Renault Kadjar: Komfortabler Charmebolzen - Die Tester | auto motor und sport

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 10. 09. 2024
  • Renault benutzt die Plattform des Nissan Qashqai und baut daraus den Renault Kadjar. Das Ergebnis: ein Kompakt-SUV mit französischem Charme. Im Test muss sich der Renault Kadjar mit 130-PS-Dieselmotor und Handschaltgetriebe beweisen. Ob der Motor gegen das Gewicht von 1,6 Tonnen ankommt, klärt Redakteur Dirk Gulde. Beim Komfort macht der Kadjar jedenfalls eine gute Figur. Test: Renault Kadjar.
    _________________________________________________________________
    Im TV: auto motor und sport channel
    Zu empfangen über folgende Pay TV-Plattformen:
    Unitymedia (NRW, Hessen, Baden-Württemberg)
    M7 (D, A, CH, L)
    Cablecom (Schweiz)
    Swisscable-Verband (Schweiz)
    UPC Austria (Österreich)
    Deutsche Telekom (deutschlandweit)
    Zattoo (Schweiz)
    A1 Telekom (Österreich)
    Neuheiten, Tests, Fahrberichte und alles rund ums Auto findet ihr auch hier:
    Website: www.auto-motor-...
    Facebook: / automotorundsport
    Twitter: / amsonline

Komentáře • 21

  • @TopschachDe
    @TopschachDe Před 7 lety +23

    1. Die Navigation kann man während der Fahrt auch per Sprachkommando verwenden. Man muss nicht, wie im Video gezeigt, auf dem Display rumfummeln!
    2. Die Spurkontrolle funktioniert (zumindest bei meinem Kadjar) sehr gut! Den Ton-Hinweis beim Überfahren der eigenen Spur, welchen der Tester im Video als störend empfindet, kann gerade bei unbemerkter Müdigkeit leben retten! Zudem lässt sich die Lautstärke des Tons regulieren.
    3. Wenn man !richtig! schaltet, beschleunigt der gezeigte Kadjar von 0-100 in knapp 10 Sekunden.

  • @ayjay8925
    @ayjay8925 Před 6 lety +14

    Sportlich???nein aber sehr sehr Französich...endlich wieder mal einen Renault mit sehr gemütlich bis komfortabeler Abstimmung...suuuper:)Will haben.Kein Poltern vom Fahrwerk und auch das Spurhalte System ist gleich wie bei allen anderen.Geräusch ja ........aber es hilft und nicht anders zu anderen Modellen die 20.000 mehr kosten.Mein Fazit als Crossborder mega gute qualität wie bei Mercedes und VW......nur 50% Billiger...................suuper suv und nissan plattform..was willste mehr.Danke Renault für diesen wundervollen SUV......good Job

  • @XyLoTec
    @XyLoTec Před rokem +4

    Was für ein scheiß Bericht Auto runter reden bis zum Boden wenn's ein VW währe wird's nur gepriesen.
    Es ist ein SUV da will man Komfort und das gleiten dahin wenn man den Wagen wie ein normaler Mensch fährt verbraucht es 4.7-5.5 Liter Diesel
    agil? sportlich? Sprint Test? Wer sowas sucht soll sich ein Sportwagen zulegen da ist man beim SUV Markt ganz falsch unterwegs.

  • @HerrvonundzuAnonym
    @HerrvonundzuAnonym Před 7 lety +6

    Guter Moderator!
    Durch seine ruhige und angenehme Art wird das Zuschauen gleich wesentlich besser. Im direkten Vergleich zu Bloch finde ich ihn auf jeden Fall die zu favorisierende Wahl. Gerne mehr Videos mit diesem Moderator!

  • @ratocegolda8083
    @ratocegolda8083 Před 6 lety +1

    Temos um Kadjar com 10 meses e 36000kms sem qualquer problema. Só revisão e Gasóleo.

  • @Nik-jq4tx
    @Nik-jq4tx Před 6 lety +1

    Die Franzosen können auch mit komfortablen Autos sehr flott um die Ecke fahren. Bei 130 km/h ist aber Schluss. Man fährt sehr entspannt auf französischen Autobahnen.

  • @MehlHouse
    @MehlHouse Před 7 lety +7

    Ich liebe ja Autos und die Summe der Fehler nennt man auch Charakter... und der Charakter und die Optik eines Autos ist ja immer Geschmackssache ..
    Aber kann mir bitte mal ein Franzosen-Fan mich davon überzeugen das diese Autos ihren Preis wert sind.
    Ich hab leider nur schlechte Erfahrung gemacht in Sachen Technik der Franzosen.
    Von Motorschäden bei nem uralten 206er mit 80.000 km bis zu Motorschäden bei Auslieferungen nach den ersten 10 km bei Ford und Benz (Diesel)
    Als ich letztes Jahr mein 1995 Toyota Corolla verkauft hab, hat sich der Käufer beschwert das er kurz davor für gutes Geld n neueren Megane gekauft hat, dann immer wegen Elektronik zur Werkstatt musste und nach 1000-2000km (also bei 70.000KM) der Zahnriemen gerissen ist... da wollt er sich lieber n alten Japener kaufen anstatt sein neueren Franzosen zu reparieren.
    Und wenn derjendige, der bereit ist zu versuchen mir zu erklären das die Franzosen heute auch noch gute Autos bauen soll mir bitte auch ehrlich sagen ober er den Kadjar kaufen würde.
    Danke
    MfG der freundliche Autoliebhaber und Sammler von nebenan

    • @BiTDI_Micha
      @BiTDI_Micha Před 7 lety +4

      MehlHouse Ich will es mal so sagen. Die älteren Modelle von Renault sind Müll bzw. vom Baujahr 2000 bis 2006. Ich seh das immer wieder bei mir auf Arbeit. Die neueren jedoch sind wirklich gut. So gut, dass ich mich für einen 2010er Megane III Grandtour entschieden habe. Super ausgestattet. Gut er war schon Gebraucht als ich ihn gekauft habe. Aber für 7000€ habe ich ein Technisch und optisch einwandfreies Auto bekommen. Und die neuen Renault sind auch gut. Also ich bin überzeugt. 😁

    • @superkuzi1
      @superkuzi1 Před 7 lety +4

      Der Kadjar ist wirklich gut sieht gut aus fährt gut :D also für mich ein gutes auto ausserdem haben die neuen Renaults alle keine probleme mehr mit elektrik ;D

    • @stephen10.
      @stephen10. Před 7 lety

      renault can thanks the alliance with Nissan , they have improved their quality. Renault take their pieces in the common group. For example the 4X4 version has Nissan 's pieces and technology.

    • @ha1047
      @ha1047 Před 7 lety +3

      MehlHouse
      Also ich fahre seit 7 Jahren einen Megane 3 Tce 130 ohne Probleme. Und das im Kurzstreckenverkehr! Immer noch die erste Batterie und Auspuff. HU ohne Mängel!!!
      Kann ich nur empfehlen!

    • @superkuzi1
      @superkuzi1 Před 7 lety +1

      Ich hab seit gestern auch einen Renault Kadjar muss sagen das auto ist ein ziemlich gemütliches langstrecken taugliches auto ist einfach ein sehr Tolles auto vorallem als Bose edition :D nur der Kleine 110 ps diesel aber mit automatik zuvor Seat Ibiza 6j und des war viel anstrengender mit dem auto zufahren wie mit dem Kadjar :D

  • @CSSPlayer2000
    @CSSPlayer2000 Před 7 lety +9

    Schade, daß es Renault bis heute nicht geschafft hat, totzdem Multifunktionslenkrad, diesen hässlichen Bediensatteliten für das Radio wegzulassen.
    Außerdem ist auch schade, daß bei Navi so viel Platz für den Rahmen verschwendet wurde, anstatt ihn für das Display zu nutzten.

    • @Freshmakers1
      @Freshmakers1 Před 7 lety +3

      CSSPlayer2000
      ich bin froh das es diesen immer noch gibt!
      übrigens verwendet Renault den schon über 30 Jahre!
      Es gibt keine intuitivere Bedienung!

  • @Dr.Sheikh.Al.Hikmah
    @Dr.Sheikh.Al.Hikmah Před 4 lety

    Der Moderator war wohl erkältet 😄
    Gute Besserung.

  • @MrWernerrockt
    @MrWernerrockt Před 5 lety

    wo ist der Allrad test??Auf der ner gewöhnlichen Straße fährt jedes Auto!ich will einen extrem test!!

    • @richardjackson8366
      @richardjackson8366 Před 5 lety +1

      Dann kauf dir gleich was gescheites und spiel erst garnicht mit dem gedanken.

    • @MrWernerrockt
      @MrWernerrockt Před 5 lety

      @@richardjackson8366 Ich fahre schon seit 2013 kein Renault mehr !!

    • @richardjackson8366
      @richardjackson8366 Před 5 lety

      @@MrWernerrockt dann ist ja alles gut xD