Honda C50 Το Στρογγυλοφάναρο Του Χρήστου
Vložit
- čas přidán 15. 11. 2018
- Σήμερα σας παρουσιάζουμε ένα Honda C50 Το Στρογγυλοφάναρο Του Χρήστου. Πως έφτασε στα χέρια του και τι σκοπεύει να του κάνει? #HondaC50 #στρογγυλοφαναρο #the2motorheads
Στηρίξτε Μας: www.paypal.me/the2motorheads
Facebook: / the2motorheads
Instagram: / the2motorheads
|TikTok: / the2motorheads
mail: the2motorheads@gmail.com
Μοτοσυκλέτες:
Yamaha XTZ 750 Super Tenere 1989
Daytona Sprinter 125
Κράνη:
Acerbis Flip FS-606 Fluo Yellow
Cameras:
Nikon D750
Nikon D7100
Lenses:
Tamron SP 24-70mm F/2.8 Di VC USD
Sigma 105mm f/2.8 EX DG Macro
Nikon AF-S Nikkor 50mm f/1.8G
Microphone:
Rode VideoMic Go
Action Cam
Craphy V3
Song: www.toneden.io/flyingtunes/po... - Auta a dopravní prostředky
You meet the nicest people οn a Honda, ήταν το μότο της διαφημιστικής καμπάνιας της Honda στην Αμερική όταν το Honda cub έκανε τα πρώτα του εμπορικά βήματα. Ήταν το δίκυκλο που άλλαξε τον τρόπο σκέψης μιας συντηρητικής κοινωνίας προς τη μοτοσυκλέτα, ήταν το δίκυκλο που πούλησε περισσότερο από όλα τα άλλα οχήματα παγκοσμίως με αποτέλεσμα να χτιστεί η αυτοκρατορία της Honda, ήταν το δίκυκλο που αποτέλεσε του μουλάρι της κοινωνίας του μοτοσυκλετισμού σε κάθε επίπεδο. Ευχαριστούμε κύριε Soichiro Honda που μάθατε όλο τον κόσμο τι πάει να πει αξιόπιστο φτηνό δίκυκλο.
Θέλουμε περισσότερη παρουσιαση στο δρομο και λιγοτερο μπουρου μπουρου στην καρεκλα σαν να.είστε επιτροπη του MY STYLE ROCKS,καλοπροαιρετη κριτικη παντα :)
Ειχα κ εγω καποτε c50 σε κόκκινο...
Ημουν απο εκεινους που εκατσαν ετριψαν ασταρωσαν κ εβαψαν το παπι. Με τα νικελ του ολα οκ αλλααααα...!!!
Αν κ 72 αρι τοτε δεν σταματαει το εργαλείο κ το σηκωμα που κανει οταν πατας φρενο εμπρός κανεις τον σταυρο σου...!!!!
Καλη επιτυχία στο project ...εχω απορια να δω πως θα βγει..
!!!
Είστε μεγάλες μορφές!!! Keep up!
Το καλυτερο καναλι☝️😎
Ρε αλάνια τραβήξτε και λίγο μοτοβλογκ να γουστάρουμε και εμείς
Επιτέλους μάγκες περίμενα καιρό αυτό το βίντεο!!!Ότι χρειαστείτε περί ανακατασκευής ρωτήστε γτ έχω περάσει από αυτό το στάδιο 2 φορές...
Επιτέλους μάγκες περίμενα καιρό αυτό το βίντεο!!!Ότι χρειαστείτε περί ανακατασκευής ρωτήστε γτ έχω περάσει από αυτό το στάδιο 2 φορές...
Αν θες παραπάνω δύναμη κάνε το astrea μοτέρ 54x54mm πουλάει ένα Κιτ ο Avramidis drag parts αν θες πάρτο περιέχει τα πάντα για μετατροπή σε 54mm αλλά για καρμπυρατέρ βάλε ένα keihin 24 η ένα mikuni 24. Εξωτερική εμφάνιση χμμ εγώ θα σου λεγα να έβαζες ένα ωραίο βολτόμετρο κάπου πάνω στο τιμόνι η όπου θες τέλος πάντων, μια ωραία εξάτμιση με σιγαστήρα και να ταιριάζει με το λουκ του c50 να είναι κλασσικό-μοντερνο επίσης καί ένα αναλογικο στροφόμετρο θα ναι παρά πολύ ωραίο, μια ωραία σέλα με logo της honda πουλάνε ο Κατσαντώνης και ο Αβραμίδης, αν θες άλλαξε μανέτα η αν θες βαψε αυτήν που έχεις ανάλογος το χρώμα που θα σαρεσει και τελευταίο αν θες κάνε και μία αερογραφια πανω στο μηχανάκι!!
Άμα καταφέρω και φτιάξω το astrea supra που έχω παίζει να σας το φέρω! Καλές δουλειές και πάντα δυναμικά!!😉
Πολύ ωραίο
*Συνεχιστεεε!!!*
Φίλε Χρήστο μοιραζόμαστε τν ίδια τρέλα για τα κλασικ , και ρε φίλε ένα δάκρυ κύλησε όταν είδα τς σκουριές πάνω στο c50. Είναι αυτό το κλασικό που πέρασαν τα χρόνια αλλά παραμένει καλύτερο από πολλά καινούργια "προηγμένα" παπιά. Για εμένα το c50 δεν είναι ένα παπί αλλά ιστορία κ ιστορία που έχει γραφτεί με χρυσά γράμματα. Έχω αλλάξει πολλά παπιά έχω φτιάξει πολλά παπιά το μόνο που κράτησα κλασικό ήταν το c50 του παππού μου. Αυτό που μου έκανε δώρο κ δεν ήθελα ποτέ να του χαλάσω τν αξία του. Πλέον θέλω ένα c50 για πρότζεκτ , έχω μάθει τόσο καλά αυτό το μηχανάκι πλέον που ήθελα να του κάνω κάτι ωραίο κ μοναδικό κάτι που θα τραβάει βλέμματα αλλά θα κρατάει κ το κλασσικό. Αφού θες να κάνεις ένα πρότζεκτ ωραίο κ επειδή καταλαβαίνω πως σ αρέσει πολύ αυτό το μηχανάκι εγώ θα σ προτείνω κάτι που έχω στο μυαλό Μ εδώ κ αρκετό καιρό. Κάνε κάτι μοναδικό για Ελλάδα είμαι σίγουρος πως έχεις δει σούπερ καπ στην Ιαπωνία με κάτι φαρδιά λάστιχα κ τς Παναγίας τα μάτια. Μπορείς να κάνεις κάτι αντίστοιχο κ κάτι που δεν θα το βαρεθεις ποτέ. Μπορείς να δυναμωσεις αυτό το μοτέρ (που αντέχει αρκετα) κ να φαρδινεις το πίσω λάστιχο χαμιλονοντας κ το κέντρο βάρους του κ κάνοντας το c50 μονοσελο με χαμηλομενο πίσω μερος. Επίσης μπορείς να κάνεις μια ποδιά όχι από πλαστικό αλλά από ενα φθηνό υλικό (κάτι σαν καρμπον φαιμπερ) λίγο πιο μπροστά με λίγο πιο επιθετικό χαρακτικά και έτσι για το φινίρισμα κάτι συνηθισμένο πλέον αλλά κάτι που θεωρώ πολύ όμορφο ένα angel eye στο μπροστινό φανάρι για να δείχνει σίγουρα πιο επιθετικό κ πιο "Μοντέρνο" κρατοντας πάντα αυτό το κλασικό φανάρι του. Ξέρω πως δεν μπορώ να τα περιγράψω κλ από ένα comment αλλά αν σε ενδιαφέρουν σαν ιδέες μπορώ να στις εξηγήσω καλύτερα ίσως με κάποια μηνύματα. Αυτά είχα να πω καλή συνέχεια σε ότι αποφάσεις κ περιμένουμε να το δούμε με ανυπομονησία
Να εισαι καλα φιλε μου φοβερες οι ιδεες σου!!!!
Γεια σας παιδια, το δικο μου στρογγυλοφαναρο το εχω σχεδον μαμα εξωτερικα. Μοτερ εχει γινει 100σταρι με καμπανα 90αρα,στροφαλο 90,κυλινδροπιστονο,κεφαλη astrea 50mm, εξατμιση glx90,σασμαν μαμα αλλα μυλο περιστροφικο,καρμπ 20αρι απο λιφαν. Τον ανορθωτη αστερακι τον εβγαλα και μπηκε ενας απλος apido για αστρεα με μια μικρη μετατροπη και το μηχανακι πλεον μπορει και δουλευει χωρις μπαταρια και δεν καιει λαμπες,και ηλετρονικη αστρεα apido απλη. Στεκεται διπλα σε αστρεα μαμα,με εξατμιση δε απο c70 6v παει ακομα καλυτερα αλλα το θελω οσο πιο μαμα.
Για τα φρενα που αναφερατε, μπορεις να βαλεις μπροστινο και κιθαρα με κοντρα απο glx
Φίλε Χρήστο η γνώμη μου είναι αυτή που έχεις και εσύ στο μυαλό σου αρχικά,να το κρατήσεις όσο γνήσιο γίνεται.Να το βαψεις και στο μοτέρ αν θες λίγο γκαζι παραπάνω κρατά το astrea για αξιοπιστία και κάντο από 50mm 52, η με λίγο σκάψιμο στα καρτερ 53 ειναι καλά,αλλά το ιδανικότερο 55mm όχι παραπάνω για να αντέξει απλά μετά σε αυτά τα χιλιοστά πρέπει να το λύσεις να αλλάξεις στροφαλομπιελα γιατί η μαμά δεν θα αντέξει στα 55mm γιατί τόσα χρόνια τα μέταλλα έχουν πάρει τοις πιέσεις από τα 50mm και καταλαβαίνεις τι θα γίνει.και μια τρόμπα λαδιού γνήσια προληπτικά,σκάψιμο κεφαλή εκεντρωφορο και ένα καλό καρμπιρατερ και είσαι πρώτος μετά και χωρίς προβλήματα....απλά μέχρι 52 mm τα χωράει δεν κάνεις τίποτα και αντέχει όπως είναι,κυλιδροπιστονο έναν εκεντρωφορο (εαν θες) 2 στάδιο και ένα 24 καρμπιρατερ,για πιο εύκολη λύση.Παιδιά αν θυμάστε έχω το runner που λέγαμε και θέλω να το δώσω,και να πάρω ξανά ένα glx όπως είχα παλιά και το έδωσα δυστυχώς τότε..το είχα πολύ όμορφο με μοτέρ άστρα Sebring μπροστινά από άστρα γιατί δεν άντεχα τα φρένα και της αναρτήσεις της δικές του με καρμπιρατερ 30αρι και τέτοια ήταν καλό😔.θα το δω πάντως ξανά μήπως πάρω..
Θα ήταν ωραίο να κρατήσεις έτσι το κλασικό στυλ που το έχεις και απλά να βάλεις ένα racing μοτέρ όπως είπες lifan 150 ή monster 150 με μια εξάτμιση φυσικά όμως όχι με μανησια...και θα είναι η φάση που θα σε βλέπουν με ένα απλό εξωτερικά c50 αλλά σχετικά δυνατό στο μοτέρ...εμένα θα μου άρεσε να το δω έτσι
Θα συμφωνήσω με το Channel 2001. Δεν έχω προσωπική εμπειρία από κάποια ανακατασκευή αλλά η κοινή λογική αναφέρει: Το ιμιτασιόν ενδέχεται να σου δημιουργήσει προβληματάκια μικρότερα ή κ μεγαλύτερα. Κ με αποτέλεσμα τα ήδη ψηλά κόστη (ανακατασκευή κ φθηνό δεν) να γίνουν υψηλότερα κ το εγχείρημα να σταματήσει εντελώς. Μοτέρ δυνατότερο έχεις άρα ήδη έχεις "καινούργιο" κ το "σύγχρονο" που επιθυμούσες (1982 με 1995 μη ξεχνιόμαστε ). Αυτά απο μένα
Ωραίο βίντεο. Αλλά όχι μόνο συζήτηση για το κάθε παπί που δείχνετε αλλά και κανένα άνοιγμα του να βλέπουμε κοντέρ να ανεβάζει χιλιόμετρα.
Επιτέλους εισακούστηκα, αυτή είναι παρουσίαση!!! ;)
Εννοείται πως θέλουμε βίντεο της ανακατασκευής!!
Γεια σας ρε παιδια εγω ειμαι ο αδερφος του φιλου που το πιρατε😛😛😛😛
Εγώ θα σου πρότεινα να το κάνεις όπως λες μαμά εντελώς εμφανισιακά, με μαμά λειτουργικό το μοτέρ του astrea ενοείτε μίζα και πατέντα φίλτροκουτι. Και όταν λέμε μαμά εννοώ πχ λείπει το κάλυμμα αλυσίδας και καθρεφτάκι το κλασσικό στρογγυλό .
Χρήστο θα ήταν πανέμορφο με το χρωμα που θες να το βαψεις αλλα με πολλα νικελ!!! Οπως καπακια μοτερ, ψαλίδι, πιρουνι, μπουκαλες, κεντρα στις ζαντες, καβαλετα, ταμπουρά κλπ. Επειδή εχω δει στο λεω ειναι πολυ ωραιο!!!
να ρωτησω τα flash του c50 κάνουν σε cb50?
Για αυτό το μηχανάκι ένα θα πωωω....νικελ σε οτιδήποτε φοράει...οπου μπορείτε να φανταστείτε κ θα γούσταρα μπροστινό από άστρα...Συνεχίστε έτσι!
Εξατμιση σιγουρα αλλαγη και αμα θες μοτερ monster 140 ή ακομη καλητερα αλλα θελει φραγκα φτιαξε το μαμα το μοτερ καντο ολο assa takegawa κλπ οτι θελεις
Εγώ μάγκες αυτό το μηχανάκι θα το κρατούσα όσο ποιο μαμά γίνεται εξωτερικά με το άστρα το μοτέρ.Αν μπορέσεις να βρεις από καμία μάντρα γνήσια ανταλλακτικά από αυτά που άλλαξες σε ημιτασιον θα σου ερχόταν κουτί.Οοοοοτι καλύτερο!!!
Εγώ πριν 2 μήνες έκανα ανακατασκευή ένα στρογγυλοφαναρο και τα ξέρω περίπου....η άποψη μου από προσωπική εμπειρία είναι ότι μπορείς βάλε το γνήσιο και ας είναι πανάκριβα....αν θα βάλεις ιμιτασιον ηλεκτρικά και πλεξούδα δεν θα έχεις δυνατά φώτα... σίγουρο αυτό...ή κρατά την μαμά πλεξούδα ή πάρε μια γνήσια...αν θα βάλεις ιμιτασιον πλαστικά δεν θα εφαρμόζουν σωστά πάνω στον σκελετό και θα σε πεδεψουν πολύ στο να τα βάλεις και δεν τα κουμπωνουν το ένα στο άλλο...για το μοτέρ αν είναι όλο άστρα μην πειράξεις τίποτα.... άστο μαμά με ένα γνήσιο καρμπυρατέρ κεχιν αν δεν έχει και δεν θα πάθει πότε τίποτα....όσο μπορείς γνήσιο...φιλική συμβουλή γιατί έχω κάνει ανακατασκευή σε 3 μηχανάκια...όπου δούλεψα με ιμιτασιον πεδευτηκα πολύ όπου όμως δούλεψα με γνήσιο έγιναν μπαμ μπαμ οι δουλειές
Το καλό της Παρασκευής για εμάς που δουλεύουμε και το Σάββατο...by the way Γιάννη αν μπορείς να βάζεις τον τίτλο του τραγουδιού που βάζεις σε κάθε βίντεο Γιατί δεν τα ξέρουμε όλα...συνεχίστε έτσι παλικάρια
Το ακριβες χρώμα για ένα παλιό παπι που μπορούμε να το βρούμε;
Ποτε δεν εχω δει σε τετοιο μηχανακι του γνησιους καθρεφτες τους μεταλικους φορεμενους,ουτε στο δικο μου προφανως γτ εχουν χασει οι βολτες ,οποτε αν το γτιαξεις βαλτους εστω και για την φωτο!!Επισης το δικο μου (του πατερα μου) πρασινο,εξαβολτο,72αρι ρεκτιφιε απο τοτε,χωρις παπα με χοανη κι επιπλεον μονο σταντ αντι για διπλο γτ στο συνεργειο του ειχε μεινει μονο απο glx και κλασικα τελαρο πισω δεμενο με σιρμα στη σχαρα τους καλοκαιρινους μηνες!!!!
Τι είναι η πλεξούδα?
Τελικά όπως σας έλεγα ότι ήθελα να δώσω το gilera πριν πολύ καιρό τελικά το έδωσα από το Μάιο τον περασμένο λόγο ότι ήταν ασύμφορο από καύσιμο από ανταλλακτικά λες και είχα gsxr 600.και έψαχνα για παπί απεγνωσμένα που όπως σας έλεγα οτι δεν ήθελα να γυρίσω με τίποτα αλλά βρήκα κάτι πολύ σπάνιο ένα c50 έκδοση press cub το μονοσελο το γιαπωνέζικο τα λεγόμενα ταχυδρομικά με το μεγάλο ενισχυμένο ταμπουρο πίσω με το μπλε μεταλλικό χρώμα με θερμενομενα χερούλια από την μάνα του και άλλα που τα δικά μάς εδώ δεν είχαν. Αβαφτο πολύ καλή κατάσταση και σε σχετικά καλή τιμή αλλά το μόνο που είχε ξένο πάνω ήταν το μοτέρ lifan 110 που εντάξει αν το προσέξεις λίγο όχι πολύ, είναι πολύ τίμιο μοτερακι και ξεχνάω να βάλω βενζίνη και έχει και το γκαζακι του, βέβαια ψάχνω για Honda μοτέρ και δεν υπάρχουν και αν υπάρχουν ζητάνε όσο κάνει ένα παπί ακόμα οπότε μια χαρά είναι το lifan.οποτε και όταν θα πάρω μηχανή ίσως ένα τίμιο er6n η ένα versys αυτό δεν θα το πουλήσω ποτέ. Εντάξει το αστείο ήταν ότι όταν ανέβηκα από το scooter με τα γαματα μπροστινά και φρενα της brembo στο στρογγυλοφαναρο που δεν σταματάει με τίποτα και το μπροστινό σύστημα το χάλι το ίδιο λέω ρε φίλε τι μαλάκια πήγα και πήρα αλλά οκ το συνήθισα, είχα να οδηγήσω και τέτοιο μηχανάκι πάνω από δέκα χρόνια που πιτσιρικάς είχα το glx αλλά είναι όλο εξωτερικά μαμησιο και πράγματι τραβάει τα βλέμματα.. Οπότε θέλουμε να ξαναδούμε το c50 σε βίντεο Χρήστο,και αν πουλάς και την Sebring πες μου γιατί ψάχνω και αν βρω μια λίγο καλή ζητάνε ότι θέλουν λες και είναι από χρυσό επειδή τώρα πια δεν βγαίνει..
Η αντίδραση του Γιάννη όσον αφορά τις τιμές δείχνουν πόσο γουστάρει όλη τη φάση "Παπιου" βιντεαρα!!!!!
Θέλουμε να δούμε hobby 50
Κάντο τέρμα κλασικό φάση sleeper με μεγαλο μοτερ
Ποιό μεγάλο μοτέρ όμως?
εγω λεω να το αφησεις οσο πιο γνησιο γινεται κ να φτοιαξεις το μοτερ στα 53μμ
Άμα θέλετε για παρουσίαση glx υπάρχει
Βάλε λεπτομέρειες νικελ κιθάρες στα φρένα νικελ φιλακτρα στην αλυσίδα και τα καπάκια του μοτερ... ✌👊
Ελπίζω να ξανα εβαλες την sebring
καν'το τελειως μαμα απλα πειραξε μονο μοτερ αν θες...αναμενουμε βιντεο με Suzuki FX ;)
First
Είπατε ότι τα ανταλλακτικά βρίσκονται στα παλιά μήπως γνωρίζετε αν υπάρχουν για suzuki birdie 80αρι ανταλλακτικά?
Δυσκολο μηχανακι φιλε μου!Οτι βρεις μεταχειρισμενο
Αν ο κινητήρας είναι ο δικός του από το εργοστάσιο μην τον πειράξεις, αν δεν είναι κάνε ότι θέλεις, αν θες οπωσδήποτε να το κάνεις και έχεις τον δικό του εργοστασιακό κινητήρα τότε πάρε έναν άλλο και παίξε μπάλα...
Με Honda chaly αν θες για παρουσιαση σου στελνω το δικο μου...
φιλε Χριστο η φιλτροχοανη στο μελλον θα κανει προβληματα
εγω εβαλα και μετα απο χρονια το μετανιωσα
Γτ δν φτιάχνεις το astrea μοτέρ με ένα κοιλινδροπιστονα κ κεφαλή aasa
Χρηστο φερτο εδω σε εμενα να γινει σαν το κριπτον να βγαινεις μια ανετη βολτα 😂
Θελετε και 4 προτζεκτ, τρομαρα σας!
Το τραπεζακι βαρκα στον γυαλο, μια απο εδω μια απο εκει.
Πλακα κανω, να ειστε καλα!
Αν θες να το δυναμωσεις χωρις να ρηξεις πολυ χρημα και να ναι ταυτοχρονα αξιοπιστο για μενα κανε το 53 νομιζω τα καρτερ του αστρα χωρανε 53 ακριβως οποτε δεν θα χρειαστουν ανοιγμα
Καλο κυλινδροπιστονο που σε μενα εχει βγει πραγματικα σκυλος(10 χρονια και και ακομα σαν καινουργιο) και αν ψαχτεις θα το βρεις σε πολυ χαμηλη τιμη ειναι του kawasaki max100 μπομπε 53 (εγω το χω στο μοτερ απο το 12βολτο με το τριαρι σασμαν )
Αλλα θα σου προτεινα αφου εχεις το αστρα να φτιαξεις το αστρα και κρατα το 50αρι μαμα και καποια στιγμη θα αποχτησει ακομα μεγαλυτερη αξια
Και ενα καρμπ 22αρι κεηχιν (αυτο θα σου παει ακριβα )μετα για κεφαλες ρευματα κλπ θα το δεις μονος σου στη πορεια παντως μονο με αυτα τα δυο θα δεις μεγαλη διαφορα
Αυτα απο εμενα
Πολυ ωραιο βιντεο (με το καλυτερο παπι του κοσμου😉)
Εχω ενα αστρακι ειναι μαμα σε καλη κατασταση(το ειχε ο πατερας μου για 16 χρονια) και δεν εχει λυθει ποτε το μοτερ αλλα θελω να το κανω 53 χιλιοστα.Αξιζει να ανοιξω και να πειραξω το μαματο μοτερ η να παρω καινουριο μοτερ και να πειραξω το καινουριο?Ωραιο βιντεακι συνεχιστε ετσι και καλοριζικο το στρογγυλο
Πειραξε το φιλε μου αξιζει!
Εγώ παιδιά δεν θα άνοιγα το μαμά το μοτέρ.εκανα εγώ το λάθος να πειραξω άθικτο μοτέρ Honda και έχασε όλη του την αξία
Μην πειράξεις το μοτέρ, βάλε ένα άλλο και παίξε όσο θες, αλλά το δικό του μην το πειράξεις, έχει σημασία συλλεκτική να έχει το όχημα το δικό του μοτέρ, ΠΡΌΣΕΞΕ ΟΧΙ ΈΝΑ ΊΔΙΟ... αλλά το δικό ΤΟΥ.
Καμιά παρουσίαση για yamaha zet διχρονια θα δούμε ?
Ναι φιλε μου μολις βρεθει χρονος για τα γυρισματα βρουμε κατι αξιολογο θα γινει!
Πένα το στρογγυλό φίλε μου 😉
μοτέρ 140 και μοτοσπορτ το υπόλοιπο είναι πένα
Το κοντερ εφαρμοζει σωστα πανω στο μηχανακι;
Ναι φίλε μου κανονικά
Εχω ενα 6V μαμα ολα. Δουλευει αλλα ειναι σε κακη κατασταση . Το σκεφτομαι εδω και καποια χρονια να του κανω ανακατασκευει . Δεν ξερω εαν υπαρχουν ανταλακτικα ακομα.
Εσεις τι λετε? αξιζει
Ναι φιλε μου οπωσδήποτε τα 6βολτα ειναι πολυ ιδιαιτερα και ομορφα!
Και yamaha z ζητήσαμε αλλά δεν το φέρνετε ❤️❤️❤️ φιλικά πάντα
Μολις βρεθει θα παρουσιαστει!
@@The2Motorheads να ξέρετε δεν το ειπα για κακό επίσης πολύ καλή δουλειά στα βίντεο σας συνεχιστε👍👍👍
Ψάξε μήπως βρεις γνήσιο μοτερ 72 κυβικά
παιδια η τραγουδαρα στο ξεκινημα ποια ειναι? ευχαριστω
czcams.com/video/welOV5gCuE4/video.html
Αντι να αλλάξεις μοτερ καντο 53
Καντο οπως εβγαινε c90 το honda με το ιδιο χρωμα ιδια φαναρια κ φλας κτλ
Αφου θα το βαψεις στο ιδιο χρωμα και θα βαλεις παλι την ποδια, χαμηλωσε το μπροστα και βαλε νικελ πολλα, οπως καπακια μοτερ, ψαλιδι πισω, βαση τιμονιου κτλ και βαλε ξανα την σεμπρινγκ και ασε το μαμα το μοτερ το αστρισιο. Θα δειξει πολυ
Εμένα ιδέα μου είναι να το κάνεις κόκκινο χρώμα και να βάλεις την sebring
Εγώ λέω να βάλεις την sebring που θα απομείνει κλασικό
Ξέρω οτι ειναι παλιο βιντεο..απλα το ξαναβλεπω τωρα γιατι μου το εβγαλε το yt..πιστευεις οτι αξιζει το glx-c50 με το 50αρι το μοτερ?παει?ειμαι 16χρονων και ειμαι αναμεσα σε daytona dv και glx..αλλα θελω να ειμαι νομιμος οχι κανα glx 150cc..πες γενικα μια γνωμη..
επειδή είναι πανάλαφρο μια χαρά θα σε πηγαίνει για 50αρι και μετα οταν βγαλεις μεγαλύτερο δίπλωμα του ανεβάζεις το μοτέρ και μια χαρα θα εισαι και παλι ασε που θα το πουλήσεις ίσως και πιο ακριβά απ ότι θα το χεις πάρει
@@The2Motorheads σωστα..σε συγκιριση με το dv ομως δεν θα χανει σε θεμα αναρτησεις φρενα κλπ?περα του οτι οδηγαω το innova injection του αδερφού μου και θα μου φαινεται χαλια στην αρχη αλλα δεν με νοιάζει αυτο..το μονο που θελω ειναι να ειμαι νομιμος και να πηγαίνω την βολτα μου
@@nikolasgeo9040 ναι σιγουρα χανει αλλα για τα κυβικά του μαι χαρα ειναι αυτα που εχει και ειναι σταθερη αξια. εγω για αυτό θα πήγαινα
@@The2Motorheads Ευχαριστώ πολυ!😀
Τώρα που φοράει το μοτέρ από άστρα, με τα χαρτιά τι παίζει??
Κανονικα δεν επιτρεπεται!
Εχω μμια απορεια πειρα ενα glx με γνησιο μοτερ κολλημενο κι λεω να βαλω ενα λιφαν 110 αξιζει;
Άλλαξε κύλινδροπιστονα και μην παρατήσεις το γνήσιο μοτέρ ...από θέμα ποιότητας θα το μετανιώσεις στο μέλλον αν βάλεις λιφαν όταν θα σου μείνει τον δρόμο από πινεια ή θα κολλήσει...μονο honda αξίζει φιλεε
@@aggelosxronas4136 ενταξη φιλε ευχαριστω
Ρε μάγκες πόσο πάει η αλλαγή μοτέρ από 50 σε 100
ανάλογα το μηχανάκι πάντως δεν είναι κατι φτηνό μιας και μαζί θες και αλλα πραγματα οπως καρμπιρατερ. Μπορεις να ρωτήσεις σε καποιον μαστορα εκει που ζεις να παρεις μια γευση
Τό φτερό τού c-50 είναι ενιαίο?
ναι φιλε μου
Περιμένω ακόμα με κάνα motard μηχανάκι 125-250
min lete gia palies mixanes giati tha zitisoune kana CBF bold'or i kanena CBX 1050 exakilindro kanena FJ 1200 na doume pou tha vrite😊👍👍👍 XAXAXA plakitsa mpravo pedes sinexiste etsi wreoi
Αυτα ειναι εργαλεια
@@The2Motorheads opios estrive afta ta ergaleia ta torina tou fenonte pexnidakia (den eime apo aftous)
εγώ προτίνω να παρεις το 50αρι μοτέρ για να είσαι και νόμιμος και να του κανεις τις κατάλληλες μετατροπες ωστε να είναι αστρα 100αρι ή οσα κυβικά θες !
Φοβαμαι το σασμαν!
Αλητεία το παπί ωραίοι. Ψηθείτε για τούρμπισμα να γίνουμε χαχαχαχα
Καντω μοβ με ένα μοτέρ ότι διποτε 190cc 😂😍 θα γίνει τουμπάνω
Θέλουμε Suzuki fx μάγκες....
Ο μαγκας προπαππους του innova
ωαλε νικελ πισω αναστησεις ιδικα με το καινουργιο χρωμα θα ειναι πενα
Νομιζω πως ενα πισω ψαλιδι νικελ απο αστρα θα ταιριαζε πολυ
rg 500 πάρτε :)
Βάλτου ένα 160 μοτερ όπως είπες... δισκόφρενα μπρος πίσω το ταμπουρο δεν είναι πολύ ασφαλές και άλλαξε σουστες
Θα αντέξει το 160???
glx glx glx glx... θέλουμε glx
To c50 ine pio gamato
Το φλασάκι βαριέται να αναβοσβήσει. Ωραία παπιά!!!!
Βάλε συμπλέκτη
Τα 50cc παπιά δεν πληρώνουν τέλη κυκλοφορίας;
Οχι πληρωνουν μονο παραβολο στην τροχαια!
Ego exo ena honda leed 100 cc kai to exo kani oso pio terataki ginete to mama
Ρε το escort που ειναι ρε? Τοσο καιρο δεν μας εχετε δειξει τιποτα δεν ντρεπεστε? :D
Επειδη βλεπω καποια σχολια και γελαω να πω σε αυτους που δεν ξερουν. Ενα μπροστινο φλας γνησιο stanley κανει 48ευρω. Ενα κρυσταλο πισω φαναριου γνησιο stanley κανει 33ευρω....αυταααα!!!!
Τον κωδικο του χρωματος που θα τον βρεις;; ψαχνω κωδικο του μπλε για astrea grand..
μαυρο νικελ θα ήταν ωραίο , αλλά δεν ξέρω ότι πιστεύεις είναι πιο ωραίο
βαλε takegawa yx180
facebook.com/groups/alitakiamepapakia1/permalink/2181213768807642/ κάποιος το έκανε μοτοκρος τι έχετε να πειτε ?
Τα ιμιτασιόν σώζουν ζωές
Kit diskofreno mpos piso
Μόνο HONDA ρε μονο
Παιδιά πιστεύετε ότι το c50 είναι ποιο αξιόπιστο από το glx 50-90
Το ιδιο πραγμα ειναι ακριβως φιλεμου!
Νικελ καπακια ζαντες ταμπουρα τωρα απο μοτερ αν θες κατι εγω θα προτινα lifan 110 αλλα πιο αξιοπιστο το astrea μοτερ εννοειτε
Φέρτε glxαρα μάγκες και κάνε το στρογγυλό 54 κλασικό όλα νίκελ με vpr να γυρνάνε όλα τα κεφάλια.
καντο οσα κυβικα παει
carbon χρωμα
parousiaste kai to modenas dinamik 125
Εγώ λέω να το κανεις enduro...
Δεν χρειάζεται να το κάνει, είναι...
Daytona anima 190 βαλε
Ο λαος θελει fx
www.car.gr/parts/view/17207666-lights-instruments-speed-counter
Κοντεράκι για C50 μέχρι 100 χλμ...να είσαι λίγο πιο άνετος ρε παιδί μου :P
Ωραιοςςς
Παιδιά αυτό το παπί είναι μόνο για συναισθηματικη αξία πλέον. Δεν έχει ούτε ανάρτηση ούτε συμπεριφορά ούτε φρένα, μάλλον κουραστικό στο δρόμο είναι. Είχα πάρει ένα πριν κάποια χρόνια, συνεχώς προβλήματα και στο μάστορα, καρμπυρατερ υπερχείλιση, ντιζα γκαζιου συνεχώς κολλούσε, το κοντέρ επίσης, φτερό πίσω σάπιο, και διάφορα άλλα, μόνο αν γνωρίζεις και το φτιάχνεις μόνος σου αξίζει να το κρατήσεις, εγώ το έδωσα και ησυχασα
Όλα αυτα π λες ειναι πολυ απλες επισκευες και ολα γινονται πανω στο c50..γενικοτερα ειναι πολυ απλο μηχανακι..γνωμη μου παντα
@@user-gk9og1op8z Απ ότι κατάλαβα τελικά είχα μάστορα που βαριουνταν που ζούσε. Έβλεπες απ έξω συνεχώς σημειωματάκι Επιστρέφω σε λίγη ώρα κι από κάτω τον αριθμό του κινητού του. Ώσπου το έκλεισε οριστικά κι ήσυχασε