Сколько смотрю видео почему некто не показывает полную проверку плоскости после обработки на станке?) или показывают не полную проверку плоскости.Вам что трудно снять на камеру весь процесс ? Сколько забирал гбц после обработки всегда потом ещё раз проверяю сам,бывает что гбц после обработки приходят с косяками.Сделай видео с последующей полной проверки гбц по всей плоскости,вот тогда я поверю что вы классный специалист в этой области)
@@user-ev8lm8bj2x понятно спасибо но думаю я попробовать буду так куплю алмазный карандаш или старый стеклорез с алмазной головкой и буду делать резец для балеринки и попробовать думаю людше алмаза нету нечего для етой работы или буду не прав , папробоваю патом пасмотрем что будет
Привітаю! У меня такая проблема. На скорости более 50 км/ч появляется глухой скрежет, непонятно откуда, скребет металл об металл. У кого такое случалось, напишите, пожалуйста! Передние суппорта проверил, почистил, смазал, проточил диски, грешу на задние барабаны. Мазда 1990 GD двигатель FE 2.0 бензин механика
@@user-ev8lm8bj2x Извините, а может внутренняя граната (шрус) издавать такие звуки? У меня впервые такой звук появился после замены шруса, знакомый автослесарь менял, потерял стопорное кольцо, но уверил, что отсутствие стопорного кольца не повлияет на работу привода. Звук сначала был еле слышен на спуске, когда сбрасывал газ, но при нажатии на газ пропадал. Сейчас звук явный, особенно на спуске. Когда идешь в горку и газуешь, звук еле заметен или его нет вовсе. Вот я и думаю, если это задние барабаны, то скрежет был бы постоянный, но он то нарастает, то вовсе исчезает...
Parabéns
Сколько смотрю видео почему некто не показывает полную проверку плоскости после обработки на станке?) или показывают не полную проверку плоскости.Вам что трудно снять на камеру весь процесс ? Сколько забирал гбц после обработки всегда потом ещё раз проверяю сам,бывает что гбц после обработки приходят с косяками.Сделай видео с последующей полной проверки гбц по всей плоскости,вот тогда я поверю что вы классный специалист в этой области)
Есть у меня видео,где я испытываю резцы,там после фрезеровки,я проверял плоскость индикатором,посмотрите,если интересно!
@@user-ev8lm8bj2x плоскость индикатором не проверяют!
@@user-us1fn1yv8h а чем проверяют?
@@user-ev8lm8bj2x Лекальной линейкой или на проверочной плите, хотя тебе это не нужно, так работы больше , ну и выхлоп тоже!
@@user-us1fn1yv8h Знаю ,что металопакет(прокладка ГБЦ),допуск 0.05мм,сколько фрезеровал,люди ездят,двое знаю,что более 50000км,все ок
Добрый вечер! Станок случайно не 6Н11? Если да, то на нем можно отфрезеровать 6ти цилиндровое гбц?
Добрый вечер!Да,6н11,6цилиндровые не пробовал
А почему не видно следа от обратной стороны резца? У вас как то шпиндель что ли завален? У меня тоже 6н11 и так же голова на нём не поворотная.
Если ехать столом с лева на право,получается,что не задевает.Если наоборот,то "пишет"
Подскажите - какой у вас конус исо на 6н11 - 45? Просто купил станок, заказал конус - а у меня исо40 оказался - вод думаю это колхоз или завод?
@@user-ev8lm8bj2x Консоль на станке убитая, и стол валится, косепор!
Дизельные бошки будут?
Надеюсь!
8:34
Скажите пожалуйста почему поверхность риски ?
След от резца,причем камера ее передает намного лучше чем видешь в живую.На осчуп это все не чувствуется апсолютно.
@@user-ev8lm8bj2x понятно спасибо но думаю я попробовать буду так куплю алмазный карандаш или старый стеклорез с алмазной головкой и буду делать резец для балеринки и попробовать думаю людше алмаза нету нечего для етой работы или буду не прав , папробоваю патом пасмотрем что будет
Здравствуйте, как продвигается установка ДВС на т4?
Здравствуйте!Медленно,но уверенно.Сейчас занимаюсь переделкой выхлопа.Изготовления переходника под турбину,изготовление штанов и т.д
Удачи вам!
@@user-hc1yd3sk6z спасибо!
Привітаю! У меня такая проблема. На скорости более 50 км/ч появляется глухой скрежет, непонятно откуда, скребет металл об металл. У кого такое случалось, напишите, пожалуйста! Передние суппорта проверил, почистил, смазал, проточил диски, грешу на задние барабаны. Мазда 1990 GD двигатель FE 2.0 бензин механика
Здравствуйте,тяжело так рассуждать,но барабаны проверить нужно.
@@user-ev8lm8bj2x Извините, а может внутренняя граната (шрус) издавать такие звуки? У меня впервые такой звук появился после замены шруса, знакомый автослесарь менял, потерял стопорное кольцо, но уверил, что отсутствие стопорного кольца не повлияет на работу привода. Звук сначала был еле слышен на спуске, когда сбрасывал газ, но при нажатии на газ пропадал. Сейчас звук явный, особенно на спуске. Когда идешь в горку и газуешь, звук еле заметен или его нет вовсе. Вот я и думаю, если это задние барабаны, то скрежет был бы постоянный, но он то нарастает, то вовсе исчезает...
@@healthnationkz в принципе может!