Teil 2 M177 AMG V8 - Rumpf neu aufgebaut - Lagerspiel Kurbelwelle gemessen
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2024
- Im zweiten Teil des Neuaufbaus dieses M177 AMG V8 widmen wir uns voll und ganz dem Motorrumpf. Matthias baut diesen von der Montage der Ölspritzdüsen über das Einsetzen der Kurbelwelle und Kolben mit Pleuel bis zu Montage der Ölwanne neu auf und lässt Euch teilhaben, zum Beispiel warum das Lagerspiel der Kurbelwelle nochmals nachgemessen wurde.
------------------------------------------------------------
Teil 1 dieser Serie: • Teil 1 M177 AMG V8 - Z...
------------------------------------------------------------
Enthält unbezahlte Werbe- und Produktplatzierungen.
Folgt uns auch auf Insta: @shift2passion
www.shift2passion.com
info@shift2passion.com
Tel: 06204 911 6262
Hey Leute, wieder ein mega geniales Video von euch! Ich würde meinen Motor oder mein Schätzchen eigentlich niemandem geben wollen, euch aber ohne nur eine Sekunde darüber nachzudenken. Shift 2 Passion und Motoren Zimmer mit Abstand die besten Motorenbauer für Daimler und AMG! Enormes Fachwissen und eine schöne ruhige Art zu erklären. Weiter so! Und danke für das Lied während des Zusammenbaus🤙🏽
Hut ab Mathias, tolles Video Markus, ich freue mich auf den nächsten Teil.👍👍👍
Vielen Dank 👍
Wieder klasse erklärt ihr zwei! Das Dichtmasse Problem kenn ich aus leidvoller Erfahrung. Wenn die Meinung ist das viel , viel hilft geht das auf Dauer in die Hose. Freu mich schon auf Teil 3!
Das freut uns sehr!
Super Video erneut. Macht viel Spass das alles sehen zu dürfen in ruhiger, sachlicher Ansprache und mit garantiert kein Blödsinn 😉
Vielen Dank 👍
Ich könnte Matthias Stundenlang zuschauen!
Einfach immer wieder toller Input!!!
Mal eine Frage am Rande,was kann so ein M177 Ls1 an Leistung vertragen?
Dankeschön für das Lob! So ein M177 ist grundsätzlich schon sehr stabil ausgelegt. Was er aber letztlich "veträgt" steht und fällt mit der Qualität der Abstimmung. Wenn die nicht passt, geht auch die stabilste Mechanik in die Knie.
Ich finde euch klasse. Muss mal gesagt sein! Wenn’s jetzt nur noch halbwegs bezahlbar wäre, Himmel was willst du mehr 😅
Dankeschön für das Lob!
Tolles Video, Ton jetzt auch top 👍 Macht weiter so
Es ist immer wieder ein Genuss + Erlebnis Matze bei der hochwertigen Arbeit mit Fingerspitzengefühl zu zusehen 👍😍🍀Viele liebe Grüße an die gesamte Werkstatt Crew von der Insel Usedom. ✌
Herzlichen Dank! Dann kannst Du Dich schon auf die noch folgenden Teile freuen ;-)
Super Video und tolle Erklärungen. Kleiner Feedback vielleicht bei den nächsten Videos auch die Feinheiten vom Motorbau aufzeichen wie z.B. die Messung mit dem Subito.
Danke fürs Feedback! Wir werden auch solch eine Messung sicher mal zeigen 👍🏼 Hätte hier aber keinen Sinn gemacht, die LDS-beschichteten Zylinder bleiben maßhaltig, da verschleißt, wenn, nur der Kolben. Beim M157 sieht die Sache schon anders aus.
Superb👌
Hallo, wofür ist der elektrische Anschluss an der Ölpumpe?
Damit wird ein Regelventil für den Öldruck geschaltet.
Noch stilvoll dem Motor eine Bettdecke drüber gelegt dass er ruhig und warm schlafen kann bis es weiter geht 😁