Mein 6er Johnny
Vložit
- čas přidán 29. 08. 2024
- Grias Eich und Hallo zusammen
Nachdem das Wetter schlecht ist, die Büroarbeit nicht wirklich spannend rüberkommt und sich schon mehrere Zuseher eine Vorstellung von meinem 6er (John Deere 6400) gewünscht haben.
Bitteschön hier ist sie.
was dünge-verordnung angeht, ist es traurig, da immer die grössten nichtwisser die gesetze machen... eine landwirtschaft nur vom tv kennen und nie mit einem traktor gefahren sind oder sich über die finanzierung eines betriebs gedanken gemacht haben
am ende gewinnt die bank, der betrieb wird grösser ohne es zu wollen und die schulden auch .. EU & Co danke
Wir lassen Gülle fahren und ich würde die nen John Deere 6910 s empfehlen oder es gibt auch kleinere güllefässer mit schleppschläuchen. Wir hoffen nur das bis 2025 die Hersteller noch mehr umrüstmöglichkeiten bieten
Sehr interessant gute Einführung in den John Deere. Auch schon wieder über 30 Jahre alt wenn man sich das als überlegt Wahnsinn. Das ist jetzt schon etwas her aber wegen dieser Gülleverordnung von fachfremden Leuten beschlossen würde ich keinen neuen Traktor anschaffen. Hoffe diese Sache wird noch geklärt bin da nicht so drin im Ganzen.
Super Vorstellung, wir haben einen 6910er mit mittlerweile 11500h und der läuft wie ein Uhrwerk.
Der macht locker 20000h ohne probleme
Wir haben einen John Deere 6600 und sind sehr zufrieden solch einen Sechs-Zylinder gibt es heute leider nicht mehr mach weiter so finde deine videos super
Wir haben einen 6900 und sind auch sehr zufrieden
@@1893.. Wir auch
Hallo
Bei dem grimmehof wurde ein nicht so großes Fass in der Gemeinschaft gekauft . Der Martin hat einen 211 Fendt , da kann dein Johnny locker mithalten . Wenn du dir jetzt ein Fass und einen Traktor kaufen sollst , nur für die Regierung , die eh keine Ahnung haben , zufrieden zu stellen , 🙈 überleg mal wie schnell da 150 bis 200 tausend Euro weg sind . Und die sollst du von deinem Gewinn irgend wann mal bezahlen . Ist das wirklich der Weg den ein Bauer gehen muss 🤔sich Verschulden bis ans Ende seiner Tage .
Das war auch mein erster Gedanke 👍
Super schön zu diesem herrlichen sonnentag
Für den 5820 bekommst du wennst du Glück hast 35000 bis 40000. Bei uns in Österreich sind die sehr begehrt. Würde mir dann einen 6620 bis 6920 kaufen. Da bekommst du auch einen guten um 45000.
LG
Wir hatten früher auch einen 6400. Damals mein Lieblingsschlepper, aber leider musste er für den 6430 gehen.
Gutes Video, hat mich gefreut mal wieder so einen Schlepper zu sehen:)
Super Video und Super Vorstellung von 6er Johnny Gruß Sepp.
Von farmtech gibts kleine günstige Schleppschuhfässer an deinen 6400 du bekommst nie wieder so einen guten Schlepper
Und dann vielleicht noch mit anderen zusammen kaufen,wenn’s möglich ist
Vll gibts auch einen nachrüstsatz den der örtliche montieren kann. Z B in der art: www.landwirt.com/gebrauchte,2575341,Farmtech-Schleppschuhverteiler-Condor-75-bis-15-m.html
naja günstig ist relativ. Habe ein Angebot für ein 10m3 Einachs Vakuumfass(soll laut Farmtech Förderfähig sein) mit 9m Schleppschuh kostet ca 45000 netto. Mit Förderung wärs auch für nen kleinen Betrieb Tragbar.
Joskin 8400 L mit 7.5 m Schleppschuh 43000 € inkl.Mwst. Das geht mit dem 6400 schon gut, fahren im Allgäu viele mit 100 PS.
War ein Test in Profi drin. Verteiler ist einfach aufgebaut. Leicht zu reinigen. Hab Grad eines bekommen
Schöne Maschine. Ich mag altes Eisen und gerade Schlepper aus den späten 80ern/ frühen 90ern wecken bei mir schöne Erinnerungen!
Bin gespannt was die Zukunft bei Euch auf dem Hof bringen wird in Sachen Gülletechnik
Hammer Traktor der 6 er jonny 😮😮😮😮
Bester You Tuber du machst das echt super
Schönen Abend noch
LG
Bei dem Betriebsstundenzähler kannst du schauen, ob der Punkt bzw. das Komma blinkt! Falls ja, ist er über 10000 h drüber und falls nicht, dann stimmt er genau.
Super Video, wir haben den Nachfolger 6310 mit Hopfenkabine und sind super zufrieden damit.👍😃😉
Gutes Video! Die 6000er und 6010er sind finde ich sehr schöne Schlepper. Mit der Zugänglichkeit vom Motor sind die 5400er MF Schräghauber sehr blöd. Man muss die Seitenteile wegmachen und für das obere Teil der Motorhaube braucht man einen Schraubenschlüssel, um es abzuschrauben. Um den Keilriemen von der Druckluft zu wechseln muss man die Frontzapfwelle, wenn der Schlepper eine hat ausbauen, weil die bei den 5400ern über eine Welle vom Motor angetrieben wird. Bei unserem MF 5455 ist der Sitz mit 5200 Stunden auch noch der Erste. Als der Schlepper gerade mal ein paar Wochen alt war hat mein Opa ein Loch mit der Zigarre in den Sitz gebrannt XD Wenn man alles auf der Seitenkonsole hat finde ich auch blöd. Unser 6330 hat das PowrQuad Plus Getriebe und hat die Lastschaltstufen und die Gangschaltung an einem Hebel und die Vorwährts- und Rückwährtsschaltung ist unter dem Blinker. Bei unserem MF 6714S kann man die Richtung am Lenkrad und am Joystick wechseln. Auf dem Joystick kann man den Pflug drehen, herunterlassen, den Drehzahlspeicher rein machen, die Richtung wechseln und Gänge schalten. Das ist ganz gut, aber der 6330 reicht auch vom Komfort aus.
Die Bremsen sind bei den MF 200ern schlecht. Auch wenn die Bremsen neu gemacht waren sind sie schlecht. Bergab mit nem Ballenwagen dran mussten wir zusätzlich mit der Handbremse bremsen.
Ja, das ist sehr blöd mit der Düngeverordnung. Wir haben nur noch Festmist, das ist sehr gut, weil wir keine Güllegrube, die die Gülle von einem halben Jahr lagern kann bauen müssen und weil wir kein neues Güllefass kaufen müssen. Aber für Betriebe, die viel Gülle haben ist das blöd. LG
Bei uns in der Schweiz ja die gleiche Diskussion. Man fördert bisher die Schleppschlauchtechnik finanziell, das ist ja in Ordnung. Aber ein Obligatorium bringt vor allem grosse Investitionen, mehr Gewicht auf unsere Böden, mehr Auslagerung an die Lohnunternehmen und nicht zwingend eine bessere Stickstoffeffizienz mit sich. Gerade kleinere und mittlere Betriebe die selber mechanisiert sind, können bei optimalen Wetterbedingungen sehr schnell und flexibel reagieren und so die Stickstoffverluste senken. Im Moment stehen die Zeichen zwar politisch besser als auch schon, aber mit Volksinitiativen zur Schonung des Trinkwassers ist der Druck natürlich riesig. Gruss aus der Schweiz, Thomas
Schön das ihr im Ländle die selben Probleme habt. Grüße Thomas
👍 einmalig kommentiert über den JD 🚜
Des Thema mit Düv hast du sehr gut erklärt. Ist auch voll verständlich dass du dich selbst mechanisieren willst... Termin und wie die Fahrer sind und und und... Überall das gleiche XD
Schöne Grüße ausm Bayerwald
die alten John Deere sind unverwüstlich. Wir haben noch einen 6630, die letzten ohne tausend Filter oder Adblue, die laufen und laufen
Klimaanalge gibts aber beim Deutz Agrotron noch schlimmer, so Baujahr 2000 rum, da haste im Sommer kein Spass...
Grüße aus dem verschneiten Norden...
Nice looking JD6400 I have one just like it.
Ein herrliches Video für morgen (Sonntag)
Schönes Video, und gut erklärt!
So schön erklärt alles ! Danke !
Super Schlepper hatte auch einen 6400 ,tolles Eisenschwein
Der ist echt super der Schlepper da mit habe ich auch schon gulle gehe fahren ein schöner Schlepper
Schöne Maschine. Top Motor und tolles Getriebe. Versteh nicht, warum keiner mehr "Schalten" will. Die Dinger ziehen wenigstens.
der Motor ist gut und sparsam aber nicht Top. Der Durchzug und Drehmomentanstieg sind bei den späteren Serien 20/30 deutlich besser.
Mit den Variogetrieben lassen sich die Schwächen der modernen Motoren wunderbar kaschieren.
Man muss den Schlepper in der Zeit sehen. Und da ist der Motor top. Wenn nicht weiter entwickelt würde wäre es traurig. In der Klasse erinnere ich nur mal an den 309C von Fendt mit seinem "Mortörechen". Und ja, Schwächen lassen sich kaschieren, aber wie bei allem was kaschiert wird, tritt es früher oder später zu tage. Der JD-Motor hält wenigstens.
Ich hab bei meinem ehem Nachbar den 6400er und den 6800er gefahren. Ich mochte beide und obwohl beide meilenweit von meinem Güldner entfernt, noch relativ übersichtlich bedienbar. Dazu wendig und stark. Klar sind die Eide Jonnys nicht mehr die jüngsten, aber mein Nachbar ist nicht nur LW Meister, sondern auch gelernter Lama-Mechaniker, gelernt auf JD und macht alles selbst. Von daher hält er sie fit. Und auch wenn es mich 90km weg verschlagen hat, an "Großkampftagen", reise ich in die alte Heimat zum Johnny fahren 😀
Hallo, Wir fahren mit 8000 liter Zuhnhammer fass und 9 Meter Schleppschlauch Verteiler mit einem Deutz Agrotron 100 Mk3 mit 100 PS das geht mit deinen John deere locker ohne Probleme Grüsse aus der Schweiz👍🏼
Could not understand a thing but I liked the tractor 😁
Servus,
I würd ma wieder an 4 Zylinder Schlepper zulegen. ZB 6430. Bist einfach wendiger, und de haben heute auch ordentlich PS.
A Valtra wäre a was für euch... Drehsitz Serienmäßig fürn Rückewagen und Wald... ZB die N-Serie....
Grüße aus der Hallertau.
Wiedermal eine schöne Folge halt die Ohren steif .👍
Wahnsinn. Da schau ich deinen Kanal scho a Weile, und erst heut fällt mir auf Kennzeichen „TÖL“. 🤷♂️
Grüße aus Königsdorf 🙋♂️
Grüße zurück 👍
Wir haben mit dem 6420 ein Nachfolgermodell von deinem und da muss ich sagen die Kritikpunkte die du angesprochen hast sind da gut gelöst worden. 14t Rückewagen zieht der wunderbar auch im steileren gelände, haben wir ja hier genug. Muss sagen super teil nur störts mich dass bei dem der Lufttrockner fehlt, somit rosten da paar Leitungen und Druckbehälter am Schlepper und am Rückewagen.
Wir haben ein John Deere 6600 mit 5300 Stunden gekauft aber wir glauben jetzt auch das er mehr hat, weil jetzt viele Teile im Getriebe kaputt sind.
Einfach weiter fahren!
Ich hatte den gleichen Johnny bis er einen Getriebeschaden hatte. Die Schmierung funktionierte nicht mehr...Ich zog damit ein 8000Liter Schleppschlauchfass..Für seinen Jahrgang ein toller Schlepper
tolles video ehrliche Meinung
Hallo zum Thema Güllefass wir haben ein 6m3 Fass bisher mit Pendler.(Dein Thema ist bei uns sehr Präsent) Es gibt im Internet ab und zu Fässer mit 6-8m3 mit Schleppschläuchen gebraucht. Aber solltest du nur auf Grünland fahren kannst du dir von z.B. Bomech oder besser Farmtech 9m Schleppschläuche kaufen und an dein Fass bauen. Falls das Fass nicht geht im Internet gibt es zig 100 Güllefässer 5-8m3 ohne Schleppschläuche und montierst das neue Gestänge an eins von denen dran. Das kostet dich maximal dann alles 30000€. Und deine Trecker kannst du behalten. Falls du natürlich auch in stehendes Getreide fahren willst dann funktioniert ein 9m Gestänge nicht. Ist eine Anregung was du machen könntest. Gruß
Ob 8000 oder 18000h kannst du ganz leicht feststellen ob das Komma blinkt. Wenns blinkt sinds 18000. Es kann aber auch sein dass die Stunden einmal zurückgedreht wurden.
Wir hatten mal einen 6200, bei dem war das Display defekt. Es wurde gegen ein neues getauscht und der Zähler hat wieder bei 0 Std. angefangen. Mit den Bremsen gabs auch Probleme! Danach kam ein 6910 der war sehr gut. Nun haben wir einen 6130r seit diesem Winter.
super beitrag danke
Gutes Video
Hi Thomas,
zuerst: 1:38 des is so ein genialer Schnitt!
Ich schätze die Betriebsstunden auch eher auf jetzt 8000. Unserer sah vorm Lackieren bei 6000h auch so aus! In der Werkstatt hatten wir auch einmal einen 6125R aus unserem östlichen Nachbarland der mit 1500h schon aussah wie einer mit 6000h. So wie dein Motor aussieht passen die Stunden. Die Krümmerschrauben sehen unberührt aus und den ersten Turbo hat er ja noch. Auf die hinteren Radlager sollte man bei den Stunden auch schauen. Vielleicht habt ihr die ja mit den Bremsen gleich mit gemacht.
Das der 6400 keine Klima hat ist schon ein größerer Nachteil im Arbeitsalltag.
Ich hoffe du kommst auf eine gute Lösung da du dir ja schon viele Gedanken gemacht hast.
Einfach ist die Lösung sicher nicht, also alles Gute!
Wenn du dem ein bisschen Politur verpasst und ein Satz neue Aufkleber dann sieht der aus wie neu .... haben wir auch gemacht bei unserem 6800
Sehr interessantes Video😊👍❗
Ehrenmann 👍
Hallo, habe auch nur einen Same Explorer 3 100 für mein Güllefass. Habe ein Tandemachsfass von Zunhammer mit 7000l und selbst gebauten Schleppschuhverteiler mit 10m AB der zugelassen ist und auch Kulap gefördert zur Zeit das Geht gut mit dem Gespann, nur bei Größeren Steigungen mit vollem Fass oder frisch gepflügtem Acker brauchts ein Frontgewicht, dann gehts auch wieder. Lohner ist bei mir auch absolut auser Frage gestanden. Schöne Grüße
Schöner Schlepper
Wenn es ein neuer werden soll würde ich den 6400er abgeben und mich zwischen einen 6130M oder 6130R entscheiden.
Ich glaube die großen 6155M/R sind für deinen Betrieb dann doch zu groß und unwendig.
Kommt halt darauf an was für ein Güllefass für dich in frage kommt.
Gebraucht gibt es zu humanen Preisen mittlerweile auch schon viele z.B. 6930 oder sogar 6150R zu kaufen.
Top Video wie immer.
Das Problem mit der Lüftung haben alle 6er bis zur Serie 6030. Der Lüfter saugt von draußen und drinnen die Luft an und wenn die Kabine komplett geschlossen ist läuft die Lüftung fast nur auf Umluft. Sobald die Sonne scheint wird die Kabine zum Treibhaus.
Im Fliegl Agro-Center gibts Schleppschuhgestänge zum nachrüsten. Es ist auch für ältere Fässer geeignet.
Aber nicht für mein Fass. da scheitert es an: Achsposition, Traglast, Rahmen etc.
Naaa, gib die alten Traktoren bloß nicht her, da muss es doch eine Lösung geben, sowas gutes von der Qualität her bieten die heutigen moderneren Traktoren leider nicht mehr. Steht einfach in keinem Vergleich. Seh ich an unseren alten Deutz Traktoren, da geht einfach nie was kaputt, außer vllt mal ein Dichtring und der jährliche Ölwechsel, mehr fällt da nicht ins Gewicht. D25/D6806 als Allrad und ein 13006 als Allrad und die laufen und laufen und laufen
Wir haben von der Folge Serie den 6310 (auch auf meinem kanal) der läuft absolut Super und die Zugänglichkeit ist auch top. Haben ihn von 100 auf 130ps gechippt und zieht wie sonst was. 💪🏻
Hallo 😃 Ich kenne einen Betrieb, der hat an sein altes 8m3 Peecon Fass einen Verteiler nachgerüstet. - Vorteilhaft war, dass die vor über 30 Jahren schon daran gedacht haben, den Rahmen entsprechend zu verstärken, womit eine solche Nachrüstung problemlos möglich war. Ggf. würde ich nach einem solchen Fass Ausschau halten, wenn an deinem keine Nachrüstung möglich ist.
Eine Zeitlang wurde die Anschaffung neuer Verteiler geförderte, weiß nicht ob dies noch der Fall ist. Sonst würde ich in Erwägung ziehen bereits jetzt zu investieren.
Gibt ab jetzt 1,50€ Förderung pro kubik ausgebrachter Gülle mit Bodennaher Technik wenn man Antrag stellt. Schonmal besser wie nichts
Sau guad
Am Nachschauen und Liken der Kommentare 🇨🇭😇
Owa sonst klasse video wie immer😉👍😂
Ja die schöne alte Sound Gart Kabine! :)
Servus.
Machst gute Videos mach weiter so.
Dein 6400 ist ein sehr zuverlässig schlepper genau so wie dee 5820 Verkauf keinen von diesen 2 sehr Wartungsfreundlich.
Wenn du einen schlepper verkaufst würde ich überlegen obst du den 5E verkaufst.
Hast du dir schon Gedanken Gemacht ob was neues kommen sollte oder einen junggebrauchten wie z.B 6430 oder sogar 6M.
Schönen Tag dir noch.
LG aus Bayern
Da ist noch nix geplant
Ohch der scheene alte John Deere!
Super Video, wie schaut’s bei deim 6400er eigentlich mit dem Verbrauch aus? Angeblich verbrauchen die 6400er ja so viel.
Ein Idealer Bulldog für dich wär doch dann ein 6120m der hat gut 140ps und die Schräge Haube also ideal zum mähen.
Der alte 6400 ist super sparsam. Ich kann ihn natürlich nur mit dem 5820 und 5067E vergleichen aber bei den selben Arbeiten (z.B. Güllefahren) ist er etwas sparsamer wie der 5820 und etwa gleich wie der 5067E.
An der Frontscheibe ist noch ein alter Aufkleber mit DLG Verbrauchstestsieger mit 200gr/KW.
Man muss bei den Bremsen immer aufpassen das bei nicht originalem Öl die Bremsbeläge sofort das bröckeln anfangen das wird beim 1. mal so gewesen sein, schätze ich mal.
Hallo Schönes Video,vielen Dank. 8 oder 18tstd. Stunden? Wieviel Stunden schafft ein Schlepper überhaupt? Habe schon in Anzeigen von so hohen Stunden gelesen. Gibt es das in Eueren Betrieben? Grüße aus Karlsruhe Norbert
Gute Pflege und ordentlichen Umgang vorausgesetzt, halten die Dinger schon was aus. Aber alles über 15000 ist schon viel
@@stollvondeining9485 Danke für die Antwort, das dachte Ich mir auch aber verlässliche Aussagen hatte da keine. Grüße und bleibt gesund wünscht Euch Norbert
Unser Nachbar hat sich mit einem Fliegl Compact an seinem schon vorhandenem Vakutec Fass ausgestattet. Bis jetzt wohl sehr zufrieden, ist aber auch erst seit dieser Saison unterwegs.
Das geht bei mir leider nicht
Wir haben einen JD 6900
Also den großen Bruder. Ich finde die Baureihe mega wendig und kann gut was ziehen!
Machst gute Videos die man super versteht.
Haben einen 6900 und der ist richtig geil
Unser ist auch extrem geil
Es giebt auch Schlepplschlauchverteiler für kleine Fässer ich habe sogar Schon einen an einem alten 4000 L Fass gesehen.
Du hast doch a schönes Eisele Pump Fässla, da geht der Rahmen bis hinten durch, da kannst bestimmt nen kleinen Schleppschuhverteiler anbringen, für deine Zwecke würde ja ein 6m ausreichen. Allerdings muss ich ehrlich sagen ich bin selbst kein Fan von den Schleppschuh oder Schlitz Geschichten weil die "Würstchen" im Sommer immernoch zu finden sind, die zerfallen einfach net so gut. Am besten fürs Grünland ist immernoch der Möscha Schwenkverteiler!!
Wenn man bei falscher Witterung Gülle auf Grünland fährt hat man auch Gülle im Futter die mit dem Möscha ausgebracht wurde.
Die Gülle wird mit dem Schleppschuh dort abgelegt wo kein Mähwerk, Zetter und Schwader etwas zu suchen hat. Nämlich an der Grasnarbe😉😉
Mit dem Eisele wird das nix. Die Achse zu weit vorn, das haut mit Achs und Stützlast bed hin, ganz zu schweigen von dem Gesamtgewicht
mit dem 6400 schaffst du locker ein 7m3 fass mit schleppschuh/schleppschlauch ;)
Cooooles Video
Die alten jonny sind geil aber die neuen jonny sind nicht mehr so gut
Top Video! Kannst du vielleicht mal mit @countrylifegermany zusammen streamen? Da ihr beide ja John Deere habt und das eine perfekte Kombo wäre.
Hallo sei gegrüßt aus dem schönen Niedersachsen mit der gülle fahrerrei mach dir mal nicht zu teure sorgen mfg Nils Fricke Landmaschinen
Musst du für den Richtungswechsel kuppeln?
Schod um den Bulldog aba dir foid scho wos ei
Kennst du denn Bullen von Tölz??
Tolle Vorstellung!
Wenn du dem neue Aufkleber spendieren würdest und eventuell die Fronthydraulik lackierst, würde der optisch viel ansprechender wirken:)
MfG Julian
Es ist glaube ich für ihn ein Arbeitsgerät und kein teil was er zum Vergnügen fährt. Da sieht man das der Traktor arbeitet
@@krummi-7939 Wer sagt das ein Arbeitsgerät nicht schön aussehen darf?
Mir ist er schön genug. Grüße
@@stollvondeining9485 richtig
@@julianthomas106 wenn du sie lackierst, sind diese in kurzer Zeit wieder plank und die Arbeit war für den hintern. Und es soll doch jeder machen wie er es möchte
Kannst Du nicht an deinem Fass einen Schleppschuh nachrüsten.
8m³ mit 100 PS geht problemlos.
Wenn es die Achsen zulassen wieso nicht...
Ich würde mich auch eher darauf konzentrieren ein kleineres ausbringfass anzuschaffen. Um die Schlagkraft nicht zu verlieren würde ich eventuell auf Zubringer setzen.
Wenn’s Vl möglich ist das vorhandene güllefass als Zubringer zu nützen, so würdest nur ein AK dazu benötigen, wenn Vl sogar betrieblich vorhanden?! oder überhaupt zubringen zu lassen.
Allerdings geht da wieder die Unabhängigkeit verloren....
Aber da weißt du ja am ehesten was zu deinem Betrieb passt.
Zubringer bringt mir nichts da ich die meisten Flächen um den Hof herum habe. Außerdem muss jemand das Zubringerfass fahren.
Plan ist ein gebr. 7-8m³ anzuschaffen und mit einem leichten 9m Verteiler auszustatten. Da hält sich Gewicht, Zugkraft- und Hydraulikbedarf in Grenzen. Ich denke dann sollte es mit meinen Traktoren funktionieren.
@@stollvondeining9485
Ok! Wenn’st nur arrondierte Flächen hast bringt Zubringer zu wenig um einen weitere Arbeitskraft zu armortisieren.
Hier fährt ein 7m3 mit 9m schleppschuh mit einem 104lindner geotrak im steilen Gelände.
Also denke das dein 6400er damit gut zurecht kommt.
PS ich such auch sowas oder noch lieber wäre mir ein 5820!
Mfg
Mir passt das auch nicht, aber Gülle fahren ist in Zukunft Sache des Lohners...
2000 stunden in zehn jahren ist ned fiel bitte behaltt denn 6000 der is geiler wie der inder
P.S. schönes video
Wenn du ein gülle Fass mit 8000 Liter schleppschuh des geht doch mit dem 6400er bei fliegel gibts solche Fässer
Hab mir vor 3 Jahren einen gebrauchten Schleppschlauchverteiler an mein Eisele dran gekauft(1xangebaut,probiert&abgebaut wartet auf2025).
Möscha bietet einen neu entwickelten leichteren Verteiler an, wäre das nicht etwas für dich?
Grüße von der Ostalb
Ich hab mir den Verteiler vom Möscha schon mal angeschaut. Weiß nicht ob das der Weisheit letzter Schluß ist?
Der Fliegl hätte da auch was leichtes und der Schneckenkasten braucht nur 20 Liter/Minute an Ölfluß
@@stollvondeining9485 Ich fahre seit 20 Jahren ein Einachs-Flieglfass mit 8600 l und 9 m Schleppschlauch. War jedoch werksseitig damit ausgestattet und klappt deshalb seitlich ans Fass. Betriebsgröße vergleichbar mit Dir, auch Mittelgebirge mit entsprechend Berg und Tal. Am Anfang mit einem 110 PS Vierzylinder, jetzt mit einem 140 PS Sechszylinder. Hauptgrund dafür ist aber eigentlich der zugenommene Straßenanteil. Der 110er war eigentlich damals ausreichend, man muss sich manchmal überlegen, wie wann am Berg fährt. Ich persönlich sehe in den Nachrüstlösungen, wo der Verteiler nur hinterm Fass klappt das Problem mit den negativen Stützlasten beim leeren Fass. Ich würde Ausschau nach nem gebrauchten Fass halten, was die Anbaupunkte am Fass schon hat und dort nen (gebrauchten) Schleppschlauch bzw. -schuh nachrüsten. Es werden durch den Strukturwandel viele junge Fässer auf den Markt drücken. Ich finde, 60000 € sind für unsere Betriebsgrößen nicht darstellbar.
@@mek-farmer7485 das sehe ich auch so. Plan ist, ein gebrauchtes 8m³ einachs Fass am besten vorgerüstet und dann vorraussichtlich mit dem 9m Fliegl Schleppschuh. Weil der Schneckenverteiler viel weniger Ölfluss braucht. Grüße
@@stollvondeining9485 Bei Fliegl gibt's drei Lochdurchmesser am Schneckenverteiler, als kleiner Hinweis am Rande.
@@stollvondeining9485 Beim Fliegl Verteiler musst Du halt bedenken, dass Er mit viel Stroh in der Gülle an seine Grenzen stößt! Hab einige Lohnunternehmer bei mir Fahren lassen! Um etwas Erfahrung zu sammeln! Und bin dann zum Entschluss gekommen, dass ein Roto cut Verteiler bei meiner Gülle mit viel Stroh aus Tiefboxen am Besten funktioniert! Bei meinen neuen Fass kann ich die Ausbringmenge auch über den Dreiwegehahn regulieren! Dadurch kann ich die Geschwindigkeit beim Ausbringen auf Grünland senken! Da ich nicht wie ein Geisteskranker über die Wiesen "pflügen" möchte und auch die nötigen PS dafür nicht habe! Wichtig waren mir auch richtig große Räder! Nur so meine Gedanken!
Wie springt der im Winter an?unser 6400 springt ab 0 Grad nicht mehr.......
Du musst heizofen neben Motor stellen und 15 minuten stehen lassen dann gets.
Der springt bis -10 grad sehr gut an. Wenn es kälter wird hat er auch eine Kühlwasservorwärmung.
Also ich würde dir raten nen gebrauchten zu kaufen ist halt günstiger aber am Ende musst du es wissen was es wird Problem ist ja das es eben Finanziell auch noch stimmten muss
Mach einen Traktor auf
Muss ich dich wieder schimpfen!🙈😂: du jammerst das dei 6400er zu warm wird in der kabine🤪 ja wenn ich mir einen schlepper mit kabine kaufe und diesen für feldarbeiten nutze und ähnliches dann kauf ich mir nur einen mit klimaanlage!! Ich bin kälte liebend und komme temperaturtechnisch mit meinem 6900er gut zurecht!🤣 nicht immer im baumarkt das werkzeuug kaufen und profi werkzeug erwarten...
Hallo Thomas behalte und Pflege den 6400 deere eine bessere robuste maschiene gibt's leider nicht mehr und bezahlt ist er auch
Die Wendeschaltung gibt es bei denn 0er Serie auch am Lenkrad. Wurde ab 96ig mit der Facelift Version eingeführt. Diese ist aber noch mechanisch ausgeführt, nicht so wie bei den neueren wo es elektronisch geschalteten wird.
Supper traktor i hob in gleichn was ist das bremium oder se
Die Ausführung, der se hat nich so viel Elektrik und der Premium hat halt mehr Elektronik drin
6400 mit 7000 - 8500 Liter Schlepschlauchfass geht gut .
Kannst du mal mit dem john deere mähen
Wenns a Gras hod zum maan. Also frühestens im Mai.
Hallo, kann man sich nicht einen Schlepper mieten?
Kann man aber muss man nicht
@@stollvondeining9485Dann sollte man ich doch einen mieten zum Gülle ausbringen, kann doch nicht viel kosten wenn der 6400 er keine 300 std. Im Jahr macht. Beim Landmaschinenhändler anfragen ob man 3-4 mal im Jahr für 2-4tage einen Schlepper bekommen kann , dann je Std. abrechnen ... läuft.
@@andiwand5088 Du meinst die warten alle nur auf mich? Leihschlepper und Leihfass zur richtigen Zeit (Wetter/Aufwuchs) am Hof zu haben ist nicht so einfach wie Du dir das vorstellst. Flexibilität sieht anders aus. Da kann ich das gleich komplett an den Lohner vergeben. Ist zwar noch teurer aber deutlich flexibler.
Nimm nur den maschinen ring auf zum gille fahren
Wenn Sie den 5820 weggeben sollten ich würde den auch kaufen als zweiten johnny
Also der 6506 ist auch gut hat zwar nur 5ps mehr aber er wiegt mehr und zieht mehr als 6400
Wenn ich das richtig mitbekommen habe ist das ja nicht nur Schlepschuh sondern auch eine bedarfsgerechte Dünngung. Das heist du must durch Ernteerträge und Bodenproben feststellen wo wieviel Dünnger fehlt und dann die genaue menge an die richtige Stelle bringen. Das heißt ohne eine kordinaten Steuerung komst nicht mehr hin! Also das wass wir garnicht wollten einen elektronischen Schlepper. Das ding was unser Nachbar auf sein Feld gefahren hat und dann stand sein 350.000 € Schlepper Zwei Jahre auf den Feld, zum schön anschauen. 1. Problem kein pip kein ton! 2. Problem keine Bezahlbarre möglichkeit den Schlepper mitten vom Feld auf einen Tieflader zu heben und zur Werkstatt zu Bringen. Nach dem er vor Gericht die Bergung und Ausfall, Wertverlust eingeklagt hat haben die Überfahrbohlen ausgelegt CA 350 m dann den Autokran da drauf und den Schlepper auf den Tieflader und das Ganze wieder zurück gebaut. Angeblich 58.000 Euro für die Bergung, 5Tage waren die dabei. Das Ganze Dorf hat einstimmig gesagt mit uns nicht!
Die bedarfsgerechte Düngung machen wir jetzt schon. Da brauch ich nix digitales. Da muss ich nicht mal rechnen weil ich sowieso zu wenig Gülle/,Mist hab um die Grenzen zu überschreiten.
Die Stunden passen nie. Relais raus und er geht auf 0!
Die Werkstatt kann die original Stunden mit dem Laptop auslesen, die Elektronik macht beim Spannungsverlust ein Backup das die Daten speichert.
@@jochenbecker5910 Ich meine das war bei meinem 6300 anders. In der Anzeige zeigte er immer mal Meilen an. Es wurde über Relais ziehen gelöst. Allerdings waren die Bh auch weg. Das mit Laptop hat die 00er Serie noch gar nicht. Danke
Hast scho überlegt stundenweise einen mieten zum güllefahren
Soweit bin ich noch lange nicht............
Hallo wäre interessiert am 64er
Er ist mir nicht feil. Danke