Dominar Vs Dominar - Darlık virajları #2

PART - 2
Darlık virajlarında ilk defa gazladık. Asfalt kalitesi oldukça iyi. Ancak önceki videolarımdaki Şile virajlarına göre burada daha yüksek CC bir motor gerekli gibi :)
- Daha fazlası için abone olup beğenebilirsiniz :)
- Like & Subscribe for more :)
- Rüzgar sesi için kusura bakmayın, yeni mikrofon bakıyorum :)
- Excuse the wind noise, looking for a new mic setup :)
TikTok - @burakbakirr
#motorcycle ,#bajaj ,#dominar400 ,#dominar400ug ,#forest , #naturevideos #darlık ,#motorsiklet ,#riding #viraj

[@ibrahimturhan9585]

🛩

[@huseyincan3845]

abi lastik olarak ne kullanıyosun

[@burakbakirr]

Mitas sport force 160/60 arka, 110/70 ön kardeşim

[@huseyincan3845]

@@burakbakirrabi sence n250ye fabrika verisi 100 130 mitas mc50 gidermi yoksa büyüteyimmi

[@burakbakirr]

@@huseyincan3845 250cc de büyütmeni tavsiye etmem, performans kaybedersin. Benim de büyütme sebebim viraj, top speed yapmıyorum. Fabrikadan çok şaşma derim

[@yusufozcelik1389]

​@@burakbakirr Lastik büyütürken lastik ebatına uyumlu jant değişimide yaptınız mı, eğer yapmadıysanız orjinal jantta 160 lık lastik bir sıkıntı oluşturdu mu

[@burakbakirr]

@@yusufozcelik1389 Orijinal jant üzerine 160 takılı şuan. Sanırım 2 senedir 3 set lastikte bu şekilde kullandım. Genellikle fabrika çıkışı jantlar bir büyük ölçüye kadar müsade ediyor. Üstüne çıkmak tehlikeli ve zaten büyük performans kaybı yaptırır.