Parece até que vc leu meu pensamento, estava lembrando da época que voltava pra casa no ônibus vendo seus vídeos... Não desanima não, seus vídeos são super maneiros... Gosto de ver seu ponto de vista pro mundo do automóvel... Te assisto desde a Máfia Automotiva...
@@eduardobiar5215 Rapaz, motor Fire da Fiorino é a prova de balas, roda 500 mil km fácil, se porventura quebrar a correia dentada, não atropela válvulas e é trocada em 3 horas, gastando uns 450 reais entre peça e mão de obra. Motor da Kangoo anda mais realmente, por ser 1.6 mas não tem uma durabilidade nem de longe igual um Fire, se quebra a correia, atropela válvulas, tem que levantar cabeçote, vai gastar uns 2.500 reais no mínimo... Manutenção de uma Fiorino é 3 vezes mais barata e acha peça até em padaria se for possível. Peças da Kangoo, às vezes nem no ML acha. Resumindo: a Kangoo é mais bonita, anda mais, mais confortável. Mas o Frankenstein do Uno, mais feinho, motor de trator e sem conforto, vai até onde uma Kangoo não chega
Gabriel, essa alavanca não é um sistema da porta não fechar sozinha, ela serve para você aumentar a abertura da porta. Se você puxar e empurrar a porta mais pra fora, vai ver que ela vai se abrir mais
Muito linda, tenho uma 2015 e concordo com você em tudo, minha única ressalva é o câmbio curto para longas distância, fora isso sou apaixonado pela minha!
Que maravilha você voltou,kamgoo muito melhor que FIORINO,trabalhei 5 anos com uma nunca tive problemas sempre fazendo revisão preventiva,parabéns pelo seu trabalho
É um bom carro. Como trabalho com esses carros no dia a dia percorrendo cerca de 200 km diário , te afirmo que a Fiorino é muito mais robusta e durável. A Kangoo ficou como carro reserva , mesmo sendo mais confortável que a Fiorino. Fiorino é um tanque de guerra!. Já trabalho nesse ramo há 17 anos e volto afirmar que a Fiorino é muito mais robusta e durável. Um dos principais problemas da Kangoo é a suspensão ! A suspensão dianteira da Kangoo é fraca e não resiste a realidade de nossas ruas . A suspensão traseira da Kangoo necessidade de ser revisada com frequência devido a fragilidade do eixo traseiro.
Tenho fiorino eu acho que a kangoo foi feita pra serviço mais leves fazendo estes tipos de serviços leves dura bastante vocês falou em kangoo e o que acha da pantiner da pegeout
é inacreditável eu estou em Portugal a 30 anos e essa carroceria é igual há Renault Kangoo com que eu trabalhei em 98 para uma empresa de destruição , a única diferença é um ligeiro face lift na frente.
Recentemente comprei um Cliozinho com esse mesmo motor 1.6 16v K4M, porém o meu é Ano 2001, carrinho muito top e incrível de guiar, recomendo muito, essa Kangoo tbm é top !!!
Tenho uma 13/14 completa, 0km está com 172000km, só manutenção básica freio suspensão embreagem e pneus, 10 km na gasolina, com Ar condicionado dentro de SP, 7.5 no álcool, trabalho com peças para tratores as vezes sou obrigado a carregar palhete de 1100 / 1200 kilos arrasta tranquilamente, claro tem que conduzir com muita prudência o freio fica comprometida, a fiorino da empresa com 800 kilos chora.
Esse detalhe da porta traseira na verdade você puxa ele e empurra a porta e ela abre em 180 graus, para fechar não precisa puxar por ali, é só puxar normal pela porta mesmo, como falei ali é exclusivo para liberar a porta pra ela abrir em 180 graus
Eu tenho uma 15/16, peguei ela com 165 mil e hoje está com 222 mil. Motor ainda não me deixou na mão, fiz uma manutenção recente de correia dentada, correia do alternador, pastilha e disco de freio, coxim cambio central, troca do cabo da embreagem e troca de óleo, gastei 2200 entre peças e mão de obra. Ainda tem um vazamento para cessar e a bandeja que está estalando e por último ver a suspensão traseira. O meu não veio com trava mas portas, faz uma falta danada e como é refrigerado, teria que tirar os forros para por. O ar condicionado perdi, pois nesse carro não dá para trabalhar com ar na cabine e baú, a Fiorino já dá. Vou fazer 2 anos com ela e nunca me deixou na mão.
Cara do céu, tive uma 2014 estava bem nova assim como essa, mas não sabia da função do painel, pena que não soube antes kkk ajudaria muito, aquelas travas da porta de traz se você puxar e empurrar as portas pra fora elas abrem 90 graus, muito bom o vídeo, abraço
Eu ainda fico com a fiorino! A minha está com 362k rodados fazendo 14 na cidade com a manutenção bem mais barata a confiável, fiorino e como um isqueiro!
Tenho um Renaut com esse mesmo motor e 182.k rodados 16 km na estrada e 11 na cidade Nunca fiquei no prego.. Obs o sistema de freios Renaut é muito eficiente..
Cansei de andar na Kangoo do Correio. Carro anda muito porque é muito leve e o motor é 1.6 16v. Anda demais veio. E as do correio ainda sao boas porque vem com a grade atras ao inves de uns ferro apenas. Nao sei se foi mandado fazer mas fica bem melhor pra carregar tranqueira. Só nao gosto do acabamento interno, mas é carro de trabalho né então passa.... E as kangoo que eu dirigi nao precisa puxar aquela aba pra fechar as portas, só que tem que fazer mais força, realmente é um mecanismo pra porta nao fechar a toa com facilidade por causa de vento ou aclive e etc. Sobre o forro de porta as mais antigas que eu dirigi o forro de porta realmente fica um beiço e o pior: elas sao fixadas por uma cola e essa cola no calor derrete e fica igual chiclete. Varias Kangoo das antigas do correio na soleira da porta fica tudo grudento, parece chiclete mesmo.
Meu patrão tem uma Kangoo 2003, ta com 267 mil km no painel, porém parou de marcar a alguns anos por que estragou o velocímetro, meu deus, como pode um carro com mais de 300 mil km e nunca foi aberto o motor, que tanque de guerra.
Tenho uma ... Uso pra trabalhar todo dia... Está com 287mil km... Ano 2011... Excelente carro... Só se preparar para o valor das peças... E bem mais salgado que Fiorino
Já trabalhei com os dois modelos. Ambos são bons e se equivalem. Na minha opinião a Kangoo gasta muito mais do que a nova Fiorino, claro que a Kangoo não é 1.0. Tirando os gastos com a manutenção e combustível, a Kangoo também é boa!
tenho uma megane 2001, reconheci o volante e o motor que são identicos hehe mas infelizmente a megane o pessoal não curte muito. A minha ta com 270mil km e mecanica impecavel
Tenho uma Kangoo 2005, não tenho o que reclamar do carro, confortável, econômico e anda bem, trabalho todos os dias é só alegria 🙏 Essa mais nova é melhor ainda
Pena que a Renault descontínuou a kangoo no Brasil e realmente o apelido desse motor é o AP da Renault conta a lenda que a Renault recolheu uma kangoo com 600.000 km e motor estava stander
Tenho vontade d montar 1a d viagens em família, tipo a berlingo, porém gosto muito dessa solução d abrir o capo pra frete. (Nunca vai quebrar o parabrisa)
Falar a verdade pra vc, isso aí não chega aos pés de uma Fiorino em questão de durabilidade, Fiorino é um excelente veículo, porém é um pouco mais simples, mas nem perco tempo com Renault, Peugeot, Citroen, pode até ser bom em quanto são novos porém em pouco tempo começa a dor de cabeça, essa é a minha humilde opinião de quem está a 15 anos no transporte.
Engraçado que até num celta 2006 ja tinha esse recurso.. Abaixa um pouco os vidros ao abrir a porta... E abre todos os vidrros se destravar e ficar segurando
9:52 Todos os carros Franceses tem essa tecnologias de regulagem dos faróis,porque na França e talvez até na europa em geral esse item é obrigatório,os carros tem que ter regulagem de faróis,é lei.
Tenho uma 2003 a mais de 4 anos carro bem bom eu só estou tendo problemas na suspensão e caixa de marchas mas no restante é muito bom não é incomoda já fiz longas viagens com ela muito confortável
Gabriel carro de trabalho se diz : carro utilitário , mas muito legal essa kangoo , e qto ao reciclador do ar até minha bm tbm tem q ligar o ar pra ligar o reciclador , e outra , regulagem dos faróis nem minha bm tem , existe a que tem mas a minha não tem , e a relação do câmbio o meu é o inverso , demora muito pra trocar marcha ,,, abç
Cara, até o momento eu não tive problemas com os rolamentos da traseira. Troquei os amortecedores apenas. O carro ta com 95 mil km. É 2017. Não tive nenhum problema cabeludo pra resolver, foi só manutenção normal.
@@leonardobastospires8378 daora. E seu e bem novo de ano. Eu tava vendo uma 2014. So que não acho nada sobre a suspensão traseira. Vi que ela usa sistema de barra de torção. Só que nao achei nem a.barra para vender
A barra é quase impossível dar problema. Tende a ser mais durável que a mola helicoidal. O “ponto fraco” é os rolamentos da suspensão traseira. É um sistema meio parecido com o 207, porém usa rolamentos de maior diâmetro, que são mais resistentes. Esses rolamentos avulsos sei que tem pra vender
Espero que esse carro seja só alegrias. Muito complexo achar peças de acabamento no Brasil. Se der ruim é tentar importar peça. E a Kangoo acredito que seja mais próxima da Doblo que da Fiorino
Marcio blz irmao top vídeo, eu estou pra entrar no ramo te um primo meu q já é do ramo de transportes ele teve uma fiorino quadrada agora está com um caminhazinho hr e aí irmão tô pesquisando pra comprar uma kangoo ou fiorino se for fiorino quero a evo acho ela top .
trabalho numa empresa de entregas e usávamos essas KANGOO. a empresa agora substituiu a frota por FIORINO. a kangoo é muito boa, porém é MUUUUUITO BEBERRONA. a fiorino é muito econômica.
Gabriel se vc continuar com o vídeos..fácil ele cresce ...está estagnado mano...volte a investir no canal..vc manja muito ...só tá gravando final de ano e quando compra carros ...desculpa aí...queremos vc dando aulas aí 👌
O Gabriel boa tarde gostei do vídeo eu também tenho uma 15/16 é muito boa já estou com a minha a 8 meses também kkkk agora comesou um rangido na suspensão traseira e até agora não consigo descobrir!!!! Mais valeu
Eu tenho uma a 2 anos… único problema é que da pau no kit Code e ela é um pouco gastadeira… fora isso ela é ótima… ah fiz o motor por completo com 145 mil km… peguei ela com 100 mil km revisões sempre em dia, e também uma situação é que ela mantém a temperatura sempre bem alta, algo que resultou numa queima de junta ao longo do tempo de uso
E ai gabriel quanto tempo tem que gravar mais videos brother é esse carrinho é bom mesmo pra entregas tenho um amigo que fas entregas aqui num desses é bom mesmo valeu
Está muito enganado meu amigo. É muito melhor mesmo. Em tudo. A minha está com 300.000km e nunca trocou escape, embreagem, nunca estragou. Apenas amortecedores e pastilhas de freio. Tive 3 fiorinos antes e nem se compara. Apenas quem tem sabe o quanto é boa. Uma pena ter saído de linha. Só uso peças originais pois são mais baratas que parelelo. Uma excelente estabilidade. Meu mecânico trabalhou na fiat em Betim e disse que nem se compara.
A Renault é a mais confiável mecânica de carros leves da europa... Mas o plástico do forro de porta além de não serem da área total dá porta, esse desencaixe é crônico... podia ser tipo a do Peugeot Partner
Já trabalhei com Fiorino,nunca com Kangoo... mas recebi uma proposta para trabalhar com uma,estou aguardando o proprietário "bater o martelo" e me contratar.
Pow que bom que você voltou a postar com frequência meu camarada! Acompanho seu trabalho desde o mafia automotiva, foi devido aos seus vídeos que comecei meu canal!
Gabriel, to atrasado no vídeo, mas o painel e o computador de bordo é o mesmo do Clio, tenho um clio 2016, mesmo painel e com computador, inclusive com o mesmo banco, vlw
Dizer que é melhor que a Fiorino é brincadeira kkkk já possui as duas e isso é uma bomba....quer carro de.luxo compra um carro de luxo....carro de trabalho precisa dessa besteiras não.....coloca na mão do motorista que vc vai ver o que é bom.
Eu tinha até esquecido que eu estava inscrito neste canal, só videos top👍 espero que continue nos trazendo vídeos
Eu também tinha esquecido desse canal
Eu também 🤣
Parece até que vc leu meu pensamento, estava lembrando da época que voltava pra casa no ônibus vendo seus vídeos... Não desanima não, seus vídeos são super maneiros... Gosto de ver seu ponto de vista pro mundo do automóvel... Te assisto desde a Máfia Automotiva...
Tanto Fiorino quanto Kangoo tem seus prós e os contras. Manutenção de Fiorino é mais barato mas que é um carro excelente isso não tenho dúvidas.
Fiorino é mais barato só que as peças duram muito menos é isso.
O desgaste destes , "frankenFIATs" é absurdo, fora que o motor destas FioriUNOs, parecem de um trator velho.
@@eduardobiar5215 Rapaz, motor Fire da Fiorino é a prova de balas, roda 500 mil km fácil, se porventura quebrar a correia dentada, não atropela válvulas e é trocada em 3 horas, gastando uns 450 reais entre peça e mão de obra. Motor da Kangoo anda mais realmente, por ser 1.6 mas não tem uma durabilidade nem de longe igual um Fire, se quebra a correia, atropela válvulas, tem que levantar cabeçote, vai gastar uns 2.500 reais no mínimo... Manutenção de uma Fiorino é 3 vezes mais barata e acha peça até em padaria se for possível. Peças da Kangoo, às vezes nem no ML acha. Resumindo: a Kangoo é mais bonita, anda mais, mais confortável. Mas o Frankenstein do Uno, mais feinho, motor de trator e sem conforto, vai até onde uma Kangoo não chega
Segredo da kangoo : muito cuidado na parte eletrica, correia dentada e arrefecimento. Muito mais potente quem qualquer outro da categoria.
Gabriel, essa alavanca não é um sistema da porta não fechar sozinha, ela serve para você aumentar a abertura da porta. Se você puxar e empurrar a porta mais pra fora, vai ver que ela vai se abrir mais
Muito linda, tenho uma 2015 e concordo com você em tudo, minha única ressalva é o câmbio curto para longas distância, fora isso sou apaixonado pela minha!
Que maravilha você voltou,kamgoo muito melhor que FIORINO,trabalhei 5 anos com uma nunca tive problemas sempre fazendo revisão preventiva,parabéns pelo seu trabalho
Outra vantagem da kangoo é ser menos visada pra roubo, como a fiorino, saveiro e courier
quem que rouba esse tipo de carro tem problema kkkk
@@victorwencesloshdaluz4072kkkkkkk
Fazia tempo que não via seus ,vídeos continue fazendo análise de carros ,pois são muitos bons.🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
É um bom carro.
Como trabalho com esses carros no dia a dia percorrendo cerca de 200 km diário , te afirmo que a Fiorino é muito mais robusta e durável.
A Kangoo ficou como carro reserva , mesmo sendo mais confortável que a Fiorino.
Fiorino é um tanque de guerra!.
Já trabalho nesse ramo há 17 anos e volto afirmar que a Fiorino é muito mais robusta e durável.
Um dos principais problemas da Kangoo é a suspensão !
A suspensão dianteira da Kangoo é fraca e não resiste a realidade de nossas ruas .
A suspensão traseira da Kangoo necessidade de ser revisada com frequência devido a fragilidade do eixo traseiro.
O problema da Fiorino é que os donos pedem preço de corolla, até parece que é um super carro, mas é só um FIAT de trabalho.
Kangoo pra fazer serviço leves tipo mercado livre tá ótimo
Tenho fiorino eu acho que a kangoo foi feita pra serviço mais leves fazendo estes tipos de serviços leves dura bastante vocês falou em kangoo e o que acha da pantiner da pegeout
Mais Fiorino é caro prá porra
Fiorino estora tudo as longarina 😂@@leandrosilva201
aeeeeeeee vídeo novo, próximo em 2023 kkkkk top demais
K4m 1.6 e muito bom e resistente e forte boa escolha
é inacreditável eu estou em Portugal a 30 anos e essa carroceria é igual há Renault Kangoo com que eu trabalhei em 98 para uma empresa de destruição , a única diferença é um ligeiro face lift na frente.
Recentemente comprei um Cliozinho com esse mesmo motor 1.6 16v K4M, porém o meu é Ano 2001, carrinho muito top e incrível de guiar, recomendo muito, essa Kangoo tbm é top !!!
vixe.. isso ai eh um UNO.. não tem nada de bom nessas porcarias não.. kkk.. agora ser vira-lata é dose..
Continua com os vídeos mano, Seu canal é muito bom.
Tenho uma 13/14 completa, 0km está com 172000km, só manutenção básica freio suspensão embreagem e pneus, 10 km na gasolina, com Ar condicionado dentro de SP, 7.5 no álcool, trabalho com peças para tratores as vezes sou obrigado a carregar palhete de 1100 / 1200 kilos arrasta tranquilamente, claro tem que conduzir com muita prudência o freio fica comprometida, a fiorino da empresa com 800 kilos chora.
Po velho ai vcs Judeia demais, ela é pra 800 no máximo
Parabéns 👏👏👏👏🎊🎊🎊 voltou né? Quanto tempo você não aparecia por aqui
É um ótimo carro mesmo. Já tive Kangoo e Fiorino. Kangoo é mais forte e econômica
Esse detalhe da porta traseira na verdade você puxa ele e empurra a porta e ela abre em 180 graus, para fechar não precisa puxar por ali, é só puxar normal pela porta mesmo, como falei ali é exclusivo para liberar a porta pra ela abrir em 180 graus
Eu tenho uma 15/16, peguei ela com 165 mil e hoje está com 222 mil.
Motor ainda não me deixou na mão, fiz uma manutenção recente de correia dentada, correia do alternador, pastilha e disco de freio, coxim cambio central, troca do cabo da embreagem e troca de óleo, gastei 2200 entre peças e mão de obra.
Ainda tem um vazamento para cessar e a bandeja que está estalando e por último ver a suspensão traseira.
O meu não veio com trava mas portas, faz uma falta danada e como é refrigerado, teria que tirar os forros para por.
O ar condicionado perdi, pois nesse carro não dá para trabalhar com ar na cabine e baú, a Fiorino já dá.
Vou fazer 2 anos com ela e nunca me deixou na mão.
E foi caro o amigo? a manutenção
Esses detalhes das portas traseiras foram bem bolados e fazem a diferença! Excelente aquisição! E que bom que voltou!
Cara do céu, tive uma 2014 estava bem nova assim como essa, mas não sabia da função do painel, pena que não soube antes kkk ajudaria muito, aquelas travas da porta de traz se você puxar e empurrar as portas pra fora elas abrem 90 graus, muito bom o vídeo, abraço
Eu ainda fico com a fiorino! A minha está com 362k rodados fazendo 14 na cidade com a manutenção bem mais barata a confiável, fiorino e como um isqueiro!
Cuidado pra nao perder as longarinas😂
Tenho um Renaut com esse mesmo motor e 182.k rodados
16 km na estrada e 11 na cidade
Nunca fiquei no prego..
Obs o sistema de freios Renaut é muito eficiente..
Cansei de andar na Kangoo do Correio. Carro anda muito porque é muito leve e o motor é 1.6 16v. Anda demais veio. E as do correio ainda sao boas porque vem com a grade atras ao inves de uns ferro apenas. Nao sei se foi mandado fazer mas fica bem melhor pra carregar tranqueira. Só nao gosto do acabamento interno, mas é carro de trabalho né então passa.... E as kangoo que eu dirigi nao precisa puxar aquela aba pra fechar as portas, só que tem que fazer mais força, realmente é um mecanismo pra porta nao fechar a toa com facilidade por causa de vento ou aclive e etc.
Sobre o forro de porta as mais antigas que eu dirigi o forro de porta realmente fica um beiço e o pior: elas sao fixadas por uma cola e essa cola no calor derrete e fica igual chiclete. Varias Kangoo das antigas do correio na soleira da porta fica tudo grudento, parece chiclete mesmo.
Meu Clio fica assim tbm. Parece chiclete rs
Gostei muito vou comprar uma pra mim passear e carregar minhas ferramentas e ainda dá até pra colocar um som no fundo 😌.
Aqueles puxadores que ficam dentro da porta que vc puxou para destrava as portas se vc puxar e empurrar as portas pra fora elas abrem mais ainda.
Verdade e sem contar que ela carrega 850 kg e porta lateral !
Meu patrão tem uma Kangoo 2003, ta com 267 mil km no painel, porém parou de marcar a alguns anos por que estragou o velocímetro, meu deus, como pode um carro com mais de 300 mil km e nunca foi aberto o motor, que tanque de guerra.
incrível é passar anos e não consertar o velocímetro kkkk
A 2003 ja é outro motor, mas também é muito bom
Esse garoto gosta de carros bombásticos.!
Então porque ele comprou esse ?
@@ricardosilva5559 ele usa para o trabalho,e gostou,veja o vídeo.
Esses capôs abrem nessa posição para evitar acidentes pois em outros veículos quando destravados batem no parabrisa
Fala Gabriel, tá sumido heim. Continua com os vídeos, pq são muito bons... Kangoo, tá muito linda. Parabéns, Deus abençoe 🙏
Voltou com os vídeos, Gabriel? ai sim
Tenho uma ... Uso pra trabalhar todo dia... Está com 287mil km... Ano 2011... Excelente carro... Só se preparar para o valor das peças... E bem mais salgado que Fiorino
Já trabalhei com os dois modelos. Ambos são bons e se equivalem.
Na minha opinião a Kangoo gasta muito mais do que a nova Fiorino, claro que a Kangoo não é 1.0.
Tirando os gastos com a manutenção e combustível, a Kangoo também é boa!
Tem que fazer mais vídeos Gabriel, gosto muito do seu canal.
tenho uma megane 2001, reconheci o volante e o motor que são identicos hehe mas infelizmente a megane o pessoal não curte muito. A minha ta com 270mil km e mecanica impecavel
Megane é um carrão, muito bom
Tope essa camioneta..parabéns
Que legal que voltou o melhor canal 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🔝🔝🔝
Tenho uma Kangoo 2005, não tenho o que reclamar do carro, confortável, econômico e anda bem, trabalho todos os dias é só alegria 🙏 Essa mais nova é melhor ainda
Qual a média da sua? To em dúvida entre pegar ela ou a Fiorino.
@@andersonchagas5750 Eu tenho um pé um tanto pesado. Mas andando de boa faz uns 14 na rodovia e uns 8 +/- na cidade, isso só na gasosa né.
Não some não cara, manda vídeo pra nóis aí
Pena que a Renault descontínuou a kangoo no Brasil e realmente o apelido desse motor é o AP da Renault conta a lenda que a Renault recolheu uma kangoo com 600.000 km e motor estava stander
Não po ja tem a Kangoo mais nova, e ficou bem melhor agora com o moto do versa 1.6
Apareceu meu amigo que bom gosto muito dos seus vídeos espero que continue
O câmbio é curto exatamente para o propósito do carro que é levar cargas.
Tenho vontade d montar 1a d viagens em família, tipo a berlingo, porém gosto muito dessa solução d abrir o capo pra frete. (Nunca vai quebrar o parabrisa)
parabéns Gabriel Eu tava com muita saudade do seus vídeos
Falar a verdade pra vc, isso aí não chega aos pés de uma Fiorino em questão de durabilidade, Fiorino é um excelente veículo, porém é um pouco mais simples, mas nem perco tempo com Renault, Peugeot, Citroen, pode até ser bom em quanto são novos porém em pouco tempo começa a dor de cabeça, essa é a minha humilde opinião de quem está a 15 anos no transporte.
parabéns pela aquisição..carro maravilhoso,quem fala o contrario é só gógo´e nunca trabalhou com uma!!
Esse sistema do vidro e da hora, saudade do meu Fox 2008, hoje tenho um prisma 2014 e não tem esse recurso
E só colocar uma centralina mano e barato e fica com todas essas funções.
@@jairomixdetudoumpouco2424 nem sei oq e Centralina kkk
@@jairo9513 vai onde instalar vidros elétricos que eles te explica e só um aparelho que liga junto com o módulo do alarme .
Engraçado que até num celta 2006 ja tinha esse recurso.. Abaixa um pouco os vidros ao abrir a porta... E abre todos os vidrros se destravar e ficar segurando
9:52 Todos os carros Franceses tem essa tecnologias de regulagem dos faróis,porque na França e talvez até na europa em geral esse item é obrigatório,os carros tem que ter regulagem de faróis,é lei.
Salve, salve Gabriel
Colaço 👍 seus vídeos são tops 👏👏👏🤜🤛👍
Eu até vi algumas Kangoo, mas optei pela Fiorino, por conta da maior capacidade de carga
A kangoo tem maior capacidade
Você está equivocado, kangoo transporta 800kg,fiorino transporta 650kg. Abraço amigo.
Tenho uma 2003 a mais de 4 anos carro bem bom eu só estou tendo problemas na suspensão e caixa de marchas mas no restante é muito bom não é incomoda já fiz longas viagens com ela muito confortável
Gabriel carro de trabalho se diz : carro utilitário , mas muito legal essa kangoo , e qto ao reciclador do ar até minha bm tbm tem q ligar o ar pra ligar o reciclador , e outra , regulagem dos faróis nem minha bm tem , existe a que tem mas a minha não tem , e a relação do câmbio o meu é o inverso , demora muito pra trocar marcha ,,, abç
Gosto muito dos seus conteúdos que bacana, que vc voltou.
Eu acabei indo pro Peugeot Partner. Acabamento e convivência na cabine melhor entre os concorrentes.
Boa. vc teve algum problema com o carro. Suspensão traseira e tranquilo de arrumar?
Cara, até o momento eu não tive problemas com os rolamentos da traseira. Troquei os amortecedores apenas. O carro ta com 95 mil km. É 2017. Não tive nenhum problema cabeludo pra resolver, foi só manutenção normal.
@@leonardobastospires8378 daora. E seu e bem novo de ano. Eu tava vendo uma 2014. So que não acho nada sobre a suspensão traseira. Vi que ela usa sistema de barra de torção. Só que nao achei nem a.barra para vender
A barra é quase impossível dar problema. Tende a ser mais durável que a mola helicoidal. O “ponto fraco” é os rolamentos da suspensão traseira. É um sistema meio parecido com o 207, porém usa rolamentos de maior diâmetro, que são mais resistentes. Esses rolamentos avulsos sei que tem pra vender
Espero que esse carro seja só alegrias. Muito complexo achar peças de acabamento no Brasil. Se der ruim é tentar importar peça.
E a Kangoo acredito que seja mais próxima da Doblo que da Fiorino
Acabei de adquirir uma 2013. Estou gostando de andar nela. Ainda nao botei no serviço. Mas com certeza ja vai ser agregada
Parabéns Gabriel!!!
Só corrige entregas! 👏🏻👏🏻👏🏻
Muito bom o vídeo.....a meses estou querendo comprar uma 2020/21
A estética desse carro é linda
Conta pra nós o tempo que você está com a Kangoo estou curioso pois estou compartilhando uma
Bom Dia! Parabéns pela aquisição. Uma dúvida. Valeria a pena fazer um revestimento no compartimento de carga para protegê-lo?
*Saudade dos vídeos do canal!*
1:41 essa função tem no meu polo também e é muito útil quando você esquece os vidros abertos
No Gol G6 Trend de meu pai tbm.
Marcio blz irmao top vídeo, eu estou pra entrar no ramo te um primo meu q já é do ramo de transportes ele teve uma fiorino quadrada agora está com um caminhazinho hr e aí irmão tô pesquisando pra comprar uma kangoo ou fiorino se for fiorino quero a evo acho ela top .
trabalho numa empresa de entregas e usávamos essas KANGOO. a empresa agora substituiu a frota por FIORINO. a kangoo é muito boa, porém é MUUUUUITO BEBERRONA. a fiorino é muito econômica.
Pq
@@fabiofernandes9896 A FIORINO É 1.4 ENQUANTO A KANGOO É 16V.
Traz video da towner 🙏🏻
mano tu some kkkkk tem q criar mais conteúdo pq seu canal eh muito bom
Como é que tá a Towner
Tô
Ela towguardada
Gabriel se vc continuar com o vídeos..fácil ele cresce ...está estagnado mano...volte a investir no canal..vc manja muito ...só tá gravando final de ano e quando compra carros ...desculpa aí...queremos vc dando aulas aí 👌
O Gabriel boa tarde gostei do vídeo eu também tenho uma 15/16 é muito boa já estou com a minha a 8 meses também kkkk agora comesou um rangido na suspensão traseira e até agora não consigo descobrir!!!! Mais valeu
Eu tenho uma a 2 anos… único problema é que da pau no kit Code e ela é um pouco gastadeira… fora isso ela é ótima… ah fiz o motor por completo com 145 mil km… peguei ela com 100 mil km revisões sempre em dia, e também uma situação é que ela mantém a temperatura sempre bem alta, algo que resultou numa queima de junta ao longo do tempo de uso
É que estava com algum problema, isso não é normal nesse motor
Tenho uma 2015 motor robusto aguenta o tranco ,porém a suspensão dianteira é muito frágil e a barra estabilizadora vive dando problemas..
Pô mano não deixa esse canal morrer
E ai gabriel quanto tempo tem que gravar mais videos brother é esse carrinho é bom mesmo pra entregas tenho um amigo que fas entregas aqui num desses é bom mesmo valeu
Observei que a cabine não é separado do baú como na fiorino, fiquei pensando em uma freiada brusca a carga vim toda pra cima do piloto
Tem uma grade que vai ali.. O dele esta sem
Meu amigo se este carro é melhor do que Fiori no o mundo acabou quem já teve este carro e conseguiu vender só soltou foguete
Está muito enganado meu amigo. É muito melhor mesmo. Em tudo. A minha está com 300.000km e nunca trocou escape, embreagem, nunca estragou. Apenas amortecedores e pastilhas de freio. Tive 3 fiorinos antes e nem se compara. Apenas quem tem sabe o quanto é boa. Uma pena ter saído de linha. Só uso peças originais pois são mais baratas que parelelo. Uma excelente estabilidade. Meu mecânico trabalhou na fiat em Betim e disse que nem se compara.
Vou procurar uma parabens vou prestar servico para os correioe na minha cidadel valeu .
Po Gabriel faz mais vídeos vc tá fazendo falta
E ela anda muiiiiiito tive uma desta 1.6 16v muito braba
Kangoo é um carro mediano pra categoria,na minha humilde opinião o doblo 1.8 etorq é a melhor opção.
Belo veículo apresentável
18:59 tubo de ar amassado é tipico quando falta cuidado na troca da correia dentada.
Nosso acumulador de carros preferido apareceu kkkkkk
Esse modo de teste do painel é ativado do mesmo jeito da última geração do Ford ka pelo menos nas versões de entrada e intermediário
A partner leva essa ein brother! Melhores acabamentos, visual, espaço interno, acessórios e mecânica
A Renault é a mais confiável mecânica de carros leves da europa... Mas o plástico do forro de porta além de não serem da área total dá porta, esse desencaixe é crônico... podia ser tipo a do Peugeot Partner
Saudade dos seus vídeos
Já trabalhei com Fiorino,nunca com Kangoo... mas recebi uma proposta para trabalhar com uma,estou aguardando o proprietário "bater o martelo" e me contratar.
Dos Franceses a Renault é a única que não dá dor de cabeça, e esse motor K4M 16V foi o melhor projeto que a Renault fez! Motor excelente.
entao amigo, essa ai é da Dacia, igual Sandero, Duster, Kwid.. não dá dor de cabeça e nem deveria falar que é franceses esses carros.
Nada a ver
Pow que bom que você voltou a postar com frequência meu camarada!
Acompanho seu trabalho desde o mafia automotiva, foi devido aos seus vídeos que comecei meu canal!
Parabéns! Ótimo carro!
Não é melhor que a Fiorino! É MUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUITO melhor que a Fiorino! (JB22)
Concordo totalmente com você com você amigo Roberto, abraço.
Até quebrar kkkk
Muito bom como está a towner
O que ouvi dizer do que quem compra sofre com manutenção
Gabriel, to atrasado no vídeo, mas o painel e o computador de bordo é o mesmo do Clio, tenho um clio 2016, mesmo painel e com computador, inclusive com o mesmo banco, vlw
Dizer que é melhor que a Fiorino é brincadeira kkkk já possui as duas e isso é uma bomba....quer carro de.luxo compra um carro de luxo....carro de trabalho precisa dessa besteiras não.....coloca na mão do motorista que vc vai ver o que é bom.