Honda nc750x
Vložit
- čas přidán 5. 11. 2021
- Αν σας άρεσε το βίντεο κάντε μια εγγραφή στο κανάλι και πατήστε καμπανάκι για να ενημερώνεστε για ότι νέο ανεβαίνει με σχέση τα μηχανοκίνητα! Καλή διασκέδαση..
--------------------------------------------
/ @motorblogofgreece
---------------------------------------------------------------
Ακολουθήστε με στη σελίδα μου στο Facebook :
/ motor-blog-of-greece-1...
Instagram :
motorblog_of_gr...
---------------------------
Το βίντεο είναι προϊόν τεχνικής επεξεργασίας και μοντάζ. Σε κάθε περίπτωση να οδηγείτε με ασφάλεια κ προσοχή!!!
--------------------------------
ΑΠΑΓΟΡΕΎΕΤΑΙ η ολική ή μερική χρήση-προβολή αποσπάσματος χωρίς γραπτή άδεια του κατόχου των πνευματικών δικαιωμάτων. - Auta a dopravní prostředky
Η μηχανή τον όνειρων μου!!όλα τα έχει για τα γούστα μου..😍
Για άλλη κια φορά μπράβο σας παιδιά, το ίδιο σε κόκκινο είχα και εγώ, τώρα όσα είπατε είναι ακριβώς έτσι όπως σας είπα και εγώ στο θέμα με το x-adv, θέλει το μηχανάκι διπλή δίσκους μπροστά και δεν μπορώ να καταλάβω γιατί η honda το έκανε αυτό, σίγουρα απο το 2022 και μετά στην επόμενη ανανέωση θα του βάλει δυο δίσκους μπροστά, επίσης θα μπορούσε το ρεζερβουάρ του που είναι 14 λίτρα να το είχε πιο μεγάλο γύρω στα 17-18 έχει χώρο κάτω απο την πίσω ρόδα με αποτέλεσμα με την φοβερή κατανάλωση που έχει να σου μεγάλωνε την αυτονομία του ακόμα πιο πολύ.Φώτα led προσωπικά μου αρέσανε σε σκοτεινά κομμάτια της εθνικής αλλά αν βάλεις όπως είπατε προβολάκια σε κάθε μηχανή ακόμα καλύτερα.Κατανάλωση σε βαριές συνθήκες πόλης μου έδινε το trip computer 5,3 ως 5,7 lit/100 χλμ για το βάρος της και τα κυβικά της πάρα πολύ καλά, στην εθνική έχω δει μέσο όρο απο 3,7 ως 4,5 με ταχύτητες απο 130 ως 170 συνεχώς.Το καινούργιο του βάλανε και traction control ομόρφηνε ακόμα πιο πολύ αλλά ενας δίσκος ακόμα μπροστά.Και να πω ότι ο κινητήρας του είναι απο το honda jazz που έχουν πάρει τους δυο κυλίνδρους του και φτιάξανε αυτήν την μηχανή.Ρύθμιση λέει βαλβίδων η honda λέει κάθε 24000 χλμ αλλά απο κατόχους και σε διάφορα φόρουμ είναι πολύ νωρίς απο τα 48000 χλμ το κοιτά αυτό και αν χρειαστεί πάλι γιατί αυτό έχει κάπιο κόστος.Καλή συνέχεια παιδιά.
Ευχαριστούμε πολύ Δημήτρη για όλα! Η αλήθεια ειναι ότι κάποια πράγματα που σε εμάς είναι ακατανόητα, βλέπε μόνη δισκοπλακα, κρύβεται από πίσω η στρατηγική του μάρκετινγκ.. Απλά εμάς μας χαλάνε και γουστάρουμε κ τα λέμε!! 😎
😎👍
Είναι σίγουρα ένα μηχανάκι γενικής χρήσεως για low-profile οδηγούς για αυτό σίγουρα δεν είναι για κυνήγια. Τώρα το μόνο δισκόφρενο μπροστά σίγουρα δεν είναι η αιτία θέρμανσης στα φρένα αλλά στο αν έχει στρεβλώσεις κατά το φρενάρισμα. Ωραίο βίντεο Πάντως μπράβο σας.!!!
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο Ηρακλή και την υποστήριξή σου!! 💪💪
Το μοναδικό πρόβλημα οου έχει, είναι η εμπρός ανάρτηση του, οιυ είναι πολύ μαλακή, τερματίζει εύκολα κ κάνει αναπηδήσεις δτιε λακκούβες.
Κατά τα άλλα, το φρένο οκ, δεν κοκκαλωνει, αλλά φεν νομίζω για υην δουλειά οιυ το θέλει κάποιος να πηγαίνει να μονίμως τάπα.
Θύρα USB έχω βάλει, με μηδαμινό κόστος
Γειά σου φίλε με τα ωραία βίντεο σου ! Πολύ συμπαθώ τις μοτοσυκλέτες χωρίς συμπλέκτη όπως παλιά η απριλια mana gt και τα μοντέλα της Χοντα. Αυτό το χοντα αν είχε 90 άλογα θα το έπαιρνα με κλειστά μάτια φοβερή άνεση ειδικά στην πόλη να μην πατάς απομόνωση και να χεις τόσο χώρο στο τεποζιτο
Σε υπέρ ευχαριστώ θηρίο μου για την υποστήριξή σου!!
Τι να μας πουν οι Ιάπωνες; Αυτά τα έκανε η Aprilia με το mana gt πριν κάτι αιώνες....
πολυ καλο το βιντεο !να αναφερετε κ το υψος των αναβατων των ψηλων κυριως αν βολευουν
Ευχαριστούμε πολύ φιλαράκι μου να είσαι καλά! Ο Παντελής που το έχει είναι 1.90.
σαν πολλα ακουω εγω για μικροτερα σκουτερ χοντα τα σερβις!!!!!!!!!!!! παρα πολυ
NC750X (2018) manual
- 4η με 70-75 km/hr καταναλωση 3.2lt/100km (avg)
- 6η με 120-140 km/hr κατανάλωση 3.7lt/100km (avg)
- Μέγιστη κατανάλωση που έχω δει σε ώρες διασκέδασης, 4.2lt/100km (avg)
- Μέγιστη κατανάλωση που έχω δει σε ώρες αιχμής, 4.7lt/100km (avg)
ΣΧΟΛΙΑ:
- Λίγο άβολη σέλα μετά από 100-150χλμ
- Τα φρένα όντως είναι λίγο αδύναμα
- Το ABS αρκετά επεμβατικό
- Οι αναρτήσεις λίγο πιο σκληρές απ' όσο θα ήθελα, στις λακούβες
- Ποοολύ ωραίο γκάζι (ειδικά σε 2α και 3η)
- Εξαιρετική κατανομή βάρους
- Εξαιρετική συμπεριφορά στις στροφές και τις γρήγορες αλλαγές πορείας
- Αρκετά καλή προστασία από αέρα
- Τίμια συμπεριφορά off-road (με τα εργοστασιακά λάστιχα)
- Πολύ ωραίο κιβώτιο ταχυτήτων και engine brake
Traction Control στη 1 μπάρα εντός πόλης, είναι ακριβώς όσο πρέπει και χρειάζεται.
Κλειστό εννοείται εκτός πόλης.
Στις 2 μπάρες, κατά την γρήγορη εκκίνηση ή το απότομο άνοιγμα του γκαζιού, που θέλεις να νιώσεις τη ροπή και ίσως λίγο τη πίσω ρόδα να γλιστράει, στο χαλάει πριν καν ξεκινήσεις.
Καλά χιλιόμετρα σε όλους/ες και πάντα κράνος!
Ευχαριστούμε πολύ φιλαράκι μου για το σχόλιο σου και τις πληροφορίες! Να είσαι καλά! 💪
δλδ βλεπετε μια μεικτη καταναλωση γυρω στα 4 λιτρα ανα 100;;;;;
@@dimitriszorbas-sp8dj ακριβώς.
@@gr.b.u.m ευχαριστώ πολύ
Ωραιοι
Έβαλαν διπλό δισκόφρενο στο μικρότερο CB500X, λογικά θα βάλουν και στο NC του χρόνου. Στο χώρο του ψευτοτεπόζιτου κακώς δεν έχει πρίζα φόρτισης αλλά μπορούμε να βάλουμε power bank.
Όλα γίνονται για το marketing... Κ εμείς χορεύουμε στον ρυθμό τους....
Ρωτησα τον moto rider Ποια ειναι η μοτοσικλέτα που πηγαίνοντας με 120 θα καιει λιγοτερο απ'ολες. Και μου λεει «Με διαφορά το NC750X της Honda».
συγχαρητήρια για το βίντεο και τις πληροφορίες, αν είναι εύκολο μελλοντικά να αναφέρεται και ύψος/βάρδος των αναβατών ώστε να έχουμε καλύτερη εικόνα. πχ το συγκεκριμένο για αναβάτες 1.85-1.87 είναι άνετο ;;
Ευχαριστούμε πολύ John! Θα το έχω υπόψη μου... Ο Παντελής τέτοιο ύψος έχει!
kai ego eimai poly efxaristimenos me thn katanalosh tou. Exo kanei mexri tora peripou 1500km kai eimai sta 3.3l/100km.
To proigoumeno mixanaki mou pou htan 650cc den eixe pesei kato apo ta 5l/100km
Πολύ ωραίο βίντεο. Συγχαρητήρια!!! Έχω ακριβώς το ίδιο χρώμα αλλά το manual. Πες μου τι αποψη έχεις για τις σελες; Εγω είμαι ο παραξενος; Ειδικά η σελα του συνεπιβατη είναι χαλια μετα απο 150-200 χλμ αποσταση... Σχετικά με τη φόρτιση που ανέφερες το δικό, ου έχει φόρτιση στο "πορτ λπαγκαζ" αριστερά. Καλοτάξιδο!!!
Δεν το είχα δει όλο το βίντεο. Πήγα κι εγώ στο μοτοκ. Μου έκαναν πολύ ωραία δουλειά, βέβαια ακόμα δεν έχω δοκιμάσει τη νέα σελα σε ταξίδι. Επισης βρήκα αποστάτες και κατέβασα 4 πόντους τα μαρσπιε του συνεπιβατη
Ευχαριστούμε πολύ Παναγιώτη για την υποστήριξή σου! 💪
Φοβερό εργαλείο ψήνομαι να το αγοράσω
Με το καλό Φώτη να το πάρεις θα μείνεις ευχαριστημένος!
οσο η χοντα κραταει τον μονο δισκο μπροστα μεινε μακρυα.μην παιζεις με την ζωη σου.το μηχανακι μετα απο 2-3 δυνατα φρεναρισματα απλα δεν σταματαει.παρε cb500x καλυτερα αν θες χοντα ,καλυτερα φρενα καλυτερες αναρτησεις,καλυτερη πιο ψηλη θεση οδηγησης.οσο για τις επιδοσεις δεν θα δεις τρελη διαφορα
μεγαλη ροπη στις 4500 στροφες και απιστευτα ελλαστικος κινητηρας. το τζαμακι για τον αερα... απαισιοτατο.
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου! 💪
Καταπληκτική μοτοσυκλέτα, το μόνο υστέρημά για μακρινές αποστάσεις είναι η έλλειψη θύρας USB
ναι εχεις δικιο,μονο αυτο του λειπει 🤦♂🤦♂🤣🤣
@@xdx2653 No comment 😂😂😂
@@browilex8330 sure,what can you say...?
Μωρέ το βίντεο μας άρεσε.
Απλά η μηχανή έφαγε άκυρο κατευθείαν, παρόλο που την κοίταζα να την πάρω γιατί έχει όλα όσα ήθελα...
Τα πιο σημαντικά πάνω σε μια μηχανή (σύστημα ανάρτησης και φρένα) είναι για τον π.....ο !!!!
Τί να το κάνεις αν όλα τα υπόλοιπα είναι άριστα ?!!!
Και 750 κυβικά να έπρεπε στο sport να πετάει και όχι 5,5 για τα 100χιλ !!
Αναμένω τον Κινέζο να βγάλει dct να τους ξετιναξει όλους
Και οι Κινέζοι φιλαράκι ξύπνησαν θα δεις σε λίγα χρόνια θα πουλάνε στις ίδιες τιμές με τους άλλους!
Εχω υψος 1.90 κανει για ενενα το nc η θα ειναι σαν παπι θα μου ειναι μικρο ..?
1.90 είναι κ ο κάτοχος...
@@MotorBlogofGreece Στο βιντεο συγκρησης nc με v strom ακουσα που ειπε ο ιδιοκτητης του nc οτι μηπως πρεπει να παρω μεγαλυτερη μηχανη ? Γιαυτο ρωτησα μηπως οντως το nc ειναι μικρο για το 1.90 ...
Δεν φαίνεται σαν παπί αλλά δεν είναι κ τέρας ! Ο Παντελής τρώγεται να πάρει κάτι πιο γρήγορο είναι η αλήθεια αλλά τον κρατάει η οικονομία και η αξιοπιστία του NC. Πήγαινε να το κάνεις ένα test ride να το δεις εγώ πιστεύω θα σου αρέσει. Δεν ξέρω κ τι μπάτζετ έχεις να σου πω κ αλλά μηχανάκια. Εκτός αν πας αποκλειστικά για DCT.
Μπα θα μείνω στο παλιό vstrom 1000 και ας είναι παλιό.
ΕΧΩ ΕΝΑ VARADERO 21 XRONIA AΠΟ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ 198000 ΧΛΜ ΤΑ ΛΑΔΙΑ Τ ΑΛΛΑΖΩ ΚΑΘΕ 5ΟΟΟ ΧΛΜ ΠΑΙΔΙΑ ΤΟ ΦΡΕΣΚΟ ΛΑΔΙ ΒΟΗΘΑΕΙ ΣΤΗΝ ΚΑΛΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΛΑΔΙΑ ΔΕΝ ΚΑΙΕΙ ΜΕΧΡΙ ΤΩΡΑ Η ΠΟΙΟΤΗΤΑ XONDA ΔΕΝ ΠΑΙΖΕΤΕ ΟΛΑ ΕΙΝΑΙ ΘΕΜΑ ΣΩΣΤΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ....
Μπράβο ρε φίλε ωραίος!
Μεγάλη καψούρα το συγκεκριμένο μηχανάκι μόνο π έβγαλε το καινούριο με αρκετές διαφορές και μας έχει κάψει....
ρε παιδια σορρυ κιολας,πως μπορει καποιος να αγορασει αυτο το μηχανακι.ειναι πολυ βαρετο,ψοφιο μοτερ,μονος δισκος μπροστα,απλα αμορτισερ,πολυ χαλια θεση τα μαρσπιε,η θεση οδηγησης δεν ειναι καλη,εχει την ταση να πεταει το βαρος σου μπροστα λες και ειναι μηχανη race.και ρωταω race δεν ειναι adv δεν ειναι ,city bike δεν ειναι ...τι στα διαλα ειναι.εγω που την εκανα test ride και στα καπακια εκανα το cb500x μπορω να πω οτι το δευτερο ηταν μακρα καλυτερο σε ολους του τομεις.αν θες συμπλεκτη πας καθαρα σε cb και εχεις και ρεστα να του βαλεις τα εξτρα,αν θες dct χιλες φορες το forza 750 που ειναι κοντα στα λεφτα.
@@2wheelrider όπως το περιγράφεις ίσως είναι καλύτερα να πας στο forza750 , ακόμα η ουσία του NC είναι κάτι που δεν μπορώ να περιγράψω.12κ γι'αυτό το μηχανάκι?δεν ξέρω........ επίσης ο πολύς ο κόσμος παίρνει το manual κιβώτιο.τωρα αν θες ένα μηχανάκι για ταξίδια πάλι το NC δεν είναι το κατάλληλο μίας και τα πόδια έχουν κλίση προς τα πίσω γιατί εκεί βρίσκονται τα μαρσπιε.δεν μιλάω για το γκάζι γιατί αν μιλούσαμε για επιδόσεις δεν θα σχολίαζα καν.
@@2wheelrider καθε χρονο ανεβαινουν 400 ευρω.το ιδιο μοντελο ακριβως 400 ευρω επανω.να σκεφτεις το 2018 ειχα αγορασει το xmax 6100 και το 2022 μοντελο που μονο χρωμα αλλαζε εκανε 7200 .ελεος πια.ειμαι πολυ κοντα στην αγορα νεας μοτοσυκλετας cf moto 650 mt 5900 και να πανε να μαμηθουν οι ιαπωνες αγγλοι και ιταλοι
ωραιο μηχανακι λεει αλλα δεν εχει φρενα....σιγα το πραγμα ρε παιδια ,αν τρεχεις και γινει καμια μαλακια το πολυ πολυ να σταματησεις σε καμια μαντρα....γεια σου ρε χοντα με τους πελατες σου.δεν σπαει δεν χαλαει αλλα δεν σταμαει.!!ευγε και του χρονου με νταμπουρο!!
Δεν ειπατε τιποτα για την τελικη που με το ζορι πιανει τα 160km πραγματικα.
Όχι, πάει παραπάνω