это видео просто спасение! долго не мог понять с какого места течёт, жаль что полиция мой мопед отжала
Как ты там видишь эти маленькие детали!? Если я работаю с ключами меньше чем на 24 - одеваю очки)))
))))
Полезная доработка. Роман, а ты увидел отличие карбюратора К60 который предназначался именно для моторов Ш-58 и Ш-62, от карбюратора К60В?
Там разница в винте качества и канале, там принцип другой немного. А так я их особо и не сравнивал
Верно, разница в заглушеном воздушном канале карбюратора К60. Жиклёр оставил стандартный на 62?
@@JohnnyGarage7 нет, там больше. Написано 100 но по факту примерно 70
Когда будет Верховина?
Пока нет времени, но будет 100%
🇺🇦👍💪👍🇺🇦
а игла от дельты китайской современной я так понимаю ?
Да
@@romanandriuhin надо будет попробовать а то я иглы покупал или резиночки , я даже пробовал из зажигалки резиночку ставить , на то работает но не долго
это видео просто спасение! долго не мог понять с какого места течёт, жаль что полиция мой мопед отжала
Как ты там видишь эти маленькие детали!? Если я работаю с ключами меньше чем на 24 - одеваю очки)))
))))
Полезная доработка. Роман, а ты увидел отличие карбюратора К60 который предназначался именно для моторов Ш-58 и Ш-62, от карбюратора К60В?
Там разница в винте качества и канале, там принцип другой немного. А так я их особо и не сравнивал
Верно, разница в заглушеном воздушном канале карбюратора К60. Жиклёр оставил стандартный на 62?
@@JohnnyGarage7 нет, там больше. Написано 100 но по факту примерно 70
Когда будет Верховина?
Пока нет времени, но будет 100%
🇺🇦👍💪👍🇺🇦
а игла от дельты китайской современной я так понимаю ?
Да
@@romanandriuhin надо будет попробовать а то я иглы покупал или резиночки , я даже пробовал из зажигалки резиночку ставить , на то работает но не долго