OBRAS LINHA-17 OURO DO MONOTRILHO TRABALHO DE COLOCAÇÃO DAS PASSARELAS AVANÇAM NA MARGINAL
Vložit
- čas přidán 28. 08. 2024
- Deixe o seu Like se inscreva e Compartilhe e Ative as Notificações para receber mais vídeos como este!
É uma parceria que vai complementar o nosso trabalho.
A TERRENO CERTO analisa com tecnologia os estudos do potencial construtivo, ocupação e vocação das áreas, terrenos que nossos voos atualizam.
É uma ótima oportunidade para corretores de imóveis, engenheiros, arquitetos, construtoras, incorporadoras, empresas de expansão no varejo, etc, que precisam da qualidade de informação técnica e comercial da TERRENO CERTO.
TERRENO CERTO PARA MAIS INFORMAÇÕES:
www.terrenocert...
Conheça o trabalho:
Lamartine Franco Sociedade de Advogados na Atuação em obras Públicas Privadas e Pessoa Física.
www.lamartinef...
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Para mais informações acesse também:
www.metrocptm....
GOSTA DO TRABALHO QUE FAZEMOS?
PODE CONTRIBUIR DIRETAMETE PELAS CHAVES:
------------------------------------------------------------------------------------------
Banco Inter
Chave PIX carisasamuel@gmail.com
Banco Nubank
contato.gamesedu@hotmail.com
------------------------------------------------------------------------------------------
Muito obrigado que Deus abençoe a todos.
Um abraço!
Essa linha 17 vai ser bonitona demais🎉
Belas imagens, parabéns garoto🙏🙏🙏🙏🙏👍👍👍
Tmj
SUPER VIDEO
Parabéns itechdrones. Sucesso vídeo maravilhoso. Não vejo a hora de pegar esse trem. Só o prazer de sobrevoa o Brooklin onde morei nos anos 90
Nós também!
Show de imagens, obrigada pelas atualizações
Boa noite amigo Carlos, uns detalhes que tenho visto não sendo exigente demais são os pilares e as vias do monotrilho, das estações, poderiam gastar só mais um pouquinho de grana no orçamento, era pintar eles de branco e impermeabilizar também, aí ficariam show de bola e protegidos com a ações do tempo, pq São Paulo muda toda hora a temperatura
Ao meu ver, o correto seria plantar TREAPADEIRAS nas pilastras.
Assim não haveria a necessidade de pintar e muito menos de se preocupar com o pixadores, já que as pilastras ficariam 100% cobertas pelos ramos da plata.
Toda estrutura de concreto assim, no final é aplicado uma proteção tipo verniz. Fica uma tonalidade de cinza mais escuro.
@@LEONARDO.MCMXCVII Seria uma ótima ideia, mais verde pra cidade.
@@LEONARDO.MCMXCVIInão pode a manutenção é cara e ainda corre o risco das plantas causarem problemas estruturais na pilantra
Mas sim real seria mais bonito
Que legal este Drone sendo pilotado desta forma!!!! Muito ágil!!! Outra coisa. O aspecto do Rio nesta região está muito boa e sem sujeira, ao contrário do que vimos na região da Eusébio Matoso!!! Abs
Que Deus continue abençoando vc e sua família! São Benedito-Ceará
Amém 🙏🏼
Like 1.000
Boa noite
Obrigado pela sua mensagem e imagem
São José dos Campos sp
Eu quem agradeço
Eita imagens top ate parece que tamos dentro das obras parabéns Carlos
Tmj
Vai ser ótimo quando virmos o monotrilho de fato sendo içado nas vigas, isso tornará a L17 mais "tangível".
Valeu!
Gratidão mais uma vez meu amigo 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Fale sob a sequênncia da "linha 2 verde".
Top 🎉🎉🎉
empresa séria é assim ^^ e gosto assim obra pra todo lado
Só Bênçãos! show de Bola Sempre! PARABÉNS!
Muito obrigado 🙌
Bom dia amigo ... parabéns pelo trabalho.... Uma duvida.... A limpeza da colunas e vigas pixadas... Quando será ...e conseguir pegar informações sobre isso será legal ...pois e muito feio o visual
Será que algum dia veremos a interligação da L17 com a L4 em SP Morumbi ? Grande abraço ao amigo Carlos direto de Londrina / PR
Tmj
Acho que não, acho que essa linha vai chegar até a Paraisópolis e parar, pos ameríno mauritanio, não tem espaços teria que desapropriar muita casa cara, principalmente a parte ali do estádio (onde inclusive construíram um casal de luxo que vai ser uma fortuna pra tirar)
Eu acho q chega até americo mauritanio e do outro lado msm com todas as dificuldade,vai chegar até o Jabaquara,tem muita casa pra desapropriar, fora o córrego e tals, mas são casas mais simples de pessoas pobres, então o estado não liga, vai passar por cima
@@ComunWin poderia conectar com a linha 4 na chacara do jockey ? ? teria espaço?
@@evertonhenrique1624 problema não é a estação são paulo-morumbi mas como chegar até ela, o monotriho tem que passar ali para avenida Julis rime, e ali não tem espaço é muito estreito, tem que desapropriar as casas dali e alargar a avenida, só que nesse meio as casas não são baratas e ainda construiram um condominio de luxo, acho que se chegar na SP morumbi eles vão ter que fazer por outro traçado (o problema é que como a região do morumbi é um OVO é bem dificil achar), enfim, eu acho que o estado não vai querer essa dor de cabeça, vão fazer até a americo e depois focar no trecho do jabaquara , certeza.
parabéns Carlos pelo acompanhamento desta obra , mas e o tunel da Roberto marinho para imigrantes e o monotrilho linha 17 seguir para o Jabaquara ao menos o prazo.
Imagem top+ aqui no 0:27
Deviam focar no trecho entre Chucri Zaidan e Congonhas. Todo dia a Roberto Marinho um caos para ter 1 trabalhador.
Obrigado pelo video amigo Carlos, abraço!
Eu que agradeço
Boa noite 😊
Como pode uma obra de mobilidade urbana demorar tanto assim?
Olá, parabéns pelo canal. Sempre vejo seu trabalho aqui no YT. Você sabe se aquela estrutura que esta sendo montada entre a praça laguna e a marginal tem relação com a linha 17? É que percebi estruturas sendo montadas e imaginei se não seria um centro de operações da concessionaria, mas claro, posso estar completamente errado. Um abraço.
Eu estou achando que essa obra vai morrer nesse pedaço ai, essa obra nem ferrando vai chegar no Estádio Morumbi talvez.... com muita fé no aeroporto.
E Carlos.parece q agora vai sair.
Tá parado a muito tempo será que um dia essa obra vai sair de verdade
Os gabiões serão colocados nas partes que ainda não o foram?
Que pena que os vídeos são curtos 😂
Like 843
Olá, um ótimo dia a todos. Se o amigo ou alguém aqui nos comentários, poder tirar um dúvida, Não sou de São Paulo e por isso tenho uma dúvida. Por que construiram esses pilares altos com concreto e cimento gastando um montante grande em dinheiro, sendo que no vídeo da para ver que tem um trilho no chão durante todo o percurso. Não dava para aproveitar ou trocar só os trilhos do chão e o trem passar por eles, evitando construir essa colunas enormes? Não ficaria mais barato? Qual o sentido de construir essa colunas gigantes se tem um trilho pronto no chão? Daí construiria só as estações. Na avenida que vai para Congonhas o destino do trem, aí sim, como não tem trilho construiria essas colunas, agora ao lado do rio não necessitava já que tem trilhos.
Os trilhos no chão já é utilizado por outra linha de trem
As razões:
1. O modal 'monotrilho' é diferente de um trem convencional, são carros que andam sob pneus de nitrogênio. Os trilhos no chão são de trens convencionais;
2. Os trilhos no chão são da linha 9 de trens, não tem relação com o monotrilho em si;
3. O monotrilho foi adotado por ser mais barato, menos poluído (o carro corre sobre uma viga), não tem interferências do tráfego local (não tem cruzamentos);
4. As vigas enormes são para evitar sombras na superfície como acontece nas linhas 1 e 5, além de respeitar a razão de subida e descida durante todo o percurso do monotrilho.
@@DanielGroppo Muito obrigado pela explicação. Agora compreendo e entendo. Passando a defender e ter como explicar para outros o referido projeto.
@@abranco4523 Muito obrigado pela explicação. Entendido! Valeu!
Parabéns ao seu trabalho de mostrar para nós todas essas obras todas aqui em São Paulo e o nosso maior parabéns ao nosso melhor Governador que São Paulo já teve Tarcísio 🇧🇷🇧🇷Filho do verdadeiro presidente Bolsonaro que teve as fraudes nas eleições 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🙏🏼🙏🏼
Obrigado amigo
Kk
Inauguração prevista para Uma Única viagem em 2.026, para trampolim político de reeleição para o Governo do Estado de SP pelo Sr. Tarcísio. (Doador da SABESP ao MERCADO da FARIA LIMA).
Pois é, poderia inaugurar tudo já ano que vem, mas sabe como é né, povo no fundo gosta de ser massacrado...
Finalmente nós temos um monotrilho em São Paulo da linha 17 mas em Santos ainda
Vc deve fala que o governador é o melhor do Brasil , Tarcísio não tem concorrência ele é o top de todos os governador
Essa obra tá parada
Claro que não,nunca teve tantos funcionários trabalhando nessa obra.
@@cristianooliveira9866 ahhh claro… tinha 10 agora tem 12
Dar Ibope para este tipo de obra 😅 isto é uma vergonha
Pra quem conhece o trabalho do Carlos, sabe que ele é apartidário. Graças a ele conhecemos e sabemos do andamento ou a alta de andamento das obras públicas a fim de que possamos cobrar o governante. Não fosse por le, sequer saberíamos do andamento pq a mídia convencional sequer trata do assunto e lá se vai nossa grana!
@@cesaraugustofreitas7627 Não penso assim, o Itechdrones faz um trabalho de informação sobre como estão os trabalhos em várias obras, afinal, é de interesse de todos saber.
E vai tratar de que obra? Não tem gestor e sim ladrão...
Dinheiro perdido!