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ガザC「何回か変形すると、機体各部に過剰な負荷がかかり、空中分解するという欠陥を抱えてしまいました🥺」
ハマーン様「ヨシ!👍」
宇宙で空中分解って、あり得るのかな?😅
常人には乗りこなせないトールギスで多大な戦果を挙げるゼクスやトレーズは只者ではない
そこがノインとの圧倒的差だよね。訓練成績は同じだけどそこの差がデカい
V2の欠陥を有効に利用するウッソの戦闘センスがとんでもない。
水星魔女のガンダム勢も大概命の危険がある代物だったな
エアリアル以外最後まで怪物だったからね
他のロボットアニメでも欠陥機なのに性能良いから強い、みたいなのは結構あるよね
量産に向かなかったり何かしらのデメリットがデカいってだけで、それ以外の性能が突出してるのが多いからね
トールギスの場合ゼクスより前に乗っていたパイロットはトールギスの加速力に耐えきれず死んでしまいましたね。
ザニーは連邦では初期の教習機に使われたな。
四号機はビームランチャーが欠陥では無かろうか?トールギスの他にも同様にパイロットに依存しすぎの欠陥機は幾つか有るね
トールギスの欠陥は現実の戦闘機でも同じ問題を抱えているみたいですねパイロットの個人差はありますが、マッハ1を超えたあたりから視界がブラックアウトもしくはレッドアウトするようです技術の問題はありますが、結果として最強の戦闘機を作るなら無人機の必要があるようですねそれってマクロスのゴースト…w
ヅダはリミッターでもかければ充分使えると思うんだが…。ザニーや陸戦型ガンダムみたく寄せ集めの部品で組み上げた機体の方が危いと思いまつ。
ちなみに、何でか【地上】用に改修された【ヅダ】連邦からの【裏切り者】の【義勇兵】達⇨【偽ジム/ゲモカモフ】の場合、機体が、旧式【ザクⅰやザクⅱ】と【ヅダ】のミキシング
コスパが悪過ぎると言うどうしようもない欠点を持っているから駄目なのよ
リミッターをかけた場合、高コストで旧ザクと大差が無い機動性、そして旧ザクより構造が脆いというどうしようもない機体に。ジムとの追いかけっこで爆散したデュバル機も、旧ザクとコンペで競った旧ヅダの見た目をマイナーチェンジしただけのなんちゃって新型だし。改良型エンジンを多数搭載しアムロのガンダムと互角に戦ったドム系がデュバル少佐の願望を少しはかなえたんじゃないかな。
百式はある意味変形に失敗した欠陥機だけど基本性能の高さで大活躍している😅
🎵欠陥するって 本当ですか~
バトオペでは4号機でゲロビを出しまくってます。
作業用MSを転用した火力支援機ってコンセプトだから問題にはならなかったが3回戦闘したら空中分解する程構造が貧弱なガザCもなかなか
トールギスは『フルスペックで乗りこなす』のが難しい4号機は『メガ・ビーム・ランチャーを使わなければ』問題無いので欠陥機かと言えないかも🤔
なんならメガ・ビーム・ランチャーもリミッター解除しなければ普通に使えたはず。
リミッター解除しないと普通のビームライフル並の威力じゃなかったっけ
@@ocean-01t設定では特に言及されていないです。「リミッターを解除すれば艦隊を撃破できる」としかないのでリミッター有りの威力は不明です。ただ、あの長銃身とサブジェネレーター接続というところから、一般的なビームライフルより(少なくとも4号機のハイパービームライフルより)は強力なのではないでしょうか?
おかしいんだよねFシリーズ。型式番号を付けるのは連邦軍だから、RXじゃなくなる理由がサナリィ製になったから、というのは。
5:05 伊達に名乗っちゃダメでしょう……「νガンダムは伊達じゃない」(飾りではなく、高い中身が伴っている)と、否定系で使ってこそ褒め言葉になるのですから。「伊達にあの世は見てるぜ!」(無駄じにをしました)
ゴースト変形する時中のボルト破壊しなきゃ変形できないからなーw
本来、非変形機体としてデザインされたのを作者さんが変形させたそうです。
セカンドV『ヅダ先輩チ~ッス』
GNフラッグは「GNドライブを既存の技術に組み合わせたらどうなるか」というお題目で上層部の許可を得たらしい。
とは言えこの機体で得られたデータが後のブレイヴに繋がるので技術的には貴重な結果を残したと言えなくはないですね。
プロトZZジェネレータの制御不能を何とかしないで、、脱出システムつけるって、、、
ZZガンダムの初期に登場したゲゼはどうなんでしょう?作業用MSだけどポール状の腕部が左右二本づつの四本なのは作業用としては問題だと思いますよ、本来ならカナダアームを左右二本の四本になるはずです。
「伊達に」で始まったら「名乗ってるわけじゃない」だな
ビーム兵器を斬か射どちらかしか使えないハイザックも大概欠陥だと思う
確かに運用面では欠陥と言えますね。 あの機体は試作段階では完全なビーム兵器運用が可能でしたが、ある種の政治的圧力かなんかで低出力ジェネレーターを搭載したのでビーム兵器運用に制限が掛けられたようです。
ザグレロさんを忘れているぞ?作ってみたがダメだったのでビグロが開発されたという機体だ
欠陥機では無いけど、作中ずっと欠陥を抱えたまま戦っていた∀ガンダムというチート機体
トールギスいるのにウイングゼロがいない!?あとF91とV2が欠陥機だとしたら、大半の主役機も何かしら欠陥みたいなとこあるで〈例〉ユニコーン:継戦能力が低い、ユニコーンモードの時点でテストパイロットが苦しむほどの加速性能、NT- D発動時パイロットが マシーンに呑まれる可能性がある・・・etc. エアリアル:パーメットスコア上昇によってパイロットにかかる負荷、(パイロットによっては)乗っただけでエリクトに◯される
ファントムは計画すら頓挫した程の欠陥機なのに、最終的に量産もされてラスボスにもなって最高レベルの技術が詰まった機体になったのが好き
頓挫の原因そのものはバイオコンピューターの謎(八掛けの吊り橋)が解けなくて動かすことそのものができなかったからでは?技術不足の結果なので欠陥といえば欠陥なのでなんというかなんとも言えんけど…
@@K_gemini例え動かせても、惑星間航行が運用法なのに動力が短い時間でオーバーヒートするという欠陥もあるぞ
@@PH4N7OlVlそういや強制冷却込でミノフスキードライブの稼働時間は30分か。結果的に戦闘力は高いけど、計画という内容で見ると失敗作か。
圧倒的な性能の裏返しで欠陥ある方が作品として面白いし、その欠陥をどう克服するかがクリエイターの腕の見せ所だと思うなんのリスクも問題もない圧倒的超高性能なんて味気なくない?
F91はガンダムでは御座いません
艦長代理がコードネームをガンダムにしただけ
ーコメです
ガザC「何回か変形すると、機体各部に過剰な負荷がかかり、空中分解するという欠陥を抱えてしまいました🥺」
ハマーン様「ヨシ!👍」
宇宙で空中分解って、あり得るのかな?😅
常人には乗りこなせないトールギスで多大な戦果を挙げるゼクスやトレーズは只者ではない
そこがノインとの圧倒的差だよね。訓練成績は同じだけどそこの差がデカい
V2の欠陥を有効に利用するウッソの戦闘センスがとんでもない。
水星魔女のガンダム勢も大概命の危険がある代物だったな
エアリアル以外最後まで怪物だったからね
他のロボットアニメでも欠陥機なのに性能良いから強い、みたいなのは結構あるよね
量産に向かなかったり何かしらのデメリットがデカいってだけで、それ以外の性能が突出してるのが多いからね
トールギスの場合ゼクスより前に乗っていたパイロットはトールギスの加速力に耐えきれず死んでしまいましたね。
ザニーは連邦では初期の教習機に使われたな。
四号機はビームランチャーが欠陥では無かろうか?
トールギスの他にも同様にパイロットに依存しすぎの欠陥機は幾つか有るね
トールギスの欠陥は現実の戦闘機でも同じ問題を抱えているみたいですね
パイロットの個人差はありますが、マッハ1を超えたあたりから視界がブラックアウトもしくはレッドアウトするようです
技術の問題はありますが、結果として最強の戦闘機を作るなら無人機の必要があるようですね
それってマクロスのゴースト…w
ヅダはリミッターでもかければ
充分使えると思うんだが…。
ザニーや陸戦型ガンダムみたく
寄せ集めの部品で組み上げた
機体の方が危いと思いまつ。
ちなみに、何でか【地上】用に改修された【ヅダ】
連邦からの【裏切り者】の【義勇兵】達
⇨【偽ジム/ゲモカモフ】の場合、機体が、旧式【ザクⅰやザクⅱ】と【ヅダ】のミキシング
コスパが悪過ぎると言うどうしようもない欠点を持っているから駄目なのよ
リミッターをかけた場合、高コストで旧ザクと大差が無い機動性、そして旧ザクより構造が脆いというどうしようもない機体に。
ジムとの追いかけっこで爆散したデュバル機も、旧ザクとコンペで競った旧ヅダの見た目をマイナーチェンジしただけのなんちゃって新型だし。
改良型エンジンを多数搭載しアムロのガンダムと互角に戦ったドム系がデュバル少佐の願望を少しはかなえたんじゃないかな。
百式はある意味変形に失敗した欠陥機だけど基本性能の高さで大活躍している😅
🎵欠陥するって 本当ですか~
バトオペでは4号機でゲロビを出しまくってます。
作業用MSを転用した火力支援機ってコンセプトだから問題にはならなかったが3回戦闘したら空中分解する程構造が貧弱なガザCもなかなか
トールギスは『フルスペックで乗りこなす』のが難しい
4号機は『メガ・ビーム・ランチャーを使わなければ』問題無い
ので欠陥機かと言えないかも🤔
なんならメガ・ビーム・ランチャーもリミッター解除しなければ普通に使えたはず。
リミッター解除しないと普通のビームライフル並の威力じゃなかったっけ
@@ocean-01t
設定では特に言及されていないです。
「リミッターを解除すれば艦隊を撃破できる」としかないのでリミッター有りの威力は不明です。
ただ、あの長銃身とサブジェネレーター接続というところから、一般的なビームライフルより(少なくとも4号機のハイパービームライフルより)は強力なのではないでしょうか?
おかしいんだよねFシリーズ。型式番号を付けるのは連邦軍だから、RXじゃなくなる理由がサナリィ製になったから、というのは。
5:05
伊達に名乗っちゃダメでしょう……
「νガンダムは伊達じゃない」(飾りではなく、高い中身が伴っている)
と、否定系で使ってこそ褒め言葉になるのですから。
「伊達にあの世は見てるぜ!」(無駄じにをしました)
ゴースト変形する時中のボルト破壊しなきゃ変形できないからなーw
本来、非変形機体としてデザインされたのを作者さんが変形させたそうです。
セカンドV『ヅダ先輩チ~ッス』
GNフラッグは
「GNドライブを既存の技術に組み合わせたらどうなるか」というお題目で
上層部の許可を得たらしい。
とは言えこの機体で得られたデータが後のブレイヴに繋がるので技術的には貴重な結果を残したと言えなくはないですね。
プロトZZジェネレータの制御不能を何とかしないで、、脱出システムつけるって、、、
ZZガンダムの初期に登場したゲゼはどうなんでしょう?
作業用MSだけどポール状の腕部が左右二本づつの四本なのは作業用としては問題だと思いますよ、本来ならカナダアームを左右二本の四本になるはずです。
「伊達に」で始まったら「名乗ってるわけじゃない」だな
ビーム兵器を斬か射どちらかしか使えないハイザックも大概欠陥だと思う
確かに運用面では欠陥と言えますね。 あの機体は試作段階では完全なビーム兵器運用が可能でしたが、ある種の政治的圧力かなんかで低出力ジェネレーターを搭載したのでビーム兵器運用に制限が掛けられたようです。
ザグレロさんを忘れているぞ?作ってみたがダメだったのでビグロが開発されたという機体だ
欠陥機では無いけど、作中ずっと欠陥を抱えたまま戦っていた∀ガンダムというチート機体
トールギスいるのにウイングゼロがいない!?
あとF91とV2が欠陥機だとしたら、大半の主役機も何かしら欠陥みたいなとこあるで
〈例〉ユニコーン:継戦能力が低い、ユニコーンモードの時点でテストパイロットが苦しむほどの加速性能、NT- D発動時パイロットが マシーンに呑まれる可能性がある・・・etc.
エアリアル:パーメットスコア上昇によってパイロットにかかる負荷、(パイロットによっては)乗っただけでエリクトに◯される
ファントムは計画すら頓挫した程の欠陥機なのに、最終的に量産もされてラスボスにもなって最高レベルの技術が詰まった機体になったのが好き
頓挫の原因そのものはバイオコンピューターの謎(八掛けの吊り橋)が解けなくて動かすことそのものができなかったからでは?
技術不足の結果なので欠陥といえば欠陥なのでなんというかなんとも言えんけど…
@@K_gemini例え動かせても、惑星間航行が運用法なのに動力が短い時間でオーバーヒートするという欠陥もあるぞ
@@PH4N7OlVl
そういや強制冷却込でミノフスキードライブの稼働時間は30分か。
結果的に戦闘力は高いけど、計画という内容で見ると失敗作か。
圧倒的な性能の裏返しで欠陥ある方が作品として面白いし、その欠陥をどう克服するかがクリエイターの腕の見せ所だと思う
なんのリスクも問題もない圧倒的超高性能なんて味気なくない?
F91は
ガンダムでは御座いません
艦長代理が
コードネームを
ガンダムにしただけ
ーコメです