Позавчера качал лодку х-river 340 ,накачал давление 250милибар и вдруг услышал гул.Немного испугался думал лодка снизу пошла расходиться а потом вижу из под клапана воздух выходит.Хух слава Боженьки так клапан сработал.Лодке 8лет,Агент 340+ очень доволен.
остаются вопросы про срабатывание клапана на 250. Мы делали тесты и штатные клапаны аварийного сброса показали себя нестабильно - зачастую срабатывают либо раньше положенного (т.е. дно будет спускать, например, просто от ударов о волну), либо позже (т.е. не спасут от повреждения). Минус этих разбросов не только в дискомфорте эксплуатации, но и в том, что владелец лодки на них полагается, а они на самом деле толком не работают. Это зачастую не то что не помогает уберечь лодку, но и, наоборот, только провоцирует повреждение.
Разные могут быть варианты: плохая затяжка клапана, повреждение ткани в области затяжки, повреждение самого клапана и т.д. В целом, протяжка клапана производится не руками, а специальным ключом (в Ракеты мы такие ключи вкладываем в рем. комплект).
На абакане рекомендуюемое давление 2.0, для него в самый раз)
Позавчера качал лодку х-river 340 ,накачал давление 250милибар и вдруг услышал гул.Немного испугался думал лодка снизу пошла расходиться а потом вижу из под клапана воздух выходит.Хух слава Боженьки так клапан сработал.Лодке 8лет,Агент 340+ очень доволен.
остаются вопросы про срабатывание клапана на 250. Мы делали тесты и штатные клапаны аварийного сброса показали себя нестабильно - зачастую срабатывают либо раньше положенного (т.е. дно будет спускать, например, просто от ударов о волну), либо позже (т.е. не спасут от повреждения). Минус этих разбросов не только в дискомфорте эксплуатации, но и в том, что владелец лодки на них полагается, а они на самом деле толком не работают. Это зачастую не то что не помогает уберечь лодку, но и, наоборот, только провоцирует повреждение.
Здравствуйте, а если травит из под него? Это надо его менять? Вроде затянуто, или нужно ключом затягивать
Разные могут быть варианты: плохая затяжка клапана, повреждение ткани в области затяжки, повреждение самого клапана и т.д. В целом, протяжка клапана производится не руками, а специальным ключом (в Ракеты мы такие ключи вкладываем в рем. комплект).