Отзыв реального владельца о пвх лодке x-river agent 390
Vložit
- čas přidán 6. 09. 2024
- В этом видео я расскажу о реальностях эксплуатации лодки X-River agent 390.
В целом лодка хорошая, конструктивно задумана замечательно. Мореходность прекрасная Но есть небольшие огрехи сборки, о которых я и рассказываю в этом видео. При этом я забыл рассказать о самом главном:
Когда собираем (скручиваем) лодку, то в ней появляется вода. Вытекает она откуда-то из района транца. Это единственное, что меня по настоящему пугает. Потому что, если воду останется внутри лодки, то что будет с лодкой зимой?
Что касается различных допов, то почти все они бесполезны.
"Крепление для бака" - не нужно.
"Носовой рундук" - не нужен.
"Клапан слива воды из кокпита" - не нужен. Да и не работает он. Смонтирован выше пола на 1.5 см. Это значит, что даже при открытом клапане 1.5 см воды вам гарантировано в районе транца.
"Клапан, стравливающий лишнее давление" - не просто не работает, а еще и травит постоянно. Причем травит, как из самого клапана, так и из под него.
"Бортовые крепления для спиннинга" - иногда могут пригодится.
Насос Браво9 - одноразовое барахло.
Самый честный обзор по этой лодке что я видел на ютубе, насос так же отвалился клапанок этот, клапан стравливающий так же стравливает, при этом когда накачал новую по мимо этого клапана травили еще три, лодка у меня с фальшбортами один сразу изначально сдевался за пол дня, нашел две утечки по шву сфоткал отправил производителю , тоже зачесывали типа я лодку перекачал или на солнце оставил , у них же покупал манометр и качал исключительно по его показаниям, лодка не дешевая и через похер я к ней не относился, в итоге отправил к производителю, клапана сделали а фальшборт нет, как спускал так и спускает замазывал сам жидкой латкой, ко всему прочему транец вклеен криво и при раскладывании транцевых колес одна сторона колесо тупо ложилось на баллон и не раскладывалось, все дорабатывал своими руками, производитель болт положил и говорил что все прямо, шарашкина контора не советую данную лодку. Могу выслать подтверждающие фото и видео заснятые для производттеля
Добрый день!! Хочу рассказать мои впечатления о компании X-RIVER. В декабре 2020г заказал у них лодочку АГЕНТ 390 с небольшими допами. В апреле лодка была готова. Получил в транспортной компании 11 мая, проверил упаковочный целлофан, но на беду не оказалось времени перед командировкой открыть, посмотреть и накачать её долгожданную. Вернулся только 25 числа. В конце месяца хотел на рыбалочку на недельку поехать. 26 вечером настал час пик! Надул лодку - а носовой баллон спускает!!!! … и быстро так спускает! Оказалось лодка протёрта в носовой части - и НДНД и носовой баллон в трёх местах с обеих сторон. Возмущений и эмоций не было предела!!!... Купил недешёвую лодку, ждал почти полгода и вот тебе на, заполучи. Осмотрел ещё раз упаковку, сумку от лодки, сумку банок, другие причиндалы - всё в идеальном состоянии. После продолжительных переговоров с поставщиком, конечно же мне не поверили - ты типа сам её где то таскал и протёр. Но извините, друзья, за каким лешим мне таскать волоком лодку чтоб протереть до дыр?? и сколько же её нужно волочить?? Не идиот же, чтоб новую лодку волочить по бетону и иметь наглость потом предъявить продавцу. Отправили меня в г. Архангельск (за 200 км от меня) к их представителю на «экспертизу». Как и ожидалось и тут правды не нашлось, представитель развёл руками. Поставил бесплатно 3 заплатки и отпустил восвояси. Есть видео этого всего (прилагаю) как довод, но действия оно не возымело. В качестве объяснения говорят, что за 15 дней (закон о защите прав потребителей говорит, что претензии принимаются в течении 14 дней) ты мог с ней сделать что угодно, а 14 дней, извините, прошли. Рыбалка наша накрылась - новая лодка не едет, настроение на нуле. В итоге причину потёртостей для себя я так и не выяснил. Единственное объяснение - завод. В плюс производителю скажу, что в целом лодка выполнена качественно, швы ровные идеально, сроки изготовления выдержали, комплектность в полном порядке - как обещали так и сделали. Но впечатление о компании осталось негативное, обращаться к ним никому не советую.
Хорошо хоть заклеили. Уже им плюс) а то могли и нафиг послать
Да не надёжная контора.
Я тоже купил лодку у них 380 грейс тримаран , тоже были малые претензии но после покатушек все мелкие претензии пропали ,лодка идёт классно не каких дельфинов и отличная скорость.. А с насосом бравиа вообще прелесть ,10 мин на сборку и разборку
Отличный отзыв! Честно и о главном. Спасибо
Здравствуйте! Рундуком пользуемся всегда, очень удачная идея для вещей. А если конкретно то видео у вас о том как лодку зафакали, а насос сломали(((((🤣🤣🤣
Насос мы не ломали. У него просто отлетает пипка высокого давления. О чем и сказано в видео.
С насосом такая же история. Согнул петлю из стержня электрода, продел сквозь пробку ножки петли и с обратной стороны пробки залил ножки эпоксидкой. Пробку с петлёй на шнурок к насосу.
У меня тоже агент только 360,откатал на ней уже 2 сезона, клапана стравливающего у меня нет и ни чего ни где не травит, лодкой доволен, проблем нет ни каких, единственное что не нравится у неё дак это ручка на носу, как по мне очень не удобная, до этого была лодка Англер пайольная вот с ней я намучался , а эта пока радует!
Самое интересное, что я был бы тоже доволен, как поросенок, если бы не было допов))
Во-заливать....
По метровой волне, у ней волнореза нет, она максимум на 40 см. волны расчитана.
Её и на 40 см. калашматит, что можно и без почек остаться.
Здарова мазута береговая. На море волна более длинная и пологая, можно и на большей ходить. В большом морском заливе, озере, реке волна более короткая и крутая. В общем всё относительно.
Гы)
Чувак, в этом году мы на ней попали в шторм на Лене. Там я думаю волна была метра 1.5. На гребень залезаешь, внизу ничего не видно))
Даже в кокпит получили литров 80.
Так что мореходность на уровне.
Привет дружище, тоже недоволен качеством x-river, купил мини агент 280т через дилера, короче лодка сифонит в 4х местах , дилер сказал высылай обратно на ТО, лодка новая на воде не была, короче сначала говорил либо подшаманят , либо новую дадут, но постоянно приговоривает, что на производстве говорят что если за сутки не спустилась то это нормально и вообще это я её перекачал и она начала спускать, и что у него сутки стояла и всё норм. было, короче выслал из Подмосковья в Питер, прибыла в пятницу, может в понедельник заберут, незнаю чем это всё закончится ? Я уже обзор снял какая классная у меня лодка 😁, думаю придётся снимать дополнение к обзору. Вот такое хваленое рекламное качество x-river.
Ну рановато ты отзыв запилил. Его делать надо хотя бы после года эксплуатации)
@@AVALRPi Привет, это было первое впечатление-распаковка, будет и второй ролик😁👋 вот ссылка
czcams.com/video/qFPEshCD1No/video.html
Здравствуйте . Скажите при наборе скорости дно невыгибаеться . А то у меня с тохой 18 выгибаеться. И при макс .скорости румпель тянет в лево.
Если румпель уходит в лево...попробуйте повернуть плавник , который находится с низу на антикавитационной плите немного в лево . У меня тоже такое было...сейчас лодка идёт ровно.
@@user-vs6nt1eu5x Спасибо . Да я разобрался.
Приветствую, сколько в эксплуатации?Я такой клапан сверху заклеивал.
Привет. Купил такую же лодку. Вроде все нормально, но есть небольшая проблемка. С внешней стороны внизу транца есть какие-то заплатки с завода. Проклеены они плоховато и там скапливается вода после каждой рыбалки. Для чего они нужны непонятно, вода внутрь лодки и без них не попадет, но вода постоянно сочится оттуда и получается что насухо лодку не протереть - начинаешь складывать - оттуда течет. По слухам не только я с этим сталкивался. Как-то решали эту проблему?
У меня такая же фигня. Ничего не делал. Непонятно как она туда попала
@@user-hf6tv4re3b ну и я забил. Сушу как следует только на зиму, а так и не парюсь🙂
Как волны и зыбь проходит, не скачет на них?
Никаких проблем. К мореходности лодки вопросов нет. Главное - давление в днище. 0.35 держите и все будет хорошо.
Это капец воду не сливает, травит, дерьмо короче.
Клапан сливной на транце работает на ходу, когда в лодке собралась дождевая вода. Про точку на клапане правильно сказали, ею помечают клапана под разное давление. Рундук носовой у Вас не стационарный. Нужен при одиночном хождении при сильном волнении когда идешь на волну и против ветра и нужен для фиксации груза на носу чтобы лодку не опрокинуло. У Вас не обзор а антиобзор допопций которые Вы сами же и заказали не подумавши. Ничего не сказали полезного! Насос сами сломали при неумелом использовании!
Отвечаю по пунктам:
1. Где вы прочитали слово ОБЗОР? Это не обзор, а отзыв. Разницу понимаете? И да, не самый положительный. Потому что я так и не понял, за что я заплатил в 1.5 раза больше, чем за аналогичный, например, хантер 390.
По существу:
1. "Клапан работает на ходу". Ну-ну. Это на каком таком ходу он работает? Клапан перестает работать от слова совсем в первый же день, потому что забивается грязью, листьями и всякой хвоей. Ему много не надо, чтобы перестать работать. И что это за ситуация, при которой он работает на ходу? Это когда вы на ходу попали в тропический ливень и вам налило 2 см воды? Ну тогда я вас расстрою, потому что даже чистый клапан с ливнем не справится. Приход воды в кокпит при ливне будет гораздо больше расхода. А если вам налило ночью в лодку воды (через клапан она не сольется, потому что он не работает), то ее гораздо быстрее и проще просто вычерпать. ИМХО это просто тупо пустая трата денег.
2. Я не против рундука. Я против того, что производитель не проконсультировал меня о том, что установка и рундука и переднее размещение бака - это взаимоисключающие вещи. На сайте производителя нет фотографий, которые однозначно говорят о том, как именно расположен рундук и как именно будет расположен бак при переднем креплении. Потому что, если бы такие фото были, то я бы понял, что покупать и то и другое - это бессмыслица. Но производитель предпочел впарить побольше допов, чем проконсультировать. Причем, когда я задал вопрос - а хватит ли мне штатного шланга от сузуки 9.9 при переднем размещении бака, то производитель банально затруднился с ответом. А это, на секундочку, мотор, с которым в основном эту лодку и эксплуатируют.
3. Стравливающий клапан. Я знаю, что они бывают разные и цвет точки определяет давление, на которое он рассчитан. Но на эту лодку ставится совершенно определенный клапан. Сюда не могут ставить то один, то другой. Поэтому вопрос производителя - это глупость. Кстати клапан я снял, продул, прочистил, он перестал травить. Посмотрим, начнет ли травить в новом сезоне. Если начнет - значит просто барахло, рассчитанное на идеальные условия эксплуатации.
4. Ну и самое главное - это вода, которая откуда-то вытекает, при сворачивании лодки. Что будет с лодкой, если она с водой в полости останется на зиму в -50 я не знаю, но догадываюсь.
5. Что касается опрокидывания лодки на ветру. В 4х метровой лодке один человек в кокпите - это странновато. Зачем? Если ты ходишь один, зачем тебе 4м лодка? В такой лодке всегда, как минимум, 2 человека. Поэтому пассаж про опрокидывание - это фантазия.
PS. Ну а про насос - это просто тем, кто думает, что купят надежный и долговечный насос.
Сейчас я бы трижды подумал, какую лодку покупать - это или тот же хантер 390, который стоит в 1.5 раза дешевле. Косяки там, я думаю, плюс-минус те же самые. ПВХ ткань - такая же самая и к ней нет вопросов, потому как немецкая...
@@user-rk1bb3fs5z Что Вы так возбудились? 1 Я тоже не знаю за что Вы отдали в 1.5 больше за этот продукт! Наверное покупали лодку ночью и не составили предварительно список нужного Вам допоборудования исключительно под Ваши условия и требования! 2. Да просто. Сели в лодку, запустили и прогрели мотор и погнали. Вся вода от дождя ушла из кокпита самотеком. Которая попала во время дождя. Не надо меня расстраивать. У меня такая же лодка, размера и производителя. Черпайте воду ведром. Кто Вам мешает? Но на клапан не наговаривайте. (там пробка есть или шторка в зависимости от конструкции). И чистить периодически надо. 2. В магазин Вы должны приходить максимально готовым к покупке. Интересующие вопросы можно задать в группе ВК. Антонина (менеджер) быстро отвечает. Или позвонить. Рундук и крепление не исключат друг друга. Не придумывайте. Со шлангами, т.к. они Ваши Вы сами должны разбираться. И наращивать если мало длины. Все придумано до нас. 3. Клапан- допоборудование. Все на Ваше усмотрение. 4. Читайте форумы. Там все описано по этому поводу.5. С ходу не нашел видео, на нем как раз тот случай, вещи не закрепленные в носу сместились к центру лодки и лодка перевернулась на воде. Нужно отдать должное автору видео что он не постеснялся выложить поучительное видео. А народ мимо проплывал. Найду- обязательно дам ссылку. А вы- ФАНАЗИЯ! Это жизнь, батенька, или Вы в пруду плаваете! А про насос- надо бережно относиться к имуществу. Или купите ручной. В иксривере он есть. Зеленого цвета и с монометром. Удачи на воде, Александр. Видео с меня. Буду искать.
Вот видео- czcams.com/video/LZfxLOdregU/video.html Все мы выходим на воду думая что с нами ничего не случиться. Но в жизни как в кино, или наоборот... Смотрите с 7.20. И волны там были не большие. А Вы под метровыми ходите. =) Загружайте нос, Швартуйте груз и прогнозируйте погоду!
Х ривер агент нднд 3.40. Лодке 3 года. Хранение в накаченном состоянии в теплом помещении. За 3 года 6 рыбалок. Транец обклеен пвх в цвет лодки. Надулись пузыри на транце на местах вклейки к балонам изнутри в верхней части. Разрезал пвх канцелярским ножом, а там вода. Транец мокрый ,фанера не влагостойкая. Короче думаю как от неё избавиться. У знакомого уфимка Пеликан дешёвая лодка. Транец из влагостойкой фанеры. И вклейка изумительная.