ЗАБЕТОНИРОВАЛИ РЕДУКТОР - ЧТО БУДЕТ?
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2024
- Керамика со скидкой по промокоду SMAZKA035 на OZON bit.ly/3OnyH0k
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Наши товары на OZON - www.ozon.ru/br...
Наша группа ВКонтакте garage__54
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Gara...
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: alex_spz
Залейте СВИНЦОМ плз. В топ!
Ураном-235
Говном лучше залить
Смысл? Он как пластилин
Тогда латунью или медью
Лучше вместо масла пусть г...но пусть напихают😂
Залейте эпоксидной смолой редуктор) ЭД-20 подойдёт хорошо)
Из неё ещё можно отлить кубы с добавлением стеклоткани и выточить поршни ) интересно что получится)
А попробуйте по максимуму форсировать вазовский мотор. Расточить до последнего,замена колена,распреда,шатунов и всего остального + турбина и тд и тп. И какой будет ресурс.👍
Ресурс пару светофоров
@@user-th5tn5hj6q а вдруг 3 тогда б я оттюнинговал
В топ
спорно - куча профильных каналов
Может туда ещё авиационного топлива залить
Гараж54: Всем привет, ребят! Сегодня мы ...
Жига: Убейте меня!!!
Масло не залили но на герметик поставили редуктор 😂😂😂👍🏼
герметик от предыдущего раза остался, думаешь они его счистили) лол
Привычка!
Залили на 4той минуте
ну чтоб вода не попала и цемент не размок
@@KAB2525 Видно чистую поверхность и новый герметик
Попробуйте залить НЕНЬЮТОНОВСКОЙ жидкостью. В ТОП чтоб увидели.
в теории должен получится самоблок с плавной блокировкой 😁
Не топ
Удивительно, мне та же мысль пришла
@@_well-fed_ тебя не спрашивали.
Ребят она будет работать как обычное масло (очень плохое масло) по итогу в кисель быстро превратиться. Ну из за температуры (если знаете как кисель варят)
Попробуйте в редуктор залить неньютоновскую житкость. Как она себя поведет при нагрузках)
никак, нагреется и будет жидкой
@@jekanes быстро не нагреется, холодно на улице
Было уже где то проворачивает) в коробку вроде лили
@@valerakolvakh4841 ну за 2 минуты прогреется и можно ехать)) плюс еще минуты 2 пока жидкость прогреется))) в итоге ничего не будет))) разве что быстрый износ, и то
со временем))))
@@valerakolvakh4841 если б был мороз градусов ну пусть 15-20 мож чтото и было)
Мужики давайте что то годное уже, мне вот очень интересно как отмыть двигло от масленого нагара не прибегая к разбору. Давайте в топ это каждого касается кто следить за свои авто ❤
Кто следит за своим авто, ремонтирует его при необходимости, вовремя то проводит, а не занимается хуйней, масло просто чаще менять и не будет нагара. При промывке есть шанс попасть на капиталку
Можно залить бетон. Со временем он раскрошится и уйдёт вместе с нагаром.
@@user-zj1bs9er3l при агрессивной промывке, когда отложения кусками отваливаются. А потихоньку можно.
Если по рофлу, то у них есть вроде видос на эту тему...
Разными очистителями пробовали мыть
Это все залупа, меняйте масло вовремя и не будешь париться
Заварите окна в корпусе дифференциала, и засыпте шариков от подшипников…
Больше прикололо когда ржавчина с порогов сыпалась при заезде на горку🤣👍
Там видно было что пескобетон уже отсыревший был. Надо было свежего купить. Именно поэтому при добавлении цемента стало лучше. Плюс провибрирован плохо. А если бы добавили фибру и немного арматуры вовнутрь, то думаю такая заливка была бы вечной. А еще застывший раствор и с набранной прочностью - разные понятия. Надо было хотя бы 3-5 дней при температуре от +20 градусов.
Единственное разумное из всего что касается этого ролика. Что то слабенький ролик лишь бы что-то снять для контента . падает уровень Гаража 54
14, а ещё лучше 28. А не 2-3-5
3-5 дней необязательно, на заводе жби делают обработку паром 8-12ч и готово
Тогда уже надо месяц держать, чтобы на полную прочность вышел!
@@user-xw7lk5hy9q у бетона есть график набора прочности в зависимости от температуры. Достаточно 80% набрать.
Надо залить редуктор эпоксидной смолой. Ребята топ!!!!!!
Это залупа, не будет держать, голову включи☝️
Не будет, эпоксидка боится удары
Бетон не держит масло и и динамику.
Этот эксперимент был с первой секунды ФИАСКО.
Цемент другое дело.
Когда уже кажется, что нечего придумать, гараж54 выдаёт новый шедевр эксперимента 😀👍
Прикольно👍
А попробуйте в сухой редуктор чистого сухого песка засыпать вместо масла и покататься. Интересно, на сколько редуктора хватит.
Можно при этом крышку прозрачную поставить, чтобы видно было, что там творится.
А я так и сделал бы(крышку прозрачную)хочется посмотреть,что ТАМ будет!
Протрет махом крышку отпескоструит и не будет видно что там
@@user-uk4jj2mp2r в таком случае просто потом разобрать и посмотреть 🙂
@@user-uk4jj2mp2r Ну-у,вообще-то ДА,а хотца!😄
Нужно было перфоратором подолбить в корпус чтобы смесь лучше проникла во все полости.
Привет с Приморского края, залейте редуктор полипропиленом на 107процентов.👍👍👍
Выжидайте 21 день, а не 2 дня) Он за 2 дня даже кафель не сильно держит
Цемент набирает силу 50 лет а потом начинает обратный процесс связи начинают расподаться
Все:....
Операторы: Фантомас разбушевался!!! :)
Слушай, дак ты возьми и собери машину из всех заменённых деталей которых ты когда либо делал, либо же по максимуму заменить все детали на пластик/дерево, интересно что из этого получится, и долго ли машина проработает
Ставьте лайки чтобы коммент был замечен автором!!!
Загерметизируйте кузов и проверьте до какой температуры может нагреть салон обычная печка).
В топ)!
Добрый вечер "гараж 54" есть отличная идея. Бетонировать это интересно а что если эту ёмкость куда залили бетон герметично обварить и сделать как бы отдельную ёмкость от чулка моста и через маленькое отверстие залить неньютоновскую жидкость. По задумке должен при повороте срабатывать дифференциал. А на пробуксовке включаться самоблок
28 суток набирает прочность при 20 градусов тепла и 75%влажности
Или 12 часов при температуре 100 градусов в насыщенном паре или в воде ( пропарочные камеры на жбк) или в автоклаве , а за пару дней 20-30 процентов без присадок и с неправельным гранулометрическим составом
А если "заварить" расплавленным алюминием из банок?
👆
Залейте эпоксидку с отвердителем в редуктор и сколько на ней км можно будет проехать?
Забетонируйте блок, рубашку охлаждения, как на высоконагруженных моторах. Оставьте только охлаждение головы, и погоняйте, интересно на долго ли хватит такого мотора в повседневе... Спасибо.
Ребят . Сделайте жигу на полном приводе , с комплектующими от нивы ходовая , мосты ,лонжероны раздатка. У пацанов с канала Менеджер антон существует такой проект. Думаю круто будет посмотреть и в вашем варианте .
Эпоксидной смолой попробуйте будет интересно посмотреть выдержит ли она)
Сделайте электрическую блокировку колёс, чтоб если одно колесо застряло, чтоб можно было другое подключить и выехать
Или два ручника.
Хотелось бы посмотреть как себя поведет биксипол ( двух компонентный клей ) и заместо прокладки между головкой и блоком целиндров тоже его увидеть)))
У Них был видос где они без шпилек приклеивали голову к блоку на разные клеи
Залейте редуктор эпоксидкой.
Поксиполом
Нашел, было
Попробуйте сильно увеличить степень сжатия на ДВС, и посмотрите как долго проживёт мотор если заведётся, изменятся ли характеристики в худшую или лучшую сторону
Давайте отлейте поршни из свинца! 😄
На холостых хоть выживут, не !?
Влад приветствую! Была такая ситуация, приехал на рыбалку и слили бензин нехорошие ребята, и Я что подумал а можно ли доехать на газовом балончике и на сколько его хватит.....
Оппозит сделайте из двух жиговских моторов☝🏾👍
Бетон набирает прочность 28 дней
Испытайте так же холодную сварку. Как она себя поведёт? Интересно.
Неньютоновскую жидкость в редуктор, срочно, и в двигатель, интересно что будет 👍
в цемент надо было добавить плиточный клей для прочности
Вяжущее в плиточном клее - цемент.
Им бы на жидком стекле замешать.
@@TTe4KuH или на жидком стекле, тоже хороший вариант
ВАМ слабо подключаемую блокировку заднего моста собрать?
Нужно заварить отверстия с двух сторон, так чтобы вместо бетона, можно было залить через заливное отверстие ньютоновскую жидкость и повторить эксперимент
(Заливать не в сам редуктор, а именно в то пространство, где сейчас находится бетон)
Тоже хотел предложить 😂 этот вариант
Не Ньютоновкую, а неньютоновкую
Хм... А что? Интересная идея!
Какое полезное видео.. А в магнитолу диск от Болгарки ещё не вставляли? А вдруг там музыка - весёлые народные Болгарские песни...?
Доброго ключа вам в руки!
Есть идея от H_W_H, возможно ли переделать ДВС v8 от ЗИЛ, на рядный четверку, отрезав половину ДВС оставив необходимого для работы ДВС?
Если заработает, Я тоже сделаю и закину его на свой ваз 06!
Этот ДВС мне нужен из-за его простоты эксплуатации!
Клеем заклейте редуктор, баксидка 100% будет держать, я думаю.)
Что такое "баксидка"? Клей из долларов?
Нормальная такая залепуха, даже продержалась неплохо. 😁👍
Супер клей !
Сами знаете, насколько он прочно держит. Только не просто склейте валы, а лейте его туда прямо слоями, что бы его там было по объёму как цемента
Цемент для правды выдерживать и смачивать надо продолжительное время и марки разные
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
czcams.com/users/shorts87uzLgc6wew?feature=share
А что будет если насыпать песка в мотор через масло заливное отверстие?
@@crazysmile1428 и как скоро? На канале пробовали этот вариант?
Сделайте из машины квадрокоптер!
Попробуйте залить его эпоксидной смолой интересно выдержит ли она испытаний)
А если сделать жигу 4x4 с забетонироваными редукторами,как она будет по проходымости себя чуствовать?
Переверните редуктор, говорят будет 5 скоростей назад))) будет ржачно
гениально, идеальная схема для продажи старых ведер для дрифта! попробуйте залить пластиком из бутылок , или чем подобным
привета, внедрите пжл гидрокомпенсаторы в вазовский поперечный 8клоп! давайте в топ!!!
Надо было фиброцемент брать, за счёт волокон и полимеризующихся добавок стойкость к ударам выше у него
Ваз сила ,Вас тоже благодарю Вы могучая сила благодаря вашим экспериментам,так держать думаю на Вас Жигулей хватит
Гараж 54 а сделайте выхлопную трубу из бетона будет интересно послушать звук.
Залейте в редуктор эпоксидную смолу, и ещё попробуйте сделать полусь из полипропилена, удачи и спасибо ГАРАЖУ54
Металлом залить, половину как то закрыть и залить, а потом вторую половину также, получатся две детали. Их вставить с двух сторон и чем то закрепить, и вот съемная блокировка. Но как это все сделать оставляю думать вам ))
Попробуйте сделать заварку с помощью эпоксидной смолы
ИДЕЯ 1: Сделайте из ВАЗ-2199 полноценный универсал с полноценной застеклённой крышкой багажника - как бы выглядел универсал, если бы его выпускал "Автоваз". ))
ИДЕЯ 2: Сделайте высоковольтные провода из обычных несколькими способами:
1) путём намотки на них синей изоленты
2) несколько слоёв термоусадочной трубки
И ещё поставьте высоковольтный провод от старого кинескопного телевизора (он толстый и через "присоску" подключается к кинескопу), можно дополнительно усилить его изоляцию с помощью термоусадки
ИДЕЯ 3: Сделайте карбюратор из консервной банки (реальный случай - у человека в лесу механически сломался карбюратор и он был вынужден изготовить его подобие из консервной банки, чтоб доехать домой, что он успешно и сделал).
Вы пробовали бетонировать колеса и так далее, но вы ещё не пробовали использовать силикон вместо обычной резины, попробуйте, вам понравится)
"Ручка КПП из твёрдокопчёной колбасы. Сработает?" "Робот-пылесос вместо автослесаря. Что будет?" Снимать уже нечего.
Привет с Камчатки🤚🏽🌋 Залейте эпоксидкой.😀
Цитирую. Объедените все успешные доработки двс. Желательно на двс классики сходу же 3 компресс. кольцо. отмойте аквабластингом расточите голову, коллектор, замена карба. и тд. Прошу
Ждем холодную сварку в диф !
Эпоксидка, со стекловолокном, термоклей, хол.сварка, свинец\олово, алюминийПокрышки из литьевого силикона попробуйте сделать
Вам на будущее - раствор должен набрать прочность хотя бы дня 3-4, как минимум. Лучше неделю. А через 2 дня - он будет очень слабый.
да у него голова из картона
Надо было замазывать с двух сторон, а в раствор добавить жидкое стекло)
Надо в раствор жидкого стекла добавить. Прочнее будет👍
Привет Гараж, привет подписчики! Залейте в диференциал эпоксидку. Как она выдержит это испытание?
Давайте что-то, то что пригодится авто любителям тоже. Хоть чуть-чуть. Вы же обалденные профи, научите нас чему-нибудь, пожалуйста.
Это развлекательный канал, профи на других каналах.
Ставь 2 ручки ручника! Поднимай проходимость по дешману!
Привет Влад.Залепите холодной сваркой ,я думаю будет вообще огонь 🔥!
Надо было автомобильной шпаклёвкой попробовать , карбоновой какой ни будь
На полноприводной , сделай что бы колеса крутились одни в перед , другие назад ...
На УАЗе они делали так уже
Интересно эксперимент: сможет ли манипулятор поднять сам себя и переставить через препятствие или канаву , или поднять на этаж
В первые вижу, чтоб они редуктор разбирали, а не разрезали🤣
Идея для эксперимента. Уменшать диаметр выхлопа пока двигатель не заведётся
Блин, а теперь на разноразмерных колесах! Во веселуха!
Прикольно) Не ожидал что цемент хоть и недолго но будет держать
Любой может заварить редуктор, а слабо сделать правильный редуктор из заваренного?🤣
Калий залейте. Если не ошибаюсь он так называется. Та смесь которая при ударе держит плотность. А при начать нет. Самый рас для мостов и с маски не нужно. Лайк чтоб видели
Сделайте генератор-стартер или диностартер как были на мотоциклах тула или на мотороллере муравей . Только из вазовского генератора.Присоедините к генератору контролер от китайского велосипеда или типо того . И проверте будет заводить или нет? 😊
Четвёртая минута просмотра, вангую, раздербанит 😁 Смотрим дальше 🤣
Идея для ролика: соединить передние колеса и задние цепью Аля полный привод
Смолу эпоксидную надо, вы лучшие)
Привет Владос,можете поставить в мост заместо полуосей ПВХ трубы и продубасте по полной
Залейте плиточным клеем он крепче
А менять момент срабатывания свечей уже пробовали? Карнавал в камере сгорания.
Тут такая идея возникла , а если залить эпоксидной смолой с стеловолокном )
Гараж 54 заметь)
Гоу. Холодной сваркой, интересно очень 🙃
Ну коль такая тема попробуйте залить бассейным цементом он очень прочный
Сделайте цепную передачу вместо кардана😊
без разбора отмыть движок в ультразвуковой ване
Concrete lsd? For next mod pour molten copper @ brass or aluminium
Оловом или свинцом залейте дифференциал. Ещё идея, повыкидывайте по максимуму всё из жиги, интересует насколько можно её облегчить, так чтобы остался мотор, КПП, подвеска и некоторые элементы силовой конструкции, как начнёт складываться из-за нехватки прочности, то подвалить просто трубы. Ну и проверять, насколько быстро проедет 0-100 и 1/4 мили. Потом уже немного улучшить аэродинамику просто пластиком или стеклопластиком.
Сделайте отдельные ручники на колеса, для имитации противобуксовочной системы
Ну такое даже илону маску не снилось😁👏👏👏
Добрый день, заклейте редуктор маленьким супер клеем
Неньютонавую жидкость залейте, типа торсен. но это не точно!😁
Давайте другие клеи: эпоксидку, суперклей с содой, поксипол, холодную сварку и т.д.
А ещё лучше нас рать туды ... Треш так по полной...