Sdílená kraksna? Za vlastní auto bych nikdy neměnil
Vložit
- čas přidán 13. 08. 2022
- Vyzkoušel jsem sdílenou Toyotu Yaris a nikdy víc!
Co myslíte? Je tohle budoucnost? Sdílené VŠECHNO!
Místo, aby na vás čekalo vaše auto před domem, dojdete si k nejbližšímu sdílenému.
Ale co my, co máme auta rádi?
Jsme v nich zabydlení, dlouze vybíráme audio systém a barvu interiéru.
Mrkněte na moje video a napiště mi, co si o sdílených autech myslíte.
Spolupráce, náměty: plesatyh@gmail.com - Auta a dopravní prostředky
Super video
Díky.
ses hustej! super recenze
Díky.
Jste krasavec 😘 Super videa 🎉 Ode dneška, jsem Váš odebiratel 😊 Díky 👍🏾
Moc díky.
13:48 - LOL... Anytime občas využiju, ale celkově mi poslední dobou připadá carsharing nesmyslně drahý. U C4W jsem zaplatil za 25 min a 20km jízdu 330 Kč. Lepší je snad i Bolt.. 😂
A člověk nemusí řídit. 😀
Tak s těmi přirovnání na konci můžeš říct i o Hotelu :D
Ano, nedávno jsem natočil video, kde se nad tím zamýšlím.
Půjčil jsem si u C4W. Do Prahy jsem si dojel vlakem. Auto půjčil na 4h, naložil babi, objel s ní doktory, úřady a jiné (sockou by to nedala). Najel jsem asi 26km. Po 4h jsem to vrátil a zase hurá na vlak. Celá sranda 550. Vzhledem k tomu, že vlastní auto nemám, tak je toto ideální varianta.
Chápu, pro takové případy je to úplně ideální.
Nebyla tady náhodou dříve poměrně rozvinutá forma sdílení aut tzv. autostop? Než ho media zničily?
Někdy jsou situace, kdy se sdílené auto hodí. Možná špatný příklad, stojím na letišti a zjistím že nemám pas. Vzít si taxi do centra stojí 1500kč. Kdyby bylo na letišti sdílené auto. můžu se vrátit za hodinu, stojí to 5x míň.
Ano, určitě se najde spousta podobných situací a souhlasím.
Ma druhou stranu, nejednou jsem slyšel, že by tento koncept měl nahradit vlastnictví auta.
A to už mi přijde jako nesmysl.
Já jsem jednoznačně pro sdílená auta. Ale to, co předvádí Anytime je pro zákazníka absolutně nevýhodné. Vyjde to skoro stejně draho jako Bolt, ale zároveň nesu na sebe dost velké riziko ze samotné jízdy a pojistných podmínek. Ale zkoušel jsem tu jejich C-HR, ta už působí docela dobře.
I kdyby bylo sdílené auto sebelepší, ale omezení, kde ho mohu a kde nemohu zanechat, není pro mě. Chci jet z bodu A do bodu B, i když je mimo vyznačenou zónu.
Ještě pochopím podzemní garáž, tam jim zmizí z radaru 🙂
Přesně tak, spousta lidí nechápe, že je vlastní auto je neskutečná svoboda. A nebo v horším případě to někdo chápe a rád by nám tu svobodu sebral.
Mám 80 aut v osmi městech v Česku (u jiné společnosti, teda). Za mě paráda :) A jestli jedu do Vrchlabí nebo do Kodaně, je každému jedno. Na nějakých roadtripech už jsme ve sdíleném autě byli a pojedeme i letos, s tím, že zatím jen víme, že se někudy a nějak s prozatím nedefinovanými zastávkami v prozatím nedefinovaných dnech dostaneme někam do Itálie. Prostě jak mě přepadne únava, najdeme na bookingu nejbližší přijatelný hotel a tradá.
A možná pro kontext... sdíleným autem jsem i vezl manželku do porodnice. A ano, sdílené auto používáme jako první auto v naší car-free rodině.
Můžu vědět, co je to za firmu? 😲
@@PanPlesaty Pardon, myslel jsem, že jsem včera odpověděl: je to Autonapůl.
Mě napadlo, co kdyby jsem jel, docházel benzín, nebo potřeba dofouknout kolo, a v okolí žádná benzínka, a musel jsem sjet k benzínce co je mimo zónu, tak na to asi žádný ohledy brát nebudou a pokuta bude asi stejně co?
Osobně mi to přijde jako pěkná pastička, protože co si budeme, ne každý, si vše přečte, a pak z toho bude pěkně nešťastný, a o pěkných pár tisíc chudší.
Vlastní auto, je vlastní auto!
Jinak super videa. Vždy se rád mrknu, protože máš zajímavý obsah! ✊
Osobně jsem ani nevěděl, že něco jako sdílený auta existují 😂
Díky. Jj, taky si myslím, že vlastní auto je k nezaplacení.
Corolla kombi je golf/Octavia kombi. Yaris je defakto Fabia. Olej se mění jednou za rok nebo 15tis km. Někteří mění olej po 30tis. Není to ideální, ale zvlášť firmy to tam ve flotilach dělají...
Díky za doplnění, mě to obtěžuje neskutečně, ten olej. Mám pocit, že spalovák je každý druhý měsíc v servisu.
@@PanPlesaty Já si měním olej sám a ztratím výměnou i s filtry 40 minut doma. Naopak by mě obtěžoval elektromobil, který mi bude ukazovat dojezd na další dobití a budu při dobíjení stát a čekat než se nabije. Ne nepotřebuji si plánovat na dobíjení spánek či jídlo. S benzínovým natankuju a do 5 minut jedu pryč.
Dojed autem na letiště a po přistání si půjčit auto je pro mě pohodlné a v pohodě (nemám děti). Půjčit si cabrio na týden asi není případ sdílené dopravy, ale obyčejného půjčení auta, kde to před vámi vyčistí, umejou a s plnou to před Vás posadí. Novodobé sdílení přes apku sebou fakt nese to, že v autě není třeba reflexní vesta, protože ji někdo před Váma ukradl a vy to pak máte kontrolovat fotkou. Nic pro mě....
Jj, když jsme cestovali před dětmi, brával jsem na Gran Canarii Citroen C Elyse a neřešil jsem to. I bagáže bylo míň.
Cos pořídil za autosedačky?
To ví manželka. 😂
Taky by mě to zajímalo, co rychlý video? 😀
pokial porovnam vynalozene naklady voci tomu co ziskam, tak mozem pri urcitej davke prehanosti o vsetkom povedat, ze to je ekonomicky neefektivne :D a je len na nas, co sme ochotny akceptovat a co nie sme ochotny akceptovat, zdielane auta maju svoju buducnost, ale ako spomeul autor videa, je to pre urcity typ zakaznikov, mne tiez vyhovuje moj bicykel, ale ak budem niekde na dovolenke bez bicykla, tak zvazim, ci si poziciam alebo nepoziciam zdielany bicykel, zalezi to od okolnosti :D
Souhlas. Díky.
ja mel jednou takhle pujcene auto jak jsem jel do prahy,prijel sem vlakem,sedl do auta a pojezdili jsme po praze (muzeum,legendy,obed restaurace atd) na tohle pro nekoho ko nechce jezdit mhd ,metrem jeste k tomu kdyz urcite misto nezna (trefovat jizdni rady,hledat linky,byt vsude na minutu presne na zastavce atd) starosti navic,sednu do auta hodim navigaci loket z okna a pohoda...na vylety pro turisty super ale mit to jako nahradu auta v zadnem pripade,uz by me odrazovalo to ze stejne k tomu autu se musim nejak dopravit a to nejak je mhd pokud vam nestoju za barakem,a vlastnim autem k nemu urcite nepojedete :-D
Souhlas se vším.
budeš se divit ale mám 2 osobáky a 1 tranzita dodávku a to jsem si myslel že když budu mít min 2 auta že vždy jedno pojede , pravda je taková že už se mi stalo že jsem nenastartoval všechny 3
a jel jsem taxi
Tak to už je docela pech...
Sdílený auta spíš budou dávat smysl po tom městě jak si říkal ale my co bydlíme mimo město tak pro nás to auto má smysl i když podle některých je to ekonomický nesmysl.
Tak.
myslím že vlastnit starší auto vyjde daleko levneji než tahle zlodejina,ale asi vec nazoru...:)
Asi záleží na nájezdu, ale já bych preferoval starší auto a vlastní, než nové a sdílené.
@@PanPlesaty přesně tak :)
Ať se na mě nikdo nezlobí, ale to, jak a o čem se zde mluví, je z velké části zcela mimo samotnou podstatu nadpisu. Máte sami auto v servisu? Jste mimo bydliště bez vozu? Prostě jste bez auta a potřebujete se někam přepravit? Máte několik možností. Od taxi přes MHD až po sdílená auta. Když chcete využít sdílené,, pak je jen a pouze vaší starostí si pročíst a zhodnotit podmínky a ceny, ze jaké je to možné. Ceny, pravidla a zákazy, povinnosti, omezení a možnosti výběru z vozů. Nelíbí se Vám z jakéhokoliv důvodu Yaris? Tak si vyberte jiný vůz, pokud je v nabídce. Nelíbí se Vám omezení v dojezdu nebo oblastí? Prostě to budete dodržovat nebo počítejte s pokutou. Nelíbí se Vám podmínky ručení nebo požadavek focení po konci jízdy a opuštění vozu? Ručení má sjednané pronajímatel a vy ho znáte, focení je k Vaší ochraně, protože pokud někdo vůz poškodí po Vaší jízdě, máte jak dokázat, že jste to vy nebyl. Spartánský interiér? Hlučnější jízda? Vnitřní prostor? Ovládání a silnější posilovač řízení? Jde o sdílené auto, kde pronajímatel chce, aby na pronajímání vydělal, auto něco vydrželo, nebylo moc složité a tím pádem i náchylné na poruchy, aby splnilo svůj účel. A tím je cesta z bodu A do bodu B. A ne pohodlná jízda jako s rodinnou limuzínou. To by totiž potom i cena a podmínky byly ve zcela jiných finančních i ostatních rovinách. Asi se najde takový pronajímatel, ale to potom nemůžete chtít hledat podobné podmínky u firmy, která má omezení a v nabídce i Toyotu Yaris.
Jasně, že to má pozitiva, ale nelíbí se mi ten tlak, jak někdo říká, že vlastnit ve městě auto, je nesmysl.
No řekl bych že je jedno jak vypadá uvnitř kolik má kW prostě je to nouzovka takže ber co je jinak tramvaj takže lepší než drátem do oka
Lepší než drátem do oka určitě, ale vlastní auto, které si můžu vybrat, to je úplně někde jinde.
Do yarise se vleze i skrin z ikei natož jedno hovado ono to nevypadá ale vzadu sou variabilní sedadla abych to vysvetlil sedadla sou polohovací jako přední teda jdou sklapet uhlovat a také posouvat vpred a vzad takže pokud jede nekdo větší sedadlo se posune vzad a vleze se pokud ovšem nejede vzadu nikdo dá se sedadlo posunout co nejvíce vpred tim naroste enormně a elegantně kufr bez nutnosti sladat roletu a tak se vleze i obrovský nákup sam ve svém portfoliu Toyotu yaris vlastním a to druhou generaci a ta nabízí i možnost do přístrojové desky uložit objem až trech klasických přihrádek spolujezdce dále nabízí integrované drzaky napoju ofukovane vydechem topeni/klimy takže v zimě mi nevystidne hned kafe a vlete si muzu užít klimatizovanou plechovku bez ztaty komfortu pohodlí takže opravdu malý velký je trefny a pravdivý slogan
Díky za doplnění.
Za mě to neni spatne pro lidi, kteří nemaji auto a nutně ho potrebujou půjčit, ale je to neskutecne předražené. Nevyplatí se to. To si radeji půjčim auto na vic dnu nekde v pujcovne.
Jenomže tohle řeší ten problém, že si ho můžete kdykoliv půjčit a skoro kdekoliv vrátit. To v klasické půjčovně bohužel nejde.
Musím mít vlastní auto,tohle je mi proti srsti.A navíc,je to strašně drahý.Půjčovat si auto,ne nikdy.
I když pominu cenu, tak ta představa, že mi před domem nestojí auto, mě tak nějak vnitřně děsí.
Sdílený auto ano,ale pro užší komunitu. Myšleno že to bude pro jeden panelák, nebo bytovou kolonii. A spíš bych preferoval dodávky, pickup, MPV, vozík. Lidi furt něco stěhují.
Zajímavý nápad. 😉
Auto není ekonomický nesmysl. Já díky autu stihnu za den tolik věcí, že není jiný způsob dopravy, který by byl tak rychlý a efektivní... Ono né každej bydlí v centru Prahy a cestuje pár km...
Pravda.
Ne auto, ale sdílené auto. Půjčovat si pravidelně sdílené auto je a bude vždy ekonomický nesmysl. Stejně jako elektrokoloběžka, kdy se na každodení dojíždění vyplatí vlastní. Vždyť i tak koloběžka na dojetí do centra je v ceně taxíku, tak proč se trápit koloobkou, když za ty samí peníze někdo veze a neprší na mě za stejný prachy,
ty auta jsou neskutecne dobity ... blikaj vystrahy, odreniny neresim, dokud to netahne naraznik po zemi :-D ... posledni kapka pro me byl ukradenej sterac, kdyz sem pustil ostrikovace, nevidel sem asi 30s a vletel mi tam tramvajak na palmovce z krejcarku :-) ... ubrzdil sem to 2m od tram. bolt je uz levnejsi. ale jako jsou situace, kdy se to hodi ...
ohledne nahrady sveho vozu se nema smysl ani vyjadrovat, tyhle plechovky jsou spotrebni zbozi tak na rok, moje auto udrzim pri zivote klidne 15 let ... takze asi tak k ekologii
Díky za komentář, stěrač mě pobavil. 😀
Všetko je pravda ale určite si to nájde zákazníka...ja by som to využil na odvoz nákupu...ale je to určite určené na rýchle pôžicanie....super video ďakujem
Díky za komentář. Ano, může to být praktické, ale vlastní auto to nenahradí.
My pro sdílení jsme 😎 Sdílení mezi slušnými lidmi..... 😉
🙂
Auto a Zenska se nesdileji ;) Tahle sluzba je zbytecna.
@@Ironforge1337 ženskou na úklid a vaření bych klidně sdílel. Všichni máte v palici jen šu*ání apak tyhle názory :-D
Měl jsem půjčené to stejné a za mě dobrý je každého věc to fotit já to nedělám jen kouknu na doklady....nastartuju a hned plnej mám zaplej waze kvůli radarum a jak padne zelená furt plnej je fakt že to auto má hrozný projev motoru a po jízdě 21 km po praze čas 27 min jsem měl spotřebu od nastavování 9.6 litrů což je masakr...😆 tak to vyšlo levněji než třeba Bolt a ještě si člověk zablbne takže proč ne...
Ty procedury s focením nejsou povinné? 😀
@@PanPlesaty ne nejsou....je to na vlastní ryziko....jezdím často jinak jak si říkal ty 2 stejný auta tak to černé nemá polepy takže můžeš machrovat že máš nové auto..a😆
Sdileny auto za mne je uplne k nicemu a byl bych rad kdyby vubec neexistovalo. Pokazde kdyz vidim v provozu sdilene auto tak tusim pruser - ti co tim jezdi kolikrat neznaji zaklady,delaji si z provozu zavodiste apod. a tak se chovaji protoze to auto neni jejich (kdyby bylo tak by se chovali jinak - musi si platit servis, pojisteni, technickou apod. a to uz cloveka do urcity miry donuti si auta vazit a jezdit jako clovek a ne jako deges). Za mne sdilena auta urcite ne - akorat zabiraji spoustu parkovacich mist a jezdi tim pacienti kteri nejezdi celorocne a dle toho pak jejich jizda i vypada.
Já bych asi nebyl tak militantní, ale pro mě to není.
Je sdílené auto výhodné? Položím otázku jinak. Je výhodné mít partnerku, pro odvážnější manželku? Jestli ne, zajděte si do bordelu. Po té co si užijete máte klid. Pro nás ostatní je lepší vlastní auto, partnerka a pro odvážnější manželka.
Jo. 😉
Tak pro me je nechutne sedet v sedacce po nekom, sahat na volant a radici paku po nekom...fuj, odporne!
A argument, ze v restauraci taky jim priborem z talire, piji ze sklenice atd. po nekom neberu, protoze tohle nadobi bylo predtim v mycce nejakou dobu cca. na 70°C
Takove sdilene auto desinfikuji jak casto a jak dukladne?
To uz radeji to MHD, ktere me vyjde levneji, bez hrozby drakonickych pokut za cokoliv.
Záchod po každým vy*rání taky nemejou hned.
Co by ti hrozilo si tam udělat party 😂😂😂😂
Áut je dneska tak veľký výber ze si vie kupit auto každá skupina ludi
Ja ziju v byte kvuli praci ve meste v najmu a jeste mam barak kde mam svoje patro a druhe pronajimam Takze furt v aute vozim kupu veci bez kterych se neobejdu a nekolikrat tydne prejizdim nezi bytem a barakem. A jeste mam aku motorvku a jezdim na popadane drevo do lesa. Mam krb. Dale neustale vozim vybaveni na sport atd. Jezdime po praci na hory atd. Nektre veci je lepsi mit porad v aute nez to prenaset tam a zpet jak odiot. Takze sdilene auto neni pro mne. A jeste za tech podminek pokut ani nahodou.
Taky si myslím, že na běžné ježdění to není. Ale už mi to psal nějaký divák, že sám nemá auto a tuto službu využívá. Takže určitě si to nějakou cílovku najde.
8:17 - 8:28 - stručné, výstižné. 😀
😂
Pobavil mě ten tip na velikost akumulátoru u obyčeného hybridu. ;) I v lepším případě tam bývá max 1,3-1,6 kWh. :)
Jinak ty „CVT“ převodovky s vysokými otáčkami u Toyoty jsou hrůza jak jsou hlučné. Toyota v posledních letech trochu zlepšila odhlučnění v kabině, ale pořád je to málo a lidi si za další desítky tisíc nechávají dělat odhlučnění od specializovaných firem.
Autocreep na „D“ automatické převodovky má ale dost elektromobilů, asi by to bylo pro řidiče snazší když přechází se spalováku...
Možná kdybych zkusil nějaký vyšší model, ale ten Yaris byl opravdu hrozně hlučný.
Teď mám k dispozici dieselového Superba a je to mnohém příjemnější.
@@PanPlesaty Já jel v C-HR a to bylo hlučné úplně stejně. Možná RAV4 by byla lepší... ale proč se v dnešní době trápit s hlukem, když už máme EV. :)
Od kdy ma elektromobil převodovku . Možná taycan ma dvourychlostní převodovku . Jinak Corolla 2.0 hybrid hluk OK . Ty vole odhlučneni za desitky tisic to slyším poprvé .
@@jannovenko Od kedy je Yaris elektromobil?
To jeho priteplene "jóóó" a umely smich miluju. Jak kdyby mel v prdeli kamarada.
Božínku. Díky za komemtík, Macku. 😀
@@PanPlesaty :-D
Zkoušel jsem to a ten zvuk když se zapne motor je hodně nepříjemný....tohle bych nechtěl jako vlastní auto
To ani já ne. 🙂
Auto ekonomickej nesmysl naprosto odpovídá ale zase dříve se jezdilo na koních a o toho koně se člověk musel starat ikdyž necestoval třeba půl roku..
Taky pravda
Ono člověk před vámi se mohl hrabat v nose, prdet, propotit sedadlo atd, sloužil jsem, a od kolegů jsem několikrát měl mokrá záda a sám jsem se nezpotil, holub na volantu se mi několikrát přilepil na ruku, to chcete..nektere věci mají svou hodnotu, je to taková prostitutka na kolech..
Vlastní auto je prostě vlastní. Ano stojí to peníze, ale můžu si vozit výbavu jakou potřebuju můžu jet kdy chci s kým chci kam chci... Několikrát do roka potřebuji mít auto opravdu nutně k dispozici okamžitě - dokonce v jednom období jsem si pravidelně odhazoval sníh abych mohl kdykoli okamžitě vyjet. Pro mou maličkost toto není a nebude. Dokonce se cítím velmi nepohodlně, když musím dát jedno ze tří aut do servisu na delší dobu :D
Souhlasím!
no me to sdileni auta neda moc ekonomicky smysl.... nevim pro koho to je pocitane ono 7 kc za km je psycho. Jsi se trochu projel za 300 to by vysel levneji UBER. ....
Možná pro někoho, Kdo auto nepoužívá moc často...
@@PanPlesaty jako takový milionář bez auta 🤣🤣to fakt nevím jestli je ori někoho na hodinu 300 únosné a přinese to jemu to plus
kecalek 🙄
Kdo? Kde? 😀
Vlastnictví auta JE ekonomický nesmysl. A co teprve pak manželka...
Přesně tak, celý život není jen o penězích.
Po zkušenostech se sdílenými elektro koloběžkami, již nikdy více. Pro nemajetné nebo pohodlné je MHD. Tečka
MHD že je pohodlné? 😀
Odkedy mam SUV tak velmi vyberám kam sadnem a cim sa nechám odviezť. Sedany, hatchbacky, combi nedávajú žiadny zmysel. Nebudem riskovať život v niečom ked nemusím a môžem ist v SUV.
SUV je bezpečnější pouze v případě srážky s jiným osobním vozidlem. Proti stromu, kamionu a zdi je to snad úplně jedno :D
@@bunnyhopexed6754 to áno ale drtivá väčšina nehôd sú osobne auta takze stále sa to riziko zníži na minimum
Mně se SUV moc nelíbí, ale je super mít možnost volby, což sdílená auta příliš nenabízí.