Cuánto Dinero produce una tractomula en Colombia 🇨🇴 PARTE 2
Vložit
- čas přidán 17. 02. 2024
- Segunda parte del video, realizado 9 viajes en el mes con diferentes cargas y varias rutas,con mantenimientos para dar un promedio aproximado de ganancias de una tractomula. Espero que este video sea de gran ayuda y de información, mostrando la realidad del transporte Colombiano
#almejorestilocamionero #tractomulas #truck #transportistas #trailer #colombia
Gracias amigo colega por esa exposición de cuentas promedio
esto indica que los pequeños transportista automáticamente están desapareciendo en Colombia, esa ganacia le sirve a empresas muy grandes y que ademas obtienen rebajas en sus impuestos presentando el millornario pago de peajes.
Aquí en Chile soy conductor de tracto en combustible y me quedan libres al mes 5 millones Colombianos y sólo trabajo 18 días al mes
había pensado en comprar un camión en Colombia pero si le sumamos a sus cuentas la inseguridad. Ni loco lo haría.
Gracias
Abrazo y bendiciones.
Muchas gracias por el dato. Es curiosidad. Yo veo muchas tractomulas por las carreteras y me gusta verlas caminar y cuando suenan esos pitos, tienen un sonido bestial.
Como todo negocio tiene una serie de gastos tanto operativos, como administrativos. Saber que la utilidad mensual es de aproximadamente 1% sobre la inversión es una probabilidad de crecimiento. Siempre y cuando se vea valorización. Pero aqui tenemos el caso contrario 😢 De todos modos lo felicito por tan grande labor. Gracias amigo porcompartir esos datos si que nos sirven para tener una idea mas aterrizada de los diferentes negocios queexisten en el mundo.
Hola Lupita excelente video nadie se había atrevido hacer un vídeo así, muy detallado y explicación excelente, te felicito ojalá vuelvas a hacer otro video en unos meses bendiciones saludos desde Cali 🙏
Le felicito Lupita. Muy buen análisis de costos, al final del video hay un pequeño error pues dice que quedan 1,137 dolares y en realidad quedaron 1,937 dólares.
Excelente vídeo e información felicidades 🎊 muy buen contenido
saludos cordiales;trozo de contenido papa;esto es de gran utilidad,de mucho provecho,nos pones en el panorama las diversas modalidades,sobre todo los gastos que son los mas imprevistos,pero hay otros factores importantes que le haces mención;como es la experiencia;y que es de tomar muy en cuenta....por que aquí en este trabajo;lupita todo cuenta,la observación,con los cinco sentidos despiertos....entonces nosotros debemos hacer un esfuerzo para captar otros valores que no están descubiertos del todo....te pongo en contexto:ese makario esta supremo este es una nueva adquisición, le gastaron en caja (reparación mayor)pero;fíjate la Buena presencia;para mi concepto buena adquisición...buena inversión (no fueron 150mil),lo que explicas de las temperaturas(32ªC)bueno empezando por el caucho,como se alarga la vida útil al saber andar al paso(65kmh)como se sube segundita 15kmh mencionas el fan y lo primero en plena subida,se daño el asbesto por subir con pie de plomo(al compañero)pero es un repecho de tres horas osea de respeto..las curvas con el peralte invertido se puede dañar cualquier cosa por mala operación...el tornillo esta acostado por esto no daño la goma...si no revisas,si no le inviertes 2min ect,ect(triste)..las relaciones publicas,como hacer el viaje y no rodar vació..de apoco se llena el buche..los comentarios de las botellas(diafragma) con llave cerrada; para evitar desgaste en el eje muerto...el trabajo de mangueras y grifos para que el gasoil no retorne tan caliente...la verdad primo es que se lanzo tremenda catedra...y lo felicito por esta entrega tan completa en muchos sentidos...gracias por compartir y esperamos la del perro negro..(aver que tan alentao esta el muchachon)este carro se ve pa rato...
Excelente video bendiciones en estas hermosas carreteras de nuestra Colombia
Lupa felicitaciones Dios lo bendiga y lo admiro por su humildad y respeto ala profesión exitos mucha salud y hay seguimos en las pistas.
La verdad para lo que vale una maquina de estas y lo que se gastan cuando se daña, es mucho menos de lo que pensaba.
Lo otro que veo para los que algun dia deseen invertir en este negocio diria que aparte de tener el dinero para comprar el camion bien sea nuevo o usado toca tener de 50 a 100 millones aparte guardados para imprevistos mientas el vehiculo mismo hace su ahorro por que lo mas duro es iniciar en el negocio
Sólo una cosa en cada viaje descontó el porcentaje del conductor pero como usted mismo es el propietario y conductor usted se ganó ese mes al 10% 3'500.000 + básico 1'300.000 y la ganancia 7'749.000 eso le queda como propietario y conductor 12millones que no es malo aunque debería ser un poco más.
Llevaba rato sin sus videos, un grande de la carretera, dios lo bendiga siempre 🙏
Lupita me alegra saber usted, estaba perdido...saludos desde Bogotá muchas bendiciones en las carreteras nacionales
Para mi los mejores videos ! Lo felicito
Gracias por tu humildad mi hermano saludos desde la 🇺🇸 Dios te bendiga
Saludos 🖖
Un excelente trabajo. Felicitaciones. Bastante aproximado. Un orgullo.. este negocio es asi. Debe ser transparente y solo para borrachos q amen la profesion.. demanda mucho.. experiencia, técnica, profesionalismo y a veces malos ratos. Un abrazo grande...
Es un negocio de gran inversion y una gran responsabilidad financiera por que si eres malo para ahorrar y mal gaston de seguro sera el peor negocio de la vida
Entonces por qué se quejan los transportadores sabe cuánto bale una llanta el desgaste del motor disque le quedan cuatro millones eso se lo creo el mismo
Gracias por compartir la experiencia con unos números sencillos y fáciles de entender, Esto ayuda a muchas personas a continuar en el transporte o evaluar otras opciones de ganancia, viendo el sacrificio , nivel operativo, el negocio está en los servicios que se le prestan al transportador más que en el camión mismo.
exelente, estaba esperando este video para completar la serie
🫡🤣🤣
Excelente video , entretenido y muy educativo , gracias saludos desde Texas USA !
estos 2 videos son de lo mejor que he visto
Eset par de videos fueron geniales. Felicidades por la pasión por tu trabajo y gracias por compartir todo lo presentado, no es una labor fácil hacer este tipo de contenido y lo valoro mucho
Lo felicito amigo muy buen video me gustó bendiciones
Felicitaciones Amigo,buena ACTITUD.
Hermano muchas gracias por compartir este tipo de información. Gracias por dar a conocer parte de la vida de ustedes y mostrarnos la realidad de ese trabajo, que no es fácil, desde el primer momento que deja el hogar solo hasta que regresan a casa. Bendiciones. 😊
Exelente video hermano Felicitaciones y más cuando es un negocio familiar cuando se lleva en la sangre👍
que buenos vídeo, contenido gracias por acercarnos a la vida del transportador. saludes y muchas bendiciones en el camino diario
Excelente video parcero, bien explicado y con toda la sencillez de la vida, suerte por las carreteras y bendiciones mi viejo.
Excelente video
Muy buena información.
Felicidades
Excelente 👏 felicitaciones y muchos éxitos
Lo felicito muy buena tú información saludos
Buen video Lupita !
Buenos días
Excelente video mi amigo.
Siga así de bien
Saludos desde Bogotá
Excelente presentación carlitos
Mano felicitaciones que video tan bien echo de tan buen gusto que orgullo disfrutar de lo que hace y gracias por mostrar la realidad del gremio transportador
🙏
.CAMIONEROS DE.COLOMBIA ESPERAMOS SI APOYO ESTE 6 de.Marzo.que se.unan a protestas y paro ,El plan.macabro.de.Petro en Colombia es aburrir a camioneros y hacer pensar q no.son.necesarios para darle rienda a.su plan de volver a usar los.trenes, quisera q hiciera un.video de.como.asaltan.y extorsionan a camioneros en.Arauca,Vichada etc y el.gobierno no hace nada y de como.nos agobian con alzas de.combistibles peajes etc
Estos videos son los chevres porque se puede ver mas la vida cotidiana de ustedes
Chimba de video, saludos parcero.
Hola, CAMIONEROS DE.COLOMBIA ESPERAMOS SI APOYO ESTE 6 de.Marzo.que se.unan a protestas y paro ,El plan.macabro.de.Petro en Colombia es aburrir a camioneros y hacer pensar q no.son.necesarios para darle rienda a.su plan de volver a usar los.trenes, quisera q hiciera un.video de.como.asaltan.y extorsionan a camioneros en.Arauca,Vichada etc y el.gobierno no hace nada y de como.nos agobian con alzas de.combistibles peajes etc
Esto si es contenido del bueno saludos
Qe buen video mi bro y una muy bonita lavor ygrasias x compartir esta hermosa experiensia qe es viajar yqe Dios lo bendiga en todos sus viajes
Gracias por la información pana, excelente, cuente con un suscriptor más, saludos desde Canadá 🇨🇦
Un Gran Video Amigo Lupita. Mil Gracias por su Enseñanza. Y por Mostrarnos el esfuerzo que ustedes hacen y las Ganancias que otorga El Trabajo constante. También Genial esas Carreteras y paisajes tan Bonitos. Lo mismo muchas gracias por presentarnos a Sus Familiares y los vehículos de ellos. Muchas Felicitaciones 👏 que Dios y la Virgencita Del Carmen lo Sigan Bendiciendo en Las Carreteras Colombianas. Un saludo desde Bogota
Muchas gracias
@@almejorestilocamionero a usted Muchísimas Gracias por su Gran canal. Dios lo Bendiga a usted y su Familia
El trabajo en carretera, es arriesgado, no tan "lucrativo" como muchos creen, además de sacrificio en vida familiar/social... amor por la profesión! 👏👌👍
Con un Dron te quedan unas tomas bellas para las caravanas, excelente contenido.
Hola amigo un saludo, yo creó que le faltó en las cuentas el costo del carro teniendo en cuenta que muchos propietarios los sacan con un anticipo más préstamo bancario pagando sus respectivas cuotas mensuales. De igual manera así el vehículo ya esté libre hay que diferir este valor para recuperar la inversión que puede estar sobre pasando los 600 a 800 millones y he escuchado que hasta más.
Exelente, ese carro tiene un dueño muy responsable
Gracias por el video
Felicitaciones por su gran labor y pues bendiciones en carretera
Gracias por enseñarme de dudas!!!
😊
Excelente video. Realmente educativo. Ceñido a la realidad. Muchas Gracias .....y en mi opinion si deja ganancia. Al mediano largo plazo es un muy buen negocio si se hace de la manera en la que usted lo muestra
Hola viejo lupa eso es saber trabajar lo felicito muy bueno manejo de su contabilidad 👍
que chebre su video parcero, creo que tienes un punto favor y es que ya eres un conductor conocido y te dan carga en diferentes plazas, exitos compañero, muy detallado su video
Excelente video, ya te hemos visto acá en el norte del valle, felicidades
Amigo gracias por su labor. Dios lo bendice en cada viaje, saludos desde ibague
EXCELENTE. MUY BUEN VIDEO. MUCHAS GRACIAS.
gracias por el video 👍
Al final lo importante es amar lo uno hace eso lo hace "rentable", yo siempre quise ser camionero, no por la rentabilidad sino por el disfrute de viajar con propósito fundamental
Muchas gracias por el vídeo. Dios lo bendiga. Si puede hacer un seguimiento anual o de 2 años seguidos sería genial. Para tener un panorama mucho más amplio.
dios lo bendiga lupita buen video bendiciones
Amén 🙏 muchas Gracias
Trabajo todo Mexico y Estados Unidos, en algunas ocaciones he llevado cargas hasta canada saliendo de la frontera Mexico-USA saludos!
y cuanto ganas
Muchas gracias por la información muy bueno saber esos datos
Muy bien muchas gracias 👏🏽👏🏽👏🏽
Excelente su video enseña una realidad del transporte pesado
Mi hermano muy buen video lo felicito soy de aca de la costa soy contrastista de una empresa transportadora con furgones solo urbano pero siempre a uno le apasiona el transporte de carga pesada debido a sus videos se tiene un poco de nocion del negocio.
Muy buen video y gracias por mostrarnos la realidad
🫡
Gracias por la información
Muy buen video, nos gustaría que nos mostrará más videos recorriendo el país
Si la gente cree que uno se la gana toda yo soy dueño de una mula peterbil 386 aki en usa , y trabajo local no por todos los estada solo en un estado hago 20mil dolares mensuales pero aca el gasto es en dolares se va casi todo seguro dela mula mensual mil quinientos mensul. Combustible 6.000mil mensual . Gastos de llantas , de todo la ganancia es poca. Pero alli le seguimos dando gracias pingo . Jajaja lupita.😂😂
Por eso estan remplazando a los que cumplen esas funciones en una que otra zona de Europa poco a poco por las nuevas versiones 100% autonomas directamente no tienen ni volante o asientos de conductor que decir no hay cabina mas a ya de la simple pantalla el tema es que por leyes no pueden ser asignadas a distancias largas pero en el uso local, tienen una tasa de accidentes del 0% en Irlanda se llevan usando desde hace ya casi 5 años, y no a habido ni 1 solo accidente, ahorran mas combustible, mano de obra y se ahorran una millonada en cosas como necesidades del empleado para el trabajo, con suerte se implementan en cada pais del planeta y se dejan esas estúpidas leyes que limitan su uso, a si todos felices
@@jeremychacon6039nombre de las unidades o la marca de la unidad q es totalmente automoma y q ya esta facultada y aprobada para trabajar en el perimetro urbano gracias
Cómo así q pingo eso significa en Colombia la parte masculina del hombre
Si la ganancia es poca por que sigues ahí. ?
@@davidgutiuerrez9190 pues no hasta dónde yo sé
Exelente video compa... seria bueno que nos mostrarás un poco de . Como aprovecha el poco descanso un conductor de mula ... sobre todo cuando tiene familia...
Mejor dicho... Un video llegando a casa y compartiendo con la familia
Solo te falto eso..
Vamos hacerlo
buen video saludos!
Excelente video saludos
Hola amigo, valoro tu labor, muy informativa, muy entretenida, con todo respeto, creo que las cuentas las estás sacando de una manera errada, hay gastos invisibles que no estás teniendo en cuenta, impuestos, gastos de motor, desvalorización del vehículo etc
Es respetable y por q le gusta esa profesión, pero una inversión tan costosa q vale ese vehículo, el riesgo q se corre es muy alto y estar fuera de la familia no justifica, los fletes se los pagan muy bajitos y los peajes muy altos pero igual lo felicito y no es como la gente cree
Excelente video
Esta muy bn la verdad pensé que era menos ❤ y un patrón que tenga 3 TRACTOMULAS ufss
Siga..mostrando amigo ❤
Para mí, los fletes son muy baratos mientras el combustible y los peajes excesivamente caros .
Mucho riesgo para muy poca ganacia pero de algo se tiene que vivir 👍👍
Saludos desde Miami USA
La infraestructura ferrovial es la manera más barata y eficiente de transporte en países desarrollados,en Colombia fue descartada por unos personajes con intereses de comprar sus propios camiones para enriquecerse en detrimento del bienestar del Colombiano, igual que pasó con TransMilenio en vez del metro.
Siempre con gusto 😅
Bendiciones 🙏
excelente video
Este Man merece un comentario para decirle que es un máster de la reversa.. 100% Perfecto
✌️gracias bro
Saludos desde Popayán Cauca
55 minutos de oro puro
👍🫡
Al final son 35'000.000 $ que alimentan a las familias de las empresas que rodean la logística del transporte colombiano.
Sugerencia hermano muy bueno su video me gusto mucho primera ves pero cuando empiece a explicar algo termínelo estaba interesante lo de el hueco que succiona los motorista y las bicicletas 🚲 no termino de explicar gracias 🙏 saludo de New York 🗽 un dominicano 🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴💪💪💪🙏🙏🙏🙏🙏
Se llama efecto Venturi
Exelente el video y los vi completos los dos,solo una pregunta cuantas horas de trabajo al mes,pero aun con todos los desafios y lo desagradecidos que a veces somos los colombianos con el gremio camionero no le quita lo hermoso a este trabajo,mi hermano es camionero y mi papá tambien lo fue,y tengo muy buenos recuerdos cuando el nos llevaba en el carro con él, gracias por su labor ,Dios los bendiga a todos en las. carreteras..
Le faltó meter en las cuentas los descuentos que hacen las empresas y la retefuente de los fletes. Yo soy transportador hace 30 años y una tractomula deja 4 millones de pesos
No deja 4 millones, se nota que es un ignorante en el tema, toda mi vida hemos tenido tractomulas en mi familia y afortunadamente tengo 2, no hable de lo que no sabe.
Disculpe señor César, ya que usted también es conocedor podría darme un promedio mensual generado, según su experiencia y conocimiento, gracias.
Entonces usted no vio los dos videos por qué el pone en cada viaje el descuento de las empresas (retefuente) incluso en algunos puso el descuento del “comisionista”
Bendiciones Lupita
Primer comentario. 👍👏👏
Hola un saludo cordial los saludo desde Venezuela 🙏❤️
Exelente.eso.es.como.todo.unas.veces.bien.y.otros.viajes.regulares.c
Felicidades por su gran labor . Todo esta melo,bien explicado detalle a detalle. La verdad eso queria saber en realmente si valia la pena esa labor. Aunque tengo una duda. Si en caso tal uno no va a conducir la mula o alguna turbo. ¿Me gustaría saber amablemente de cuanto quedaria en ganancias ? Y ¿Como es la cuestión para poner a trabajar la mula o una turbo amigo?. Gracias se lo agradecería mucho esa cuestion
Lupa saludos desde girardota Dios lo bendiga
Buenas mi Lupa!!! Y la letra de la mula, o el ahorro para cambiarla cuando toque, ya lo incluyó en las cuentas?
Sería bueno el vídeo de las mulas potencia y consumo de todas las 3 saludos
Excelente video, gracias por compartirlo
Saludos desde NY gracias x tomarse el tiempo para un video siempre he querido una mula en Colombia una pregunta cuanto diesel consume su nave x Km y los gastos adicionales son mensuales o algunos son los pagos x el año xq si es así la cuenta esta mal.. Y recuerde mantenga su distancia ahorrara en frenos llantas manteniendo en general o un accidente mucha suerte para este nuevo año
Muchísimas gracias por esta pequeña serie, justamente estoy buscando invertir y este tema me llama ampliamente la atención... ojalá pudiera comunicarme con usted para tener resueltas algunas dudas y si es posible hacerlo tipo entrevista para que lo suba a su canal.
Un saludo
Hola Alejandro, claro que si, te dejo mi número de contacto 3144889833 escribir whassapt
El transporte en Colombia es un negocio muy complejo y requiere de mucho experiencia para lograr conseguir carga, tenga en cuenta que la economía actualmente viene muy afectada por las políticas del actual gobierno. Te recomiendo más el negocio de la propiedad raiz y en unos dos o tres años entrar en el transporte. Hoy tienes una buena oportunidad de comprar una KW buen precio, pero lo negativo es que hay mucha oferta de carros y la carga ha disminuido. Saludos.
@@almejorestilocamionero Muchísimas gracias, lo estaré contactando durante la semana.
@@juanhermandocano685 pues justamente la idea es comprar el vehículo en la baja y tener la paciencia para la subida... con lo de finca raíz ya estoy haciendo esas inversiones.
Muchísimas gracias por su opinión.
Un saludo