beat fi walaupun ganti aki 100x bakal tetap tekor jika tidak tahu ini simak baik-baik auto sembuh
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
- Bisa kasih semangat konten ya lur :
√lewat SAWERIA
klik link ya saweria.co/Amar12
√lewat No.rekening
An.Amar ma'ruf
BANK MANDIRI
139-00-1901032-5
aki baru seminggu udah tekor,double stater gk nyala,motor mati-matian setelah pengecekan ketemulah penyebab aki tekor dan motor mati2an yakni gk ada arus yg masuk ke kiprok,apalagi mengisi ke aki.urut diurut ketemulah penyebabnya yaitu kabel utama dari sepul warna putih yang warna putg menuju kiprok putus ditengah jalan.
langsung sambung jreng nyes bayaran 😊
pengecekan ulang normal
*pengisian ke aki 13v-14,8v standar
*sekring 15v dicopot motor gak mati
*adanya arus dikabel putih kiprok
*lampu utama nyala
ok terima kasih.
Makasih bang ilmunya semoga berkah
Benerbang gua cek motor saya eh bener kabel nya putusss ,, makasih bang Vido nya bermanfaat sekali
Padahal di pakai tadi nya masih normal² aja.tapi tiba² seperti ini.injektor pun gak mau nyedot bensin
Semoga berkah dalam membagi ilmunya&pengalamannya mas..
Amin ... mksh bnyk .. 🙏
Saya juga punya problem di beat karbu. 1 tahun sudah 3x ganti aki. Makasih info nya gan sangat bermanfaat
Siapppp...
Beat karbu cek kiprok ama gulungan sepul .. sapa tw ada kbel lecet atau sepul kebakar...
pusing2 sama masalah motor yg bgni,trnya ini masalah nya,mana dh beli aki 2x,kira aki nya jelek,makasih bnyak gan informasi nya😊😊😊
Okay siap ...
Makasih moga berkah dan banyqk rezekinya,,, amin
Siap ..
Mantap, terimakasih bang
Nyimak selalu mas
Trimakasih bang tutorialnya semoga bermanfaat dan semoga sukses
Okay siap mkc bnyk mga manfaat...
Terimakasih edukasi dan pembelajarannya om, motor saya udah kembali normal, sukses selalu om
Asiapp.....
Bang mau tanya klo pas kontak nyala lampu idikaor kuning pas di stater kadang langsung nyala mesin dan kadang susah staternya ampe 5 kali di kontak baru bisa stater apakah aki ganti apa kiprok apa kabel puith tdi sepwrti video
Buka bengkel kah mas? Kalo buka daerah mana?? Soalnya sekrng cari bengkel yang bener bener susah
Warungasem batang bang...
bang mtr bit kiprok baru ngisi oke tp mtr nyendat nyendat ,kalo ganti kiprok sblmnya normal tapi aki gak ngisi udah di cek semua kabel normal itu apa ya
terimakasih bang
Terimakasih mas ilmunya ..
Okay siap kang..
Terima kasih infonya bos
Asiap..
Kalo aki di lepas voltase yang jalur ke aki itu normalnya berapa volt mas
Mohon dijawab om
Apakah kasus ini sama dg punya saya
Motor normal bisa di start, tapi pas mesin udah panas kontak dimatikan, coba start lagi gak kuat dia nyala
bang bantu jawab motor saya beat karbu sudah 3x ganti aki dalam setahun, kemaren baru ganti pake gs astra tiba tiba drop disuruh ganti kiprok, sekarang kiprok udah baru dari ahass aki drop lagi malah gabisa di cas alhasil beli aki lagi kira kira apanya apakah kiprok nya jelek padahal ori dari dealer honda belun sampe 2 minggi
kabel kuning di kiprok bat apa bang
Kalo motor nyala tes pakai voltmeter tp tegangannya naik trun drastis 11.5 - 12-13.5 ketika langsam knp bang ?
Mas. Kasus saya juga sama. Tpi kata mekanik, harus ganti kiprok yg originial. Soalnya kiprok saya gak original. Apa ngaruh juga kalo kiprok gak original, aki bakal ttp cpet nge drop??
Mas saya mau tanya kan motor saya xeon rc sudah di ganti pake kiprok n-max fulwawe sudah 5bulan aman2 saja tapi setelah pasang biled kok jadi sering tekor ya mas baru di cas nanti cuman bisa stater 10×nanti ngedrop lagi dan juga seperti nya tidak ada pengisian aki dari motor.nya itu permasalahan nya dari kiprok atau relay mas mohon di jawab
Cek pengisianya dulu...
Om beat 2017 distater gak bisa, spedo ngerestart lagi. Motor di bawa lama baru stater normal lagi.
Mohon solusi om
Izin bertanya bang gejala sama seperti di video ketika digas voltase tidak naik, dan saya cek kabel putih sampe menuju kiprok aman tidak putus, tapi output dari kiprok yang kabel kuning saya cek kok ga ada alirannya ya? Apakah masalahnya di kirpok?
Minta jajan kiprok ...
Sama bang mtor saya juga kaya gtu beat fi baru sebulan ganti aki GS udh jebol lagi gk bsa di starter ampe cape skrg udh nemu mslhnya dsni tinggal di aplikasikn, cuma mau tanya bang beli alat itu dmn ya buat cek arus akinya sklian bisa buat cas aki?
Pake multi bisa bang
Nama alat charger akinya apa mas? Apakah kira2 ada di shopee atau di tokopedia?
Itu q beli bekas 3 tahun lalu,d'gulung ulang ama tukang sepul,bsa 12 volt bsa 24 volt... lo skrg dh enak bnyk yg online bsa pilih yg portable harga 200rb an dh dpt bagus...
Makasih atas tutorialnya bang👏🏻🔥
Asiapp...
Klu di rpm 3000 voltnya di 11volt apa ganti spul?
Coba digeber maksimal brapa volt? Jika d'bwah 12 volt rubbing kiprok dulu... lo msh utuh besar kmungkinan sepul bermasalah...
@@amar12motor39 sudah saya geber mentok 11volt
@@amar12motor39 kayak e pengisiannya gak max
TPI akinya dilepas min nya TPI tetap g nyal bagi mna solusinya
Saya juga gitu mas, tp beat fi 2014 stater halus. Lampu sering putus2 aki baru 7bulan ini drop lagi, stater cetak cetek. Kira kira apa nya itu mas?
Kiprok nya lemah kalo ga cek kabel nya yg ke spul bang
Aki dipasang mati tpi kalo di lepas aki mau hidup beat karbu, itu masalah nya apa yg bang?
Punya ku aki nya jg ngdrop jg bos ap nya y tp di stater gg bisa kaloh lampu tembak nya masih hidup sama kelason nya gg kencang banget dobel dua lampu utama nya masih hidup ap y penyebab nya
Pastikan pengisian & aki bagus...
Mohon infonya om mtr sy beat 2017 tiba2 mati kelistrikam mati tapi brpp saat kemudian nyala bntr mati lagi, bawa bengkel katanya akinya. Pagi ganti aki baru malamnya di pakai bntr mogok lagi. Kelistrikan mati idup, akapah kiprok atau apa ya? Lampu normal
Coba cek barangkali ada masa yang masang om kabel kebuka
Bang saya sudah ganti aki 2 x ( beat fi 2014 ) .. skrng pakai aki motobatt
Aki baru 3 bulan tapi sudah drop" alias GK mau di stater tangan kecuali di bawa berkendara jauh kisaran 20 km baru bisa di starter tangan lagi .. itu gmna ya bang ? Rutin setiap pagi saya panasin TPI tetep aja drop / susah di starter
Semoga di jawab..
Jika stater msh pke dinamo cek dlu brush nya cp tw dh mw abis...
@@amar12motor39 brush itu yg mana bg ?
Bang aki baru cek tegangan aki 11.5 volt setelah di konek kabel tegangan turun jadi 11.3 setelah kunci di ON kan tegangan hilang jadi 0 koma sekian..kira2 apanya ya bang?
Aki soak tuh .. coba rubbing aki yg msh normal..
Bang pnya saya beat karbu,. Aki walau udh di cas. Tiap. Dua minggu sekali drop,. Atau kalau pas ke ujanan,. Suka drop,
Sya bingung,. Ganti Aki. Apa Kiprok nya y
cek pengisian ke dulu normal apa gk? Aki d'charger dulu daya pngisianya aki bgmn? Nanti keliatan yg rusak kiprok apa akinya...
Klu motor beat posisi hidup.diof in dikontak ga mau mati apa sebabnya. ? Mas
Kontak bermasalah ... atu gk ada kabel kawin..
Mantap bos
Asiapp....
Kalau ngecek sekring 14 volt gmna bg
Terimakasih bang ..
Makasih om
Asiappp.....
Bg beat f1 sya klo pagi btre ngedrop, tp klo setlh d pnasin 3-5mnit d starter enk, motor gk da brebet aman semua. Intiny klo udh nonggok lma batre ngedrop. Solusiny bg
Aki minta jajan.. sel2 nya dh pd rusak..
@@amar12motor39 brrti aki ny ya bg minta ganti
Iya ... ibarat kerusakanya .. arus pngisian bsa masuk tp gk bsa nyimpen lama...
Jgn lupa cek pngisian maksimal 14,8 volt
Mas mau nanya,keluaran arus yg dr spul ac atau dc ya?
Dr sepul ya AC ...
@@amar12motor39 dr spul keluar tegangan,tp pengisian ngk keluar,kabel d cek ok semua,apa kiprok lemah mas?
Kiprok itu dah lemah ...
Bang mau tnya, beat nya sma kaya tipe bgtu fi stater kasar.. Kalo aki di cabut motor mati.. Tapi kalo ada aki motor bisa idup lgi.. Itu kira" apanya ya yg rusak
Kiprok itu mah biasanya gk ngisi ke aki... tp bengkelnya suruh cek dulu kabel2nya siapa tw kasusnya sama ky d'video 😁
bang mohon di jawab vario 125 kzr setip gnti aki setelah ga di pake 2 hari aki selalu drop,tapi klo udh di pake aki ngisi lagi,tapi kalo di simpen semlam aja pagi nya aki udh drop lagi
Coba pakai aki yg normal ...
Pastikan pengisian standar 13-14,8 volt...
Pnyakit vario 125 kzr kdg ada yg pnykt CKP dh lemah,kdg aki baru pun gk bsa agkt ACG/staternya...
udh ganti aki bebeapa kali tetap aja gitu,dicek pengisian normalb13 ke atas
apa nya kira"yang harus di ganti relay kaki 4 dan 5 udh di ganti
Kelistrikan normal, aki baru, di engkol nyala, tapi di stater susah nyala macet, kira kira klo bukan bendik kita harus ngecek apa lagi mas?
Dinamo stater cek dulu ... arang mw abis biasanya...
@@amar12motor39 semisal dinamo aman, kira kira kiprok bisa berpengaruh ga?
Sma kasusnya, sya udh 2x ganti aki, mati trus jangka cma 1 jam lngsung dropp, knp itu yah,
Kmungkinan ada arus positif yg nempel body jd akinya konslet...
Bang vario 150led sya jg gitu,, ap permasalahan yg sama??
Cek relay kaki 5 dia fungsinya buat dobel stater & pngisian ...😊🙏
Bang motor saya akinya drop . Di ganti baru . 1 jam lagi lngsung drop . Di gas motornya brebet . Udah gitu kiproknya panas bang . Dan di stater pun gak nyala . Tapi kalo akinya di copot . Motor nyala bang trus di gass gak brebet . Mohon bang infonyaa. Terimakasih bang
Motor saya beat FI stater kasar banh
Coba lampu sein dpn blakang & lampu belakang copot smua pasang tuh aki msh tetep gt ga? Lo msh tetep bongkar aja body nya nanti keliatan ada kbel yg ngeground....
Gimana motor nya mas, saya juga kek gitu masalahnya
Mau tanya om , beat saya seperti itu kalau dipasang aki aga ngempos , tapi kalau di lepas aki nya normal , mohon solusinya om
Sejauh ini Blum pernah dpt kasus smcam itu 😁🙏
Klo beat pop aki cepet tekor knp ya mas??🙏
Aki baru ganti 2 hari langsung tekor ,dan baru dicas sehari tekor lgi .. voltmeter dibawah 10 ,motor langsung brebet gamau jalan
Coba kiproknya diganti
Kiprok brmslh itu...
Kalau posisi tidak ada aki pada konektor aki di cek harusnya brapa volt bang...?
pengecekan kalo bisa pasang aki.. bsa tw voltase aki sebelum/sesudah mesin nyala... jg buat antisipasi arus yg brlebihan/tidak stabil yg msuk ke perangkat injeksi...
@@amar12motor39 arus ketika terpasang aki baru 14v koma sekian bang.., lupa saya koma nya brapa.., itu normal atau tidak bang..?
Lokasi dimana bos?
Bang kalo motor scoopy sya seher nya kena bunyi . Dan stater nya mati . Kalo ganti aki . Klo masih seher nya belom dibenerin . Bisa di stater ga ya
double Stater itu pngganti engkol... ya mesin bsa nyala lah bos.. 😊😊😊
@@amar12motor39 sya bingung bg . Lampu sen nyala klakson nyala . Cuma gabisa distater cape sela mulu . Dan kondisi motor sehernya kena cuma bunyi dikit aja sih . Kata benkel nya mesinnya beratt . Apa harus benerin seher dulu bang ?
Kalo untuk beat fi kayak gini tapi udh stater halus gmna bang?? Mohon solusinya aki baru 2 bln ganti udh down, tpi semua indikator dan lampu2 masih nyala normal
Ukur aja pngisian aki standar motor 12V-14,8V... lo pngisian ok brarti emg aki nya yg gk awet 😊
@@amar12motor39 cara ukurnya gmana bang? Kalo beat fi esp kiprok jadi satu sama ecu🙏
@@pikaadisaputra5191 pake avometer ato volt meter...
Kalo lagi nyala kita cabut sekring 15 terus mati, kemungkinan kerusakan di apanya mas.🙏
Setelah saya sabung kok motor gak bisa hidup
Mas aku sudah ganti aki cuman klakson nya itu tidak hidup bagaimana ya mas 🙏
Cek sekring bwah biasanya ada yg ptus ..
kalo buat scopy fi stater kasar sama gak om..punya saya tekor trusss
Kiprok nya itu mah 😁
beat fi gw sudh fullwave baru gnti aki sudh jebol. Kira2 mslahnya apa ya
D'ukur dulu pngisianya ... lbih dr 14,8 volt pasti jebol..
@@amar12motor39 maaf salh bukan jebol, lebih ke gak ngisi mungkin. Di stater g bisa. Tp di trap bisa hidup msinnya. Pda saat nyalakn lampu langsung drop mesinnya. Kiprok udh dgnti mega pro Kw, ktnya bagus. Kira2 apanya ya? Baca2 komen gw lngsung co charge aki dn volmeter. Hehe
Ukur pngisianya aja standar 13,5-14,8 dibawah atau diatas itu brarti ada mslh d'kiprok atau gk sepulnya...
Kiprok mending pke ori aja,lo budget minim mending pke nmax ...
@@amar12motor39 pakai kiprok ori bisa ya? Soalny baru d fullwave jg
@@amar12motor39 untk kondisi skring pas d cpot mesin mati, untk perkabelan tdk ada yg pts. Kiprok pakai tiger KW. Aki msih normal di 13volt, pas di geber naik jd 18 volt. Solusiny gmn ya? Di stater gmw nyala
Motor aku juga g mau hidup
Sama punya saya bang itu
Smga brmnft vroh..
Maksib bang infonya
Oke siap..
15 Amper bang bukan volt😁🙏
Woy lah mkc udah ksh masukan 😁
Bang habis pasang lampu alis trus nyari arus nya di belah kabelnya trus jadi Soak akinya bang
Alamat bengkel nya di mana mas
gapuro Warungasem batang...
Asiiap
Siap bang ..
@@amar12motor39 pingin mampir
Lokasi bengkelnya dimana bang
Pekalongan..
Aku udah gnti aki tapi ngk bisa di stater iku sebab e opo mas , kudune njegleng baru bisa mempan.
jika belum ASG,cek bendik stater dan Dinamo bsa jd brush nya habis...
Itu 15 Ampera Boss, Volt.makasih
Kalo akinya tekor gara2 kiprok apa cukup dicas?
Kalo kiprok brmslh gnti kiproknya...
Kalo aki normal dicas oke..
@@amar12motor39 Akinya baru beli, setelah beli aki 2 hari normal setelah itu kambuh lagi takutnya aki tekor harus beli baru, makasih bang ilmu nya
Oh dicas msh bisa itu,usahan pengisian dibenahi dulu...
@@amar12motor39 Pengisian dibenahi dulu gimana bang?
Mau tanya mas, volt pengisian aki klw d gas malah turun mas, kabel putih dri spul aman mas
Standar pengisian 12-14,8 volt .. krg dr 12 volt,kiprok dah lemah...
Alangkah baiknya cek sepulnya dulu...
Kak nanya ..posisi kontak off tp masih ada percikan api pada aki waktu kabel aki di sambung.masih ada beban atau arus yg keluar menyebabkan aki tekor.kira2 ada masalah dimana kak.teimakasih
Sama om beat saya jg
@@santri.mbelinx yg bikin konten gak iso jawab om..kasihan..pernah tak cari dr accu masuk di kiprox.disitu pembagian pertama.analisaku ada penyearah arus yg sdh los.
Kang di beat new esp 2018 udah ganti aki 2x tetep drop, pas di cek pengisian dengan keadaan lamsang keluar mentok 15,7v itu normal atau over kang ?
Pngisian ke aki langsam biasanya 13-14,8 volt ...
Anjir 15,7 mah itu over kayanya
Saya beat karbu om, udah ganti kiprok ORI nyah lagi,spul udah ganti ,tpi aki selalu drop gabisa di stater itu kenapa ya ,,apakah kabel ada yang putus,apa aki nyah yang jelek,aki baru 3bulan,,, semoga dijawab🙏🙏🙏
Sepul baru,kiprok baru harusnya aki dah bgus itu pngisianya 😁😁😁😁 sbnr e gmpg itu plg lo d'pncet kdg bsa kdg cetek2 doang ... lo dinamo stater bagus itu biasanya cdi yg lemah.. bsa pke trik jumper bendik stater lgs...
@@amar12motor39 kalau ngerem Lampu spidometer suka kedip kedip om
Motor nya gak mau idup om.aki nya tekor penyebab nya seperti ini ya
Motor jenis apa??? Pnyebab aki tekor banyak...bsa over charge atau down charge???
Beat 2014
Beat 2014 sudah ESP ya? aki tekor jika dibawah 7 volt motor idup agak susah... jika aki rusak ganti baru aja pastikan pngisian normal ..
@@amar12motor39 beat fi kak.
Gitu ya kak.soal nya aki juga agak tekoor
Ganti aja akinya lo dah tekor...
MAs motor saya beat esp 2018 bru ganti aki 2 hri udh drop lgi tpi mtr Dia ngisi lgi hbs tu drop lgi itu kenapa ya om apakah ecmny rusak Atau sepulnya
Alangkah baiknya cek dulu lampu rem belakang apakah nyala terus? Ke 2 cek arus pengisian ke aki standar 13-14,8 volt... lanjut cek soket ECU biasanya bnyk faktor yg kebakar ...
@@amar12motor39 sudah dicek kabelny aman smua om atau pengaruh relay sma sekringnya ya om soalny Udh 4 Tahun Gaada diganti
Cek pngisian aki dulu aja siapa tau arusnya gk sampe 13-14,8 volt...
14,5-14,7 normal nggak mz
Normal....
Kurang bagus penjelasanmu bang
Gapapa banyak yg udah terbantu...
Punya sya kendala di sekring d cbut msin mati, untk aki di 13volt dn klo di geber bisa naik normal. Lampu jg nyala. Tp klo di stater gmw nyala sprt ga kuat. Itu knpa ya?