bravo tres belle restoration , la mienne est de 1973 , 42000 km d origine , blanche, quand j avais 18 ans j en avais une de 1971 bleu qui avait déja fait 2 vies , que j avais remis sur pieds , ( moteur , caisse , peinture ) , voiture superbe , on etait Peugeot dans la famille , ( 104 , 204 , 304 , 403 , 504 ) , que de bons souvenirs , sur les rencontres d anciennes la 204 rencontre pas mal de succés .
Du beau travail ! 👍 À cette époque, il y avait des chromes sur les voitures, jusqu'aux enjoliveurs, c'était très classe. Les vulgaires enjoliveurs de nos voitures actuelles que tu retrouves perdus sur le bord de nos routes ou dans les rues. Écrasés, broyés par d'autres véhicules qui ont roulé dessus, bravo la planète 🌏... 😉
Chapeau! Très bien fait. Restoration impeccable. J'avais une 204 diesel en 1979/80. Belle petite voiture, solide et fiable. Merci pour toutes ces photos.
Bravo! What a wonderful restoration. The 204 was a wonderful little car so far ahead of its time and a delight to own and drive. Its such a shame nobody knew about rust resistance. I had two 204s and a 304. Formidable !
Tim Hancock my grandfather knew a lot about rust. He had a 204 in 1970. he always bought his cars in September, because then, they were produced in Sumer, without humidity. The very first thing, he did on new cars always was Aristo Protection. As good as possible. After the 204, he bought a Passat in 1974. His last car. When he died in 1990, the car was like new. My grandmother drove it up to 1996, then my cousin had it. Rust wasn‘t the problem..
Bravo, une tres belle restauration, le résultat est à la hauteur des jours de travail ,mieux que la mienne (1968),reste à savourer les promenades, encore bravo.
Tres belle restauration , j'avais la meme etant jeune , la suspension arriere a fini par traverser le fond de la carrosserie en soulevant le siege arriere dans un virage . Grosse frayeur , heureusement j'etais a 1km de chez moi. Elle etait bonne pour la casse , achetée 1500 frs , j'ai parcouru 50000 km avec cette voiture.
Beau travail Superbe restauration ! Peut-être mieux que sortie d'usine à l'époque !? Je ne sait pas Ma 1ère voiture était une Peugeot 204 justement Seulement à cent trente mille km Joint de culasse HS Plus de compression Du coup à la casse J'étais jeune, je suis parti sur autre chose
BRAVO POUR LA RESTO MON PERE AVAIT LA MEME EN 1973 MAIS MA MERE A VENDUE EN 1977 CETTE VOITURE CAR ELLE NE VOULAIT PAS LA CONDUIRE SUITE DE LA MORT DE MON PERE
J'ai toujours aimé cette voiture, j'ai eu la même, blanche avec TO. J'aimerais savoir à combien se négocie aujourd'hui une voiture comme ça. Merci à celui qui pourrait me répondre.
Sadly from 2030 on all the combustion cars including classics will be banned from public streets in EU :-( In Germany the Green party gave order to shorten fuel supply from 2025 on by reducing petrol stations to only one single station per city or county...allmost same story with the USA (califorina banns combustion cars from 2027 on and stops selling fuel and mineral oils...)
طبعا محرك قوى جدا وكبير وله يدتير مياه كبير الحجم اعمل مناظرة بين اليادتير هزة السيارة البيجو وبين يادتير السيارات الحديثه التى هو مصنوع من اليلاستيك لايتحمل حرارة الجو الحار تحياتى لكم
![1972 Peugeot 204 | Front Suspension & Steering [Part I]](http://i.ytimg.com/vi/ziSHJ-NtYbQ/mqdefault.jpg)
bravo tres belle restoration , la mienne est de 1973 , 42000 km d origine , blanche, quand j avais 18 ans j en avais une de 1971 bleu qui avait déja fait 2 vies , que j avais remis sur pieds , ( moteur , caisse , peinture ) , voiture superbe , on etait Peugeot dans la famille , ( 104 , 204 , 304 , 403 , 504 ) , que de bons souvenirs , sur les rencontres d anciennes la 204 rencontre pas mal de succés .
Du beau travail ! 👍
À cette époque, il y avait des chromes sur les voitures, jusqu'aux enjoliveurs, c'était très classe. Les vulgaires enjoliveurs de nos voitures actuelles que tu retrouves perdus sur le bord de nos routes ou dans les rues. Écrasés, broyés par d'autres véhicules qui ont roulé dessus, bravo la planète 🌏... 😉
Chapeau! Très bien fait. Restoration impeccable. J'avais une 204 diesel en 1979/80. Belle petite voiture, solide et fiable. Merci pour toutes ces photos.
Bravo! What a wonderful restoration. The 204 was a wonderful little car so far ahead of its time and a delight to own and drive. Its such a shame nobody knew about rust resistance. I had two 204s and a 304. Formidable !
Tim Hancock my grandfather knew a lot about rust. He had a 204 in 1970. he always bought his cars in September, because then, they were produced in Sumer, without humidity. The very first thing, he did on new cars always was Aristo Protection. As good as possible. After the 204, he bought a Passat in 1974. His last car. When he died in 1990, the car was like new. My grandmother drove it up to 1996, then my cousin had it. Rust wasn‘t the problem..
Bravo, une tres belle restauration, le résultat est à la hauteur des jours de travail ,mieux que la mienne (1968),reste à savourer les promenades, encore bravo.
magnifique spécimen
très belle restauration pour cette jolie petite 204 . félicitation
Elle est trop bon chance et bon courage
Restauration parfaite, et très beau modèle. 👍👏👏👏
Tres belle restauration , j'avais la meme etant jeune , la suspension arriere a fini par traverser le fond de la carrosserie en soulevant le siege arriere dans un virage . Grosse frayeur , heureusement j'etais a 1km de chez moi. Elle etait bonne pour la casse , achetée 1500 frs , j'ai parcouru 50000 km avec cette voiture.
Muy buena restauracion te quedo 10 de 10 una maquina tu amigo
ouha ça c'est une belle resto faite dans les règles de l'art ! bravo !
Mon dieu ,quelle est devenue belle ! Je n'aurais même pas le courage de la faire sortir dehors. Travail remarquable.
Beau travail
Superbe restauration !
Peut-être mieux que sortie d'usine à l'époque !?
Je ne sait pas
Ma 1ère voiture était une Peugeot 204 justement
Seulement à cent trente mille km
Joint de culasse HS
Plus de compression
Du coup à la casse
J'étais jeune, je suis parti sur autre chose
100% PERFECT!!!
Magnifique travail! Allez, courage! Il ne vous reste plus que les contre-portes! ;-)
Félicitations. Elle est magnifique. Question: est-ce que tu peux la conduire facilement dans le traffic moderne ? Comme 'daily driver'?
Perfetta, migliore che da nuova!
Avec le toit ouvrant 😻
I have this car 20years ago
Peugeot ,.❤
إبداع
plaisir des yeux parfait
magnifique
BRAVO POUR LA RESTO MON PERE AVAIT LA MEME EN 1973 MAIS MA MERE A VENDUE EN 1977 CETTE VOITURE CAR ELLE NE VOULAIT PAS LA CONDUIRE SUITE DE LA MORT DE MON PERE
tres belle 205 bravoo
J'ai toujours aimé cette voiture, j'ai eu la même, blanche avec TO.
J'aimerais savoir à combien se négocie aujourd'hui une voiture comme ça.
Merci à celui qui pourrait me répondre.
Sadly from 2030 on all the combustion cars including classics will be banned from public streets in EU :-( In Germany the Green party gave order to shorten fuel supply from 2025 on by reducing petrol stations to only one single station per city or county...allmost same story with the USA (califorina banns combustion cars from 2027 on and stops selling fuel and mineral oils...)
pas mal!!!
👍👍👍👍👍👍👍
Very good. (tres bien?)
طبعا محرك قوى جدا وكبير وله يدتير مياه كبير الحجم اعمل مناظرة بين اليادتير هزة السيارة البيجو وبين يادتير السيارات الحديثه التى هو مصنوع من اليلاستيك لايتحمل حرارة الجو الحار تحياتى لكم
moteur origine ?
ou échangé ?
hello
i have question about restoration of this and want your experience
need to chat with u ?
300 fonctions établits au préalables en 0+ pour classifier sur Excel et je suis à l'étape 204 ®sims0+
Reportage photo sur CZcams n'importe quoi !!!!!!!!!!!! aucun interêt