Enfim alguém sensato! Parabéns! Tô pensando em comprar uma dessas, também sou mecânico e vejo muita gente não entende a proposta do produto, não sabe usar e depois sai falando besteira na internet. Sucesso aí!
@@tiagohenrique852 é bem fácil pra resolver.. Basta fazer dois furos no paralama traseiro um de cada lado e instalar as setas.. Já que o paralama é de aço não tera probelmas..
Estou pensando em sair da minha ybr 2006 que ja ta velhinha, e pegar essa, no meu estado valor dela zero é 7.000. Estou mais interessado com o ano, vc indica?
Ela é uma motinho muito bonita por onde passa todo mundo gosta.. Falando da mecânica é muito similar a da honda biz.. Uso ela no dia à dia é muito bom, mas lembrando que é uma motinho pra andar no máximo a 80 km por hora e de preferência sozinho pois ela é bem fraquinha.. As vezes subo a serra com ela.. Sozinho sobe de boas.. Mas to feliz com ela.. Pro dia a dia foi a melhor escolha.. Além de econômica não é vizada pra roubo..
EU tenho MOTO SHINERAY WORKER 125cc, estou SUPER Satisfeito com a minha, NÃO dá problema. Ótimo, só fazer um confere nos 🔩 parafusos. NÃO quebra, já estou com 4.000 kms Rodados, só Alegria.
Opa blz.... Me diz uma coisa, a sua reina pra pegar no frio, moro em curitiba e to sofrendo com isso, o mecanico da loja nao consegue acertar isso... Tem alguma dica??
Pra ligar ela no frio pela manhã, é necessário fazer o uso do afogador.. Alavanca fica junto ao carburador do lado esquerdo... Primeiro levanta-se a alavanca em seguida de a partida, deixe o motor funcionar até que ele morra.. Daí abaixa a alavanca e de a partida novamente.. Com isso o motor ja estara na tempertura ideal de funcionamento e deve pegar e manter-se funcionando.. Caso não ocorra isso teu carburador está com a mistura de ar desregulada..
top demais esse preto fosco.
É sim a pintura fosca faz toda a diferença no visual da motinho..
Comprei hoje uma e tou muito feliz com ela
Bacana.. Até hj não tenho do que reclamar.. Motinho bem legal...
Como tá a experiência com ela, tô pensando em sair da minha ybr que está velha de ano, e pegar essa mais nova.
Enfim alguém sensato! Parabéns!
Tô pensando em comprar uma dessas, também sou mecânico e vejo muita gente não entende a proposta do produto, não sabe usar e depois sai falando besteira na internet. Sucesso aí!
Cara. E aquele bagageiro da Colt 125 hein. Que bagageiro legal.
Também achei incrível.. Na Russia é comum as motos virem toda reforçada pois pra anadar na neve a chance de queda é muito grande..
@@KombideJah amigo as setas traseiras são fixadas no bagageiro? Se retirar o bagageiro como manter as setas?
@@tiagohenrique852 é bem fácil pra resolver.. Basta fazer dois furos no paralama traseiro um de cada lado e instalar as setas.. Já que o paralama é de aço não tera probelmas..
Achei muito top ,ótima motocicleta pro dia a dia ,muito bem explicado seu vídeo, parabéns pelo canal
Obrigado irmão..
Ela deve ser perfeita para modificações
Obrigado por compartilhar!
Estou pensando em sair da minha ybr 2006 que ja ta velhinha, e pegar essa, no meu estado valor dela zero é 7.000. Estou mais interessado com o ano, vc indica?
Ela é uma motinho muito bonita por onde passa todo mundo gosta.. Falando da mecânica é muito similar a da honda biz.. Uso ela no dia à dia é muito bom, mas lembrando que é uma motinho pra andar no máximo a 80 km por hora e de preferência sozinho pois ela é bem fraquinha.. As vezes subo a serra com ela.. Sozinho sobe de boas.. Mas to feliz com ela.. Pro dia a dia foi a melhor escolha.. Além de econômica não é vizada pra roubo..
EU tenho MOTO SHINERAY WORKER 125cc, estou SUPER Satisfeito com a minha, NÃO dá problema. Ótimo, só fazer um confere nos 🔩 parafusos. NÃO quebra, já estou com 4.000 kms Rodados, só Alegria.
Bacana amigo, obrigado por comentar... Sim a motinho é valente e não deixa nada a desejar..
Achei Dáora esse preta fosca. Estou cogitando adquirir uma em breve.
Opa blz.... Me diz uma coisa, a sua reina pra pegar no frio, moro em curitiba e to sofrendo com isso, o mecanico da loja nao consegue acertar isso... Tem alguma dica??
Pra ligar ela no frio pela manhã, é necessário fazer o uso do afogador.. Alavanca fica junto ao carburador do lado esquerdo... Primeiro levanta-se a alavanca em seguida de a partida, deixe o motor funcionar até que ele morra.. Daí abaixa a alavanca e de a partida novamente.. Com isso o motor ja estara na tempertura ideal de funcionamento e deve pegar e manter-se funcionando.. Caso não ocorra isso teu carburador está com a mistura de ar desregulada..
A minha faz um pouco de barulho no paralama dianteiro, alguém tem alguma sugestão para solucionar ?
Pq dizem que essa worker não serve para delivery?
Pq ela e bem fraquinha.. Mas se não tiver pressa ela vai de boas..
O ronco é maravilhoso. Descarga meia aberta SHINERAY WORKER 125cc vale a Pena ter. Só ando 80 & 90 & 100 kms/h
Agora já temos SHINERAY WORKER Cross 150cc
Sera que da pra colocar, e ficaria bacaba um sissy bar nela? Quero pegar como primeira moto
Terá que adaptar um, pois acho que ainda ninguém fabrica pra este modelo.. Mas deve conseguir fazer um sob medida.. Lugar pra fixar tem..