【いつかはクラウン】17クラウンのダメなところ3選〜好きな車でも、ちょっと気になる部分〜
Vložit
- čas přidán 10. 09. 2024
- 大好きな17クラウンですが、やはり100点満点というわけではありません。ちょっとした欠点には、目をつぶって所有していますが、17クラウンの悪い所も紹介してほしいとのリクエストがあったので、あえて3点の欠点を上げました。
これから17クラウン購入を考えているかたには、是非見て頂きたい動画です。
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#いつかはクラウン
#17クラウン
#クラウンアスリート
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17クラウンオーナーですが手離したくない車ですね！
コメントありがとうございます。
僕も17クラウン本当に気に入っていて、手放したくないです！
Ия мендеде 145 crown бар 1994
もうすぐ20になるクソガキですが先日アスリートvxを納車しました！一番カッコイイって思っているので頑張って維持していきます！
コメントありがとうございます。アスリートVXの納車おめでとうございます！かなりVXの台数も減ってきているので、是非大事に乗って愛車ライフを楽しんでください(*^-^*)
17クラウンってクラウンの中でズバ抜けて1番カッコイイと思うなぁ…
特にテールがたまらんです😊
私は年齢21です！
おじいちゃんが17クラウンアスリートと
エステート所有してます😊
アスリートは最近購入したようです！かなり快適ですね…
コメントありがとうございます。
でかいテールランプが、いまの車にはあまりないので、そこはかなり気に入っています。
おじいちゃんは、アスリートとエステート両方持ってるってかなりカッコいいですね(>_
自分のコメントが動画で拾われててびっくりしました！笑
兄が17マジェスタを乗っててその影響で17クラウンアスリートが好きになりました😁1JZ-GTEも決め手のひとつでしたね😁
コメントありがとうございます。
前の動画でコメントいただいたのが、とても嬉しかったので、動画内でもお話しさせていただきました。お兄様が17マジェスタ乗られてたんですね！兄弟で車好きっていうのはとても羨ましいです(#^^#)
今後も17ネタをアップしていくので、楽しみにしててくださいね！
18歳で免許もうすぐ取れますが僕も17クラウンアスリートVに決めてます！動画凄くためになります！もっと17クラウンの事を知りたいのでこれからもよろしくお願いします！
コメントありがとうございます。17クラウンは非常に完成度が高いので、きっと満足出来ると思います。これからも、17クラウンの動画をアップしていきますので、今後ともルナオートチャンネルをよろしくお願いします。
19歳こないだ17クラウンロイヤルサルーンプレミアムを購入しました😁
今いじってる最中です。😊
コメントありがとうございます。17クラウン仲間が見てくださっていると思うと、とてもうれしいです！今後も17クラウンの動画どんどんアップしていくので、是非ルナオートチャンネルをよろしくお願いします。
スポ車を卒業し、ファミリーカーとして妥協で買った17でしたが、とても良い車で2台乗り継いでいます😄
夢だったHEMIマグナムを買ってもメインで乗り継いでいます。
息子は15クラウンにすると言うので成人するまであと6年、17には頑張ってほしいです😄
コメントありがとうございます。2台乗り継いで、さらにマグナムを買ってもメインはクラウンということで、かなり気に入られているんですね(#^^#)
15クラウンは、乗っている人が少ないので、今から乗ると渋くてカッコいいと思います。
是非、あと6年大事に乗られてください。
18歳から17アスリート乗ってます☺️やっぱり思っていることは一緒なのですね😍
コメントありがとうございます。18歳で17アスリートを選ぶってかなり渋いですね！！
気になる部分はありますが、お互い大事に17を乗り続けていきましょう！
何台か乗ってきましたが唯一、もう一度乗りたい！と思う車です‼️とびきりいい所は無いですが何処か魅力がある車で癖になります
コメントありがとうございます。壊れなくて、快適で運転しやすいという、トヨタの良い所を詰め込んだ車だと思います。もう手放していしまいましたが、街で見かけるとやっぱりカッコいいなぁって思います(#^.^#)
自分もツートーンのアスV乗ってます！純正設定ツートンはこの代で最後なので、そのターボに乗れて幸せです！
コメントありがとうございます。たしかに18以降はツートンがないので、最後のツートンは希少ですね！お互い、17を大事に乗っていきましょう(≧▽≦)
18歳の頃に18クラウンを所有してた者です！
17と18でかなり迷いましたが、燃費や整備性や親からの意見で18クラウンに決まり購入しましたが、17の古さと言うか「渋さ」が23歳になった今でも大好きなので自分がかなりの金持ちでしたらセカンドカーとして17を所有してます笑 おじさん車が好きです笑笑
コメントありがとうございます。17と18どちらにもそれぞれ良さがあって迷いますよね。実際、僕も17か18か迷っていました。スタイリッシュな18と渋い17といった感じですかね。
程度の良い個体はどんどん減っていくので、是非頑張って17も購入してみてください！
古さから来る微妙な不便さもあるけど、乗ってしまうと手放したくなくなる魅力がありますよね〜
コメントありがとうございます。確かに、微妙な不便さが１７クラウンの味になっていると思います。僕も手放したくない魅力にハマっています。
先月19歳になったばっかですが17クラウンマジでカッコいいです！絶対乗る！
コメントありがとうございます。最近の車に比べると燃費やオーディオの面で不利な点は多いですが、それを補って余りあるほどの魅力がある車です！
昔の車なので致し方ないと思いますが、好きな人しか買わないと
思うので皆さん納得でしょう！
自分がいいなと思うセダンはY 33グロリアです😀
コメントありがとうございます。
Y33は友人が乗っていましたが、とても良い車でした！一時期、Y33グランツーリスモの後期を買おうかと悩んだ時期もありました。
初めまして、17後期ロイヤルプレミアムパールツートンに乗っています。確かにオーディオ、ナビシステムは古く地図ソフトも更新終了してしまい。ナビごとそっくり交換する事も17クラウンには空調一体型マルチなのでできません。しかしクラウン最後の直6エンジンなので、貴重な車には変わりませんね。
コメントありがとうございます。純正のCDチェンジャーを分解すれば、社外のオーディオも入れられるという方法を見つけたので、次はオーディオカスタムを計画中です。
最後の直6クラウンは、やはり貴重だと思いますので、ぜひ大事に乗っていってください。
17クラウンカッコイイですよね
大好きです。😀
17マジェ乗ってますがナビ付けてBluetoothで聞けるようにしてます！
あとバイザーモニターもつけてるのでマルチモニターと合わせて画面4つあります！
でも、バイザーモニターはほとんど使いませんが😓
コメントありがとうございます。
僕の車はついにナビを読み込まなくなったので、社外ナビを付けようかと計画しているんですが、なかななか時間がなくて・・・。
モニターがいっぱいあると、ゴージャスな感じがしますよね！
ちなみにマニュアル載せ替えのアスリートVだとリッター12くらい走ります！
コメントありがとうございます。
載せ替えだとそんなに走るんですか！？
故障しない・パワーがある・燃費もそこそこ良いって最高ですね!(^^)!
欠点があっても それでもかなりクールな車だと思うよ😄 いつか乗ってみたいな！
コメントありがとうございます。
完璧な車っていうのはなかなか無いので、欠点も可愛がりながら乗っています(^ ^)
17クラウンが好きすぎてこの動画見てますww
コメントありがとうございます。17クラウンは、見た目、乗り心地、故障の少なさなど良い部分がたくさんあるとても良い車です！！
@@luna-auto 僕今16歳なのですけどそんなに若者には人気ないのですか?僕は好きで仕方が無いのですけどww
@@user-sm2ki9vx8m 今の若者にとっては、古いオジサン車にしか見えないかもしれないですね笑
17クラウンは、祖父が社長であったときに乗っていたので、とても印象に残っています！小さい頃、ちょっとした外出でも、乗せてもらうほど好きでした(笑笑)
今僕は高校生なのですが、初めての愛車を100系チェイサーか17クラウンで迷っています。値段もあまり高くないので(2年後にはどうなっているやら...)
どんなクルマにも、きっと悪いところはありますよ！それでも好きになれるって言うのが、真の愛車だと思っています。参考にさせていただきました！！！大切に乗ってあげて下さいね。
長文、失礼致しました。
コメントありがとうございます。僕は100チェイサーを6年ほど所有していましたが、チェイサーもほとんど不具合がなくとても良い車でしたよ！
1JZ搭載車の中では、17クラウンは安い部類ですが、このままの状況が続くとクラウンも値上がりしてしまうかもしれませんね。
免許を取れるまで、どんな車に乗ろうか考える時間はとても楽しいと思うので、車を買えるその日まで妄想を膨らませてみてください( ^ω^ )
俺は17エステートのターボです。12.5万kmの中古を買いました。4速ATじゃ無く5速ATだったら？って時がありますね～。
コメントありがとうございます。
高速乗る時なんかは、５速欲しいってとても思います！！
17アスリートVをMT直管で乗ってました。ATの時は6くらいしか走らなかったですけど 載せ替えてから10くらいでしたね。今は軽になってしまいましたがもう一度17に戻りたくて仕方ありませんですね。手放した事を凄く後悔してます。
コメントありがとうございます。別のかたも、「MTに載せ替えたらめちゃくちゃ燃費が伸びた」と言っていたので、燃費に関してはATでかなり損してるかもしれませんね。
たまに軽にのると、クラウンのありがたみがよくわかります。
実際にアスリート系を4台乗り継ぎましたが 正直この角張り過ぎず丸過ぎずのデザインに唯一無二の価値があると感じます。今となっては角張った部類に入りますが、13シルビアや80マークⅡなどもまだチラホラ走ってた現役時代ではセダンとしては丸みはあった方でしたね。残念だったのが直6はそのままで出来の悪い直噴エンジンにマイナーチェンジした事(NAモデル)、電スロのオルガンペダルで操作性とレスポンスはかなり落ちた事でしたね。
まだJZS17系は当時タマがそこそこあったのでアスリートVに拘らなければ手が届きますが ヴェロッサやクレスタは本当に高くなりました
コメントありがとうございます。
アスリートを4台乗り継いだんですね！！
直線基調ながら、角に程よく丸みを持たせたデザインはとてもかっこいいと思います。
1JZターボエンジン搭載車はかなり値段が上がってしまって、なかなか手が出ないですね( ;∀;)
18クラウンに乗ってます❗️音楽を聴く為わざわざ好きな曲をダウンロードしてCDに書き込んでます😁❗️やっぱり17と18クラウンが好きです😁❗️
コメントありがとうございます！僕もCD派なので、CD焼いて車にのせていました(*^-^*)
Bluetoothが便利なのはわかっているんですが、やっぱりCDが好きです。
15クラウンに乗っていますが、オーディオについてはカセットアダプターで解決しました。カセットアダプターにBTレシーバーを接続しているのと、タブレットをナビにしているので誇張抜きで現代の車と同じように使えています。ちょっと事情があって近々降りることになりそうですが、またクラウンに乗る機会に恵まれたらそのときは17アスリートVを狙ってみたいです！
コメントありがとうございます。現代の車はオーディオーというよりも、タブレットがそのまま装着されているような雰囲気になっていますよね。車内でタブレットを使えるようにすれば、ナビとオーディオは問題なく快適に使えそうですね！！
17のアスリートVも徐々に値段が上がってきているので、価格が高騰する前に是非乗ってみてください。本当に良い車です(*^-^*)
僕もいま18歳で免許を取りに行ってるのですが最初に17クラウンに乗ろうと思ってます！
今のクラウンに比べたら個人的には古いクラウンの見た目が好きです。
コメントありがとうございます。18歳で17クラウンに興味があるなんて、かなり渋いですね！！
故障が少なく高級感もあるので、とてもおススメできる車です。免許取得頑張ってください(#^.^#)
乗ってるのは18クラウンですが、クラウンの中では、17,18クラウンが最高ですよね😂
コメントありがとうございます。僕が17クラウンを購入するときに、18とメチャクチャ迷いました。ゼロクラウンは、今見てもかなりかっこいいデザインだと思います！！
昔じいちゃんが13クラウンの3Lに乗ってました！
今のクラウンより昔の方が良いです！
コメントありがとうございます。13クラウンはいかつくてカッコいいですよね！
昔のクラウンはお金かけて開発されている感がありましたが、今のクラウンはコストカットが目立ちますね( ；∀；)
13クラウンはクッソ渋くてカッコいい！
17クラウン アスリートV2台目乗ってますが先日Yahooの記事にトヨタの丈夫な車ベスト5に選ばれてましたね。嬉しい
コメントありがとうございます。トヨタの丈夫な車ベスト５の記事見てみます！
１７クラウンのアスリートVは、憧れエンジンの1J+後期テールが超絶好みという個人的な憧れの詰まった車です！
ただ、様々な問題やめぐり合わせから、１Gの１５クラウンのセダンに乗っています。
でもいつかは１J、いつかは１７クラウンアスリートV！色々な動画期待しています！
コメントありがとうございます。17アスリート後期テールは、丸型6灯っていうのがかっこいいと思っています。
今後も色々な動画アップしていきますので、是非ご覧ください。
同い年だから17クラウンが旧車と言われるようになると年取ったのかと思うようになってしまう自分がいます。一応私も乗ってますが、旧車ではないですね。
コメントありがとうございます。快適装備も結構ついてるので、旧車というよりはちょっと古い車といった感じですね。
是非大事に乗り続けてください(#^.^#)
楽しく拝見しました😊クラウン等の高級セダンは燃費を気にしたら乗れませんよね🍀オーディオでBluetoothは室内スピーカーで対応できますしね🎵外観の良し悪しは好みの問題ですしね✨17クラウンは0クラウンと選択を迷うのは確かだと思います☺️これからも楽しい動画投稿宜しくお願いいたします🙇
コメントありがとうございます。ゼロクラウンはだいぶ値段が下がって、逆に17が少し値上がりしているので、どっちを買うかはなかなか悩ましいですね！これからもルナオートチャンネルをよろしくお願いします(*^-^*)
現中二で整備士目指してるんですけど六年後くらいに17クラウン購入したいんですけどできますか？
コメントありがとうございます。中二で17クラウンが欲しいなんて渋すぎです！！今17クラウンは徐々に値上がりしています。六年後の世界を予知することはできませんが、おそらく今よりも高い値段で販売されていると思います。
僕は整備士免許を持っており、整備士として働いた経験もありますが、正直に言って仕事のきつさと給料が釣り合っていない職業です。
車に関わる仕事は整備士だけではないので、車に関連する仕事を一度ノートなどに書き出してみるのも良いかもしれません。
おはようございます！
来月17アスリートv（9万kmぐらい）の
初めての車検なんですが
どれぐらいかかるもんですかね？
コメントありがとうございます。
前回の車検では税金、自賠責、車検整備、油脂類交換で約 10万円でした。18年超えなので、重量税が高くなります。
前回の車検から半年後、タイミングベルトを交換しましたが、ベルト、オイルシール、クランクプーリー、工賃、でこちらも約 10万円でした。
おじいちゃんが乗っていました。
本当は僕が免許取ったら継ぐ！ということだったのですが、維持費がかさむのと、高齢で大きい車は運転し難いという事でヴィッツになってしまいました。。
「おじいちゃんの」17クラウンが良かったですが、別の個体か21クラウンにしようと思います。あと2年後ですが、
コメントありがとうございます。おじいちゃんの17クラウン引き継げなかったのは、とても残念ですね。クラウンは、どのモデルを選んでもきっと満足できるぐらい完成度の高い車です。17クラウンは今後どんどん個体数が減っていくので、2年後車を購入する時に、17の良い個体と出会えれば17を購入し、17と出会えなければ21という選び方でもいいと思いますよ^_^
車のオーナー様に質問があります！答えて貰えたら幸いです！
17クラウンロイヤルに
17クラウンアスリートVのマフラーは付くのか知りたいです
質問ありがとうございます。実際に装着を試したことがないので確実な事は言えませんが、17クラウンは年式やグレードによってマフラー形状が様々なので、ロイヤルとアスリートVにマフラーの互換性は無いと思われます。
確実な情報がなくて、申し訳ありません。
@@luna-auto ありがとうございます！
自分でしっかり確認してみます！
@@user-mc5sz8el8z 曖昧な返答になってしまい、すみません。
え”
リッター8ならいいんじゃない？
＜エスティマの3500なら、リッター5とか6
＜＜20？のCVTのヴェルファイアもリッター6とか7
※あくまで、私の実際の記録。
・Bluetooth
裏技で何とかなるはず。
※ハーネス？分岐させてどうのこうの。という話。
整備工場のニーちゃんが言っていたので、信憑性があるはず。
＜助手席のグローブボックスに、Bluetooth対応の機器を噛ませて・・・という段取り。
参考までにどうぞ。
コメントありがとうございます。重量級ミニバンと比べると、クラウンは燃費良い方だったんですね！貴重な情報ありがとうございます。
15クラウン乗りです
17クラウンもめっちゃいいですね‼️
コメントありがとうございます。
15クラウン渋いですよね！周りに乗ってる人がいなくて、今まで1度も乗ったことないので是非乗ってみたいです(#^^#)
@@luna-auto 返信ありがとうございます😊
自分は26歳なのですが
古い車が大好きなので
17クラウン好きな人がいて嬉しいですね😊
純正オーディオはしょうがないから、FMトランスミッター使うか社外のナビ入れちゃうしかないですね😞
それを差し引いてもいい車です😁
コメントありがとうございます。社外ナビを入れるのも結構大変みたいですが、たしかにそれを差し引いても、非常に良い車です。
僕110系のマークIIとアスリートV持ってます
やっぱりターボはいいですよね
コメントありがとうございます。110とアスリートVの2台持ちめちゃくちゃ羨ましいです！
ターボの加速感、1JZサウンド共に最高だと思います( ^ω^ )
@@luna-auto 1J乗る前はRB25でしたので直6に惹かれてしまった21歳です笑笑
@@yusajzx1102 すごい！！まさに直６人生ですね！僕は、日産車を所有したことがないので、チャンスがあればRBも乗ってみたいと思っています(≧▽≦)
@@luna-auto rbはぶん回すエンジンなので楽しかったです笑笑
@@yusajzx1102 1JZは低回転からトルクが立ち上がる感覚があるんですが、RBはぶん回す感じなんですね！！
RBの高回転もメチャクチャ良い音しますよね(^.^)
自分はまだ15歳なのですが免許取ったら17クラウンロイヤルサルーンに乗ろうと思ってます！ただ値上がりが心配ですが笑
コメントありがとうございます。15歳で乗りたい車が17ロイヤルなんてめちゃくちゃ渋いチョイスですね！！アスリート系がじわじわ上がってきていますが、ロイヤルならギリギリ免許取り立てでも買える値段で推移してくれると思います(#^.^#)
ナビ、オーディオについては、iPad miniを車に持ち込むと、Google mapsナビ使えて、iPadの音楽ソフト使えますよ。
コメントありがとうございます。iPad miniであれば音楽やMap以外にも車内で色々できそうですね！アドバイスありがとうございます。
直6クラウン、最高です。150/170系はすばらしい。
コメントありがとうございます。
150系クラウンに乗ったことはないんですが、17は所有してみて本当に最高の車だと思っています。
@@luna-auto さん。わたしは150系のり、10年前に40万円にて購入しましたが、完成度高いクラウンらしさはあります。エアコンフィルターがないために、空気の洗車屋さん通じてのエバポとブロア洗浄しましたが、外すためにビス探しして苦労しました。
@@user-nv9mm3sc8b 長い間150系に乗られているんですね！
高級車はビスやクリップの数が、軽自動車やコンパクトカーと比べて多く使われているので、部品を外すのには一苦労ですよね。
1、2年前におじいちゃんが17クラウンロイヤルサルーンGの、前期に乗ってました。
手放して今はヴィッツですw
確かにレギュラーだけどガソリン代と
まず、税金が高かったみたいです。。
コメントありがとうございます。
3000㏄だと、増税で6万円ちかくになるので、そこがネックですね。ヴィッツも壊れなくてなかなか良い車ですが、一度クラウンを味わってしまうと物足りないかもしれませんね。
自分は19歳になってすぐjzs175のg買ったんですけど燃費が悪すぎてすぐ原付買い増した。今はgwr204のgを乗っていますが正直あまり燃費は良くないです。
コメントありがとうございます。17クラウンはNAもターボもどちらも燃費は悪いですよね( ；∀；) ガソリンはみるみる減っていきますが、17クラウンへの愛情はどんどん増しています！
今現在来年の2月で18になるのですが、専門学校卒業後祖父からもらう予定です。自分もクラウンの中では一番好きです。
コメントありがとうございます。17クラウン仲間が増えると、とても嬉しいです！クラウン廃止のニュースも出ているので、是非大事に乗ってください。
自分も17クラウン後期モデルの2リッターに乗っていますが内装の造りは現行よりも凄くいいものの、ナビやオーディオ系となるとやはり今の車よりはかなり劣りますね。
因みに自分はSDカードとUSBメモリーで音楽再生出来るDVDプレイヤーやBlutoothのFMトランスミッター等を使って音楽を聞いたり、後期型で少し難易度が高い今でも最新版に更新できるエステート最終型マルチに換装して延命をしています。(他にも経年劣化や消耗品を早めに交換したりとかもしてます)
コメントありがとうございます。
僕も、内装の質感は現行型に負けないぐらい高いと思っています。
様々なメディアを駆使して、音楽を楽しんでいらっしゃるんですね。
エステート最終型のマルチは僕も気になっていました！お互い17クラウンを大事にのっていきましょう。
純正ナビの下部にオーディオ等を取り付けるのは可能ですか？？
純正ナビの下に、社外オーディオを取り付けるのは可能です。ただ、純正CDチェンジャーの中に、エアコンスイッチの基盤も含まれており、純正CDチェンジャーを分解して基盤を取り出し、それを残したまま社外オーディオを取り付けるという方法になります。
ルナオートチャンネル ご返答ありがとうございます。かなり手の込んだ作業になりそうですね、、次買う車の候補に17クラウンがあるのですが、仮に購入するとして、音楽環境だけはなんとかしたいところです。
@@user-fe1bq1jn7d 設計がかなり古いので、現代の音楽環境に合わせるのは結構大変です。ただ、故障などは少ないので音楽環境さえしっかりしてしまえば、長く付き合える車だと思います。
かっこいい好き
コメントありがとうございます。やっぱり17クラウンはかっこいい車だと思います。
19だけど17クラウン好きすぎて今もう乗ってるww
コメントありがとうございます。19歳で17クラウンは渋いですね！！
現代車にはないかっこよさが、17クラウンにはあると思います。
@@luna-auto 返信ありがとうございます！旧車がめちゃくちゃ好きすぎてついww
@@Joker-USPhantomRider 17クラウンもいよいよ旧車の域に入りかけてますからね笑
これから価値も上がっていくと思うので、お互い大事に乗っていきましょう！
購入検討中の方へ^_^
スピーカーは6スピーカーと7スピーカーで随分、広がり感が違うので選択の余地があるなら7スピーカーをオススメします。
CDチャンジャー付が7スピーカーです。
ちなみに3000ccの街乗り燃費は7kmくらい。
ここはマッキー様が仰るように圧倒的に悪かったですね（笑）。
あとは特徴とも言えますがアンダーステアです。 14系から乗り換えて違和感なかったのを覚えています。
大変貴重なコメントありがとうございます。購入検討中の方にとっては、かなり有用な情報になります！
CDチェンジャー付きが7スピーカーというのは知りませんでした。
アンダーステアを感じるほど、僕が敏感ではないんですが（笑）、フロントの重さは感じます。
今年21になりますゆとり世代ですが17乗ってますがやはりガソリン代すげーっす笑笑
コメントありがとうございます。現代の車たちに比べると、ガソリン代はかなり高いですよね(´;ω;｀)ガソリン代高いですが、頑張って大事に維持して下さい。
クルマの外観をもっと見せてくれ！
バックミュージックがウルサイ
コメントありがとうございます。BGMは今後音量を調整してみます。
悪いところが欠点に思えなかった😅
17エステート乗ってます。
コメントありがとうございます。正直17クラウンは、ほぼ完璧な車だと思いながら、気になる部分を無理やりひねり出しました。
17大好きです！！
最近手放しちゃいました、かなちい…
コメントありがとうございます。手放しちゃったんですね…。動画内だけでも１７クラウンを楽しんでいただけるように、頑張って動画作っていきます。
若い頃 13のクラウンをのっていましたが、明日より17のクラウンのオーナーになります。
やっぱり私は、17までの形が大好きです❗
コメントありがとうございます。クラウンの歴史という動画を作成しながら、13クラウンってカッコいいなぁと思っていました！
17クラウン納車楽しみですね(#^^#)
是非大事に長く乗ってください。
3000のロイヤル乗ってます。新車から乗って距離も20万超えました。ボディ色ツートンは最近ないね。
コメントありがとうございます。新車から20万キロ超えすごいですね！今後も是非大事に乗られてください。軽自動車のポップなツートンは見かけますが、セダンの渋いツートンは本当に見なくなりましたね。
確かに古いが直6の走りを楽しむ人向けさ!俺は装備に不満はねーぜ!
コメントありがとうございます。
走りを楽しむという部分に焦点を当てるなら、17クラウンの装備は十分ですね！耐久性が高いのも、走りを楽しむうえで17クラウンのアドバンテージになっていると思います(#^^#)
燃費悪い、オーディオ古い、デザイン古臭い？だから何だってんだ
今でも一番好きなクラウンは17クラウンだね、俺は平成7年生まれだけど。
燃費なんてそんなもんだし(今でも燃費1桁などザラだし)、オーディオは別でスピーカーでも用意するし(笑)、デザインは寧ろこれでええ。
皆さん1JZのアスリートV推しだけど俺は更にジジイなロイヤル派w
1Gエンジンのロイヤルエクストラがいいのよね。
安いのもそうだけど、他の直噴エンジンはどうも心配。
まあそれでなくても足回りだったり、部品とかも気になるけど。
コメントありがとうございます。
17クラウンは、最後のクラウンらしさがあふれ出しているモデルだと思います。
僕はアスリート派ですが、ロイヤルが正統なクラウンだという意見も多くあります。
直噴エンジンは、距離走るとエンジン不調でやすいので、そこは確かに心配です。
2.5Vの17クラウンが距離17000キロで車体価格180万くらいであるんですが買いですかね。。。
でも保証がないんですよね。。。
いくらクラウンで壊れにくいといえど20年くらいたってくるといろいろ交換しなきゃとか税金とかで維持費かかっちゃいますよね。。。
燃費とかマルチナビとかそういうのは全然気にしていないですが主さんも17クラウンで大きな故障とかはありますか？
コメントありがとうございます。買ってから、一度も大きな故障はありません。
車屋さんの立場からすると、20年も前の車に保証はつけられないということだと思いますが、17000キロであれば故障のリスクも少ないので買ってもいいのではないかと思います。
@@luna-auto まさかGPSがずれるとかそういうのは想像してなかったのでとても参考になりました。17クラウンなかなか良い玉がないですね。。。1JZのターボ乗ってみたかったですが。。。主さんは大事に乗ってあげてください。
@@jjkanata7021 僕も、まさかGPSがズレるなんて想像もしていませんでした。1JZ搭載車は全て値上がりしていますが、まだ17クラウンのアスリートVはギリギリ手の届く範囲の値段だと思います。ぜひ良い玉と出会ったら購入検討してみてください。きっと満足できると思います。
これからも愛車を大事に乗っていき、時々動画に登場させる予定です。
学生ですが、この17クラウンは、かっこいいと思いますね、この車みていると、祖父を思い出せますし、まあ乗っていたのは、コロナプレミオでしたが、後ろ姿が少し似てます。(その前は、スカイラインのジャパンやハコスカに乗っていたらしいです。なぜコロナになったんだろう)みんなが買っていたり憧れるあのカブトガニみたいなsuvをみていると反吐が出ます、やっぱりセダンが至高で、そのなかでもクラウンは、トップクラスだと思いますね、
コメントありがとうございます。仕事上SUVに乗る機会がありますが、やっぱりセダンが一番好きです。クラウン廃止の話も出てるので、とても悲しいですが、時代の流れかもしれませんね・・・。
・・・・・8キロ?いいっすね🥰👍
おらのクラウン・・・・・
NAなのにリッター６~7キロです😅
コメントありがとうございます。
JZX100のNAに乗っていた友人が、ターボよりも燃費悪いって言っていたのを思い出しました。ターボの方がパワーが出る分、アクセル踏まなくてすむのかもしれません。
17クラウンのロイヤルサルーンGを所有してまして、あれは雲の上を走っているかのような車ですね😂
コメントありがとうございます。クラウンのロイヤルサルーンは、仰る通り本当に雲の上を走っているかのような乗り心地ですよね！日本人が考えるThe高級車という乗り心地をうまく表現している車だと思います(*^-^*)
DVDを純正マルチビジョンで観れるのは良いですね！社外品、後付けモニターだと高級感が台無し(泣)
ちなみに私、後部座席中央にDVDデッキを配置してますw 後部座席のアームレストを下ろしてDVDデッキをカムフラージュw
いちいち後ろまでまわってDVDを取り換えるのは面倒ですが、仕方ないとあきらめています。
僕も、なるべく後付け感を出さないのがすきなので、モニターは純正マルチのままにしてあります。後部座席の中央に置くという技は思いつきませんでした！！
17クラウンの悪いとこはナビ更新がエステート最終モデルじゃなければ2015年で打ち切りになってることですね
燃費とかは求める車じゃないし
ただ完成度は1番高いですよね
コメントありがとうございます。スマホのナビが精度が高いので、車のナビは諦めました（笑）
燃費や税金ではない、もっと他の高いところを目指した車で、本当に完成度は高いです。
自分は金がたまって普通に維持できる目処が立ったら欲しいと思ってますが、スマホナビであったり社外ナビは気に入らないのでとりあえずは2015年版にバージョンアップしようと思ってます
15年版ならある程度は使えますからね
今は手放しましたが昔家で乗っていたので良さはわかります笑
手放したとき免許あったらそれをもらいたかったですね〜自分の好きな後期型でしたし
@@user-by5mn6hl8n 免許無い時であれば、仕方ないですね。是非、お金の目処がたったら17購入してください！
純正ナビに関しては、ヤフオクでの相場が少し上がってきているので、ある程度の金額で見つけた時は即買いがいいと思います。
うちのアスリートはノンターボなのもありますが10キロ走ります〜
コメントありがとうございます。
ノンターボだと10キロ走るんですね！！
周りにクラウン乗りがほとんどいないので、とても参考になります。ありがとうございます。
今の車はほとんどスマートキープッシュスタートボタンだからなんか物足りない
コメントありがとうございます。スマートキーは確かに楽ですが、味がなくて物足りない気がしますね。鍵を回してエンジンをかけるというのが、一つの儀式のようで僕は好きです。
オーディオあるから上等でしょ？軽に比べたらマシ。俺はミニカの5MTに乗ってたけどラジオだけ。常にタブレットで音楽聴いてた
コメントありがとうございます。ラジオだけの車と比べたら、CDを聞けるだけでもありがたいですね！
燃費が悪いのは、仕方無い事!でも加速は良いです!デザインは個人好みなので、古臭いのでは無く、その時代のデザインです!嫌なら買わない!今の丸々メタボデザイン嫌いです!皆似たような在り来たりのデザイン車🚙!まだ150系に乗ってます!
コメントありがとうございます。加速はセダンと思えないほどの加速です。僕も四角いデザインが好きで17を購入しました。
150系は街中でほとんど見なくなってしまったので、これからも大事に長く乗って下さい。
17乗ってましたが、100点でしたw
コメントありがとうございます。僕も乗っていてかなり気に入っているので、乗り換える気になりません(*^-^*)
悪いところこれだけ？良い車すぎ！笑
コメントありがとうございます。20年経ってもほとんど不具合はなく、とても良い車です。
17クラウンにハイブリッド移植でけへんかなw
コメントありがとうございます。さすがに燃費悪いですからね(笑)
本物は見たことないんですが、マイルドハイブリッドというグレードが一応ありました。
@@luna-auto そうなんですね💡調べてみます
あっ、私はツートンの3.0ロイヤルGです。
へぇ？
2.5ターボだよ(*^^*)
7キロ普通🙃
悪い人は…5か6だよ？
でかい車は燃費悪いの
普通……
嫌なら自転車☺️
歩きなさいm(*_ _)m
ガソリン代かかりません。
コメントありがとうございます。
７キロは普通なんですね。
おきなわ！？
コメントありがとうございます。はい、沖縄から発信しています。
伝統の価値を提唱した国産高級車の代表
コメントありがとうございます。いつかはクラウンという言葉があるように、日本の伝統的な高級車だと思います。
設計が約20年前の車両にオーディオが古い、見た目が古いと言うのは筋違いでしょう
コメントありがとうございます。17クラウンを知らない方に、敢えて悪い点を教えるならという視点で作った動画ですので、仰るとおり筋違いであることは十分承知の上でお話しております。
本当の意味で最後のクラウンでしょ。エクステリア。 ゼロクラから別の車。
コメントありがとうございます。ゼロクラウンからは外観デザインがだいぶ変わりましたね。ゼロクラウン以降のクラウンも好きですが、やはり17までのデザインがクラウンらしいですね。