Ремонт копирного вала и вилки КПП спортбайка HONDA
Vložit
- čas přidán 26. 08. 2017
- Восстановление копирного вала и вилки КПП спортивного мотоцикла HONDA методом наплавки и последующей механической обработки.
SWS - Мастерская сложных ремонтов техники
Тел/Viber: +380509181078
2017, Харьков - Auta a dopravní prostředky
![[И.М.] Разбираем двигатель, изучаем работу коробки передач](http://i.ytimg.com/vi/o2Q2-kJsMGM/mqdefault.jpg)
Привет! Нормально, Да Зачем Их Покупать Если Можно На Плавить Да Обточить, Если Есть Руки И Главное Инструмент.
Что за прутки для сварки , можно маркировку
Советские прутки "Сормайт" , ПРС-27
Здравствуйте, сколько стоит примерно такого вида работы? Мотоцикл Ямаха юзф thundercat
~200$
Ну я понимаю когда в 90-х старая импортная техника повалила, запчастей было не найти ни старых ни новых, лепили из г-на конфетки, теперь то слава богу есть из чего выбрать , кроме новых б.у. запчастей полно и по адекватным ценам, так что стоит ли рисковать ?
Во-первых риска нет, до этого передачу выбивало на ходу, максимум что может произойти, либо она не включится, либо выбьет, что и так происходило до ремонта.
Ну и наверно не занимались бы ремонтом если можно было бы купить, как сказал клиент, единственный вариант, заказывать в Японии, 500 долл и срок больше 6 мес.
Привет! А каким инструментом запиливал канал и полочку на валу? Станок или вручную?
Вручную, турбинкой с алмазным гравером, с контролем зазора вилки в пазу копирного вала.
Над автоматизацией процесса тоже думал, но не рентабельно это городить на таких заказах.
@@SWS_UA Алмазный гравер берет сармайт? Сармайт использовал, чтобы не цементировать? Можно фотку или ссылку на алмазный гравер в личку?
@@MrAlex-mb8gb Алмаз берет даже кубический нитрид бора ;)
Гравер обычный под цангу для дремелей, напиши в гугле "алмазный гравер" и все поймешь.
Сармайт имеет очень высокую твердость и изностойкость, что как раз нужно для этого места.
Цементация - насыщение поверхностного слоя стали углеродом. Чугун и так состоит на 5% из углерода. Да и греть уже готовую шлифованную деталь как-то не технологично.
Наплавка то жёсткая , но вилку то отпустило при наплавке... Не знаю, по мне это очень временный вариант..! Если это дело лопнет во время движения , а ещё и при навале, бедный райдер...
Никто не спорит, лучшая деталь - новая деталь, но ситуации бывают разные, а мы предоставляем возможности
Да вы не мастера, а просто боги , предоставляете возможность попасть в рай
@@gastraopel7977 да вы просто болтун, наше изделие соотвествует заводскому по твердости, износостойкости и геометрии, а ваше дело уже выбирать, восстанавливать, покупать новый байк или ездить на метро.
как работа кпп все норм?
Олег, заказчик молчит, значит пока все ок.
@@SWS_UA заказчик молчит, мёртвые не разговаривают...
@@evilempire7066 написал человек, который купил токарный чтобы восстанавливать мото запчасти :)
@@SWS_UA так я с юморком написал))) чисто поржать, считаю что очень часто у владельца техники есть два выбора: или восстановить или ходить пешком, по этому подобные работы имеют место быть.
@@evilempire7066 аа, просто по троеточью слабо юмор читается ;)