"Test" 700W disponibles où vous voulez ⚡️ "BLUETTI EB55"

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  • čas přidán 21. 08. 2024
  • Je teste une station d'énergie portable délivrant 700W en 230V et un panneau solaire de 120W.
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Komentáře • 52

  • @thomaswhite2609
    @thomaswhite2609 Před 2 lety +2

    La main devant le panneau solaire qui empêche la charge, c'est édifiant. C'est le plus important dans la vidéo, voir les véritables limitations du système. Bravo pour l'honnêteté. La tests de matériel sont souvent des promos, qui évitent de parler des sujets qui fâchent... Ici, c'est du réel. Le test avec de décapeur thermique est aussi très clair. Cela dit ça ne me décourage pas, cette marque me plait, je préfère juste savoir à quoi m'attendre, surtout pour ce prix. Video utile et une bonne synthèse, pouce vers le haut.

  • @hamsterclamper
    @hamsterclamper Před 2 lety +2

    Test très complet, merci👍 J’ai un produit plus petit mais similaire de chez Ecoflow dans mon fourgon, qui n’a pas les défauts auxquels vous avez fait référence (recharge silencieuse via usb c). Bravo en tout cas pour ce test complet😊

  • @samidd5560
    @samidd5560 Před 2 lety +2

    Très intéressant !! 👌 ça peut tjrs servir ! Merci pour vos tests 🫡🫡

  • @passionauto-moto5711
    @passionauto-moto5711 Před 2 lety +2

    J'utilise le même type d'appareil d'une autre marque,pour le camping car.
    Le mien ne fait que 250 watts sur le 220 volts.
    Je l'ai payé moitié moins cher avec le panneau solaire.
    J'en suis très content.

  • @josebrouillard8681
    @josebrouillard8681 Před 2 lety +1

    Tuto extrêmement bien comme toujour merci a toi

  • @TicoqLaBricole
    @TicoqLaBricole Před 2 lety +2

    Très intéressant 😉👍.
    Je serai curieux de testé le modèle 2000w , pour petit travaux sur petit chantier non raccordé au secteur 😉👍👍

  • @abelcastagut1713
    @abelcastagut1713 Před 2 lety +1

    ah, oui c'est cher !! un groupe électrogène avec un moteur 2T et 780W, c'est aux alentours de 100€, je pense que c'est finalement la solution que je vais utiliser pour charger mes batteries de voiture RC au club où je suis (y'a pas d'élec, ils roulent surtout en thermique); en tout cas merci de nous faire découvrir ce genre de produit.

    • @sonny9546
      @sonny9546 Před 2 lety +2

      Attention tout de même a ne pas utiliser les groupes électrogènes d'entrée de gamme avec des appareils électroniques sensible au risque de les abimer, car les groupes électrogènes pas chère n'ont pas une sortie de courant en pur sinus et bien régulée comme le secteur.

  • @frs4420
    @frs4420 Před 2 lety +4

    @lunaris2142 le panneau solaire lors des 100w c'était du à la réverbération du soleil dans l'eau sa augmente l'arrivée de lumière

  • @lecaptainfury
    @lecaptainfury Před 2 lety +3

    Merci ! Je rêvais d'avoir ce genre de powerbank dans les paddocks du championnat de France des rallyes routiers Moto. L'électricité des paddock est souvent instable et vu la conso de chaque participant ça saute régulièrement. Pareil pour les journées circuit : avoir accès à une prise pour les couvertures chauffantes est compliqué. Avec ce genre d'outil c'est royal ! (A voir la puissance par contre..).

    • @Manu-bo
      @Manu-bo Před 2 lety

      A mon avis, cela risque d'être sous-dimensionné. La marque propose des 2.000w. plus lourd mais plus pertinent...non?

    • @lecaptainfury
      @lecaptainfury Před 2 lety

      @@Manu-bo Oui le modèle ici de 700w sera un peu faible. Pour une paire de couverture faut compter entre 1000 et 1800w suivant les marques. Après, il faut voir aussi l'autonomie..

    • @Manu-bo
      @Manu-bo Před 2 lety +3

      @@lecaptainfury Le Bluetti AC200 P est ce même genre de groupe électrogène mais de 2000w/heure au lieu du 700w présenté. Donc, c'est max 1 heure d'autonomie à 2000w de pleine conso. A noter : les couvertures de roues chauffent par intermittence donc ne consomment pas plus de 2000w constamment. Comme le montre Lunaris, la batterie se met en sécurité si la consommation demandée excède trop longtemps la consommation nominale. Je possède le modèle 2000w de la marque, c'est une belle fabrication, multifonction ( d'une vingtaine de kilos) et rechargeable par le réseau ou par l'allume cigare auto 12v pendant le trajet ou par des panneaux solaires ( 3 panneaux de 200w). Actuellement, j'ai peu utilisé ce groupe, je l'ai juste testé avec des outils de bricolage ( foreuse, disqueuse) et en rechzrge USB pc portable, smartphone). Je le réserve pour les pannes de réseau ( alimenter l'électricité de la chaudière à mazout et les pompes de circulation d'eau). Il est idéal pour le camping, les vacances ou les QG itinérants des activités sportives..car il est fatalement silencieux. Attention, il n'a pas l'autonomie d'un groupe électrogène à moteur thermique qui peut fonctionner 24/24 en y faisant simplement le plein de carburant. Comme les véhicules électriques, les contraintes sont assez nombreuses. Son atout : sa mobilité ( pas de carburant fossile, ni huile, ni chaleur échappement) on le déplace où l'on veut ( extérieur et intérieur) et batterie pleine il y a juste à brancher prises USB, ou prises 220v ou 12v, ou recharge induction du smartphone pex... très pratique pour qui sait évaluer sa conso. et son usage.

  • @WuTomKilla
    @WuTomKilla Před rokem

    Je retiens surtout la petite Ae86 derrière toi 😜🥰

  • @SamcroHD
    @SamcroHD Před 2 lety

    COOL!!! Tu n'auras peut-être pas un super revenu sur YT vu que ton test est différent des tests motos et voitures, mais comme je suis motard, nécessairement utilisateur de voiture, et en plus en hobby semi-pro et peut-être bientôt totalement pro, pilote et utilisateur UAS (drones,...) + Photos + Vidéos, ..., et plein d'autres trucs électriques... c'est le genre d'appareil que je recherche actuellement! Ca tombe à point nommé!!!
    Le solaire, dans mon usage, je n'y crois pas de trop, sur tout ce que j'ai à recharger en même temps. C'est un plus bien sûr, mais pas indispensable dans mon usage, l'option solaire restant coûteuse (300 eur de plus si je ne m'abuse)!
    Mes besoins, ... à analyser ... une batterie de smartphone ou autre, il existe biens de bonnes powerbanks bien plus utiles et compactes. Photos/vidéos ... les batteries ne coûtent pas si cher, donc qq'une d'avance et pas de souci de charge sur une longue durée, et powerbanks standards utiles également.
    Là où ça devient intéressant financièrement, mais plus de tests à faire bien sûr, c'est en usage drone/UAS. Petit drone 250 grs c'est une 50aine d'euro une batterie sup. OK qq'unes et c'est bon.
    Mais sur un Mavic 3 Ciné, c'est 200 Eur la batterie (150 sur le DJI FPV)... Et là ça commence à piquer et à réfléchir...
    3 batteries sup des 3 batteries originales ou une station de recharge qui permet de recharger les batteries vides pendant que les pleines volent... Possibilités de recharge de plusieurs modèles (FPV/Classique/etc...)
    Ca commence à s'équilibrer, tout en sachant que la station d'énergie fournira aussi de l'électricité pour autre chose dont aussi des autres batteries drones d'autres marques, les radios, les smartphones, les (micro)cams, ... (je ne suis pas clair mais je pense que tu imagines ce que je veux dire).
    Rhaaaaa... bon dilemme, et je suis déjà en train d'analyser les pour et contre de chaque système et ton test tombe à point.
    Le système que tu proposes, de base, n'est pas si coûteux au final POUR CEUX QUI EN ONT L'UTILITE, compatible XT60, etc...
    Bon, je regarde les specs plus en profondeur...
    Le prix comme tu l'indiques, n'est pas donné ni approprié pour un usage standard... mais et standard au prix du marché et regarde juste mon usage drones multiples, c'est à peine le prix de 3 batteries supplémentaires d'un Mavic 3 + à envisager qq batteries sur le FPV, + les autres appareils UAS bien sûr avec toutes des spécifications différentes (avions-drones-hélicos-voitures,...), et l'appareil peut faire plus pour d'autres appareils... Là ça commence être vraiment intéressant.

  • @sofianelmoussaoui2926
    @sofianelmoussaoui2926 Před 2 lety +1

    Cette batterie peut servir pour faire fonctionner une grosse sono professionnelle avec une river ecoflow river 288Wh (600w max) la batterie tient 1h20-1h30 et peut monter provisoirement a 900w de conso sans couper a volume très élevé (proche de la saturation du JBL prx 818xlf et d 1 RCF art 725a branché dessus).
    A volume modéré ça peut tenir 4-5 h

  • @patriceblondel7298
    @patriceblondel7298 Před 2 lety

    Merci pour ce test très intéressant puis ça diversifie la gamme de tes tests 👍👍😉

  • @richardaldon8714
    @richardaldon8714 Před 2 lety +1

    En vrai c'est parfait pour un van

  • @almitchino3424
    @almitchino3424 Před 2 lety

    Top ta vidéo merci. Ps: pour les panneaux solaires ça tien mieux sur le sable 😉

  • @Bapman205
    @Bapman205 Před 2 lety

    Bien tes tests

  • @samyb2834
    @samyb2834 Před 2 lety

    Merci bien!

  • @charlygtt
    @charlygtt Před 2 lety

    C top ça pour recharger une trotinette electrique

  • @isabellebalestrier2258

    Utilisation avec le panneau solaire ?
    Il semblerait qu'il y ait un gros défaut au niveau du câble qui empêche ce mode de charge.
    Qu'en est-il ?

  • @Clicotop
    @Clicotop Před rokem

    Puis je connecter la batterie a un panneau solaire de 310 W pour la recharger ? le panneau solaire est de la marque JA SOLAR

  • @CAMORAITALIA
    @CAMORAITALIA Před 2 lety

    👍👍

  • @MrBen1471
    @MrBen1471 Před 2 lety +1

    vraiment juste(700w) et panneau solaire moyen bon il est vrai que pour l emporter partout c plus pratique!!!
    pour le prix ,presque 1000e pour ça es que ça vaut vraiment le coup??????

    • @Lunaris2142
      @Lunaris2142  Před 2 lety +1

      Le seul qui peu répondre à cette question, c'est toi. Ce sont des équipements onéreux qui répondent à des besoins spécifiques. 99% des gens n'auront jamais l'utilité de ce genre d'appareils.

    • @MrBen1471
      @MrBen1471 Před 2 lety

      @@Lunaris2142 merci de ta reponse 👍👍

  • @quadeurhavrais
    @quadeurhavrais Před 10 měsíci

    Bonjour ,merci pour toute c'est information. j'aurais besoin de savoir si c('est bon pour recharger ma batterie de mon vélo Fatbike (48v 17 ha)

    • @Lunaris2142
      @Lunaris2142  Před 10 měsíci

      Cela ne rechargera que la moitié de la batterie du vélo. Il te faudrait un modèle de minimum 1KW/h.

  • @bobberoldschool2874
    @bobberoldschool2874 Před 10 měsíci

    Salut
    Pour un van a l année ?
    Pour une glacière 12v ?
    Téléphone et TV 12v
    Sa irait ?

  • @jeanmarcmaziere2172
    @jeanmarcmaziere2172 Před 2 lety

    Pourrait-on monter 2 ou 3 panneaux solaires en série pour charger plus vite et plus fort ou pas ?

  • @AbAb-uq7gb
    @AbAb-uq7gb Před rokem

    Bonjour j'ai un petit grill/raclette avec une puissance de 400 Watt, elle durera combien de temps svp avec cette station ? Merci à vous d'avance

  • @phil-645
    @phil-645 Před 2 lety

    Beaucoup de personnes étant en van, camping-cars ont ce genre de batterie

  • @benk9557
    @benk9557 Před 2 lety +1

    Intéressant mais le tarif me paraît aberrant

  • @Normannia
    @Normannia Před 2 lety

    🤛😀🤜🏴‍☠

  • @BricolesRacagnac
    @BricolesRacagnac Před 2 lety

    ✌✌✌✌✌✌+1

  • @samesamel
    @samesamel Před 2 lety

    Le top, c est d avoir des outils sur batterie, la aucun probleme pour les recharger

  • @ota1998
    @ota1998 Před 2 lety

    automobile-propre indique un prix de 124€/KWh pour une batterie de voiture électrique. Ce qui donne 66€ pour la batteie seule. Le reste ne doit pas coûter bien cher. C'est un prix brut mais c'est pour avoir un ordre de grandeur de ce que cela vaut réellement.

    • @sonny9546
      @sonny9546 Před 2 lety

      Après pour l'automobile c'est pas exactement les mêmes cellules qui sont utilisées et ils doivent avoir accès a des prix préférentiels car ils achètent en masse.
      Pour avoir une idée du prix de la batterie il faut regarder le prix des cellules Lifpo4 en 18650

  • @user-ng9ey3lb2b
    @user-ng9ey3lb2b Před rokem

    Est ce qu'ont peut brancher une tv et un console dessu ?

    • @Lunaris2142
      @Lunaris2142  Před rokem

      Tu peu brancher n'importe quoi tant que cela consomme moins de 700W.

  •  Před 2 lety

    Perso pas l'utilité de se genre de choses mais je pense que ça doit avoir sa clientèle

    • @sonny9546
      @sonny9546 Před 2 lety +1

      ça peut servir dans les cas où un groupe électrogène n'est pas viable car trop bruyant ou quand les gaz d'échappements sont un problème.

  • @sinistrosblack
    @sinistrosblack Před 2 lety

    Salut @Lunaris2142, les sorties disposent de fusibles,pour protéger des surtensions?
    BIG V

  • @sam915
    @sam915 Před 2 lety

    Le ventilo pour un transfo de 200w est absolument pas indispensable

  • @MILHAN03
    @MILHAN03 Před 2 lety +2

    Encore un énième tests sur un générateur solaire...

    • @Lunaris2142
      @Lunaris2142  Před 2 lety +4

      C'est la première fois que j'en teste un. De plus si cela ne t'intéresse pas alors pourquoi perd tu ton temps à regarder la vidéo et pire à commenter cette même vidéo ?

    • @Tol_Ga
      @Tol_Ga Před 2 lety +1

      @@Lunaris2142 Ne prends pas le temps de répondre à ces mecs là Luna.
      Ça c'est le genre de mecs qui galèrent sur youtube et qui prennent le temps de rédiger un commentaire inutile histoire de faire passer le temps.

  • @sasukefree8763
    @sasukefree8763 Před 2 lety

    600 balles et en solde, c'est vraiment pas cher pour recharger des telephones