Salut et bon départ pour l'aventure. Dans votre descente vers le sud ne ratez pas les chutes d’iguazu (à voir des 2 côtés Argentine et Brésil), buenos aires bien sûr et surtout ne ratez pas le péninsule Valdes pour aller voir les baleines. Merci de partager vos aventures ça me rappelle un voyage que j’ai fais il y a 20 ans. Et comme on dit en Amérique du Sud suerté a vous 2.
Excellente vidéo et merci!!!👍…par contre, un petit conseil….un compresseur en off road et une pression de pneus adaptée!!! C’est la base. Dans le sable c’est entre 0,5 et 1,2 b….me réjouis de voir les suivantes!!!!😉
Salut Sébastien, effectivement le mitsub s'est vidé de son huile de pont dans le contener. Maintenant c'est parti ! Belle petite galère aussi votre enlisement dans le sable, mais vous avez bien réussi à vous en sortir. J'apprécie sur tes commentaires (comme sur toutes tes vidéos d'ailleurs) ton phrasé et les explications sont claires et précises. A bientôt pour la suite de vos aventures ! Vincent.
Salut Vincent, merci pour le commentaire. Si ce n’est pas déjà fait, je t’invite à regarder l’épisode 13, ou j’explique pourquoi le pont se vide de son huile. A bientôt.
Ces préparatifs uruguayens, ponctués de galères dans le sable et de spots architecturaux incroyables, ne me donnent qu'une envie : vite plonger dans la suite du voyage...
Salut Sèb, Merci pour ce partage d'expériences et courage pour les galères. Tout le reste va certainement effacer tout ça 😉 Salutations du SKIL, et on se réjoui de voir la suite.... PS : ton pigeonnier va bien 🤣
Top !
On the road again.
Le coup de l'ensablement, riche en apprentissage 👍
Salut, un treuil et une ancre terrestre c'est top pour l'enlisement au milieu de nulle part ! Bon voyage à vous. Salutations du jura français
Bonne route et plein de vidéos.
Jolies images!!! 😊
Hello, merci pour la vidéo. Salutations de Sierre
Bonne continuation de voyage en vous le souhaitant moins perturbé mais bien agité de plaisir
Salut et bon départ pour l'aventure. Dans votre descente vers le sud ne ratez pas les chutes d’iguazu (à voir des 2 côtés Argentine et Brésil), buenos aires bien sûr et surtout ne ratez pas le péninsule Valdes pour aller voir les baleines. Merci de partager vos aventures ça me rappelle un voyage que j’ai fais il y a 20 ans. Et comme on dit en Amérique du Sud suerté a vous 2.
Merci pour les recommandations!
Excellente vidéo et merci!!!👍…par contre, un petit conseil….un compresseur en off road et une pression de pneus adaptée!!! C’est la base. Dans le sable c’est entre 0,5 et 1,2 b….me réjouis de voir les suivantes!!!!😉
Je confirme, une très belle vidéo mais un compresseur est obligatoire 😊 et pour la pression ça dépends du terrain et du véhicule.
Il est acheté le compresseur maintenant 🫢
Salut Sébastien, effectivement le mitsub s'est vidé de son huile de pont dans le contener. Maintenant c'est parti ! Belle petite galère aussi votre enlisement dans le sable, mais vous avez bien réussi à vous en sortir. J'apprécie sur tes commentaires (comme sur toutes tes vidéos d'ailleurs) ton phrasé et les explications sont claires et précises. A bientôt pour la suite de vos aventures ! Vincent.
Salut Vincent, merci pour le commentaire.
Si ce n’est pas déjà fait, je t’invite à regarder l’épisode 13, ou j’explique pourquoi le pont se vide de son huile. A bientôt.
Ces préparatifs uruguayens, ponctués de galères dans le sable et de spots architecturaux incroyables, ne me donnent qu'une envie : vite plonger dans la suite du voyage...
Il faut diminuer la pression des pneus pour rouler sur le sable
Que de péripéties
Jolies images, merci du partage 👍😜
Salut Sèb, Merci pour ce partage d'expériences et courage pour les galères. Tout le reste va certainement effacer tout ça 😉 Salutations du SKIL, et on se réjoui de voir la suite.... PS : ton pigeonnier va bien 🤣
Salut Stéphane ! Merci pour ton message, je suis ravi de savoir que le pigeonnier va encore bien 😌
cette L300 ne peut etre de 1997 (de cette anne on sera la L400 Space Gear), 1987 peut etre?
salut de L Espagne
Salut, merci pour ton commentaire.
Sa première immatriculation date bien de 1997. Ce modèle a été vendu très longtemps en suisse.