Felskinnbahn, Saas-Fee

Fahrt mit der Luftseilbahn Felskinn, Skigebiet Saas-Fee/Schweiz. Erbaut 1969 durch von Roll/Bern, 60-Personen Kabinen von CWA/Olten. 1969 wurde das Felskinn durch die hier gezeigte Pendelbahn von Saas-Fee Bifig her erschlossen. Damit war am Chessjengletscher fortan ein Sommerskibetrieb möglich. Die Projektierung der Anlage begann 1964, die offizielle Eröffnung war am 9. März 1969. Die beiden ursprünglichen Kabinen von CWA/Olten hatten ein Fassungsvermögen von je 75 Personen. Im Jahr 2006 erfolgte eine umfassende Renovation der Anlage durch Garaventa/Goldau, wobei auch neue 90-Personen-Kabinen von Gangloff/Bern montiert wurden. Diese Kapazitätssteigerung bedingte auch einen neuen Antrieb, der nun 710 kW (zuvor 500 kW) leistet. Die 5 Zwischenstützen wurden zudem verstärkt und eine neue Bahnsteuerung von SISAG installiert. Mit einer schrägen Länge von 3638 m zählt die Anlage zu den vier längsten Grosskabinenbahnen der Schweiz.
Cable car Felskinn, ski resort Saas-Fee/Switzerland. Built in 1969 by von Roll/Switzerland.
Risalita integrale con la telecabina Felskinn, Saas-Fee/Svizzera. Telecabina costruita nel 1969 da von Roll/Svizzera.
Téléphérique Felskinn, station de ski Saas-Fee/Suisse. Construit en 1969 par von Roll/Suisse.

[@Thelift2013]

as of writing this, i am in Saas-Fee. and, as always, i came almost just for the aerial tramways, and the mountain view. when i saw that the Felskinnbahn is closed for august.. well... yeah... but at least there was the other Langfluh aerial tramway which still worked, big fan of those wonders of engineering

[@BastardNoiser]

The line is very cool!😎