Ajustar freno semi hidráulico xtech.
Vložit
- čas přidán 27. 10. 2020
- Muchas veces instalamos estos sistemas de frenado. Su sistema de frenada es mucho más efectivo que los que incorporan muchos patinetes eléctricos desde fábrica.
Pero en ocasiónes no sabemos realizar su mantenimiento o ajuste.
Aquí te explicamos un poco de forma abreviada como hacerlo.
Hola, muchas gracias por tu vídeo, podrías aportar como se pone la llave de bloqueo con voltímetro, gracias
hola javi muy buen contenido, en que parte de españa tienes el taller, necesito una reparacion la bateria no me carga al 100% se queda en 50% y de alli no pasa, gracias de antemano.
Hola buenos días.
Estamos en Zaragoza.
En cuarte de huerva (Zaragoza) para ser exactos.
Pero si envías un correo a info@mylittlehobby.com te podemos recoger la batería con correos express.
Antetodo FELICITACIÓN por el valioso contenido del canal. Tengo una pregunta, que pastillas lleva de fábrica? Me refiero si trae pastillas de resina - orgánicas o trae las más simples las metálicas! Si de fábrica trae montadas pastillas de resina, sería lo mejor. Y la siguiente pregunta, es como poder saber que clase de tamaño - modelo - referencia de pastilla hay que comprar cuando se gasten las que trae de fábrica? No veo que las pastillas que lleva traigan ninguna numeración - código - referencia para saber que tipo dr pastillas comprar. Ya que en el mercado, hay infinidad de tamaños de pastillas. Y para no cometer el error de comprar unas pastillas inadecuadas por tamaño y forma, en vez de las adecuadas. Gracias por la atención!
Hola buenas tardes.
La verdad es que no se que tipo de pastillas monta originales, por creo que son metálicas, pero depende de cada fabricante,.
En cuanto al modelo y tamaño de la pastilla si que es cierto que no traen ninguna numeración, cada modelo de cuerpo de freno lleva su modelo de pastilla. Y en ocasiones hay que dar el modelo para saber que pastilla es.
Es un poco lotería, pero una vez que la encuentras por lo general ya no tienes problemas.
Hola a como se purgan o sangran??
Javi haces muu buenos videos nano,pero parece que tienes mania que se te escuche el aspirador siempre cuanto grabas!!!!
No es un aspirador es un ventilador que se me olvida apagar. Eso o la radio que tengo encendido.
Pero ya me acordaré de apagarlo.
Gracias.
Un pequeñito Rose nada más 😄😄😄
Hola Javi, súper clara la explicación, tengo los mismos frenos y están sufriendo un problema: Cuando hago una frenada larga se recalientan y se bloquean, es como que el líquido hierve y en lugar de aflojar la frenada empuja los pistones bloqueando totalmente el disco y por supuesto la rueda.
Alguna idea de lo q pueda estar pasando? Gracias por tu ayuda.
Lo has solucionado? tengo exactamente este problema
Hola buenos días.
Si y no. Te explico.
Si el problema que tienes es que se te bloquean. Es necesario cambiar el líquido del hidráulico, el problema es que es que esta ya muy seguramente tendrá residuos y eso hace que se bloqueen.
Te digo que no, porque la solución es algo costosa. Ya que si no te bloquean las ruedas al accionar el freno, es porque seguramente as tenido alguna perdida que te ha contaminado el disco y las pastillas. Por lo que recomiendo cambiar ambas. Si además tienes que cambiar el aceite y los retenes (que es recomendable cambiar cuando desmontas el freno). Te sale más económico poner todo nuevo.
Es por esto que reparación tiene. Pero hay que ver con exactitud cual es el problema.
Si no están contaminadas las pastillas ni el disco. Pues igual sí que cambiando el líquido hidráulico es suficiente.
Un saludo.
@@ChristianPanaderoMartinez Los he hecho purgar y nada aún.
@@ChristianPanaderoMartinez Na, nada de eso Christian, renuncié después de haberlos purgado 2 veces sin resultados aceptables. Me cambié a los DB 680 mecánicos y van muy bien hasta ahora.
Hola amigo muy informativos los vídeos me gustaría saber si las pastillas de los Xtech se podrían conseguir en un taller de bicicletas o son diferentes estás gracias quedó pendiente
Hola buenos días.
Si se pueden conseguir en un taller de bicicletas, pero seguramente te preguntarán sobre durezas, etc, ya que son unas pastillas compatibles con unas de competición de y las fabrican en 3 o 4 calidades diferentes.
@@MyLittleHobby es decir q recomendarías las q tienen q ser ? ya q x lo visto si se coloca unas normales de taller de bicicletas estás se desgastarán más rápido.....
Buenos días, si así es, el problema es que un patín tiene la rueda más pequeña que una bici, y por lo normal va a velocidades inferiores, por lo que detenerlo es más dificil, ya que las pastillas trabajan más, es un tema de física pura. (la rueda gira a más revoluciones). Por lo que la pastilla a de ser lo más dura posible. Las de bici normal son algo más blandas y el desgaste es mayor. Frenan mejor pero no duran.
@@MyLittleHobby ok claro como el agua gracias ahora me surje una duda y es si se pueden purgar estos frenos no con el kit original Ya q este es muy caro $$ si no algo improvisado me refiero jeringa manguera y la misma tapa cómo embudo del mismo tarro dónde viene el aceite Shimano te he preguntado todo esto x q está pasando de largo la frenada baje las pastillas y tienen utilidad todavía, prácticamente están nuevas pero lo q noto es q están súper sucias las voy a limpiar junto con el disco para descartar todo lo dicho anterior gracias x tener el tiempo q se toma para leer esto y poder orientarme me encuentro retirado de la ciudad y no hay quien me colabore o sepa del tema en verdad gracias ya se los frenos son muy importantes quedó atento 👍👍👍👍👍👍
Buenas tardes.
Los frenos xtech tienen el inconveniente de que están pre cargados. Por lo que no se suele cambiar al aceite.
Yo no lo he provado, por lo general cuando dejan de actuar por los cilindros se cambia el freno entero.
Pero si lo consigues di me lo y lo estudio.
Gracias.
Hola Javi, tengo una duda mi xtech al accionarle sin pastillas solo sale un piston y no los dos, las pastillas están a medias pero no frena apenas nada, q puedo hacer
Eso seguramente es suciedad en los pistones. El que no actúa esta agarrado.
Yo echaría abundante líquido limpiador de discos. Échalo sin pastillas para evitar que se contaminen. Si aún así siguen sin actuar. Hay que cambiar el líquido hidráulico del Interior.
Aunque si lo ha perdido tendrás algu a fuga. Por lo que siento decirte que estarán ya medio muertos.
Que tipo de líquido de frenos utilizan y como lo puedo purgar
Por lo general suelen emplear siempre aceite mineral
No pongas sintético porque te los cargas.
Se pueden sangrar o purgar los frenos semi hidraulicos? Y para una bicicleta de ruta son recomendables o es mejor utilizar los mecánicos tradicionales de tiro corto?
Tengo la misma duda, estoy cansado de que los mecánicos solo tienen un pistón
Hola
Si se pueden purgar. De hecho es recomendable cambiar el aceite cada año o cada 6 meses dependiendo de su uso.
Hola buenas tengo xiaomi pro 1 se me gastan muy rápido las pastillas con pinza xtech puse disco nuevo poco más de mes dura esta trucado gracias
Programa la dureza del freno mecánico más fuerte para que trabaje más el eléctrico. Si ya lo tienes al máximo no se puede hacer más.
Hola , mi pinza trasera para lado derecho del patín es mecánica. Quisiera poner una semihidraulica.
Que modelo tengo que comprar. Gracias
Pufff. Pinzas semi hidráulicas o hidráulicas de mano derecha yo no he encontrado.
He encontrado juegos completos que la tienen pero sueltos no.
Gracias, bueno si hay juegos completos, pues cambio también la de alante.
Si puedes decirme dónde encontrarlos te lo agradecería.
En saludo
Yo los encuentro en Aliexpress. Ya te miro alguno.
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Le valen esas pinzas a un smartGyro Speedway v.2?con los discos en la derecha?es que llevo días detrás de ellos,y quiero asegurarme de que le valgan,gracias
Pues en principio no.
Ya que hay que modificar soporte incluido.
Ahora mismo no lo tengo delante y no recuerdo y caen a la mano correcta. Pero en algunas ocasiones nosotros los hemos montado. Y alargando la funda de la sirga de freno la alimentamos por detrás
No es muy estético, pero funciona.
@@MyLittleHobby ok, gracias,probaré los Nutt que si los he visto montados,era más que nada por el color,porque hay de varios colores se los xtech,me conformaré con los Nutt
Me conformare con los nutt dice si son 1000 veces mejor q los xtech aparte q son 100% hidraulicos
Servirán para una bicicleta
Si claro. El mecanismo es el mismo.
No tuviste problema al instalarlo alado derecho
Es más complicado. Porque la sirga viene por detrás, pero si a largas la sirga y la funda de sirga, no hay problema.
Yo tengo un problema con esos frenos, resulta que los pistones o los cilindros que empujan las pastillas para que frenen, no lo estan haciendo. Que se puede hacer en estos casos?
Buenas tardes. Perdona no responder antes.
Estos frenos llevan dos cilindros hidráulicos. Por lo general si se quedan bloqueados es por problemas de suciedad. Aunque sean más sencillos es bueno limpiarlos de vez en cuando.
Pero si han tenido mantenimiento correcto. Y el cilindro no está sucio. El Probéma puede venir por perdida de aceite. Sería bueno sustituirlo.
@@MyLittleHobby gracias por responder. Como sería el procedimiento para colocarle aceite y cómo sería un buen mantenimiento de estos?
Lo ideal es desmontarlos de vez en cuando, sacar las pastillas. Y limpiarlos enteros con algún líquido especial. Yo uso un spray de luspieza de discos. Para no contaminar las pastillas. Ya que luego no frenan.
@@MyLittleHobby vale muchas gracias, una ultima recomendación. Que liquido de frenos usa las mordasas? alguna marca en especial?
Buenos días.
Existen dos tipos de líquido de frenos, minerales y sintéticos. Por lo ganelar estos equipos montan mineral.
Lo importante es no mezclarlos. Cualquier marca vale. Yo uso de la marca maxi pero porque los uso para mi bici de montaña así que reutiliza lo que tengo.
Hola, quería hacerte una pregunta. Me han instalado estos frenos en un Xiaomi 1S. Veo que rozan un pelín y me dice el mecánico que es porque el freno está mínimamente doblado, que no se puede ajustar mejor de lo que está y que no pasa nada. Quería saber si es realmente así, o si a largo plazo puede suponer un problema. Muchas gracias
Hola.
Todo roce nunca es bueno, ya que genera calor y puede tener consecuencias. Perooo. Todo depende de donde roze.
Si el roce es en las pastillas de freno. No te preocupes, desaparecerá con el uso, es normal. Pero si el roce es con el cuerpo del freno, entonces tendrás un problema a futuro.
Ese ruido, al girar es insoportable... 😊