Dla zainteresowanych- zrobiłem kilka testów rozpuszczalnosci tego mazidła z filtra, co zakleja wtryski. Wnioski po testach - dodać płyn do czyszczenia kominków. Próby 6-7 płynów ( np. benzyna, nafta, toluen itd.) wykazały, że płyn do czyszczenia kominków był kilkunastokrotnie lepszy niż drugi w kolejności płyn do mycia pędzli Dragon (raczej zły dla el.gumowych). Plyn do kominków ( mój to Dial z Castoramy-płyn do spryskiwania, ale nie pianka) działa ze np. 100 razy lepiej niż np. denaturat. Rozpuszcza to natychmiast. Na uszczelki gumowe działa raczej neutralnie. Zawiera wodę, zatem przewodzi prąd. Czyściłem metodą hardcorową (youtube) na samochodzie bez demontażu wtrysków. (jeden robi przygazowke, przy przełączaniu na gaz, drugi leje plyn lejkiem w odpiety przewód zasilajacy wtryski. Przewod z gazem , redktora do filtra zaślepiłem kołkiem i opaską. Jest jeszcze prostrza wersja czyszczenia bez rozbierania , gdzie wtryskuje się płyn igłą wbitą za filtrem i strzykawka ( youtube), a na koniec wymienia sie ten podziurawiony przewód. Pierwsze czyszczenie zrobiłem tym płynem 50:50 z denaturatem ( miał być izopropyl , ale kurier nie dojechał). Podczas mieszania z denaturatem powstał glut który wyjąłem ze słoiczka. Pozostały roztwór dalej rewelacyjnie rozpuszczał te zanieczyszczenia. Zużyłem okolo 150 -200 ml roztworu. Na koniec "płukałem" przewód i wtryski samym denaturatem (ze 300ml). Jak pisałem,żeby co chwilę nie rozkrecać i skręcać instalacji przewód z reduktora do filtra fazy lotnej zaczopowałem sworzniem, a na koniec przewodu idacego do wtrysku założyłem lejek. Wtryski tykają teraz jak zegarki. Dam jeszcze nowy filtr, tzw. odstojnikowy (extreme 360) i płyn brc czyszczacy instalację aplikowany bezpośrednio do pustej butli to może potrzyma długo. ps. Elektrozawór przy reduktorze też był już zaklejony. Klucz 17 , płyn do czyszczenia szyb kominkowych i teraz przełącza się na gaz idealnie.
Na ten płyn wpadłem przez przypadek. Oglądałem test czyszczenia nagaru z tłoków. m.czcams.com/video/_UtqFKF-hJY/video.html Wygrał bezapelacyjnie Brudex firmy Tenzi. W komentarzach ludzie pisali o płynie do kominków. Na pierwszy rzut oka skład obu płynów jest chyba zbliżony. Po teście z nagarem, mam jeszcze 2 wnioski 1- warto chyba zostawić ten plyn dlużej we wtryskach. Nagar w teście zszedł całkowicie bodajże po 24 godzinach. 2- być może dałoby się wyczyścić tym płynem także reduktor bez rozbierania, np. wypalić dla pewności gaz do zera, zdemontować reduktor i zalac na dobę , "część gazową", potem wypłukać
nie trzeba używać zasilacza, przy podłączeniu strzykawki w ten sposób ciśnienie wytwarzane uchyla tłoczek wtryskiwacza, powodując przepływ, lepsze czyszczenie, ponieważ benzyna/dykta, przepływa pod większym ciśnieniem
Tylko czy w tej sytuacji tłoczek pracuje w pełnym zakresie, czy uchyla się tylko na tyle, żeby przepuścić płyn? Myślę, że ważne jest pełne otwarcie, żeby zastosowany rozpuszczalnik (czy to benzyna, czy denaturat, czy jeszcze coś innego) miał kontakt ze wszystkimi powierzchniami wewnątrz wtrysku.
Film kozak wyczyściłem tak swoje wtryski z Lovato Smart i chodzą pięknie. Użyłem zacisków akumulatorka i przełącznika komputerowego (można użyć przerywacza od kierunków taka kostka do kupienia na szrocie za 5 złotych) Wtryski po takim czyszczeniu chodzą pięknie. Jest jeden efekt uboczny po 3 godzinach czyszczenia (czyściłem na biurku twarz blisko denaturatu) dzisiaj zdycham na ból głowy.
@@airtech9908 Chyba jestes niepowazny, a w przekazniku jak podajesz podajesz 12v (staly prad bez ograniczenia) ciagle, to tez cewka sie pali? Czy trzyma az do momentu odlaczenia zasilania hmm? xD
95% Ethanol alcohol, this is blue because it is not for drinking. He should dismantle this injectors and clean it without orings. I think a Isopropyl alcohol will work too or gasoline.
@@0plp0 I agree with the dismantling part, however not all injectors can be serviced like that - the are some models that are soldered together and cannot be taken apart without desoldering which can potentially destroy them - so the method presented here is probably the best DIY method for them.
Polecam poczytać tabele odporności gum, uszczelki wtrysków tj. NBR czy FKM są odporne na benzynę ekstrakcyjna, naftę, FKM jest średnio odporny na alkohole
Ja rozebrałem wtryskiwacze, to nie takie trudne, ale musiałem dojrzeć do tej decyzji :) potem środek penetrujący lub nafta, patyczke do uszu szmatka co kłaczków nie zostawia i czyścimy wnętrze wtryskiwacza, tam jest takie drobne sitko, uważać, żeby nie przerwać i nie zostawić kłaczków, potem dmuchamy sprężarką od tyły w wtryskiwacz, parę razy psikamy do środka penetrator typu WD i przedmych powietrzem, nie moczyłem całych w płynie, uwaga na oringi bo gumę można uszkodzić. Teraz chodzi idealnie na jałowych obrotach.
Właśnie jestem po takim czyszczeniu, użyłem zasilacza 9v AC i do tego dioda prostownicza w obwód, z braku wtyczki zakonczylem kablem sieciowym 2x 1.5mm o krótkich końcach. wystarczyło zanużenie w szklance z dynksem . nasmarowalem też tłoczki olejem silikonowym i i potem WD40 już do listwy przed odpaleniem dla ew dalszego smarowania.
Jeszcze jest coś takiego jak proporcje. Upuść trochę gazu z zapalniczki a następnie podpal zapałkę lub tę samą zapalniczkę - efekt zobaczysz i może zrozumiesz.
TO JEST DO PICIA A NIE DO PŁUKANIA.
+misiek671 Nie miałem chlebka żeby przesączyć.
Dla zainteresowanych- zrobiłem kilka testów rozpuszczalnosci tego mazidła z filtra, co zakleja wtryski.
Wnioski po testach - dodać płyn do czyszczenia kominków.
Próby 6-7 płynów ( np. benzyna, nafta, toluen itd.) wykazały, że płyn do czyszczenia kominków był kilkunastokrotnie lepszy niż drugi w kolejności płyn do mycia pędzli Dragon (raczej zły dla el.gumowych).
Plyn do kominków ( mój to Dial z Castoramy-płyn do spryskiwania, ale nie pianka) działa ze np. 100 razy lepiej niż np. denaturat. Rozpuszcza to natychmiast. Na uszczelki gumowe działa raczej neutralnie. Zawiera wodę, zatem przewodzi prąd.
Czyściłem metodą hardcorową (youtube) na samochodzie bez demontażu wtrysków. (jeden robi przygazowke, przy przełączaniu na gaz, drugi leje plyn lejkiem w odpiety przewód zasilajacy wtryski. Przewod z gazem , redktora do filtra zaślepiłem kołkiem i opaską. Jest jeszcze prostrza wersja czyszczenia bez rozbierania , gdzie wtryskuje się płyn igłą wbitą za filtrem i strzykawka ( youtube), a na koniec wymienia sie ten podziurawiony przewód.
Pierwsze czyszczenie zrobiłem tym płynem 50:50 z denaturatem ( miał być izopropyl , ale kurier nie dojechał). Podczas mieszania z denaturatem powstał glut który wyjąłem ze słoiczka. Pozostały roztwór dalej rewelacyjnie rozpuszczał te zanieczyszczenia. Zużyłem okolo 150 -200 ml roztworu. Na koniec "płukałem" przewód i wtryski samym denaturatem (ze 300ml). Jak pisałem,żeby co chwilę nie rozkrecać i skręcać instalacji przewód z reduktora do filtra fazy lotnej zaczopowałem sworzniem, a na koniec przewodu idacego do wtrysku założyłem lejek. Wtryski tykają teraz jak zegarki. Dam jeszcze nowy filtr, tzw. odstojnikowy (extreme 360) i płyn brc czyszczacy instalację aplikowany bezpośrednio do pustej butli to może potrzyma długo.
ps. Elektrozawór przy reduktorze też był już zaklejony. Klucz 17 , płyn do czyszczenia szyb kominkowych i teraz przełącza się na gaz idealnie.
Na ten płyn wpadłem przez przypadek. Oglądałem test czyszczenia nagaru z tłoków.
m.czcams.com/video/_UtqFKF-hJY/video.html
Wygrał bezapelacyjnie Brudex firmy Tenzi. W komentarzach ludzie pisali o płynie do kominków. Na pierwszy rzut oka skład obu płynów jest chyba zbliżony. Po teście z nagarem, mam jeszcze 2 wnioski
1- warto chyba zostawić ten plyn dlużej we wtryskach.
Nagar w teście zszedł całkowicie bodajże po 24 godzinach.
2- być może dałoby się wyczyścić tym płynem także reduktor bez rozbierania, np. wypalić dla pewności gaz do zera, zdemontować reduktor i zalac na dobę , "część gazową", potem wypłukać
@@JACK-js3hb ten brudex nie zniszczy gumowych i plastikowych elementow?
A bezposrednio pod sam akumulator moge tak podlaczac wtrysk tykajac klemy??
Perfekt, pomogło!
Po czyszczeniu ile ta listwa z tymi wtryskami przejechał kilometrów, czy dalej chodzi bezawaryjnie??
Idealny sposób na spalenie cewki wtryskiwacza 😢
nie trzeba używać zasilacza, przy podłączeniu strzykawki w ten sposób ciśnienie wytwarzane uchyla tłoczek wtryskiwacza, powodując przepływ, lepsze czyszczenie, ponieważ benzyna/dykta, przepływa pod większym ciśnieniem
Sprswdził ktoś?
@@radekfzankowski948 Sprawdziłem, dziala. Instalacja pracuje jak nowa. BRC - 4 wtryskiwacze.
Tylko czy w tej sytuacji tłoczek pracuje w pełnym zakresie, czy uchyla się tylko na tyle, żeby przepuścić płyn? Myślę, że ważne jest pełne otwarcie, żeby zastosowany rozpuszczalnik (czy to benzyna, czy denaturat, czy jeszcze coś innego) miał kontakt ze wszystkimi powierzchniami wewnątrz wtrysku.
Możliwe nie żebym pisał to złośliwie ale sam denaturat może Nie dać rady .może coś na bazie nafty będzie lepsze? ???
Aha dzięki rozumiem
w podobny sposob czyszcze, tylko ze uzywam benzyny, efekty zawdowalajace, a więc warto sie pobawic.
Film kozak wyczyściłem tak swoje wtryski z Lovato Smart i chodzą pięknie. Użyłem zacisków akumulatorka i przełącznika komputerowego (można użyć przerywacza od kierunków taka kostka do kupienia na szrocie za 5 złotych) Wtryski po takim czyszczeniu chodzą pięknie. Jest jeden efekt uboczny po 3 godzinach czyszczenia (czyściłem na biurku twarz blisko denaturatu) dzisiaj zdycham na ból głowy.
Jakie miałeś objawy brudnych wtrysków ?
czy nadal masz te same wtryski ;) ?
Mam pytanie? Dlaczego podczas czyszczenia trzeba napięcie dawać impusowo? ?
+darek darek Jeżeli nie masz ograniczenia prądowego na zasilaniu, i przytrzymaj napięcie na wtrysku, możesz spalić cewkę.
@@airtech9908 Chyba jestes niepowazny, a w przekazniku jak podajesz podajesz 12v (staly prad bez ograniczenia) ciagle, to tez cewka sie pali? Czy trzyma az do momentu odlaczenia zasilania hmm? xD
@@RuCioLeK85 połacz się z rozumem i poczytaj trochę
Pls anybody could tell me what kind of liquid that they used to clean the LPG injectors
95% Ethanol alcohol, this is blue because it is not for drinking. He should dismantle this injectors and clean it without orings. I think a Isopropyl alcohol will work too or gasoline.
Strong alcohol, basically. Blue colour goes nice in cocktails...
... no, don't drink it 😒
Don't use gasoline, only strong alkohol. After cleaning you can drink it ;)
@@0plp0 I agree with the dismantling part, however not all injectors can be serviced like that - the are some models that are soldered together and cannot be taken apart without desoldering which can potentially destroy them - so the method presented here is probably the best DIY method for them.
Taa może być benzyna ekstrakcyjna sam nie wiesz co chrzanisz, benzyna ekstrakcyjna rozciąga uszczelki/oringi i inne gumowe elementy.
Polecam poczytać tabele odporności gum, uszczelki wtrysków tj. NBR czy FKM są odporne na benzynę ekstrakcyjna, naftę, FKM jest średnio odporny na alkohole
sorry ale denaturat i benzyna ekstrakcyjna nie rozpuszcza tych syfów pochodzących z gazu
+Tomasz gęsiarz Jaki środek zatem proponujesz?
To z wiaderka przepuścić przez chleb bibułe i na zdrowie .pomysł dobry ale inne czyściwo ktore skutecznie oczyści
+darek darek Zaproponuj coś, nie twierdzę, że denaturat jest najlepszy ale najbezpieczniejszy :)
Pracuję codziennie przy gazolinie i gumowe rękawice po zanurzeniu puchną w oczach, więc odradzam gazolinę/ naftę
@@airtech9908 Ja proponuje IZOPROPANOL
Ja rozebrałem wtryskiwacze, to nie takie trudne, ale musiałem dojrzeć do tej decyzji :) potem środek penetrujący lub nafta, patyczke do uszu szmatka co kłaczków nie zostawia i czyścimy wnętrze wtryskiwacza, tam jest takie drobne sitko, uważać, żeby nie przerwać i nie zostawić kłaczków, potem dmuchamy sprężarką od tyły w wtryskiwacz, parę razy psikamy do środka penetrator typu WD i przedmych powietrzem, nie moczyłem całych w płynie, uwaga na oringi bo gumę można uszkodzić. Teraz chodzi idealnie na jałowych obrotach.
Tylko wtryskiwacze tego typu nie są rozbieralne...
Dobra to rozebrałem listwę. Wyjąłem wtryskiwacze i je czyściłem pokolei.
Właśnie jestem po takim czyszczeniu, użyłem zasilacza 9v AC i do tego dioda prostownicza w obwód, z braku wtyczki zakonczylem kablem sieciowym 2x 1.5mm o krótkich końcach. wystarczyło zanużenie w szklance z dynksem . nasmarowalem też tłoczki olejem silikonowym i i potem WD40 już do listwy przed odpaleniem dla ew dalszego smarowania.
Brawo. Wd40 reaguje z gumowymi oringami
Iskrzenie przy alkoholu albo benzynie ektrakcyjnej to prośba o tragedie.
+Piotr M Słuszna uwaga, aczkolwiek ja wykonywałem czyszczenie w pomieszczeniu z wyciągiem powietrza.
Jeszcze jest coś takiego jak proporcje. Upuść trochę gazu z zapalniczki a następnie podpal zapałkę lub tę samą zapalniczkę - efekt zobaczysz i może zrozumiesz.