รีวิว KR150ตัวแข่งในตำนาน กับ สาระเกี่ยวกับการเลือกใช้ น้ำมัน2T byน้าหั่ง โมดิฟาย (ไม่อยากพังต้องดู)
Vložit
- čas přidán 24. 01. 2021
- สนใจติดต่อเป็นสปอนเซอร์ลงโฆษณาหรืองานรีวิว ต่างๆ
➤E-mail Tuschai62@gmail.com หรือ id Line👉 basicza นะคร้าบ🙏🙏
เฟสบุ๊คส่วนตัว➤ / thatchai.pensuk
แฟนเพจ ➤ 2Tmotobike : / 2tdirt-channel-2018802... #แค่แชร์ก็ถือเป็นการสนับสนุนช่องนี้แล้วนะ
สาระความรู้เน้นๆถ้าทุกๆคนชอบผมก็มีความสุขครับ 😁😁
ใครที่ยังไม่รู้ ผมจะบอกไว้เลยว่าคนนี้คือปรัมมาจารย์KR วันรุ่นยุค90รู้จักดี ขอบคุณ
น้าหั่ง สอนสูตร เบนซิน + 2 T เป็นความรู้วิทยาทาน ให้ช่างรุ่นใหม่ ๆ
หั่งโมดิฟาย มี victor ล้อชี่ลวด ติดวัดรอบอยู่คันหนึ่ง คันนั้นเป็นรถทางตรงถือว่าเร็วมากในสมัยนั้น ได้ยินชื่ิอนี้มีร้อนๆหนาวๆครับ
อยากให้รถสนามแบบนี้กลับมาแข่งบ้างครับ ทุกวันนี้ มีแต่ทางตรง ดูๆไปจะไม่ใช่รถอยู่ล่ะมีแต่ล้อกับเครื่อง
รุ่นบุกเบิก หั่งโมดิฟาย ลุงแกละพรเจริญ แชมป์มอเตอร์เวิค ชาตินครชัยศรี น้าแดงบางทราย บุ้งเซอร์วิต
Legendary bike. I remember seeing this Kawasaki fighting with the Castrol Honda NSR and Hong Leong Yamaha TZM at Pasir Gudang, Johor in the 90s. The NSR and TZM were factory bikes but this KR is from a 'private' team but still being able to fight. A real legend! ❤ from Malaysia!
มาเก็บความรู้ดีๆขอบคุณมากครับ
ชอบมากครับ ความรู้ล้วนๆ 🙏
รถ KR150 SE ทรงนี้เลยครับที่ต้องการ ต้องจัดแล้วละครับ
น่าจะเป็นช่วงnsrตัวแรก ที่krยอดขายดีกว่า เพราะเท่าที่ดูจริงๆ 150ค่ายคาวา เป็นที่นิยมในโซนภาคกลาง เพราะผมขับรถส่งอะไหล่มอไซ ตามร้านต่าง จว. คาวาจะไม่ฮิตในจังหวัดรอบนอกเท่าไหร่ในสมัยก่อน ถ้าติดไฟแดงมีรถ20คัน เป็นคาวาไม่เกิน2คัน แต่ถ้าใน กทม.+โซนภาคกลาง เป็นอีกเรื่องเลย ในยุค20+ปีก่อน
สมัยยุค 90's ในวงการแข่งรถ 2t ช่างแนวหน้าชื่อดังก็ได้ยินแต่ "หั่ง โมดิฟลาย" กับ "แดง บางทราย" นี่หละครับที่เป็นคู่ขับเคี่ยวเบอร์ต้นๆของประเทศ
ผมชอบมากครับรถ2TโดยเฉพาะตัวKRนี่แหละ คราสสิกตระหรอดการ
ผมชอบรายการนี้มาก ยังกับสาระคดี 2T
สมัยก่อนสมัยเรียนใครจะแรงไม่รู้ แต่ทักซิโด้ผมวิ่งจมไมล์ จากการโมของบุ้ง เซอร์วิส...
เคยได้ยินแต่ชื่อตั้งแต่เด็กๆ ดังมานานและคนนี้ พึ่งเคยเห็นตัวจริงก็วันนี้
รถในตำนานจริงครับ ภูมิใจที่ปัจจุบันผมยังมีขี่อยู่ ต่อไปคงจะเริ่มหายากเเล้วครับ
คาวาซากิที่หนึ่งในใจ🥰😍😘
อดีตเคยมีเซอร์ปิโก้เอสเอสอยู่คัน ตอนน้ำมันลิตรล่ะ 32 ขับมอไซค์กินน้ำมันโลล่ะ2บาท รถยนต์ติดแก๊สยังประหยัดกว่า เลยขายทิ้งไป แค่3500เอง โคตรเสียดาย แต่ตอนนั้นไม่กล้าขีจริงๆเพราะโดนอุบัติเหตุแขนไม่ดีไปข้างนึง เลยขายแบบไม่เสียดาย แต่ตอนนี้นึกอยากมีเก็บไว้บ้าง แต่ดูแล้วคงได้แค่เป็นความทรงจำ สภาพดีๆขายเป็นแสน สภาพต้องปลุกชีพยังสี่-หกหมื่น เอามาปั้นก็แสนอยู่ดี
สมัยก่อน KR ที่แข่งในสนาม ก็ ปรีชา นี่แหละนักแข่งที่สร้างชื่อให้ KR นี่แหละ ผมเคยมี kr ตัวแรก ไฟท้ายโรโบคอป แรงตั้งแต่เกิด ผมเปลี่ยนท่อ PDK ใบเดียว จบ ส่วนรุ่นใหม่นี้ภาษาวัยรุ่นสมัยนั้นเรียกว่า เสื้อทอง รุ่นนี้มีท่อสูตรมาจากโรงงานอยู่แล้วเสียงเพราะ แรง ส่วนคู่แฝกก็คือ เซอปิโก้ ก็เหมือนกันทุกอย่าง