BRAND NEW TECNAM P2006T. Review flight Italy - Uzbekistan. Part 1.
Vložit
- čas přidán 11. 08. 2022
- НОВЫЙ Tecnam P2006T: Италия 🇮🇹 - Узбекистан 🇺🇿
BRAND NEW plane: Tecnam P2006T Cockpit Tour on flight Italy 🇮🇹- Uzbekistan 🇺🇿.
Buongiorno!
Я и мой коллега Илан приветствуем вас на борту новенького Tecnam P2006T.
Нас ждет приключение, связанное с доставкой данного борта из Италии (где находится завод-производитель “Tecnam”) в далекий и гостеприимный Узбекистан.
В этом выпуске мы проделаем следующий маршрут:
День 1: Капуа (Италия) - Бриндизи (Италия) 🇮🇹 - Скопье (Македония) 🇲🇰
День 2: Скопье (Македония) - София (Болгария) 🇧🇬 - Бургас (Болгария) - Самсун (Турция) 🇹🇷 - Кутаиси (Грузия) 🇬🇪
Как всегда, максимально подробно от первого лица:
- изучим перформанс данного воздушного судна на практике;
- продемонстрируем от и до интерьер и экстерьер Tecnam P2006T;
- поделимся опытом в процессе перелетов, планирования, проверок и тд;
- покажем все “закадровые” процессы жизни ferry-пилотов.
To be continued…
Оставайтесь с KFE Avia!
Покупка/продажа авиационной техники.
Сопровождение процесса купли-продажи.
Частные/чартерные рейсы.
+380997460795
konstantin@aviationasalesinternational.com
www.kfeavia.com
pilot.kfe
kfeavia
#tecnam #tecnamaircraft #aircraftsforsale #tecnamp2006t #kfeavia #aviabloggers #aviation #pilot #aviation4u #aviationworld #aviationlife #avgeek #multiengine #multienginepilot #privateaviation #plane #авиация #пилот #planepics #самолеты #pilots #pilotlife #aircrafts #ferrypilot #ferrypilots #купитьсамолет #продажасамолетов #aircraftdealer #aircrafts #aircraftsales #aviablog #flightlife #flight #ferryflight
Смотрю без увеличения скорости. Это отдушина. Хочется в небо :(
Один из лучших репортаж ей, которые видел.... Благодарю! Как будто с вами был весь полет в кабине... ❤❤❤❤
@@igormaslov5989 Игорь, спасибо ☺️
Константин, в столь смутные времена, ваши ролики как глоток свежего воздуха. Небо, свобода... Спасибо! Заслуженный лайк!
Больше видео, больше неба, больше свободы!
Спасибо за отзыв, рад, что ролик понравился :)
Константин, спасибо за видео. Как в хорошем фильме, есть и техника, и природа, и общение. С удовольствием смотрю.
Спасибо, лайк камент, шарьте видео, мало подписчиков :)
Вау красатища какая 😍👍🏻.Вы классные ребята . Добро пожаловать в наш Родненький Солнечный Узбекистан .
Дякую! Класне відео з екстрімом. Бажаю чистого неба. До зустрічей!
Дякую, да, «підмерзли» трохи
Костя, привет! Огонь самолет и как всегда очень интересное видео!
Согласен, самолет супер :)
Константин, спасибо за видео.
а "мент" из Кутаиси прав, хинкали надо или пивом или водочкой, чачей, горилкой и т.д.
Как всегда ждём Ваши видео, всегда интересно!
поражает, в каждой стране здороваетесь на местном языке.
Браво!
Спасибо за комментарий :)
Пробовали чачу, но не в этот раз.
Интересный напиток вообще 😀
5000×👍
Спасибо за видео, особенно за радиообмен
Рад, что зашло
Константин, спасибо вам за этот позитив :)
А вам спачибо за отзывы :)
Константин, приветствую! Зачётное видео, пересмотрел два раза!!! Жду с нетерпением вторую часть, но лайков что то мало.....
Вот вот)))
Лайки нужны как воздух :)
Та чому так мало лайків?
Невже 80% може не сподобатися..?
Та ну,не може бути. Просто лінь крепка штука.
Дякую за відео
Дякую :)
Мабуть не хочуть другу частину 🤔😎
горы они такие, лайк
👍🏿
Спасибо большое за интересный и познавательный фильм. Очень понравилось!
Света (мама Илана)
Илан сам не снимает? Интересно, как он стал пилотом и где учился.
Здравствуйте, Светлана!
Спасибо за приятный отзыв.
Илан толковый парень 👌
Классный самолёт, мне бы такой. Спасибо за видео.
Если это ваш первый - я все же рекомендую одномоторный для начала :)
Спасибо Константин!
Продолжаю с удовольствием смотреть Ваши видео. Ясного неба и мягких посадок!
Спасибо
Костя, привет из Черновцов.
Привет, Черновцам тоже привет :)
Услышал родную речь, вопрос отпал сам собой, Илону привет, и вам спасибо, отличная серия !
Какую это родную?)))) Передам, спасибо :)
@@KFEAvia я сначала услышал его имя и сразу подумал из наших, я сам из Израиля, и тут же написал комммент, а потом дальше смотрю а он по телефону на иврите говорил, ну тут уже сомнения рассеялись, наш человек 😁😁😁
Костя! По белому: работа классная! Незнаю на сколько рискованная , но интересная. Вы, два парня , опытные и позитивные. Благополучных полётов! Помогай вам Б- г!
Здравствуйте!
Спасибо большое за отзыв.
Работа сложная, но не очень рискованная, если всё делать правильно :)
@@KFEAvia Хорошо, что так! Смотрю вас и чувствуется, что опыта у вас не занимать. Спокойно ориентируетесь в небе, даже тогда, когда вам диспетчер не отвечает. А у меня мурашки по коже. Всех благ вам!
Спасибо!
Рад, что нравится
@@KFEAvia мне нравятся все ваши видео. Хотелось бы что-то перенять в будущем для себя.
Костя, привет! Если будет подобный перегон в Алматы в Казахстан или будешь пролетом, пиши заранее, буду рад встретиться и показать город и природу вокруг!
Здравствуйте!
Обязательно :)
Оставьте контакт :)
Добрый день. Сколько смотрю этот ролик столько всё больше хочеться купить этот самолёт самому летать. Можете более подробно рассказать об этом самолёте. я смотрю и не могу понять неужели в самолёте при полёте так холодно?
Здравствуйте!
Да, при сильных морозах лучше хорошо одеться, но это касается всех самолетов такого класса.
Отличная серия. Спасибо!
Спасибо!
Ещё понравился выбор музыки для монтажа. На моё ухо очень круто. Спасибо.
@@a156244 Передам видео-профи Жене, спасибо!
@@KFEAvia не передав)
@@yevhenhoncharenko7862 ну як же нє, завжди кажу, шо хвалять :)
Через Узбекистан тащите технолоджи
Костя, спасибо большое за данный ролик!!!!!!!!!!! Как всегда четко по делу и без вады. Когда этот делали перегон?
В 2019, спасибо!
Ждём в гости!!!
Самарканд?
@@KFEAvia в Таджикистан
@@KFEAvia я из столицы Ташкент
Как это не будет второй серии? А плов? Ждём не дождемся!
Плов был, видел?)
Как услышал имя " Илан" сразу задался вопрос а не с Израиля ли он ну а когда услышал речь то все встало на свои места))
Ну а что касательно видео то как всегда очень интересно! Классно !!)))
Бинго :)
Спасибо!
Правильное решение!
Несомненно 🥶
Илан из Израиля. На 28-ой минуте говорит на иврите.
Шалом! ;)
@@KFEAvia Воистину, шалом! ))
@@AlexCom1805 😀👍🏿
А Илан случаем не из Израиля ? Если да то привет ему с обетованной ! 😀
Именно :)
Точно из Израиля!😁
The 2006t has no cabin heating?
It does, this version is a “special mission” and it has reduced cross-sectional area of the air duct.
Also it went to a warm Uzbekistan :)
Костя давай наступне відео викладай!
Залюбки, але треба 5000 вподобаєк 😃🫶🏻
А вы с собой берете парашюты? ))) Ну скажем в своей ручной клади) втихаря)))
А куда и главное КОГДА ты прыгнешь? Когда писец - то писец)
Is it equipped with Rotax 912?
That is correct.
There are custom options if toy wish or other models with Lycoming, like tecnam 2012
Можно глупый вопрос, а для чего используют обычно такие самолеты? Просто интересно для чего его купили в Узбекистан
Здравствуйте!
Для авиашколы, аэрофотосъёмки, можно и как прогулочный.
Классное видео, если не секрет серийный номер самолета не подскажете?
Спасибо!
Серийный номер 338.
@@KFEAvia спасибо большое, сегодня тестовые полеты прошли.
@@uzbekspotterна новой регистрации? вышлите пожалуйста фото kfe@kfeavia.com
Main door open @19:57 ?
Very attentive :)
Yes, we had some false indication once. :)
Костя ,здравствуйте.А какое вы лётное училище заканчивали ?
Здравствуйте!
Rivair.hu
От чего зависит один или два пилота на рейсе?
Сложность маршрута, дальность, погода.
Теоретически здесь можно и одному. Практически - не очень :)
А это в конкретном турецком аэропорту такие бешеные сборы для маленьких или у них повальная ситуация с этим ?
Там везде так для иностранцев. Турки))
Літак виготовлюється з 2009 року, який такий ще brand new ??? Усі performanc давно відомі та перевірені. будь що за відео дякую.
Цей борт випуску 2022 року :)
@@KFEAvia звісно що саме цей літак 2022 року, я по іншому зрозумів вираз BRAND NEW)))
@@br5s565 brand new це не те саме, що new brand)
Автор этого самолёта кто-то покупал из Карши я из Карши
Ассалом алейкум :)
емм если один з диспетчером разговаривает, то второй пилот тоже может в разговор вмешиваться о_0
Здравый смысл, вот и все что нужно. Главное решить вопрос :)
А кто это делал? Я?)))
Обогрев кабины не работает? Оо
Хорошо подметили. Это модификация для Узбекистана, немного уменьшено сечение воздуховода, поэтому зимой прохладно :)
@@KFEAvia Помиляєтесь, це не модифікація для Узбекістану, це недолік саме модифікації Р2006, обігрів "берется" з heat shild of exaust tubes of engines та подається повітрятрубами в або під передніми кромками крила , тож для більшої ефективності "опалення" необхідно ущільнювати та теплоізолювати ці повітрятруби. Або встановлювати Vebasto )))
@@br5s565 можливо, ви праві, але на інших не помічав.
І тут дійсно зменшений воздуховід :)
У них это проблема
28:09 Израиль?
Верно 👍🏿
Странные эти текнамы. Вроде двухмоторный а на одном моторе продолжать полет неспособен. Лишен плюсов одномоторника и двухмоторника одновременно.
На олном моторе реально не летал, но любой самолет с олним мотором снижается (Drift Down). А людальше уже дело «техники»
@@KFEAvia Ну прямо так любой? А как же самолеты которые способны не только продолжать полет не снижаясь но и взлетать на одном двигателе?
@@KFEAvia У Борисова есть видео по текнамам. С отключенным двигателем с одним пилотом в идеальную погоду высоту не держит, да еще и баки скорее всего пустые. А если будет полная загрузка и отказ? Странный по характеристикам самолет с дизайном самоделки, с учетом его цены…
@@YToooFU не слышал о взлетающих га 1 м. Просвятите плиз
@@YToooFU не слышал о взлетающих га 1 м. Просветите плиз 🥺
Вообще не интересные съемки.
Простите, что потратил ваше время :)
Слава Украине 🇺🇦🇺🇿🇺🇦🇺🇿🇺🇦
Спасибо за поддержку!
Слава Украине!