Uncoupling: B - brake (zaciągnięcie hamulca w trucku i naczepie) L - legs (opuszczenie nog naczepy) A - airlines (rozłączenie przewodow) C - clip (odpiecie klipa) K - kingpin (wysunięcie szpilki) Przed wyjazdem spod naczepy dobrze jest pilotem obniżyć wysokość siodła aby nie uszkodzić nog naczepy, zwłaszcza wtedy gdy ładunek jest na naczepie. Podpinanie, tak jak pokazaleś - BLACK w odwrotnej kolejności.
Najbardziej mnie bawią komentarze przemądrzałych smrodów, którzy bez obejrzenia tego filmiku nie wiedzieliby gdzie jest ręczny w naczepie. Zawsze znajdzie się jakiś cielak który, na merytorycznym filmiku, przyczepi się do "podnoszonej osi", ale jak trzeba będzie poduszkę zaślepić to będzie dzwonił do prezesa, że serwis musi przyjechać bo tego "się nie da".
@@nedtruck on UPG na środku autostrady robi i jeszcze będzie miał pauzę na tacho ustawioną, taki jest sprytny. Jakbym chciał być mechanikiem samochodowym, to bym został mechanikiem samochodowym, a nie kierowcą.
W imieniu wszystkich świeżaków którym uratowałeś w ten sposób dupę dziękuję!!
Szybki wartościowy filmik 💪
Uncoupling:
B - brake (zaciągnięcie hamulca w trucku i naczepie)
L - legs (opuszczenie nog naczepy)
A - airlines (rozłączenie przewodow)
C - clip (odpiecie klipa)
K - kingpin (wysunięcie szpilki)
Przed wyjazdem spod naczepy dobrze jest pilotem obniżyć wysokość siodła aby nie uszkodzić nog naczepy, zwłaszcza wtedy gdy ładunek jest na naczepie. Podpinanie, tak jak pokazaleś - BLACK w odwrotnej kolejności.
Delikatna sugestia.....
Warto mieć rękawice.
Serdecznie pozdrawiam.
szybko, krótko i na temat !
2:18
Punkt 5a próba gięcia łap (jeśli auto załadowane)
Kilka takich prób i nogi już tak gładko nie będę się wsuwaly
I podnoszenie i opuszczanie krzywych nóg będzie korba się zacinac i będzie trzeba potem już na wolnych obrotach nogi podnosić i opuszczać
Supcio, ale czy przy wykonaniu naczepy to lekkie odklejenie siodła nie szkodzi jakoś na siodło jak i na trzpień?
Melodyjka z bajki Sąsiedzi sprawiła że pomyślałem że za chwilę coś się odpierdoli i to na grubo
Też tak myślałem
Fajny filmik
Czy jest jakas roznica miedzy rozprzeganiem zestawu a odpieciem naczepy ?
Nie
Najbardziej mnie bawią komentarze przemądrzałych smrodów, którzy bez obejrzenia tego filmiku nie wiedzieliby gdzie jest ręczny w naczepie. Zawsze znajdzie się jakiś cielak który, na merytorycznym filmiku, przyczepi się do "podnoszonej osi", ale jak trzeba będzie poduszkę zaślepić to będzie dzwonił do prezesa, że serwis musi przyjechać bo tego "się nie da".
Bardzo dobrze od tego jest serwis a nie siofer będzie się kład na asfalt i poduche latał, to wy stare szofery tak sobie daliście 😊 pozdrawiam
@@nedtruck on UPG na środku autostrady robi i jeszcze będzie miał pauzę na tacho ustawioną, taki jest sprytny. Jakbym chciał być mechanikiem samochodowym, to bym został mechanikiem samochodowym, a nie kierowcą.
wiesz że od napraw są mechanicy? chyba że jesteś tak zajebisty że nawet trasy sam sobie ustalasz i za spedytora za darmo dla firmy też robisz?
😂😂😂😂
Tylnej osi w koniu ani nie opuszczasz ani nie posnosisz. Oś nie zmienia położenia
Takie fachowcy
Xd
Nie masz pojęcia o czym piszesz...
ale grubas to jednak prawda ze kierowca chłodni głodny nie chodzi
zostaw go chuju
Lepiej być grubym niż pustakiem takim jak ty ;)
Kim Ty jesteś buraku, że obrażasz chłopaka nie znając go! Jesteś burakiem Tyle w temacie.
Prędzej chudy zdechnie niz gruby schudnie 😂
@@pawepanasiuk2921 chyba w jakimś równoległym wszechświecie. Choroby wieńcowe to najczęstsza przyczyna zgonu wśród mężczyzn.