Honda City 1.5L RS e:HEV i-MMD Review in 2022 | 馬來西亞 B-Segment 的天花板
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- čas přidán 25. 03. 2022
- More details 詳細規格 :
carplus.my/2020hondacity/
價錢表 Price List :
NEW Honda City (CKD)
1.5L RS e:HEV : RM105,950
1.5L V Sensing : RM90,212
1.5L V : RM86,561
1.5L E : RM81,664
1.5L S : RM74,191
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Thanks for the great review, appreciate the English subtitles.
期待您试驾2022 Civic!!!
本身有驾hybrid 车，choo yee 把所以hybrid车的好坏都呈现出来了，完全赞同☺️ 本身非常喜欢hybrid车，又省油 又静 更舒服
大概省多少？
@@KKK-ef5bn 本身也驾过几年vios 同样litre 油hybrid 可以走double mileage. 省了一半😇 dashboard 显示22km/litre.
@@richard_168 请问什么 model 呢，我的是 Insight FL 2013
终于等到你的Honda City RS full review 了…🤣
刚入手第二个星期，整体感觉升级了。很舒服，很安静，塞车也不会发脾气
很同意，City的优势就是comfort和smoothness。
祖哥可以讲一期crv吗？很多观众想听看是否值得购买
祖億哥，city v sensing 版和rs 版都有标配了7 寸 TFT meter, 不是只是rs 版本有。
祖億哥怎么这次没有玩他的air cond 旋钮了的😂
几时会做civic FE的review? 期待
终于等到了
Uncle Tai battery warranty 8years/unlimited mileage
从Honda civic FE发布之后每天都在期待你上路review这辆车.. 上次你review的FC我也不清楚自己看了几次那个视频🤣 最喜欢你的那句话 每个男人心目中都有一辆Honda civic👍
本人也是驾着CityRS整体来说还是不错的， 舒适，省油，安全，空间也大，B segment车来讲是相当满意
hi 请问油耗大概多少呢 km/L 一杠油打多少公升走多少km ?
来了！一直非常期待億哥 city rs 的评测 终于等到
戴总，期待Subaru xv eyesights review, tq 🙏
希望有机会看到HRV2021，最近一直在考虑要买city hatchback还是hrv 2021，看了其他车评感觉没有祖憶哥的详细🤣🤣
如果你不要你的gopro自动摇摆, 就去关掉G force stabilizer, 可是不要关掉 standard stabiliser.
有没有civic fe 在市区test drive的video介绍呢？
Waiting for ur Golf mk8 review😍
太智能了！在给他多一点时间,可以和特斯拉一样！我会选Hybrid版本的City因为我本来就想买RS版本但是RS版本没有汽油版所以我会选Hybrid。
we bought on last week..very smart n smooth..
戴哥，请问下次可以拍Volvo xc40 recharge 吗？
谢谢😍
這款跟 Almera VLT 版本，有什麼建議或可比較性嗎？
终于等到这集了 追剧都没有那么期待
是啊？
请问 Hybrid 车的resell value 会不会比non-hybird的来的低(比例来讲）？如果是会差的远吗？是不是越接近，或者过了厂家的battery保用期就基本上没有什么value？
祖億哥，civic rs 还是 golf R-line 要选哪里一辆 ， 2选1
hopefully can review volvo v60 t8
前面那个tweeter好帅
HI, 请问几时会出 MAZDA 3 liftback 2022的影片
我家里有第四代Honda City Hybrid 他的车里有一个塑胶味道 不能消失掉 省油就真的是省的 他的后面椅子也是有那个人vent
终于来了
IMA起步打轮非常爽，中段尾段没力了。老Insight跟Jazz Hybrid都是这样，但没试过新的iMMD
City RS 确实是溢价了主要是因为之前才刚刚加入了Honda City v sensing 。。如果高配版 v版本没有Honda sensing 的话，RS 版本主要的优势就是多了Honda sensing 。。至于外观那些黑色的东西都可以透过后期改装简单的解决～现在最有性价比的就是v sensing 这个版本～Rs版本主要的优势被抵消了…还有immd 这个确实是不错的东西，省油～
看了这款City 的前灯和尾灯就值得买了，B segment King 毋庸置疑
Hi 您好 想請教 Toyota Vios E spec 跟 Honda City E spec 有什麼不一樣呢
期待golf r line mk8！
祖億哥，请问你会觉得driver seat 的座位太短吗? 我 test drive 了觉得大腿只能support 2/3, 定了车可是担心驾highway的时候会脚酸.. 你驾了还好吗?
Please update ground clearance of Honda city Hybrid?
我是白老鼠？蛮喜欢这新的City Hybrid, 是 CKD?小弟还在驾我的 2013 Insight FL 已经快十一年头了 (CBU 日本), 以前借七年 五年供完，省回三千多利息，不用供车就是爽。大部分 city drive, 16-20km/L 一杠油 30L 跑 500-600km 不是问题，远距离试过跑槟城来回再驾三天上班 725km (23km/L) 都还没亮灯。上班很近，周末有时候出门，差不多一个月才需要打一次油原装 IMA 电池 & brake皮，这质量 国产车根本没法比. . . 🤣
有兴趣想进一步知道i-DCD & i-MMD 的分别
考虑honda rs 版本中，请问这辆车真的值得开吗，会很多问题吗？
看了你的video我开始对车有所要求了，就是不会要太多hard plastic了。 害我多花钱罢了啦你，哈哈。
我驾驶了city RS 两个星期 完全没有后悔 省油 安静之外 在新山一般可以驾快的路 割车的扭力完全够用 反应很直接
内饰方面也是我看过比较所有同级b segment里最舒服最高级 最多soft material的车 尤其最爱steering包皮的手感
隔音方面 相比上一款civic 1.8S的行驶中的隔音好很多
考虑hybrid的技术 我是刚好看到honda中国已经把immd放在accord , crv一段时间了 所以基本上都很有信心
总的来说100k+ 买b segment看似很笨 但是真正体验后绝对让你觉得物超所值 city rs给到的东西已经动到 c segment 且比一些model更多
强烈推荐👍🏻
请问一下，这个月供多少钱啊？
@@jingwentai7195 头期3万 大约900 因为之前affin bank 提供hybrid车比较低的利息
我也开了半年，现在心痒痒要去 civic ehev. city rs 就是 highway 不够力
其实我觉得如果像hrv hybrid酱放earth dream引擎，驾起来应该会很爽😅
请问toyota cross 和这款Honda RS 的hybrid有什么分别吗？
也想了解City hatchback RS
可以compare Toyota corolla cross vs Honda HRV 2022
为什么要装RS的牌？放mugen/红牌不是更香吗XD
hatchback几时
我很想知道Hybrid电机的扭力这么高，和汽油引擎比较上云顶的感觉差别在哪里？如果踩得太狠会不会变成烧电机？🤔
不知道祖亿有没有试过呢？
从山脚上到顶三十分钟罢了，还是新车。。。。。 老牙车就怕啦。
弱弱的请教 hybrid电池是启动车子运行时候就会充电吗？还是需要像纯电车而外的充电口？
那個叫 PHEV , 這個是 Hybrid
下次说说Peugeot 2008
买city RS的消费者的要求可以说只是要这样的空间然后daily use 要省油 和舒服驾驶这样
宁做鸡头，不做凤尾，我自己本身刚刚买了City RS 驾驶了差不多一个月 ， 在城市里的驾驶体验真的很舒适，慢速行驶或在停车场真的可以感觉到那种静音的感受，马路上当你需要超车的时候也是瞬间给到你要的马力。家人都说坐后座很舒服空间很好，虽然我没有坐过后座😅
可以说说 油耗吗？ 满缸可以跑多少公里？
@@takashino3490 我也不是专业的啦，不过满油大概走了600km，还有剩下三格油左右吧，看车显示的数据还能走多200km+这样
@@dannidanny9670 這樣的話非常值得買了！滿缸跑800公里比MYVI還省！我的MYVI打到滿出來頂多550KM
@@isaachiew676 羡慕你的myvi可以走550km🥲 我的myvi最多350km
@@jiahaoleow4270 要打到滿出來，然後AIRCOND那個冷度調最低，輕輕駕，RPM別超過2.5
沒有什麼載人載東西，然後盡量路線是逆時鐘方向，少轉右邊，多轉左邊。輪胎打風盡量打滿，AIRCOND ALIGNMENT 最好每一年洗一次。
駕高速公路的時候可以試試跟在長途巴士的後面，讓他們吸你的車往前面，你會發現同樣的速度RPM不需要那麼高。
顶👍
台灣沒有販售這款GN City，只有販售第四代Fit e:HEV，比汽油版還要暢銷。
应该非常省油
platinum white pearl vs white orchid pearl那一个耐看
这车不错。不大不小不太便宜也不贵，刚刚好
我还是从未后悔我买的almera turbo 萝卜白菜，各有所爱。
深受同感 🙏🙏
11个月后，无论是市区，highway，或是山路Taugeh仍然还是超喜欢 👍
買你所愛，愛你所買。
我也是💪🏻
@@alsonlee93 也明白的，TC的确是一个阴影，幸运的是自己暂时还没有特别事故。不过至于销售代表一切，Myvi的销售好，难道代表它比Honda 的车好？ 很难这样下定论。例如楼上说的，萝卜青菜，各有所爱。
@@leekianher291 这个我明白😂我只是回复那个Alson,他的理论过于狭窄…“销售就是一切”这个不是完全正确，销售差也不能代表那个车很烂。话说Myvi也算是B segment 级别，应该是和City almera vios 同类，只是价钱相差很远不能相提并论。
一直不明白为什么Hybrid 电池贵。材料贵?科技贵?还是不那么common所以贵?但真的实际价格有那么贵吗还是已经抬高价钱了?
Rim 超级好看。流口水😋
如果他沒有電就是完全走油了對嗎會不會容易坏他的電池
不明白为什么Honda city没有front sensor？求见解…
有没有可以给我建议的大哥 我目前24岁 开着一辆09年的车 最近想换车 我真的很喜欢city rs的静音、油电，本身很想试试油电的车，前几天去试车真的很爽 可是朋友又说可以价钱买低配的civic 我也很喜欢civic的外型 可是cityrs又省油 到底该怎么选呢
主要是看你的用车需求 + budget。
如果追求操控+动力+外型， 建议拿civic
如果你只需要一辆代步车+省油 , 拿city RS 吧。
如果真的有budget， 可以去试驾civic 2.0 hybrid。 （就真的是又省油，又外型靓😍
兩個星期前才拿了City V sen
请问后座有听到风声是什么原因？感觉ehev噪音很吵一下
这车不错
honda city 还是 honda city hatchback？
很好奇 如果hybeid要修多少钱
现在Malaysia已经停售了的Hyundai Ioniq，那时的价钱high spec 116k左右，就当是来说Choo Yee你觉得值得买吗？
一年后看回来你的影片，他的对手也有acc功能了 16:51
不错是不错，请Honda车主别挡着Fastlane。谢谢
这款的第五代Honda city的确美尤其是车尾灯，晚上看真的很美～但我已经booking Ativa了现在等新车的到来😅🤣🤣
因为钱包不够厚😅
Ativa 也很好。
这个city不是第7代吗
第七代是歐洲的算法，馬來西亞只有五代
换bmw logo就完美了
有谁的上一代的City Hybrid后坐椅子下面也是会很热吗？我敢肯定不是我坐久了而烧的是电池问题，走远路的时候，这一代不懂会有这样的情况吗？
来料来料
我是旧 City Hybrid 车主，车引擎的确安静，但隔音不好，所以更容易听到风声，然后以前那个 Gearbox 虽然很快，但很不舒服，新的不懂用什么 Gearbox
新的没有 gearbox, 靠 traction motor 去推动轮胎 所以 Honda 特别强调 instant torque 不过他会有一个模拟换挡的声音 不会有 jerking / chok 一下的感觉 很顺 有点感觉在开 VW DSG 😂😂😂
NO.1
没有前方停车雷达有点不滿
优点 省油
City drive不错
is this better than the Vios?
much better in terms of both interior and driving experience
法拉利的插入让我笑了 😂
我真的很喜欢city的侧边，19:55 很有那种coupe的feel！
但前部分的侧边真的丑爆2:45，侧边引擎盖到轮框看起来很厚的感觉和轮胎小的错觉。另两部有这样视觉的是Iriz和Persona。
我ok，你先買。1.跟V sensing spec ~RM18k差價。2.電池可靠性隨時間而衰減，8到10年後電池效能會剩下多少。要電池warranty 勢必要在原廠維修前八年。3.馬來西亞汽油價Ron95 RM2.05。4. 沒有C segment 的穩定性，舒適性。 很自然的這就是95%購買汽油版的結果。所以這不能跟台灣比較，那裡新車過半都是油電版本，汽油價現在是Ron 95 RM5 1 litre.
老闆好，1.構造都不同了 可以說根本是不同的車。2. 什麼東西舊了都會壞的不是嗎 timing belt都100千換一次呀 普通电池两年 轮胎5年etc etc。3.不用兩個月包你起價 國際油價關注下。4.我想說那不是肺話嗎 又怕得罪你。peace 🫣🫣
@@Paul-ln2dr 不怕得罪。。哈哈。反正就輕鬆說說而已嘛。 如果為了貼背感而買，這可以考慮，算便宜了。如果為了省汽油錢而買，那就要精打細算值不值得
老板 其实如果你试驾过汽油和rs 可以很明显发现 隔音和动力的差别 锂电池其实没你想象中这么容易坏哦
买贵的两万主要是买了电动马达+电池和一些内饰 他的内饰的确相比汽油版更优秀 隔音方面也明显觉得高级 honda原厂的service也不会贵
@@YK-is3he 我有公司津贴添油卡，省油钱不是我的原因，现在都为我的city rs添 ron100也用不完quota。科技感和驾驶体验（宁静和充足的扭力)已经值回2万多块了。汽油版的车主用两万块改不到的纯电车驾驶体验（堵车时auto brake hold 真的很好用）。*贴背感应该去选turbo引擎。
你对ehev immd powertrain的理解错了，低速的时候只有motor的动力，engine只是负责charge battery。高速的时候motor就会turn off, 换成只有engine在给动力。这个 hybrid system 并不会motor 还有engine combine output。
可能他的combine是指电池和engine共同给motor出力
它有3个模式：
1. 主要的纯电动模式；
2. 加速时和电池没电时，引擎充电给motor的hybrid模式；
3. 在highway上定速100到120km之间时的纯引擎模式。
请问低速motor输出动力，那么他的行驶时速是要多快引擎才会介入？
@@lhprintexenterprise4433 其实这套系统非常聪明，会自己决定在什么情况下使用什么模式，不一定锁定什么速度用什么模式。驾驶乐趣很高，纯电车的驾驶体验，非常宁静，平顺及一直推出来的扭力。。
今天收到小道消息Honda City Hatchback V sensing版这个月尾降临Malaysia，有没有人知道🤔
如果每个月可以多付300，civic low spec 开起来会更舒服，1.5T + honda sensing，跑高速更容易，二手价棒。but city rs 还是低速很大扭力
civic只是底盘就赢city了还鸡头凤尾，最重要看预算。都是不错的车
都说了hybrid咯～你还在哪里civic turbo, 两辆跑不同路线的车😂
@@benbentan1713 我们开车最看重的目的是舒服好开耐用👍，而这些都是 civic 11gen比较优，因为C segment + turbo + stop and go full adas + no electric elements ，所以真的low spec civic 还是比较好，我觉得civic输在油耗一点点和喇叭太少😆
@@leetou1 只是这次honda 凤尾做太好😂 low spec 都肯给L15b turbo + stop and go full adas honda sensing 这些后期改不到的配备。
15:46 🤣🤣🤣 梗来的好突然
大家好，歡迎多多評論和意見。
Vios GRS / City RS / Civic FE E，這三款的避震，隔音等
目前HYBRID是我們馬來西亞汽車市場要轉型到電動車主流市場之前的一個必經之路，雖然目前95號油價還是RM2.05 / LITER， 但是國際油價因為烏克蘭戰爭的原因，一直在攀升，我們勢必也要面臨高油價時代，所以HYBRID車省油是有一定吸引力的，只要你輕輕駕，滿缸油跑600-700公里不是問題，比MYVI還多出一個200公里出來，一個月可能打三次油，變成可能兩次而已，這樣你就省錢了 ，所以吸引力是一定有的，但還是見仁見智啦。
如果你是整天要通勤上下班，又時常塞車的，這個HYBRID就可以幫到你省油省錢（因為塞車吃油）
non hybrid vs hybrid 相差 30多千， 给你30多千来打油可以打几久？
@@stevenknight95 都跟你講見仁見智了，如果95 油價去到RM3 RM4 的話你可以打幾久？
@@isaachiew676 价值观不一样的人你就直接无视就好 没必要理这种人
@@stevenknight95 Drive 6 years = total 120,000 KM - 11KM/L vs - 22KM/L is save 10,909 L = RM22,363 (provided Ron 95 always RM2.05/l)
这部车没有“尾力”的原因，倒不是因为它的顶速170 km，而是 Honda hybrid 技术本身的先天局限。Honda IMMD 不像 Toyota 的 planetary powertrain 那样可以让汽油引擎与电力马达同时推动车子。Honda IMMD 只能在某个 gear ratio 使用某一种动力，即 either-or 的 setup。当高速行驶时（比如六号牙）只能使用汽油引擎，而它的汽油引擎只有区区 98 PS 马力。Toyota hybrid 之所以打遍天下无敌手，在于它的 planetary gearset 可以在任何 gear ratio 切换汽油引擎与电力马达，甚至两者同时使用，在高速时汽油引擎与电力马达的马力同时发挥，更省油之余也不会严重牺牲动力。
这车没有牙箱
@@ngeo88 但还是有 gear set 的，这个讲解很详细 czcams.com/video/QLUIExAnNcE/video.html
个人觉得要买hybrid车 还是买Toyota
你说的没错，当产品被设计出来了之后，丰田马上就注册专利了，其他车厂只好另想方法朝向Hybrid技术发展。
@@lhprintexenterprise4433 因为 Toyota 的这项专利，欧美国家的车厂基本上都放弃了 Hybrid 的研究，因为很难有技术上的突破了。
Honda 的方案被迫采用更大的马达和更大的EV电池来弥补动力的不足，但这不只成本更高，其实油耗只在中低速行驶时有较好的表现。一旦上了高速，它的低油耗完全是因为使用小马力引擎的必然结果而非 hybrid 技术。这一点只要比较 Toyota Hybrid 和 Honda Hybrid 的碳排放数据（CO2 emissions）就可看出端倪了。CO2 emissions 不会说谎。
Thailand's Honda HEV battery is 10 years warranty ....Malaysia's Honda is 8 years ....
自从 City V-Spec 加入 Honda Sensing 后，我觉得 B-Segment Sedan 的市场暂时是没有对手了。我一直觉得这代 City 车头侧边不好看，可是不得不承认的是 Honda City V-Sense 给的配备真的很超值，所以自己也订购了一辆。😆
嗯 再加上 City Hatchback , 選擇更多
city rs 和 x50 FG 应该是很多人100千出头预算的选择。 可以做一期什么人比较适合买city RS ， 什么人又比较适合X50 FG.
品牌- 本地 & 日系
车种 - 房车 & SUV
最后当然看自己喜欢哪一辆车。
如果没尝试过SUV, X50应该是目前这个价位市场最热门与配置最好的SUV了，值得一试👍
但是维修费用就差了很多 我自己开着国产车跑 sales 每2-3个月10k service, 每次都有东西要维修要换 而且4s service 真的不便宜 真的 service 到我怕 以为买个国产的便宜 但是到头来每次 service + repair 真的给到我怕 单单 engine oil set + timing belt + water pump 就 1700 了 我还以为自己开着 toyota camry 😥 可以去参考他们的维修费用 再额外加个20-30% 而且本地的现阶段比较严重的问题是spare part 库存不足
Haha, kind a feel proud my 2005 VTEC city has all wheel disc brakes
So random
如果有预算当然上civic
Uncle ys 说跑山时好像割草机😅
会说hybrid不耐的人，根本就不了解hybrid。。。现在很多honda的hybrid电池超过10年了都还没喊换。。。我自己的已经11年了，touch wood
台灣本田把許多車款停掉了 CIVIC、ACCORD、CITY 一大堆
只能看看國外的影片過過乾癮
我是其中一个在烦恼着civic low spec or city full spec 的人 🙋🏻♂️ 觉得没必要给多点钱去买更贵的车，可是当我试了civic又觉得他舒服跟表现很好。好纠结 🥲
听他说，宁做鸡头也不做凤尾。 看到civic low spec 16寸轮胎感觉没钱可是强要买civic
@@absolutliam 大哥 如果只是rim的问题 那换个rim也不贵呀. 😁
鸡头是CIVIC，凤尾是CITY。CIVIC只是底盘，操控就值回票价了。试想想，要拿MYVI的TOP SPEC还是加钱UP去CITY的LOW SPEC。
他没说清楚。可是我的 understanding 是鸡代表Bsegment city，而凤是csegment civic吧 🤔
我两个都test过，说真的。。civic比较影响深刻 😅