Не покупай радиаторы, пока не посмотришь это. Отопление электричеством, без труб.
Vložit
- čas přidán 30. 12. 2021
- В этом видео мы будем измерять скорость нагрева батарей с разными жидкостями.
Масло, тосол, вода,
Проверим скорость остывания радиаторов с маслом, тосолом и водой.
Проверим , сколько тепла уходит от батареи в стену.
Есть ли запах масла в помещении,
Как влияет установка фальгированного утеплителя на теплопотери.
и последним будет обзор на новый уникальный нагреватель стальной батареи корадо.
При этом, батарея будет пустая, без воды!!!
Мы превратим её в электроконвектор.
Но об этом в конце.
Покажем, как правильно установить тэн, как выгнать воздух из батареи,
Сколько нужно заливать масла,
Сколько тосола и воды.
Оставим работать обогреватели на несколько дней, что б показать, разрушит ли тосол и масло прокладки, будет ли подтекание
Для радиаторов разных размеров, советуем устанавливать тэны относительно таблицы для чугунных и алюминиевых радиаторов
Данная система отопления очень удобна в квартирах, в периоды аварийных ремонтов, вы всегда сможете подключить электро тэн и нагреть комнату до желаемой температуры.
Алюминиевый радиатор подвесили на лист ОСБ обтянутый фольгированный утеплителем
Во все резьбы вкрутим заглушки, а в правую установим тэн, Особое внимание стоит обратить на упаковку элементов, мы будем устанавливать всё на фум ленте.
Тэн так же обматываем фум лентой.
Заливать будем тосол,
главное - не заливать полный радиатор, полторы секции оставим воздуха.
Теперь нужно покрутить радиатор, чтобы все секции заполнились тосолом, и не было воздушных пробок.
Чуть больше одной секции у нас пустые, вешаем батарею обратно на утеплитель.
Откручиваем заглушку, оттуда немного капает тосол, это значит - он находится на таком уровне, именно такое количество жидкости должно быть в радиаторе.
Вкручиваем заглушки во второй алюминиевый радиатор. Все тэны устанавливаем мощностью 1 киловатт, мощность тэна указана на маркировке.
Теперь зальём масло. Снова наклоняем батарею, чтобы избежать воздушных пробок и устанавливаем тэн.
Вешаем батарею на нашу импровизированную подставку, сразу проверяем, чтобы нигде не подтекало масло.
Если вы залили больше жидкости, чем нужно, просто открутите верхнюю заглушку, и так сольётся лишняя жидкость, при правильном количестве масла оно не должно выливаться с открученой крышкой.
В чугунный радиатор зальём обычную воду, в конце видео покажем, что случится если оставить его на холоде.
Закрутили тэн и все заглушки.
Батареи разместили далеко друг от друга,
Корадо под окно, алюминий с маслом возле перегородки, батареи с тосолом и водой поставили под стены.
Температура батареи корадо 10 но градусов, включаем таймер и тэн, нагрев пошел, потребляемая мощность 1400 ватт.
Спустя пол часа верх батареи уже 60 градусов.
Прошел час, батарея потребила 1,4 киловат часа, то есть работала не выключаясь.
Если заглянуть сверху, можно увидеть нагревательный элемент красного цвета.
Теперь посмотрим на радиатор через тепловизор. Температура радиатора около 120 градусов, температура стены под окном - 15 градусов, из-за толстого слоя утеплителя он отражает тепло в помещение.
Следующим включим чугунный радиатор с водой, оставим его так же на час
Спустя пол часа верхняя часть батареи нагрелась до 26 градусов, посмотрим на неё через тепловизор.
Как видим - внизу батарея порядка 50 градусов, но крайняя секция холоднее остальных, это связанно с тем, что длина тэна расчитана на 4 секции.
Запустим алюминиевую батарею с маслом, батарея температурой 14 градусов.
Спустя пол часа, посмотрети на батарею через тепловизор, в верхней и нижней части - температура ±60 градусов. Но 3 крайние секции - холодные. Образовалась воздушная пробка. Это опасно не только для тэна, но и для ваших стен и полов. С верхней части под давлением начало сочиться масло, оставив лужу под радиатором и пятно на стене.
Разобрав систему, мы обнаружили, что отработка, по какой-то непонятный причине увеличилась в объеме, примерно в два раза, мы слили масло ровно до половины,
это совет воздержаться от отработанного масла, в прошлом видео мы заливали веретёнку, таких проблем не было, видео со сравнением веретённого масла с водой смотрите в правом верхнем углу и в описании.
Повесили и снова включаем в розетку. Спустя час видим, что все секции прогрелись, но две крайних всё равно без жидкости. Это значит - что в радиаторе засор, вероятнее всего из-за ржавчины.
Стена за радиатором при этом 20 градусов. Чем меньше пятно нагрева за радиатором, тем больше тепла оно поглощает.
Теперь для сравнения запустим батарею с тосолом, включаем тэн и засекаем час.
Час прошел, а температура батареи 68 градусов. Проверили всё заглушки, нигде ничего не капает.
Посмотрим сколько тепла отражает наше Фольгированное покрытие. Температура отражаемого тепла 25 градусов и довольно большой площадью,
за радиатором, сквозь лист ОСБ и утеплитель ушло очень мало тепла, температура листа ±15 градусов. Так что даже тонкий слой утеплителя может очень сильно сэкономить вам электроэнергию.
element_tm?igsh...
t.me/elementtm1 - Krátké a kreslené filmy
Ой как удивительно, что чугунный радиатор треснул после замораживания воды в нём!..
По поводу заливки. Я использовал уголок на краю радиатора, в него заливал воду до верха. Затем установил на него прорывной клапан на 8кг/см, его заглушил краном маевского. При первом включении на полностью разогретом радиаторе сбросил всё давление, вихрил воздух и вода. Потом выключил радиатор, он остыл и закрыл клапан. Всё. После этого уровень стал нормальным, избытка воды не было, и циркулирует вода очень хорошо. Разница низ 91 верх 88. Крайняя секция внизу 82. Очень хороший результат
Шумит тэн?
@@ugene4063 Вода вокруг тэна
Как я понял в большинстве своем последние секции прогревались плохо из за отсутствия циркуляции жидкости из за того что был недолив в батареях.
Именно
Жидкости должно быть примерно половина верхнего бочка , чтобы была циркуляция,и тепловое расширение.прикручиваешь к верхнему бочку уголок к верху,заливаешь жидкость через уголок,как раз получиться половина верхнего бачка и потом закрутить клапан для стравливания воздуха
Как могут одинаковые ТЭНы в 1 кВт потреблять от 800 до 1400 Вт? Где-то автор лукавит...
1й калорифер автор показывал магазинный ., а потом 3 заправленные с тенами !
Смысл отопления - это компенсация теплопотерь. В случае с электричеством использовать для отопления посредника в виде какого либо теплоносителя в радиаторной системе менее эффективно, чем инверторный электроконвектор или с Х-образным алюминиевым нагревательным элементом. Можно возразить, что радиатор с теплоносителем сохраняет тепло после отключения и, таки, да, какое-то время. Но это нивелируется временем выхода радиатора на рабочую температуру. Х-оразные нагреватели на рабочую температуру выходят за 3-5 минут, а кпд у них около 100%, т. е. птреблённый киловатт электроэнергии почти без потерь превращается в киловатт тепла. Эффективнее только газ либо кондиционер, но кондеи при отрицательных температурах за бортом не работают. Или у Вас есть подземная река, куда можно сбрасывать избыточный холод)))
Непонятно для чего ролик снят... Времени жалко на подобное...
Аффтор, есть такой предмет в школе, называется "ФИЗИКА".
Если её не знать, то жизнь вокруг, дивной и с чудесами покажется!
))
Если сделать зазор ~3см между фольгированным утеплителем и батареей, то ф. утеплитель будет на много холоднее, чем при касании. Можно проверить если просто прислонить батарею под углом к стене с ф.утеплителем.
А по поводу отработки спасибо! Мало того что расширение при нагреве большое, так еще и циркуляция мизерная))
17:06 P.S. Жаль что прибор не показал мощность потребленную за час. Батарея отключалась по термодатчику или нет?
Вообще надо заполнять радиаторы полностью и ставить расширительный бачок, литра на 3 хватит и даже самый короткий тэн будет прогревать всю длину батареи! На работе больше 20 лет практиковали такой способ отопления.
Верхняя часть батареи работает как расширительный бак. Да и там особо нечему расширяться.0,6% обьема пропиленгликоля на 10 градусов греем до 60. Посчитайте. Батарея должна держать 6 атмосфер.
Я пробовал масло отработку залил и покаялся, масло при нагреве горит и на тэне запекается, что приводит к перегоранию тэна. Лучше всего антифриз или тосол и долить воды 15-20%, эффект на много лучше и циркуляуия лучше чем на масле.
Да, всё верно.
Масло горит, если мощный тэн установлен. И расширяется крепко.
Только тосол или омывайку, можно с водой.
Отработка увеличилась в объёме по не понятным причинам хахахаха. Странно почему это так
Цена батареи, цена тэна, цена антифриза или масла, цена потраченого времени... Готовый масляный обогреватель или конвектор - быстрое решение.
Масло хорошо горит, антифриз очень полезен для здоровья (если потечет). Оперся голой попой, коротнуло от тэна, попа слиплась )
А как иначе?
Пропиленгликоль особого вреда здоровью не принесет.
У меня раньше вся система была залита маслом веретенкой,отработала эта система два сезона.
На масле дольше прогревается и очень долго остывает.
Масло слил по причине избежать возгорания.
Работа на масле мне нравиться больше, но сейчас вся система промыта и залит концентрат антифриза.
Опыт - очень ценно!
У меня транформаторное залито😅старый хозяин заливал. Тоже хочу слить нафиг
@@user-it1oe9ue6cне сливай масло лучше. Уже 3 года полет нормальный
Масло надо греть импульсом, тобиш пускать надо через диод
Супер
Задолбитесь электричество оплачивать с таким обогревом. Надо использовать тепловой насос или просто кондиционер, тогда будет к примеру потребление электричества 700вт, а выработка тепла 2700вт!
Мы за электричество не платим
Всё от солнца
Ааа,радиатор с водой разморозился,ничосе..
О, да.. такое бывает😱
А как же оно будет циркулировать сверху если там нет теплоносителя?
горячая вода поднимается вверх - холодная спускается в низ = ЦИРКУЛЯЦИЯ!!!
@@KAB2525 ага, а если в верху нет места под смешение то и циркуляции нет...
Батарея не лопнет из за паров если все отверстие заглушены?
не нужен там воздух, он больше проблем создаст и циркуляции мешает. батареи выдержат давление расширения жидкости лучше без воздуха!
Не лопнут?
@@ElementtmПопробуй. Ты же экспериментатор.
@@Elementtm, не лопнут. Заливаем радиатор под пробку. Выгоняем воздух. Доливаем теплоноситель снова под пробку. Закручиваем пробку. Если опасаетесь давления, можно добавить к конструкции расширительный бачок.
Биметал да, выдержит. А вот люминий под вопросом. Особенно тонкий китай.
@@Buhtelkoможно манометр и кран маевского. Смотрим стравливаем.
по реке плывет кирпич деревянный как стекло
Ну и пусть себе плывёт 😂.
Нам не нужен пенопласт 😅
Вот людям делать нехер.
Ключами пользуются не правильно, фум лента не используется на тепловом расширении, можно пользоваться льном, а по верх добавить 1-2 оборота фумки, закручиваться будет без срезания льна, жидкости должно быть больше чем вы показали, для естественной циркуляции жидкости по радиатору в ребрах. Воздух необходим для компенсации теплового расширения жидкости, воздух играет буферную зону регулировки давления.
Синий сантехнический герметик и не надо никаких лент. Откручивается без нагрева с отличие от красного.
Чисто для понимания вопроса, а возможно изготовить тен например на всю длину батареи 6 секций, но с мощностью к примеру 300w, или это не возможно физически? Для случая когда необходима небольшая температура батареи, например до 30 градусов, и равномерный прогрев секций.
Если под заказ, то дорого, а так используются стандартные. Проще увеличить объем и заливать примерно 70-80% от объема. К тому же автор лукавит, тосол и отработка хорошо работают именно в чугунных батареях. А в алюминиевых и биметаллических дистиллированная вода.
Можно, от 100 вт
@@Elementtm хороший эксперимент каких экспериментов очень мало но есть одно большое но вы брали разные батареи
Думаю не стоит. Минимум одна секция должна быть для обратки.
Подключи 2 500вт тэна и подсоединить последовательно.будет тепленькая батарея 250вт потребления
А зачем заливать тосол🙄он разъедает прокладки,не проще купить специальный теплоноситель.К тому-же заливают те кто только на выходных проживают в доме или даче,для постоянного проживания вода дождевая или диссилированная.
Лучше теплоотдача
Мне кажется что условия эксперимента не верные.жидкости поставлены в разные условия.батареи то разные.
Абсолютно верно. Биметалл остывает гораздо быстрее
карбоновая нить чтобы тэн победить.
Резюмировать не помешало бы
когда уже тест из солнечными панелями?
Солнце будет, сделаем
Так и алюминиевые батареи прекрасно лопаются при замерзании в них воды. Ваш просто не успел.
Чугунная батарея -шок!
Здравствуйте,подскажите пожалуйста где можно приобрести електро тен для батареи корадо
В интернет магазине
@@JohnDoe-fy8nf можеть дать ссылку на магазин. И какой мощности тент ?
Ну посмотрел. А почему не покупать-то?
Отработка содержит в себе соляру , вот и при нагреве получаете расширение.
Отработку лить нельзя!!!
@@Elementtm они бы ещё растительного туда залили или сливочного с бутербродов соскребли...
У любых жидких углеводородов большое расширение, причём линейное.
@@Gennadiy_V_RUSэто как? Вдоль секции?или поперёк?
@@user-us2hp1lk1w , Ты в школе чтоле не учился?
А в зависимости от температуры - линейное.😝
Попробуйте парафин
Здравствуйте, а если в в чугунные батареи использовать отработку
Здравствуйте, отработку нельзя
Реклама? Не неслышал!
а смысл вообще делать замер если тэны разные ????
Здравствуйте, а как называется такие тены
element-tm.com.ua/teny-v-batareyu-chugunnuyu-alyuminievuyu-stalnuyu/
Вывод на масле лутше всего
Но горит , не балуйся , так пришол и домика нет !
@@energycreator4234 нуда если будеш греть батарею больше 200 грд
@@ssima8709 Не ну да ! Масло выкипать любит и трещены в радиаторе . Пользутесь , но я бы НЕ СТАЛ , видел как загогаются маслянные радиаторы сам лично !!!
Я считаю что тосол и антифриз вообще не подходит для батарей,там же написано охлаждающяя жидкость.у меня летом на машине подтекал радиатор ну я долевал воду естественно тосол смешался да и вообще современном ушол только вода осталась так вот у воды температура выше чем у тосола это видно было по датчику,даже когда я поменял радиатор и какое-то время поездил на воде тоже датчик показывал быстро подымающююся температуру не характерно тосолу,когда залил тосол, температуры она не так как вода плавно подымалась,так что тасол это вперую очередь охлаждающая жидкость,разве что его смешать с водой чтобы батареи не замерзали зимой.
Боже упаси тебя случайно заморозить батарею с водой
@@ugene4063 у меня частный дом 🏡,когда его построили запустили систему отопления и залили по паспорту котла специальную жидкость незамерзающюю,так вот эта жидкость начала жрать мои алюминиевые радиаторы то дна секцыя дырка то через время на другом радиаторе дырка,короче я научился переберать эти секцыи радиаторы,мне подсказали слей его и залей воду,и каждый сезон я сливаю и заливаю новую занимает слив минут 5,а залить новую ну где-то минут 15 сбросить воздух итд,перестало жрать радиаторы,живу постоянно,зимой пришлось уехать на неделю,так вот у нас редко минус 10 минус15 но может быть ,я взял на всякий случай и слил,приехал пока печька на следующей день заправил систему и в бой).
О чём было видео? Нет даже итога. 🤦♂️
Дякую
Можна назву приладу який вимірює використані кВт ,тим що Ви міряли .
Энергомер
Только трансформаторное масло!!!
Есть коэффициент объёмного расширения жидкости
Да, и это 10% от объема теплоносителя,
Только вода, себя гробить испарениями что масла, что химии не вижу смысла , это не применимо в жилом доме. Кто мол возразит, что дача там или дома не бывают, то не токсины в систему лить, а надо делать отопление без жидкостей.
Какие испорения масла? Чё за бред? Если у тебя протечки,то это твои проблемы 😂
Про что опыт, так и не понял
аналогично.
Про лопнутую батарею.
@@zvz245она вроде уже была с трещиной, до заливки😁
Так чем лучше заливать алюминиевый радиатор для отопления квартиры?
Тосолом
Для квартиры лучше дождевую воду залейте,зачем вам тосол.
Алюминием
@@Elementtm, нет! У этиленгликоля теплоёмкость хуже, чем у воды. Поэтому лучший наполнитель - дистилированная вода
Антифриз имеет смысл применять только там, где возможны отрицательные температуры в помещении. Если речь идёт о дополнительном обогреве квартиры, то воды достаточно.
Так и не понял что с чем сравнивали
Посмотрите еще раз
С интересом посмотрел, но так и не понял смысла сих телодвижений, экспериментом это назвать нельзя, что вы доказали данными опытами тоже не понятно.
Не корректно измерять жидкость в разных радиатора разный металл
Так и не увидел какой тэн греет корадо?
Там установлен Тэн нового образца, но пока война, не можем пустить его на поток.
Не заливайте этиленгликоль. Горя хапнуть можете.
ВООБЩЕ КАКАЯ-ТО ПУРГА. ДУМАЛ, БУДЕТ ОБЪЯСНЕНИЕ, ЧТО ЛУЧШЕ, КАК ЛУЧШЕ. ЧТО ДЕШЕВЛЕ? А ТУТ ФОНАРЬ.
Не понял, про что это испытание?
Столько отличающихся параметров, никакого разбора результатов и выводов, кроме того, что отработка сильно расширяется.
А то, что чугунные батареи на воде лопаются на морозе совсем не новость
.. Hot diesiat ras eta skorost otliciaietsa. Vazneishij parameter skoklo kw/h na podierzku toi zie temperaturi.
Чë к чему, собрал всё в кучу, кирпичи и веники
Тосол нельзя заливать, он содержит этиленгликоль и он взаимодействует с разными сплавами алюминия, лучше масло, даже с размещенной водой
Алюминий радиатора автомобиля плачет от технологии особого синтеза🤣
@@user-nt3xk8ow2x.... И блок
Как у меня машина ездит 🤔🤣?
@@Deadpool-qm9ir лет двадцать.
@@Andrei_Kasyanenko моя уже 25 😂
Uberi ili zameni musiku.😮😮😮
Здравствуйте, С Россией работаете?
Ну и спецы, почему увеличился обьем,не понятно. Учи матчасть специалист.
Ещё один мамкин электро сказочник
А как иначе?
Такие эксперименты на ...........никому не нужны. Тенты разные , зачем воду в чугун, что этим всем доказано, пробку откручивает с маслом даже стакан не подставил рукопоп.
Видео ниочем
О чем все єто.
Плохо когда человек ничего не понимает в отоплении, но хочет сделать контент для просмотров. Очень много ошибок и нестыковок, понимание физических процессов у автора минимален.
не доливаем секцию, выключаю видео не забивая голову этим бредом.ты думаешь для чего спускают воздух с батарей, просто так?
А для чего?
@@Elementtm это сарказм или правда не понимаете?
Все это глупости
Чего?
Видео из серии "я у мамы долбо..., ой инженер!
ТУПОЙ КОНСТРУКТОР, НАДО ТРАНСФОРМАТОРНАЯ МАСЛО ЗАПРАВИТЬ
Не стал смотреть видос, выбесило,! На кой хрен показывать как трясут батарею, прикручивают пробки, есть течь или нет! 5минутное видео растянули на 20 ахереть
Это связано с тем что вы криворукие.
Слово криворукие написали с двумя ошибками.
@@Elementtm а нассрать😁
Болван долекий от отопления
Очень затянутое видео. Не осилил соплежуйство.
Чтоб осилить, нужны тренировки 🤣🤣🤣
Видео обо всём и ни о чём
Давление надо было проверить !!! Установи манометр на рабиатор над тэном..на антифризе...
Ой как удивительно, что чугунный радиатор треснул после замораживания воды в нём!..