Чип тюнинг Hyundai Sonata 8 DN 2.0 AT ECU Sim2k251 с помощью combiloader без вскрытия блока!
Vložit
- čas přidán 20. 07. 2023
- Прошивка блока ЭБУ Sim2k251 с авто Hyundai Sonata 8 DN 2.0 AT без вскрытия блока с помощью загрузчика Combiloader.
Приятного просмотра)
#чиптюнинг #chip #chiptuning #прошивка #auto #combiloader #hyundai #sonata
Спасибо, добрый человек! Сейчас читал и записывал флэш без клавиши alt.
👍👍
Что за иероглифы появились при индентификации, после чтения прошивки в пункте Код мастерской? Перед считыванием их не было
Спасибо большое за простой и понятный видео по прошивке, вопрос в каких случаях применяется комби лоадер, а в каких РСМ фоешер. Недавно я приобрёл китайматик вместе с РСМ фоешер, начал изучать и нуждаюсь в советах как новичок, спасибо заранее за полезный видеоролики
Именно на этот блок на данный момент в ПЦМе решений нет, так что им прошить не возможно. На данный момент этот блок можно прошить загрузчиками: autotuner, bitbox, Combiloader, flex и ktag. А так у каждого загрузчика есть свои нюансы, особенно с более новыми блоками, какой то загрузчик уже может прошить, у другого например этот блок в разработке ещё, другой загрузчик может прошить только со вскрытием в режиме bsl. Вообщем у каждого загрузчика разные и свои возможности
@@Chip_Car спасибо
А разве не нужно нажать «восстановить», после записи?
И если нажать «нет», при завершении сеанса, он не остаётся в режиме программирования?
И второе, насколько я понял, если считать файл и откалибровать, то можно писать калибровки или лучше Full?
Нажимать "восстановить" не нужно, как видите я нажимаю всегда нет и он не остаётся в режиме программирования. Если считанный файл колибруете и его же пишите, то можно и фулл, но смысл какой если допустим иммо не отключали
@@Chip_Carспасибо за ответ!
Интересно было посмотреть, Ваше видео!
В поддержке от чиптюнера, ответов почти ноль. Они все там великие…
@kurskcartuning-6879 спасибо вам) рад был помочь) может просто слишком заняты😉
@@Chip_Carможно ещё вопрос?
Считывание и запись, производится с зажатой клавишей Alt или там ещё Shift задействуется?
И как правильно, а главное, при каких условиях, отключить проверку цифровой подписи?
Если, например, я считываю файл, редактирую и заливаю назад?
На данном блоке необходимо зажимать клавишу alt до момента когда начнется запись или чтение, потом можно клавишу отпускать. Отключение проверки цифровой подписи делать не обязательно, она делается для того, чтобы в дальнейшем можно было считывать и записывать через разъём обд без снятия блока.
через обд можно с ними работать и я не стал бы рисковать через китайский сканматик
Можно, только не Комбиком, а комбик не пропускает защита гетвэй на считывание и запись. Пробовал несколько таких авто и к5 и сонаты
С китайматиком аккуратнее , на некоторых машинах были завалы у людей.
Знаю, знаю) видео было записано давно уже. Сейчас оригом уже давненько пользуюсь
Но знаете за всё время использования китайматика ни разу не завалил)) был у меня случай с блоком edc17cp44 по-моему с защитой tprot11. Китайматик с его bench кабелем со вскрытием блока не смог сделать, пришлось вычитывать на «на столе», чтение около 2,5 часа, запись около 1,5 часа заняла и он справился🫣 но мне кажется у меня пару седых волос появилось🤣 всё это время проверял температуру китайматика инфракрасным градусником и она не поднималась выше 28 градусов, хотя на улице было лето +25 примерно)) может просто более хороший вариант купил китайматика, а может просто везло))
А зачем прошивали на евро 2?
После удаления катализатора
Денис делал калибровку?
Да)
А где чип тюнинг то???
А что в твоем понимании есть чип тюнинг?
15-19 клиенту?
Евро2 - 15
15 к.? это в Мск и Питере?
@@alekseion2833 Н.Новгород
В Пензе 6-9 к.
За что там 15 просить?
Не правильно тебе написал) 15 тр. это евро2+тюнинг. А просто евро2 6-8 тр. максимум@@alekseion2833
Пиривет бират телефон номер йеес