir partagé la vidéo....je suis pas le seul à penser ça. Bref pas de vexation j'espère, quelle joie de voir un couple se passionner pour le simracing!
Merci pour le retour 😀 comme quoi on ne peut pas se faire un avis que sur un avis 👌. En ce qui concerne la mauvaise foi supposée par contre je me demande bien d'où ça peut sortir. Quand un produit ne nous convient pas on le dit quel qu'il soit (dernier exemple en date, on adore simagic mais ça ne nous a pas empêché de torpiller le P1000 qui se plie litteralement au freinage et aux gommes en dessous de tout) et même si certains clients ne vivent pas les mêmes frustrations que nous par exemple sur le T818. Le fait est que même les pilotes endorsés par la marque et qui ont participé activement à faire des retours à tm pendant le développement ont relèvé exactement les mêmes problématiques et les maintiennent hors caméra (contrat oblige).
Je suis d'accord sur un point par contre, le QR s'il est utilisé sans l'adaptateur est très bien et le moteur est de loin le meilleur dans cette gamme. Encore faut il pouvoir le régler, ça encore c'est un point partagé par tout le monde en coulisses.
Qu'ils continuent à écouler leur TGT 2 ...... Pendant ce temps là , tous les joueurs consoles s'équipent et passent chez FANATEC 😂😂😂
Chez Fanatec, Simagic, Asetek, Simucube, même Cammus, etc, la liste est longue
Salut, je possède le t818 depuis sa sortie,pour moi je suis très satisfait du ressentis et de la force qui procure par contre j ai 3 volant différents bien sur avec trois adaptateurs et pour moi aucun jeu comme vous le montrer sur la vidéo?? Ou alors c set spécifique au sf 1000 que je ne possède pas . Mes trois volants sont le Ferrari intégral racing alcantara, le sparco r383 et l open wheel .je crois que pour donner un avis qui tien la route il faut le comparer à un csl dd ,et pas au autre dd très haut game 😉
Malheureusement (pour ceux qui voudraient acheter français) , entre Fanatec et Thrumaster, niveau qualité, il n'y a pas photo.
Je n'ai également aucun jeux au niveau du QR. Peut-être la bague pas assez serrée. Il faut vraiment forcer dur afin que la bague aille toucher la base du volant, ce qui correspond à l'emplacement de la vis en bas du volant. Pour le moment aucunement déçu du t818, cependant il faudrait des roues plus adaptées car le plastique craque lors des gros couple.
Salut vous ne parlez pas de la compatibilité avec d'autres marques du milieu du Simracing genre T3PAPro boîte th8 ect 🙄
On ne l'a pas précisé car étant une base uniquement PC aucune restriction ne s'applique, il suffit de brancher les autres périphériques en usb et tout fonctionne 👌
Si la pince de table est cool, on est sauvé ! :-)
J'ai pas trouvé de chemise à coquillages, j'espère que l'ambiance Miami 1986 fera l'affaire 🤣
@@SametFlo je m'occupe de la chemise !
Ca fais quand même peur la flexibilité de l ensemble. C est pas assez rigide.
Vous l'avez ouvert pour voir si la qualité de fabrication a évolué ? J'ai claqué 2 TS-PC a cause des soudures dégueulasses... Et bien-sûr SAV qui n'assume pas. On en revient à ce que vous dites a la fin, ou TM n'écoute pas ses utilisateurs... Perso j'ai quitté la marque.
Bonjour, j’ai le t818 depuis 9 mois et pas de problème tout fonctionne parfaitement, vous avez relaté 2 problèmes majeurs QR et logiciel au final si le moteur est bon c’est un peu comme une voiture c’est souvent la finition qui fait défaut, mais dans l’ensemble c’est quand même un bon produit qui doit évoluer. Les autres bases je ne connais pas alors !!
ce logiciel Thrustmaster digne des applications windows 95... quand on voit ce que fait la concurrence. Ils sont complètement largués sur ce point
Pour résumer : un super moteur... mais tout le reste est tout claqué autour.
😅 Voilà... Gros potentiel inexploité pour le moment 😬
Au moins la base mécanique est bonne, ca aurait pu etre pire... Avec une vrai mise a jour logiciel il y a moyen de revenir dans la course (et aussi des volants avec le nouveau QR d'origine).
Pour avoir la base depuis janvier, je trouve les "arguments" négatifs pas vraiment argumentés. Le coupe-circuit, TM fait le choix de ne pas faire payer 100€ un accessoire supplementaire. Le QR est en rien un plastique bas de gamme thérmoformé. Le flex est uniquement connu avec le SF1000, pas avec les autres roues. Et si le SF1000 est trop vieillissant, il existe des volants DIY ;) Concernant le fait de vouloir regler la base en détail, dans la vraie vie, le pilote ne règle pas les vibrations de son volant ;)
Merci pour ce retour d'expérience 👌 Pour le coupe couple la réponse de TM aurait pu être de ne pas en mettre du tout, ça aurait évité notre très grande frustration en découvrant qu'il ne fonctionnait pas comme il est supposé le faire... En l'état il n'apporte strictement rien. Nous serons ravi de revoir la copie sur le QR quand le volant 488 sortira, je serais personnellement heureux de pouvoir à nouveau m'enthousiasmer à propos de TM 😊
Quand au ffb effectivement un pilote de course n'a pas le choix dans ses ressentis. Je ne connais pourtant pas deux Simracers qui ont les mêmes préférences en ffb (mis a part les pilotes esports qui cherchent à peu près tous le même feeling mais sur cette chaîne nous ne sommes absolument pas dans une démarche esport). Voilà donc quelques points pour compléter nos arguments "pas argumentes". Et pour en finir avec ce T818, non nous n'avons pas pris de plaisir à faire ce test, c'était littéralement déceptions sur déceptions et nous en avons coupe énormément au montage pour ne pas être "trop négatifs". Pour rappel on parle d'un bundle à 1100 euros sans pédalier.
Donc 27 min de test y'a quasi rien sur les sensations en roulage et testé sur F1 23 qui est peut être le pire retour de force :D perso j'ai monté le SF1000 j'ai pas du tout de jeu dessus. C'est pas compliqué pour le régler c'est extreme x100 et réglage complet en jeu. Oui tout n'est pas parfait sur ce volant mais par rapport à sa catégorie c'est assez similaire et avec quelques updates du firmeware ca sera encore mieux.
Testé pendant 3 semaines sur toutes les simus possibles et imaginables, un ffb sympa une flexion de qr gigantesque, un logiciel inexistant et une impossibilité de régler quoi que ce soit correctement. Bref rien à ajouter. On sera heureux de changer notre avis si des améliorations se font dans le futur.
Ps tu fais comment pour régler le ffb en jeu avec les simus qui n'ont pas de paramétrage ffb ? Bin tu fais rien 😍
@@SametFlo yes du coup la dernière phrase de ta réponse demontre bien le vide de l'analyse. Bravo pour la forme mais côté analyse technique c'est très sommaire et ne reflete en aucun cas la réalité.
@@DaCh3vz et bien merci pour ton avis ! Bonne journée et bon jeu 😊
beaucoup trop cher, pas quali, plein de plastic, ça couine, bref foncez chez l'offre Fanatec DD complet 8NM à 499 euros. Merci pour la bonne review ;)
En fait hormis le fait que le matériel direct drive est plus solide que des bases à courroie je vois pas une utilité autre car le SIM racing de base c est pour être le plus proche de la réalité possible et dans la réalité les voitures de course le volant il est hyper léger je sais pas d ou ça vient cette légende urbaine ou les volants demande de la force pour tourner c est pas du tout le cas en réalité
Vidéo impartiale et sans concession. Merci d'éviter la langue de bois. Difficile de rester chez Thrustmaster qui m'a offert tant de bonnes choses. Je préfère patienter et passer chez simagic, voire moza et son r12+ KS. . Bonne continuation 🎉
Thrustmaster s'est mis une balle dans le pied d'être ultra long pour sortir le dd .
Et ils ont perdu plein de clients déjà chez eux c dommage
Difficile cette situation en effet ! Perso j'ai hâte de voir le prochain volant 488, on saura à ce moment là qu'elle direction prend la gamme 🤔
Quelle mauvaise foi sur le Quick release !
Ok il en faut un par volant mais il y en un de déjà fourni. donc il suffit d'en prendre un autre pour ceux qui ont deux volants.
Une fois installé c'est un vrai Quick release en 2sec. aucun jeu ressenti a ce niveau en 1 mois d'usage intensif !
Niveau puissance et ressenti c'est très très bon et pas besoin de passer des heures sur le logiciel. Vous mettez en mode performance et basta
Bref ceux qui ont un écosystème TM, n'hésitez pas, c'est un énorme upgrade ce T818 !
Nous ne nous sommes absolument pas plaints qu'il faille 1 QR par volant, d'autant que le prix de l'adaptateur est relativement faible. Le fait est que le QR à de la flexion et qu'aujourd'hui après 2 mois de roulage il présent bien des points de frottement. Quant au ffb ne pas pouvoir le régler ça signifie être à l merci de la qualité (parfois médiocre) des ffb de base des jeux. Bref un joli jouet au prix du presque luxe. Pour rappel au même prix on a accès à quasi toutes les autres marques du marché...
Bah en faite ils n'ont toujours pas écouté (vos commentaires au TOP et ceux des autres CZcamsur ou autres Simeracers) ) car ils s'en foute royal je pense. Il n'y a toujours pas de logiciel dédier pour affiner les réglages, LE QR reste aussi bof même sur les nouveaux volant ou le dernier HUB sortie ces dernières semaines et que dire du SF1000 qui possède un écran TOUJOURS pas fonctionnel nativement sur plein de jeux car la encore ils ne font pas l'effort de pousser les devs des ces jeux à le faire fonctionner. Donc Thrust reste et restera une marque d'entrée de gamme pour satisfaire un public avec peu de moyen ou peu de besoin. C'est franchement décevant 😕 et perso tout aussi déçu comme toi car, FAN de cette marque depuis allez 3 décennies minimum, de produit français et de Ferrari. Merci pour cette vidéo tellement VRAIE et toujours au goût du jour.
Le problème de Thrustmaster est souvent toujours le même: des produits attirants à l'oeil, de bonnes idées, mais une réalisation fondamentalement bas de gamme:
Même le design un peu tape à l'oeil fait cheap ou daté ...
Leur pédalier déclaré "tout métal" voit les axes des pédales tenir par du plastique de la base dudit pédalier, planqué sous une couverture métal.
Le jeu dû au plastique du QR, et de la base du volant est exactement du même ordre.
Ca hésite entre le bas de gamme et le moyenne gamme, payé au prix du moyenne gamme.
Ou jouet de luxe, pas sérieux.
Dommage, car c'est français ..
Le seul équipement de chez eux qe j'ai acheté et qui a tenu la route bien plus longtemps que la période de garantie, c'est une manette.
Le reste, volants (boutons et manettes), pédalier, ça a toujours finit par casser ou ne plus fonctionner bien plus rapidement qu'avec du matériel d'autres marques ...
Merci en tout cas pour le test, plutôt objectif bien que le matériel vous ait été prêté par la marque, si j'ai bien compris.
"Le design pour un vrai simracer on s'en fout un peu"
Ah bon ?! Je ne crois pas vraiment ....
Sinon, je vous (te) trouve bien dur avec ce T818
Faut pas faire des comparatifs uniquement en absolu mais aussi en relatif.
C'est à dire comparer avec ce qui a de mieux sur le marché, ok, ça permet de situer le produit mais aussi par rapport au prix.
Le volant par exemple fait 399€, des Gomez Industrie, des Cube Controls, .... font plus de 1500€
Après je suis un peu d'accord, Thrustmaster est resté figé dans le passé ... Le QR en plastique pour un DD c'est pas le plus judicieux, mais bon, Fanatec est resté aussi sur son ancien QR et il y a des flexions. Parfois il faut savoir rompre avec le passé et abandonner la compatibilité avec les anciens volants ...
Pour info, je n'ai pas de base ou de volant Thrustmaster.
Oui mais Fanatec propose un QR métal (cher!) et la qualité globale entre les deux marques est incomparable ...
@@BlackSun3Tube,
J'ai possédé du Thrusmaster et du Fanatec, on est d'accord Fanatec proposent des produits plus qualitatif mais bon Thrustmaster fait du Thrusmaster. Et Fanatec est resté fidèle à son QR qui aurait mérité une évolution pour ses DD.
Salut Magellan 😊 sur le design oui j'aurais du préciser ma pensée. En fait étant donné qu'une fois qu'on est derrière le volant on ne voit vraiment la base que quand on braque à 180 degrés, qu'elle soit jolie ne m'apporte pas grand chose. Il n'empêche qu'ils ont fait l'effort d'un design assez joli et unique, c'est à mettre à leur crédit. Pour le reste, j'espère vraiment et sincèrement que l'arrivée des volants avec le QR intégré régleront la flexion et qu'une MAJ nous permettra de peaufiner le réglage ffb. Parce que concrètement le moteur est bon et avec ces deux points résolus on aurait pas du tout vécu la même expérience 👌
Une grande marque française qui fait du" jouet", c'est dommage, merci pour toutes vos vidéos ultras sympas
Merci pour le message 😊
Exactement. Jouet. Dommage.
pourquoi tu lâches le volant ,pourquoi ça fait tac tac tac -1
Flo lâche le volant pendant la vidéo pour tester les oscillations et voir l'utilisation du bouton coupe couple. Quant aux tacs qu'on ressent à l'arrêt on n'en sait pas plus mis à part que c'est le premier modèle de dd avec lequel on voit ça.
Vous avez tt dit, ils n'écoutent pas , ils sont hors jeu. C'est quoi cette flexibilité pour un dd, c'est honteux😡
mouais, j'ai un simucube 2 et je pense pas changer, Thrustmaster a un logiciel pourri, et aucun volant avec le nouveau quick release...
Oh oui tu as encore du temps devant toi avant de penser à changer le Simucube 😁
J'en connais une qui :
- n'était pas prête pour le coup du Parasol
- le savait mais avait parié qu'il n'en parlerait pas
😆
Pourtant c'etait mignon comme comparaison 😍
@@SametFlo Ah oui c'est clair, ça m'a juste fait sourire la réaction tellement candide
😂
MERCI , vous mavez convaincu de pas acheter celui-ci
🙏
10nm minimum vital faut arreter de se foutre de la gueule du monde personne joue avec beaucoup plus que ca meme si tu possedes une base qui peut aller jusqua 20nm
C'est pas tellement une question de force brute, c'est une questions de clipping et de détails dans le ffb. Un moteur plus gros permet de remonter plus de détails tout comme un ampli 100 watts peut permettre d'entendre un guitariste qui souffle sur ses cordes... Donc oui 8 à 10nm pour profiter de la finesse d'un dd et pas se taper du clipping à chaque virage appuyé c'est le minimum vital pour ceux qui veulent un ressenti cohérent et qualitatif.
@@SametFlo merci pour cette réponse forte sympathique