Jó a videó hasznos információt tartalmaz. A hagyományos akkutöltővel ami a videóban a DECA névre hallgat úgy kell akkumulátort tölteni hogy még párhuzamosan közbe kell iktatni egy digitális multimétert és mikor eléri a hagyományos ólom savas akkunál a 14.4V-ot akkor az akkut le kell választani a töltőről. AGM akkut 14.6V-is kell tölteni. Ezek a hagyományos töltőkben nincs semmi elektronika csak egy transzformátor és egy egyenirányító híd. Nagyon jók az autószerelős videók. Sok hasznos információt tartalmaz. Köszönöm.
Szia! Tetszenek a videóid. Használom és terjesztem is, mert néhányan engem tartanak hiteles információ forrásnak. Többek közt azért, mert utána nézek mindennek, és ha "Rád" találok, akkor igyekszem valós segítséget nyújtani, hiteles információt továbbítani. Lenne egy kérdésem. Az autóm aksija 75Ah-s. A vásárlásakor ajánlottak hozzá az akkus boltban egy CTEK töltő-regeneráló készüléket. Pontosan azt, amit bemutattál. Meg is vettem, használom is másik 2 akkuhoz. Viszont ha jól értem a 75-ös akkuhoz ez nem teljesen megfelelő? Mit javasolsz, mit kellene tennem, hogy minden rendesen működjön? Üdvözlettel: Laci
Szia! Az elektrolit keveréses akkumulátokról mi a véleményed? Van esetleg tapasztalat velük? Forgalmazói szinten elég kevés helyen kapható, de a szakirodalom nagyon pozitívan beszél róla. Amúgy kiváló eladás pont jól jött a sulis anyaghoz, köszi szépen. Ha esetleg kifogynál az ötletekből a CAN és egyéb hálózatokról/ kommunikációs rendszekről is szívesen látnánk videót. :)
Csinalok rola ha van ra igeny, csak az ilyen akkuk nem elterjedtek szeleskorben a hosszutavu tapasztalat is keves rola az autoiparban. A multiplex haloztves a can rendszer is jo tema majd olyan is lesz.
Üdv! Szeretnék kérdezni ha lehetséges. Van egy elektromos robogóm 6db 12v 20ah akkumulátorral sorba kötve. Ha ebből 2 akku tönkremegy helyettesíthetem őket ugyan úgy 12v de 22ah-s akkuval? Köszönöm!
Zárt akkunal nem számit hogy a bedzetrlés állitva vagy fektetve van mert a lemezek közötti kitöltő szígetelőanygba egyenletesen homogénen terül el az akkusav
Szia! Nekem 2-3-éves OPTIMA 850 spirál cellás akkumulátorom van, csak egyszer történt egy problematika. (Minőségi hifizek.) A lányom, halkan hallgatva, majd bekapcsolva hagyta a zenét így fullra merült az OPTIMA, mind ez egy hétig, ebben a funkcióban maradva. Nagy nehezen először 6v-al majd 12v-al sikerült életre kelteni. Azóta már töltöttem többször, de sosem hozza az eredeti energiát, kb. 12.2v ami autózás után közvetlen benne van, ha áll a kocsi 11,8 és alá is merül néha. Tehetek e valamit a kapacitás helyreállítására ha van rá valami regeneratív ötleted, nagyon jó lenne! Előre is köszönöm ha válaszolsz!
Jó a videó hasznos információt tartalmaz. A hagyományos akkutöltővel ami a videóban a DECA névre hallgat úgy kell akkumulátort tölteni hogy még párhuzamosan közbe kell iktatni egy digitális multimétert és mikor eléri a hagyományos ólom savas akkunál a 14.4V-ot akkor az akkut le kell választani a töltőről. AGM akkut 14.6V-is kell tölteni. Ezek a hagyományos töltőkben nincs semmi elektronika csak egy transzformátor és egy egyenirányító híd. Nagyon jók az autószerelős videók. Sok hasznos információt tartalmaz. Köszönöm.
Köszönet a sok hasznos infóért, tanácsért!
Köszi, ismét hasznos volt! :)
Szia!
Tetszenek a videóid. Használom és terjesztem is, mert néhányan engem tartanak hiteles információ forrásnak. Többek közt azért, mert utána nézek mindennek, és ha "Rád" találok, akkor igyekszem valós segítséget nyújtani, hiteles információt továbbítani.
Lenne egy kérdésem. Az autóm aksija 75Ah-s. A vásárlásakor ajánlottak hozzá az akkus boltban egy CTEK töltő-regeneráló készüléket. Pontosan azt, amit bemutattál. Meg is vettem, használom is másik 2 akkuhoz. Viszont ha jól értem a 75-ös akkuhoz ez nem teljesen megfelelő? Mit javasolsz, mit kellene tennem, hogy minden rendesen működjön?
Üdvözlettel: Laci
75 Ah akkuhoz olyan töltő az ideális ami 7,5 A tud tolteni
Szia!
Az elektrolit keveréses akkumulátokról mi a véleményed? Van esetleg tapasztalat velük? Forgalmazói szinten elég kevés helyen kapható, de a szakirodalom nagyon pozitívan beszél róla.
Amúgy kiváló eladás pont jól jött a sulis anyaghoz, köszi szépen.
Ha esetleg kifogynál az ötletekből a CAN és egyéb hálózatokról/ kommunikációs rendszekről is szívesen látnánk videót. :)
Csinalok rola ha van ra igeny, csak az ilyen akkuk nem elterjedtek szeleskorben a hosszutavu tapasztalat is keves rola az autoiparban.
A multiplex haloztves a can rendszer is jo tema majd olyan is lesz.
@@ZSZmindenamitechnika rendben köszönöm! :)
Nagyon jó videó, csak egy apró pontosítás: a kg/köbdeciméter nem fajsúly, hanem sűrűség.
Köszönöm a feltöltést. Elérhető valahol a jegyzet is ami a videón szerepel?
üdv. nincs sajnos közzétéve interneten magán felhasználásra készítettem autószerelő tanulóknak oktatásra.
Üdv! Szeretnék kérdezni ha lehetséges. Van egy elektromos robogóm 6db 12v 20ah akkumulátorral sorba kötve. Ha ebből 2 akku tönkremegy helyettesíthetem őket ugyan úgy 12v de 22ah-s akkuval? Köszönöm!
Igen helyettesitheti
Üdv,agm akkunál mit befolyásol a beépités módja,fektetve-állitva pl: motorkerékpárban?
Zárt akkunal nem számit hogy a bedzetrlés állitva vagy fektetve van mert a lemezek közötti kitöltő szígetelőanygba egyenletesen homogénen terül el az akkusav
Szia!
Nekem 2-3-éves OPTIMA 850 spirál cellás akkumulátorom van, csak egyszer történt egy problematika. (Minőségi hifizek.) A lányom, halkan hallgatva, majd bekapcsolva hagyta a zenét így fullra merült az OPTIMA, mind ez egy hétig, ebben a funkcióban maradva. Nagy nehezen először 6v-al majd 12v-al sikerült életre kelteni. Azóta már töltöttem többször, de sosem hozza az eredeti energiát, kb. 12.2v ami autózás után közvetlen benne van, ha áll a kocsi 11,8 és alá is merül néha. Tehetek e valamit a kapacitás helyreállítására ha van rá valami regeneratív ötleted, nagyon jó lenne!
Előre is köszönöm ha válaszolsz!
Maximum egy jo fajta impulzustöltővel meg kell probalni regeneralni