Kia Stinger: Test MobiDeal.pl - Piękna czy bestia?
Vložit
- čas přidán 10. 03. 2018
- Czy warto kupić nową Kię Stinger? Dla kogo jest Kia Stinger? Sprawdziliśmy wersję 2.0 T-GDI 255 KM 8AT GT-Line.
Przekonaj się, ile możesz oszczędzić przy zakupie nowego Stinger'a! Odwiedź www.mobideal.pl i skonfiguruj swój nowy samochód w najkorzystniejszej cenie wprost od autoryzowanych dealerów.
Polub nas na Facebook'u: / mobidealpl
Subskrybuj nasz kanał: / @mobidealpl
****************
Dziękujemy Autoryzowanemu Dealerowi Kia Marvel z Poznania za użyczenie samochodu do testów! - Auta a dopravní prostředky
Wszystko fajnie Panowie. Dobra recenzja, merytoryczna, wizualnie też jest ok, ale proszę zróbcie coś z dźwiękiem bo jest naprawdę słabo. Zainwestujcie w jakieś mikrofony i będzie super. Pozdrawiam serdecznie.
Karol Plewinski no właśnie nam padł w trakcie zdjęć, więcej sie nie dało wycisnąć. Następnym razem bedzie lepiej 🙂
Nic nie słychać tylko warkot. Jak można coś takiego wstawić na CZcams.
Prawda z tymi schowkami w drzwiach,tylko pertyn się podnieca że nie ma futerka,ale on to tylko VW,a stinger to super auto i INNE niż wszystko co widzimy na drogach,poprostu wow
to nie kompas ,gdybyś wybrał cel w nawigacji wyświetliło by nawigacje między zegarami
Kilka rzeczy kłuje w oczy, jak np lusterko wsteczne (mogło być bezramkowe), niektóre plastiki we wnętrzu, i ten LCD. Mam nadzieje że z czasem to poprawią, może w następnej generacji Stingera. Jednak dla prawdziwego miłośnika motoryzacji to są rzeczy drugorzędne.
Tutaj liczy się świetny napęd (szczególnie 4x4 z przewagą na tył), adaptacyjne zawieszenie, świetna gama silnikowa (najtańsze V6 w ofercie) , i rzadka stylistyka auta GT z praktycznym charakterem za rozsądną cenę.
Moim zdaniem to najlepsze i najlepiej wycenione auto w segmencie D (każda wersja Stingera). Kija tym modelem pozamiatała wszystkie Skody, VW, Peugeoty jednym machnięciem - przynajmniej w moim rankignu. Nawet stojąc przy markach premium nie ma się czego wstydzić - szczególnie jeśli chodzi o jazdę.
By the way.... w przeciwieństwie do Passata, Superba, Arteona, Stinger pokazał że jest wielozadaniowy. Bez kompleksów można poszaleć na torze (V6, hamulce brembo), a przy tym zachowuje praktyczny charakter.
(przy okazji wyleczyłem się z drogiej miłości do BMW i AUDI).
Poniżej link do grafiki Stingera w nadwoziu SPORTWAGON (wygląda jak Alfa), moim zdaniem piękne auto z prawdziwym sportowym charakterem:
www.diariomotor.com/breve/kia-stinger-sportswagon/
w a5 też jest głośno ale też jest ciaśniej
Na stronie którą wymieniacie cena jest wzięta z katalogu - pojechałem do salonu i wynegocjowałem prawie 20 tys. rabatu w wyposażeniu. Szkoda czasu na rejestrowanie się i oczekiwanie na przygotowanie oferty.
Pomagamy zdobyć najlepszą ofertę bezpośrednio od dealerów Kii, więc pewnie wyszło podobnie, chociaż kto wie ;)
wynegocjowałem za full opcje GTline benzyne do 183000, nie wiem czy to duzo malo czy jeszcz emoge negocjowac? jakie argumenty? :D
Skóra Nappa jest tylko w wersji GT nie w GT-line.
słuszna uwaga, tym lepiej dla tych siedzeń, bo są naprawdę przyjemne w odbiorze już w GT-Line :)
w pierwszych wydaniach gt line byla naturalna nappa
jest opcja LST