Сергей, я Вам очень благодарен. Около 10 лет в гараже валялись похожие часы и Ваши видео ролики по ремонту и.т.д вдохновили меня восстановить их. Что я и сделал. Спасибо за подробные видеоинструкции.
Купил часы в конце 80-х. Ни разу не разбирал для чистки. Если останавливались, то смазывал чем попало (ружейным или машинным маслом) каплями со стороны пластин оси колёс. Барабаны точно не смазывал. Ходят до сих пор. Завожу по воскресеньям, чтобы не париться с двумя неделями.
Спасибо, очень полезно. Мне по случаю достались трое настенных часов, двое с боем и одни просто часы вешались на шнурок в пластике аля 60 ые . У двоих были сломаны заводные пружины и у одних лопнул пружинный корпус. Я не стал заморачиваться и восстановил только одни с боем. Со смазкой я поступил очень просто. Так как часы валялись в сарае, то нет необходимости описывать что у них в нутри. Я просто взял и промыл их в солярке и не в простой, а в зимней! Вот уже несколько лет ходють и время отбивають и маятник туда, сюда. Я это ни к чему, я просто так, как у меня просто и удачно получилось.
Спасибо за интересное и полезное видео!!! У меня двое часов янтарь ,приобрел их пять лет назад и не разу их не обслуживал . Посмотрел видео,может насмелюсь на этот подвиг))) Надеюсь мои часы станут настоящим достоянием в нашей семье и будут переходить по наследству!!! С меня подписка , спасибо вам за видео!!!
Рекомендую метод: В двухкубовый шприц засыпать порошка дисульфида молибдена, если его нет, то можно и графита сколько возьмётся на отвёртке. Набрать туда же с полкубика жидкой синтетики, взболтать и запускать эту смесь в пружину.
У вас скорее всего отсуствует паутинка между стрелкой и круглой гайкой, которая фиксирует стрелку в конце. При поворачивание стрелки происходит процесс закручивания ее. Выход: поставьте между стрелкой и круглой гайкой очень маленький гровер или пару маленьких шайб.
Подскажите пожалуйста, чем отличается Масло для часовых механизмов (Автол,как у вас на видео) от масла для швейных машин того же производителя? Т.к. в составе масла для швейных машин содержится силикон это масло не лучше будет?
@@-Sergey_ Вам не смешно так отвечать? Хотя бы сослались на науку. Коэффициент вязкости, хим.состав, время полного высыхания масла. Видно вы " крупный" специалист в часовом деле.
@@user-hq3zn6hl3h Это всё есть в специальной литературе, на которую я постоянно даю ссылки в описании. Если ты уверен, что в литературе написана ерунда, то будь добр с фактами, ссылками на научные работы, это всё опровергнуть. А пока что стыдно должно быть тебе. Ведь это ты тут бездоказательно трепешься...
Смазал смазкой для шруза кадус. Собрал пружину. Тряпкой. Собрал при заводе пружина издаёт рывки не равно мерно на кручивается. При работе часов иногда от того что происходят рывки в барабане аж дергает ся сам мехонизм. Подскажите что и как сделать?
Я не знаю что такое кадус. Смазка должна быть с дисульфидом молибдена - MoS2. наносится очень тонким слоем, прозрачным. Можете дополнительно нанести пару капель жидкого часового масла, как написано в книге: Чистка часов, 1965 - Б.М. Гапеев. Или "Ремонт часов", 1952 - А.М. Пинкин. Ссылка на эту книгу есть под этим видео: czcams.com/video/Gkj974zL7CI/video.html
@@-Sergey_ Вчера объездил все магазины, нигде не нашел смазку ту, что вы показали, для шрус и подшипников, и га сайтах тоже нигде, вот озадачили! Где есть, или что то другое возможно?
Шестерни смазывать нельзя! Смазываются только цапфы, спусковая скоба, и привод молоточков боя, а так же трущиеся детали на платине. Рекомендую прочитать книга по ремонту таких часов. Например: Ремонт часов, 1952 - А.М. Пинкин
Наглядно не показано ничего. В руках вдруг возник один из механизмов часов. Это видео для тех, кто в этом более менее разбирается. Мне было бы интересно видео, где поэтапно показано, что надо делать, чтобы смазать часы, что именно разбирать.
У вас ватсап есть? Я фото пришлю чем я мазал. Или что конкретно купить для смазки? Чтоб пружина мягко накручивалась без рывков. И при ходе часов чтоб витки не залипали и не было стука в барабане.
По смотрел. Не одной формулы молибдена на тубе нет. Не та значет. Я и по работе пружины слышу ,что не та смазка. А где купить как у вас в тюбике смазку? И как она называется? Спасибо наверное на этом останавлюсь. Хочу идеальную работу своих часов. Не хочу их гробить? Или же порошок молибдена смешать с каким-то маслом? В определеных прапорциях?
@@user-gx2ft1kc9e У меня? У меня с пружиной всё отлично :))) А вот у "кавказ тут", который жаловался на часы, проблема с механизмом. И лопнувшая пружина это не его случай, когда лопается пружина то часы просто останавливаются, сразу.
@@user-do9pr2hd9t . Я покупал сульфид молибдена в каком-то московском интернет магазине. Купил пакетик 20г, этого хватит на 5 жизней. Он обладает высокой адгезией. Протираю тряпочкой с наненсенным на нее молибденом.
@@andreykrasnov5348 спасибо. В авто магозинах его не будет? Чем уже только не мазал. При заводе пружины как бы залипает . Хороктерные звуки. Пробовал протирать тряпкой смазкой для шрузов чёрной такой с добавлением молибдена. Болие менее но не то. Все равно при работе в как-то время дергнулся барабан аж сам механизм за вебрировал. Отчётливо было слышно . С чем это может быть связано?
@@user-do9pr2hd9t автор этого ролика использует смазку шрус с молибденом. Возможно, есть коррозия на пружине . В ВК есть группы по старым настенным и настольным часам. Там можно получить дельный совет. Ну и форум watch.ru - это кладезь знаний. Больше и подробнее нет нигде. Я любитель, профессионально не занимаюсь. Только свои часы обслуживаю.
На том форуме есть много и плохих советов, которыми пользоваться категорически нельзя! Либо с огромными оговорками... Если вы действительно хотите ЗНАНИЙ, то читайте соответствующую литературу, а не форумы, где в основном пишут дилетанты....
У меня напольные часы с меня ростом . Заводил не до конца. Работали часы нормально, но решил завести до упора стали останавливаться через 6-10 минут. Разбирал смотрел барабаны с пружиной , расслаблял часовую пружину но толку нету . Завожу не до конца, все ровно работают 5-10 минут . Кто подскажет в чем причина. Буду благодарен за помощь .
У вас платы, в которых находятся отверстия для цапф колес, сделаны из некачественного металла. И поэтому со временем отверстия вырабатываются в сторону давления на колесо и становятся овальными. При этом колесо работает с перекосом в сторону выработки и его, при этом, заклинивает. Чем больше давления, а это при полном заводе, тем больше его заклинивает. При небольших выработках отверстий, если заводить не до конца пружину - помогает, и часы идут. Но при больших выработках это уже не помогает. Надо стягуть овал со стороны выработки!
Я для смазки пружин использую тоже шрусовую, но графитовую. А для механизма - обыкновенную автомобильную синтетику. Кто-то говорит, что это плохо. Но вот уже почти 20 лет первые смазанные часы ходят без вмешательства (надо бы конечно почистить, но руки не доходят). Сколько ни пытался выяснить состав и разницу часового и автомобильного масел в печатных и специальных источниках - кроме цены, разницы не вижу. Зато автомасла разрабатывает и совершенствует куча химическиских концернов, чего не скажешь о часовых маслах.
Видимо плохо пытался выяснить, так как это написано в справочной литературе по ремонту часов. Главное отличие - часовое масло не растекается по поверхности, в отличии от машинного. Именно поэтому машинное масло и не подходит.
И да, часовые масла намного сложнее машинных. В общем - старых книг по ремонту часов сейчас можно скачать достаточно много, было бы желание. Рекомендую Ремонт часов, 1952 - А.М. Пинкин / Чистка часов, 1965 - Б.М. Гапеев / ну и т.д., вплоть до современных изданий. Часы не автомобиль, там совершенно другие требования и условия. Но если вместо сливочного масла на хлеб, ты предпочитаешь машинное, ведь "куча концернов его разрабатывает" то не спорю, ведь сливочное масло это IX век! ...
@@-Sergey_ не аргумент. Сколько сохнет часовое масло и сколько синтетика? Сравнение не в пользу Вашего аргумента. Мне про это говорили два часовых мастера с большим опытом. Лишняя моторная синтетика с отверстий осей убирается.
Подскажите пожалуйста. Часы Hermle с четвертым боем. Сначала появились стуки во время боя. И понимаю, что это пружина. Потому что сначала бой идёт замедленный а после стука мелодия начинает играть быстрее. Потом просто при ходе часов появился стук. То есть пружина хода часов начала стучать. Это значит пора смазывать? У нас ещё le roy a Parish Конец 19 века. Они работают уже несколько десятков лет и ни кто их не смазывает и стуков таких нет. Вопрос в том. Почему старинные работают нормально а относительно новые требуют смазки, как часто надо смазывать и можно ли их смазать этими маслами? Заранее спасибо.
@@-Sergey_ А раз в 4 года нужно полностью разбирать механизм или же можно его кисточкой (промоченной в бензине) удалить старое масло и нанести новое на оси в платах?
2:36 - «Заводить нужно до отказа.» Чьего: работы часов, какой-то их части? А, может до упора? Так, где там упор? Наверно, правильнее: до невозможности дальнейшего вращения ключа с усилием в … кГ.
@@user-we3tg6my3p Нужно знать меру, чувствовать натяжение, когда пружина будет полностью взведена, ключ не поворачивается с тем же усилием, это как бы понятно любому в контексте. Сдуру можно хоть что сломать. Есть такая поговорка :- "Заставь дурака богу молиться, он лоб расшибёт!"
Сегодня БОЙ не в моде, разве,что ,для Понта...Особенно 12 часов бой надо вынести... поэтому не завожу Бой....У меня дома много часов Механических...Они как-то создают Настроение и Спокiй..электронные только в спальне,потому,что ночью они светятся....... Ручные ,тоже теперь для Понтов ,у всех телефоны......
Это так кажется, что бой невыносим. На самом деле спустя недели две, вы вообще перестанете замечать. А если забудете на ночь выключить, то и не услышите. Простите всю ночь и даже знать не будете, что забыли выключить. И только когда сами проснётесь, то услышите бой. Короче привыкаешь. У меня каждые 15 минут мелодия и каждый час малодия плюс бой. То есть четвертные. И то не замечаю уже. Иногда думаю а включил ли часы с ночи? А то уже обед а их не слышно. И когда заостряю внимание, то понимаю, что бы всё-таки работают. Даже как то скучно без него стало.
Вот как раз порошком и не советую! Да, на одном из форумов его продвигают, но это далеко не лучше решение. Но когда вы это поймёте, сгниют пружины, и будет поздно. И админ, на том же форуме, об этом предупреждал!
Я мазал . Смазка для шрузов и патшипников. По русски там ни слово. Только понял что молибденовая на на ней на писано MOLi и дальше не понятно. Чёрная в тубах. Немецкая чтоли . Вот её но слой не особо тонкий. Просто тряпкой протирал. Все равно или не правильно сделал или смазка не та.
Может LIQUI MOLY? Тогда это фирма производитель. А перевести можно при помощи любого смартфона. Поставить приложение для перевода, и он на лету вам всё переведёт, на что направлена камера :) Но есть есть дисульфид молибдена, то обязательно будет указано MoS2. Другие не подходят. И слой должен быть минимально прозрачным. А лучше использовать инструкцию из книги. Там очень подробно эта процедура расписана.
Сергей, я Вам очень благодарен. Около 10 лет в гараже валялись похожие часы и Ваши видео ролики по ремонту и.т.д вдохновили меня восстановить их. Что я и сделал. Спасибо за подробные видеоинструкции.
И вам спасибо за такой комментарий :)
Хочу сказать большое спасибо автору!!! Автор вы огромный молодец! Хороший и добрый человек! Благодаря вам я отремонтировал 5 таких часов!
Ценная информация,спасибо.
Спасибо за полезное инфо. Сергей, Вы молодец.
Благодарю. Очень своевременно👍
Дякую вам за працю, хай щастить
Купил часы в конце 80-х. Ни разу не разбирал для чистки. Если останавливались, то смазывал чем попало (ружейным или машинным маслом) каплями со стороны пластин оси колёс. Барабаны точно не смазывал. Ходят до сих пор. Завожу по воскресеньям, чтобы не париться с двумя неделями.
Отлично спасибо 😄
Спасибо большое за информацию.
Полный просмотр и от меня поддержка канала. Ценная информация.
Спасибо :)
Спасибо, очень полезно. Мне по случаю достались трое настенных часов, двое с боем и одни просто часы вешались на шнурок в пластике аля 60 ые . У двоих были сломаны заводные пружины и у одних лопнул пружинный корпус. Я не стал заморачиваться и восстановил только одни с боем. Со смазкой я поступил очень просто. Так как часы валялись в сарае, то нет необходимости описывать что у них в нутри. Я просто взял и промыл их в солярке и не в простой, а в зимней! Вот уже несколько лет ходють и время отбивають и маятник туда, сюда. Я это ни к чему, я просто так, как у меня просто и удачно получилось.
Ну, соляра имеет в составе масла, и действительно смазывает. Но лучше всё-таки по инструкции...😊
Спасибо за интересное и полезное видео!!! У меня двое часов янтарь ,приобрел их пять лет назад и не разу их не обслуживал . Посмотрел видео,может насмелюсь на этот подвиг)))
Надеюсь мои часы станут настоящим достоянием в нашей семье и будут переходить по наследству!!!
С меня подписка , спасибо вам за видео!!!
Подскажите пожалуйста, можно ли заменить масло, которое у вас на другое молибденовое масло? Например, смазка молибденовая Astrohim, 140 мл?
Рекомендую метод:
В двухкубовый шприц засыпать порошка дисульфида молибдена, если его нет, то можно и графита сколько возьмётся на отвёртке. Набрать туда же с полкубика жидкой синтетики, взболтать и запускать эту смесь в пружину.
Здравствуйте скажите пожалуйста завожу барабан боя до упора, часы бьют почти 4 дня и перестают, хотя пружина до конца не разряжена
Скажите. Вот часовое масло пс-4. Где купить? Весь интернет перелопатил не нашол. Вот оно то как раз и для пружин и идёт.
Спасибо Сергей. Подскажите пожалуйста пошагово подетально как ставить стрелки. При попытке слегка подтянуть гаечку часы вскоре останавливаются.
У вас скорее всего отсуствует паутинка между стрелкой и круглой гайкой, которая фиксирует стрелку в конце. При поворачивание стрелки происходит процесс закручивания ее. Выход: поставьте между стрелкой и круглой гайкой очень маленький гровер или пару маленьких шайб.
Добрый день . Скажите а что за материал вставлен в молоточки боя? Чтоб бой был красивым не сильно громким,но мелодичным.
Толстая кожа.
Подскажите пожалуйста, чем отличается Масло для часовых механизмов (Автол,как у вас на видео) от масла для швейных машин того же производителя? Т.к. в составе масла для швейных машин содержится силикон это масло не лучше будет?
Часовое масло не должно растекаться по поверхности, в отличии от обычных машинах масел.
@@-Sergey_ Вам не смешно так отвечать? Хотя бы сослались на науку. Коэффициент вязкости, хим.состав, время полного высыхания масла. Видно вы " крупный" специалист в часовом деле.
@@user-hq3zn6hl3h Это всё есть в специальной литературе, на которую я постоянно даю ссылки в описании. Если ты уверен, что в литературе написана ерунда, то будь добр с фактами, ссылками на научные работы, это всё опровергнуть. А пока что стыдно должно быть тебе. Ведь это ты тут бездоказательно трепешься...
Смазал смазкой для шруза кадус. Собрал пружину. Тряпкой. Собрал при заводе пружина издаёт рывки не равно мерно на кручивается. При работе часов иногда от того что происходят рывки в барабане аж дергает ся сам мехонизм. Подскажите что и как сделать?
Я не знаю что такое кадус. Смазка должна быть с дисульфидом молибдена - MoS2. наносится очень тонким слоем, прозрачным. Можете дополнительно нанести пару капель жидкого часового масла, как написано в книге: Чистка часов, 1965 - Б.М. Гапеев. Или "Ремонт часов", 1952 - А.М. Пинкин. Ссылка на эту книгу есть под этим видео: czcams.com/video/Gkj974zL7CI/video.html
Спасибо, хорошо бы назвать масло в маленьком пузыречке
Так на нём написано...
МН-30 производства Микромеханика
@@-Sergey_ А как насчет масел с Алиэкспресс ,вы когда нибудь их применяли?
@@Valer368 Да, ссылка на хорошее масло есть в описании под этим видео.
@@-Sergey_ Вчера объездил все магазины, нигде не нашел смазку ту, что вы показали, для шрус и подшипников, и га сайтах тоже нигде, вот озадачили! Где есть, или что то другое возможно?
Здравствуйте какие шестерени надо смазывать?
Шестерни смазывать нельзя! Смазываются только цапфы, спусковая скоба, и привод молоточков боя, а так же трущиеся детали на платине. Рекомендую прочитать книга по ремонту таких часов. Например: Ремонт часов, 1952 - А.М. Пинкин
Наглядно не показано ничего. В руках вдруг возник один из механизмов часов. Это видео для тех, кто в этом более менее разбирается. Мне было бы интересно видео, где поэтапно показано, что надо делать, чтобы смазать часы, что именно разбирать.
А вазелиновое из аптеки в качестве жидкого масла можно на таких часах использовать?
Нет
У вас ватсап есть? Я фото пришлю чем я мазал. Или что конкретно купить для смазки? Чтоб пружина мягко накручивалась без рывков. И при ходе часов чтоб витки не залипали и не было стука в барабане.
Так в этом видео есть ответ на этот вопрос. Добавил в описание ссылки на две очень полезных книги, где всё написано очень подробно.
По смотрел. Не одной формулы молибдена на тубе нет. Не та значет. Я и по работе пружины слышу ,что не та смазка. А где купить как у вас в тюбике смазку? И как она называется? Спасибо наверное на этом останавлюсь. Хочу идеальную работу своих часов. Не хочу их гробить? Или же порошок молибдена смешать с каким-то маслом? В определеных прапорциях?
а литолом можно?
Вроде, вазелиновое масло ещё рекомендуют. В аптеке есть.
Здравствуйте чем мне смазать настенные часы с маятником без боя, Сердобский часовой завод? Я в этом не разбираюсь. Или лучше мастеру отдать?.
Лучше отдать мастеру! Там и масло будет правильное, и дозировка, и чистка, и т.д.
здравствуйте подскажите пожалуйсто пружины для барабанов хода и боя разные по длине или жёсткости или они одинаковые спаибо
Разные
Боевая жестче и толще ходовой.
спасибо за ответ@@user-eg3ly9qh3f
Здравствуйте у моих часах только несколько оборотов можно сделать и на сутки хватает что нужно сделать
Отнести в мастерскую.
@@RussianHobby У вас пружина лопнула, и стала короткой. Только на сутки хватает.
@@user-gx2ft1kc9e У меня? У меня с пружиной всё отлично :))) А вот у "кавказ тут", который жаловался на часы, проблема с механизмом. И лопнувшая пружина это не его случай, когда лопается пружина то часы просто останавливаются, сразу.
Использую сухой молибден.
Добрый день. Как смазывать пружину сухим молибденом? И где купить его.
@@user-do9pr2hd9t . Я покупал сульфид молибдена в каком-то московском интернет магазине. Купил пакетик 20г, этого хватит на 5 жизней. Он обладает высокой адгезией. Протираю тряпочкой с наненсенным на нее молибденом.
@@andreykrasnov5348 спасибо. В авто магозинах его не будет? Чем уже только не мазал. При заводе пружины как бы залипает . Хороктерные звуки. Пробовал протирать тряпкой смазкой для шрузов чёрной такой с добавлением молибдена. Болие менее но не то. Все равно при работе в как-то время дергнулся барабан аж сам механизм за вебрировал. Отчётливо было слышно . С чем это может быть связано?
@@user-do9pr2hd9t автор этого ролика использует смазку шрус с молибденом. Возможно, есть коррозия на пружине . В ВК есть группы по старым настенным и настольным часам. Там можно получить дельный совет. Ну и форум watch.ru - это кладезь знаний. Больше и подробнее нет нигде. Я любитель, профессионально не занимаюсь. Только свои часы обслуживаю.
На том форуме есть много и плохих советов, которыми пользоваться категорически нельзя! Либо с огромными оговорками... Если вы действительно хотите ЗНАНИЙ, то читайте соответствующую литературу, а не форумы, где в основном пишут дилетанты....
У меня напольные часы с меня ростом . Заводил не до конца. Работали часы нормально, но решил завести до упора стали останавливаться через 6-10 минут. Разбирал смотрел барабаны с пружиной , расслаблял часовую пружину но толку нету . Завожу не до конца, все ровно работают 5-10 минут . Кто подскажет в чем причина. Буду благодарен за помощь .
Выработка на платине и цапфе.
У вас платы, в которых находятся отверстия для цапф колес, сделаны из некачественного металла. И поэтому со временем отверстия вырабатываются в сторону давления на колесо и становятся овальными.
При этом колесо работает с перекосом в сторону выработки и его, при этом, заклинивает. Чем больше давления, а это при полном заводе, тем больше его заклинивает.
При небольших выработках отверстий, если заводить не до конца пружину - помогает, и часы идут.
Но при больших выработках это уже не помогает. Надо стягуть овал со стороны выработки!
при заводе пружины она соскальзывает с зацепа как поправить ?
поправить конец пружины с отверстием так, что бы она не соскакивала.
Я для смазки пружин использую тоже шрусовую, но графитовую. А для механизма - обыкновенную автомобильную синтетику. Кто-то говорит, что это плохо. Но вот уже почти 20 лет первые смазанные часы ходят без вмешательства (надо бы конечно почистить, но руки не доходят). Сколько ни пытался выяснить состав и разницу часового и автомобильного масел в печатных и специальных источниках - кроме цены, разницы не вижу. Зато автомасла разрабатывает и совершенствует куча химическиских концернов, чего не скажешь о часовых маслах.
Видимо плохо пытался выяснить, так как это написано в справочной литературе по ремонту часов. Главное отличие - часовое масло не растекается по поверхности, в отличии от машинного. Именно поэтому машинное масло и не подходит.
И да, часовые масла намного сложнее машинных. В общем - старых книг по ремонту часов сейчас можно скачать достаточно много, было бы желание. Рекомендую Ремонт часов, 1952 - А.М. Пинкин / Чистка часов, 1965 - Б.М. Гапеев / ну и т.д., вплоть до современных изданий.
Часы не автомобиль, там совершенно другие требования и условия. Но если вместо сливочного масла на хлеб, ты предпочитаешь машинное, ведь "куча концернов его разрабатывает" то не спорю, ведь сливочное масло это IX век! ...
@@-Sergey_ Тоже этого не знал, буду брать масло moebius
@@-Sergey_ не аргумент. Сколько сохнет часовое масло и сколько синтетика? Сравнение не в пользу Вашего аргумента. Мне про это говорили два часовых мастера с большим опытом. Лишняя моторная синтетика с отверстий осей убирается.
@@user-hq3zn6hl3h Не аргумент только для тех, кто в этом не разбирается!
Подскажите пожалуйста. Часы Hermle с четвертым боем. Сначала появились стуки во время боя. И понимаю, что это пружина. Потому что сначала бой идёт замедленный а после стука мелодия начинает играть быстрее. Потом просто при ходе часов появился стук. То есть пружина хода часов начала стучать. Это значит пора смазывать? У нас ещё le roy a Parish Конец 19 века. Они работают уже несколько десятков лет и ни кто их не смазывает и стуков таких нет. Вопрос в том. Почему старинные работают нормально а относительно новые требуют смазки, как часто надо смазывать и можно ли их смазать этими маслами? Заранее спасибо.
Промывать и смазывать нужно примерно раз в 4 года.
@@-Sergey_ А можно ли смазать эти оба часов маслами по вашей рекомендации?
@@user-micha2005 можно
@@-Sergey_ А раз в 4 года нужно полностью разбирать механизм или же можно его кисточкой (промоченной в бензине) удалить старое масло и нанести новое на оси в платах?
@@sibeliussib3607 Лучше всё делать по инструкции. Ссылка на инструкцию есть в описании под видео.
2:36 - «Заводить нужно до отказа.» Чьего: работы часов, какой-то их части? А, может до упора? Так, где там упор? Наверно, правильнее: до невозможности дальнейшего вращения ключа с усилием в … кГ.
Это и называется до отказа! Вы, часы динамометрическим ключём заводите? Какие Кг? 😂
@@Lankaster11114 Ну, тогда точно до обрыва, поломки пружины, ключа.)))
@@user-we3tg6my3p Нужно знать меру, чувствовать натяжение, когда пружина будет полностью взведена, ключ не поворачивается с тем же усилием, это как бы понятно любому в контексте. Сдуру можно хоть что сломать. Есть такая поговорка :- "Заставь дурака богу молиться, он лоб расшибёт!"
@@Lankaster11114 Вот, вот. Поэтому было бы правильнее написать в паспорте на часы „ до разумного усилия“. Если пружина лопнула, значит не разумный.)))
@@user-we3tg6my3p Заморочились вы с этим усилием завода))
Смазал пружины часов литолом ожили сразу.
Сегодня БОЙ не в моде, разве,что ,для Понта...Особенно 12 часов бой надо вынести... поэтому не завожу Бой....У меня дома много часов Механических...Они как-то создают Настроение и Спокiй..электронные только в спальне,потому,что ночью они светятся....... Ручные ,тоже теперь для Понтов ,у всех телефоны......
Мода у всех своя. ...
Это так кажется, что бой невыносим. На самом деле спустя недели две, вы вообще перестанете замечать. А если забудете на ночь выключить, то и не услышите. Простите всю ночь и даже знать не будете, что забыли выключить. И только когда сами проснётесь, то услышите бой. Короче привыкаешь. У меня каждые 15 минут мелодия и каждый час малодия плюс бой. То есть четвертные. И то не замечаю уже. Иногда думаю а включил ли часы с ночи? А то уже обед а их не слышно. И когда заостряю внимание, то понимаю, что бы всё-таки работают. Даже как то скучно без него стало.
👍⏲️👍🕰️👍⏰👍🇩🇪
покажи консистенцию смазки смысл тюбик показывать который уже не найдёшь
Спасибо. Но я уже понял. Заказал парашок. Дисульфит молибдена
Больше ни чего не подходит.
Вот как раз порошком и не советую! Да, на одном из форумов его продвигают, но это далеко не лучше решение. Но когда вы это поймёте, сгниют пружины, и будет поздно. И админ, на том же форуме, об этом предупреждал!
Я мазал . Смазка для шрузов и патшипников. По русски там ни слово. Только понял что молибденовая на на ней на писано MOLi и дальше не понятно. Чёрная в тубах. Немецкая чтоли . Вот её но слой не особо тонкий. Просто тряпкой протирал. Все равно или не правильно сделал или смазка не та.
Может LIQUI MOLY? Тогда это фирма производитель. А перевести можно при помощи любого смартфона. Поставить приложение для перевода, и он на лету вам всё переведёт, на что направлена камера :)
Но есть есть дисульфид молибдена, то обязательно будет указано MoS2. Другие не подходят. И слой должен быть минимально прозрачным. А лучше использовать инструкцию из книги. Там очень подробно эта процедура расписана.
Когда вешаю маятник часы останавливается.
Почему нет перезвона, молоточки бухают а перезвона нет.
Я не понял- это реклама, так не тот канал ведете! Совсем крышу сносит от бабок!
Реклама чего? Часов? Так их уже не производят...😂