28 LAT !! I Jeszcze na FABRYCZNYCH CZĘŚCIACH. Audi A6 C4 2.0 ABK Jeszcze się takie PEREŁKI trafiają.
Vložit
- čas přidán 27. 01. 2023
- 28 lat i jeszcze na FABRYCZNYCH CZĘŚCIACH to bardzo rzadko się zdarza ale jednak się udało.
Pragnę tak w skrócie wam przedstawić moje kolejne AUDI A6 C4 i pokazać jak takie auto wygląda po takim czasie z przebiegiem 265 tysięcy kilometrów.
Link do pełnej wersji film Lawendowe Domki.
• Lawendowe Domki Karwia...
#tomaszżyłka
#Audi
Bardzo fajnie widzieć takiego staruszka jeżdżącego. 👍👍👍
I teraz mam dylemat bo je jestem starszy od niego 🙂😀
@@TomaszZylkaPV spoko. Ja też.
😂😉👍
Audi z tamtych lat może jeszcze nie jednego zaskoczyć wzorowym stanem... Można by powiedzieć Niemiec Płakał Jak Sprzedawał....
GRATULUJĘ zakupu i szerokości przede wszystkim...
Mnie nie zaskoczy ale jak jadę tym brązowym to już coraz mniej przechodniów kojarzy co to za model 🙂
na zabytek zarejestruj to bedziesz mógł wjezdżać do dóżych miast jak zabroną spalinowym autom wjezdzac a w dodatku ubezpieczenie tańsze i nie trzeba jezdzic na przeglądy :)
Nie ma takiej potrzeby. Ubezpieczenie 400zł na rok a przeglądy trzeba robić bo wszystkiego w domu nie sprawdzi. To brązowe c3 już za rok ma 40lat i będzie autem historycznym
ładna sztuka pozdrawiam.
Witam i pozdrawiam serdecznie
Moim marzeniem jest żeby mój elektryczny Nissan Leaf dożył tak sędziwego wieku 😁
No niestety ta motoryzacja się skończyła 25 lat temu
@@TomaszZylkaPV oberzyj film spisek żarówkowy o postarzaniu produktów kiedys nylonowe ponczochy mogły holować auto były tak wytrzymałe więc zeby kupować więcej takich ubrań celowo badali jak osłąbić nylon by pękał po szybszym czasie to samo drukarka która nie drukuje po chip miał zaprogramowaną liczbę drukowań nawet jak mechanicznie drukarka działa po to tylko byś kupował co 3 lata drukarkę nową a ta stara bezie na wysypisku gdzieś w afryce. czcams.com/video/3-qRhHCi710/video.html tu film
@@fabiank112 Widziałem ten film, jest niezły, dlatego skopiowałem link i puściłem w obieg,bo ludzie jeszcze nie rozumią , że są oszukiwani.
Moje ulubione Audi. Ja używam a4
4 lata temu kupiłem c5 2.8 benz. z 1999r ( wtedy 242 tysiące km.) i też np przewody, zespół cewek i troszkę części z datą produkcji 1998r było, zabezpieczenie podwozia cacy
Niezły stan 👍👍
Bo to są jeszcze przwwdzwe samochody nie to co dzisiaj
@@TomaszZylkaPV Sam miałem VW Polo 1,4 ,1998 rok produkcji,ze salonu. 24 lata i 8 miesięcy służył w rodzinie 😃. Teraz pracuje dla 2 właściciela.
@@grzegorzw1632
Trzeba łapać takie okazje
Witam. Jestem Twoim stałym oglądaczem. Zazwyczaj w zakresie fotowoltaiki i ogrzewania. Gratuluję zakupu. To auto przejeździ wszystkie kosiarki i elektryki. Szanuj ten wrak. Najlepszego.
Dziękuję i pozdrawiam serdecznie
Miałem wiele aut....różnych... I teraz jestem szczęśliwy mając A6 C4 2.6 V6 ABC. Pozdrawiam!!!
2,6 też pancerne jednostki. Pozdrawiam serdecznie
dzisiaj jadę takie oglądać :)
Witaj Tomek już życzę ci przyjemnych wakacji razem z rodziną to mocno buduje 🙂🙃😉-,,bo praca ,cudowanie i kombinowanie aby rodzinie zapewnić jako taki komfort to nie wszystko ,, piszę trochę dziwnie ale wiem że się nie obrazisz bo masz poczucie humoru ale odskocznia potrzebna a rodzina najważniejsza pozdrawiam serdecznie
Rodzna najważniejsza i trzeba kombinować żeby oni nie musieli 🙂
@@TomaszZylkaPV Zgadzamy się i tak trzymać ale zainspirowałeś mnie filmikiem 😉😉🙃🙂 może jutro coś dodam z przymrużenie oka bo humor najważniejszy pozdrawiam
Szkoda , że nie widać podłużnic z tyłu 😉 ale powiem szczerze, zazdroszczę takiego stanu. Sam chciałbym aby moja babka tak wyglądała od spodu jak Twoja 💪 pozdrawiam
Podłużnice jak całość eleganckie tylko pogoda kiepska żeby ogarnąć resztę ale mam czym jeździć to na spokojnie się ogarnie
To prawda...w mojej wszystko cacy ale podłużnice tył juz rude...
fajny zadbany audi :))))))
Bardziej zastany i to go uratowało
Słyszałem o wymianie oleju w skrzyni ja bym tego akurat nie ruszał ! Posiadam taki egzemplarz w sedanie rocznik 92 z silnikiem 2.0 AAD i nigdy nie było wymieniany olej w skrzyni a chodzi cacy jak latem tak i zimą ! no i w gazie zrobione 260 tys jak kupiłem miała 46 tyś drugi śilnik stoi w garazu na gorsze czasy ! :)
Trzeba będzie sprawdzić poziom żeby nie było problemu przez niedopatrzenie, nad gazem się zastanawiam bo zrobiłem narazie ponad 1000km i średnia wychodzi 7,5l na 100km a nie jeżdżę nim na codzień
😉😉😉😉🌞☀️☀️☀️☀️☀️
Stare ale jare 😉
Zgadza się. Pozdrawiam serdecznie
Fajny stan auta, Ps brakuje ci osłony pod skrzynią biegów. Co do nagrzewnicy - wlej rozgrzany ocet najlepiej rozpuszcza kamien - ew kwasek cytrynowy i potem płukanie.
Pewnie jeszcze mam ze 100 c4 bo z tymi oslonami nie mając kanału to zakładać mi się nie chciało. Do nagrzewnicy kupiłem płukankę tylko muszę poczekać aż będzie na plusie że puzniej wszystko wypłukac
Marzenie wielu Polaków !!! :)
10 lat temu 🙂
Mam setkę 2.5 tdi 94r przy przebiegu 300tys w tamtym roku wymieniałem wahacze koło pasowe orginal wahacze przod orginal .gumy stabilizatora , chlodnica, wentylator wszystko orginal byłem w szoku
Z tym przebiegiem to jeszcze na dotarciu. Dlatego trzymam się tego modelu ile się da
Tomku pewno uszczelniacz do chłodnic był zalany. Może być tak że nagrzewnica się zatkała.
Jeździł na wodze bo rdza jest w weżach
👍
Witam i pozdrawiam serdecznie
😁👍
Witam i pozdrawiam serdecznie
Lpg u Waldka będzie na ziemnym śmigał.
U Huberta będzie zakladane 🙂
Jak tam Tomku u Ciebie? Fajnie się zrobiło bo wilgotność niska. 1 defrost dziennie wychodzi u mnie w Przemyślu. U Ciebie pewnie podobnie.
Zgadza się, wilgotność po niżej 80% I jeden lub dwa bardziej technicznie robi
Ja mam do jazdy na co dzień do pracy taka mała zabawkę z 2000r :P
Audi A3 S3 Quattro 1.8T jak na swoje lata trzyma się całkiem dobrze i pewnie dużo lepiej niż nie jeden 5-10 latek :)
Pozdrawiam
No to masz konkretne wozidło 😀😀
@@TomaszZylkaPV Trochę frafdy trzeba sobie zostawić z jazdy do roboty :P
@@ParagonDIY
Na pewno 🙂
umnie tlumik orginal ma tez 96 rok a moja 2 skoda 2008 juz byl spawany
Niestety tak teraz robią
Hej siemano. A jakie nie fabryczne czesci mialy by byc w tym samochodzie do ktorego praktycznie oprocz hamulcy nic juz nie mozna kupic?
Pierścieniowce z lat 90 to są pojazdy bardzo trwałe , sam użytkuje taki po przerobieniu wielu nowych knurów wrocilem do B5 małego autka ale ekononicznego całosciowo :) . Sprzęgło ponad 700 tys km oryginalk pierwszy montaż tak samo 2 mas jedynie turbo by sie przydalo zrobic bo lusów 0 alepowierzchnia po jktorej smigaja lopatki zmiennej geometri ma juz male wżery i lubi osadzać się tam sada ale to wystarczy raz na 3 lata ją wyczyścic profilaktycznie aaa i jazda na rozowym , zielonym i niebiewskiej gnojówie a w pl na wiśniowej :)
Jest nas coraz mniej ale dajemy jeszcze radę 🙂
@@TomaszZylkaPVJa jeszcze z czasów gdy fora C4 żyły,i potem powymierały,a ja nadal trwam kilkanaście lat
@@certyngentoryks6083
Już tylko jest ruchu koło części zamiennych ale jest 🙂
Fajny temat :-) LPG zakładasz u Huberta? ;)
U Huberta 🙂
Mówicie o Hubercie od baterii? Maxiserwis?
@@danielwrotny tak
@@danielwrotny
On wcześniej miał montaż lpg
Wszystkie auta ma Pan w benzynie i LPG?
Czy też coś jest w dieslu?
Jeśli można wiedzieć co Pan bardziej preferuje? Benzynka czy Diesel?
Tylko jedno mam z lpg i wolałem dizle z powodu dostepu do taniego paliwa. W tamtych czasach nie ważne diesel czy benzyna wszystkie były pancerne a to raczej bezyna bo te diesle to drogie w eksploatacji przez normy i inne wymyslanie.
U mnie w AELu tarcze przód nadal oryginalne i grube,przebieg 350tysięcy,97rok,audi jeżdżę od 2010r
Ja muszę przetoczycz i będzie śmigać
Sam mam a6c4 2.5tdi bardzo fajne auto czasem mnie irytuje ale śmiga
Ma swoje zachcianki 🙂
Bo prócz wymiany oleju silnikowego należy co kilka lat no max powiedzmy po 5ciu należy wymienić płyn chłodniczy. I oczywiście nie jakis najtańszy a solidny typu Prestone, moim zdaniem nawet lepszy od orginalnych vagowskich g11
Płyn wymienię z racji czyszczenia układu chlodzenia a puzniej niestety gdzieś to umyka w natłoku innych spraw
Rejestracja karlsruhe? Czy jak to szło 😁
Nie rozumiem
@@TomaszZylkaPV tablica rejestracyjna z tego niemieckiego miasta karlsruhe
@@dusza
A chyba że tak
Moja Toyota ma równo dwadzieścia lat, cała orginalna i ma umnie dożywocie.
Jaki model
Yaris Vero. 1.4 d4d
@@mirkopacia7032
Dobre silniki
LPG będzie montowane?
Tak w sekwencji
Tomek dobrą radę Tobie dam.
Wymień nagrzewnice i to najlepiej na taką z firmy NRF.
W tym roczniku powinien być płyn chłodzący G 11 barwy niebieskiej.
Ktoś wymieniał chłodnicę,bo zapewne była przytkana i cały syf poszedł do nagrzewnicy.
U mnie wszystko było szczelne, żadnych wycieków,ale ze starości nagrzewnica puściła na łączeniu od strony, gdzie węże wchodzą.Wymienilem chłodnicę i nagrzewnicę razem.
Wymiana nagrzewnicy zajęła 4 godziny, niestety trzeba plastiki wz tunelu środkowego w aucie zdjąć,aby dojść od środka do śrub , które trzymają cały panel w którym jest nagrzewnica.
Zalalem płynem takim jaki ma być czyli G11 .
Błotniki przednie, szczególnie lewy lubi przy progu zgnić,bo tamtędy woda z grodzi silnika spływa bez żadnego wężyka,tak z prawej strony jest.
Ogólnie stan auta bajka.
Nie wiem jaką instalacje LPG chcesz zakładać, ale ja wszystkich Audi co mam z KME,nigdy nie miałem problemów.
Pozdrawiam.
Tu ktoś jeździł na wodze bo rdza jest wszędzie i tego zabiło nagrzewnice, jak będzie cieplej to wleje w cały silnik płukankę i puzniej pezeleje wszystko mocno wodą. Nagrzewnica będzie plukana osobno.
Z wymiany nagrzewnicy w ojca samochodze robiłem ostatnio film 🙂
@@TomaszZylkaPV Jak uważasz.Co nowa nagrzewnica to nowa.Jak plukalem silnik to rura miedziana 32 mm pomiędzy węże aż termostat otworzył i wydostałem cały syf, nowa chłodnica po płukaniu podłączona i czasami przy dużym mrozie musiałem przysłaniać chłodnice,bo przy prędkościach autostradowych za bardzo wychladzal się silnik,ale najważniejsze, że latem odprowadza ciepło jak należy.
Ostatnio wstawiłem nowy lewy błotnik przedni i z końcem 2022 600000 km na liczniku pojawiło się.
@@robsson7516
Lepij rozpiąć mały i duży obieg po użyciu plukanki i termostat nie przeszkadza, trzeba przelać wszystko tam i spowrotem. Nagrzewnica zupełnie osobno żeby nie ciągła tego co puści w układzie silnika. A jak pisałem to wymiana nagrzewnicy to nie problem jak płukanie nie pomoże
@@TomaszZylkaPV Tak miałem, że nagrzewnica była zmostkowana(po awarii nagrzewnicy) termostat w 2,8 jest za pompą wody, więc trzeba było rozpiąć rozrząd, żeby wyjąć termostat.
Nie lubię półśrodków,jak zrobić to od razu porządnie i na kolejne lata spokój.
@@robsson7516
Na spokojnie tu jest do wszystko dobre dojście A węże już wyczyszczone szczotką tylko z bloku dobrze wypłukac
A c4 quattro nie chciałeś mieć? 😁
Chciałem tylko tylko wygrał rozsądek bo oska mi w zupełności wystarcza i koszty eksploatacji o wiele mniejsze
To ta z gruby a6 c4 ? ✌
Tak
Jest miejsce na butle LPG 🙂🙂🙂
Butla w koło A w tą ślepą podłogę dojazdowja i bagażnik wolny 🙂
te same klucze i śrubokręt co w B5 passat
Mieli na zapasie 😀😀
A C6 Ci nie podchodzą? Tam był 1.8 T czasem
Mnie się podobają te Nowe AUDI ale jak słyszę ile kosztuje w nich wymiana podstawowych części to mi się odechciewa. Całe życie grzebalem w autach sam i nie ciagnie mnie do nowego wiedząc jaki to badziew
Tomku ile ta maszyna? Ja za a4 z gazem dałem 4 kafle
8000 i to jest tanio patrząc po ile już chodzą
ja mam a4 b5 1.9tdi stare audiki ale bomba nie jak te nowe zlomy
Dlatego zostałem przy prawdziwej motoryzacji
Panie Tomku z katalizatora to tylko została puszka a środek już na skupie, wartość tyle co wartość samochodu.
Pewnie tak 🙂
Do 1z wrzucić dłuższą skrzynie odrazu będzie lepiej
Tu nie chodzi o prędkości tylko jego kulturę pracy, na jazdę do roboty się nadaje ale w trasy jast strasznie męczący
@@TomaszZylkaPV a ustawiałeś na nastawniku dawkę ok 5? Bo wiesz ze im bardziej w dół np do 3 lub 2.8 to twardo będzie pracować
@@johnybrawo4305
Dawka jest 3,5 ale to ma znaczenie tylko na biegu jalowym kont też jest na zero. Ten traktor tak już ma
@@TomaszZylkaPV dawkę górą też trochę słychać ale 3.5 nie powinno gorzej jakbyś zszedł do 2.5 to wtedy na bank a kąt patrzyłeś vcds? Bo tam powinno być między 50 a 60
Mialem też 1z i chodził tak samo jak każdy na pompie czy to afn czy inny
Pompowtrysk jest głośniejszy nawet jeżeli cofnie się wałek na 2.8
@@TomaszZylkaPV byś usłyszał 1.4 amf na pompowtrysku to to jest traktor totalny nawet przyspieszenie walka na 2° nic nie daje bo ma 3 cyk
Mam A6C4 2.8 od siedmiu lat,jak je sprowadziłem to miało 126 tys. km,teraz ma 175 tyś.nie chcę innego auta...
Bo to jest prawdziwa motoryzacja
No właśnie pies na łańcuchu….
Silnik jeszcze bezkolizyjny jak się pasek urwie
Audi VW chyba nie miały silników bezkolizyjnych ale aż takiej wiedzy nie mam
@@TomaszZylkaPV sprawdz przy wymianie rozrządu
No raczej tych 260tys nie ma. Pomnóż x2
Też byłem sceptyczny ale stan ogólny i faktury z warsztatu niemieckiego z 2020r to potwierdzają
Mam Mercedes W124 i dylemat czy może zamienić na A6 C4?
Jak dla mnie audi, napewno nie zgnije
Jeśli mechaniczne sprawny i nie jest najgorzej pod względem blacharskim jeździłbym. C4 jak na Audi starej szkoły ma swoje słabe punkty. Korozja kielichów od wewnętrznej strony i tylnych podłużnic. Doły drzwi, czy przednie błotniki to najmniejszy problem. Co nie zmienia faktu, że znalezienie zadbanego egzemplarza wciąż ma sens.
👍
Witam i pozdrawiam serdecznie