Çok faydalı bir video olmuş.Elinize,ağzınıza sağlık.Videodaki motorun aynısından kullanmaktayım güncel 450 km gibi bir kullanım söz konusu.Mekanik limitör olmadığını sayenizde öğrendim.peki elektronik limitör ve iptali hakkında bilginiz var mıdır?Ayrıca 80 cc dönüşüm kiti uygulanabilir mi? Çok teşekkürler,kolay gelsin.
Sevgili arkadaşlar mekanik olarak limitör yok bu kesin ve kati bir sonuç,elektronik olarak beyin üzerinde yazılımsal olarak bişeyler yapabilir miyiz uğraşacağız.Ayrıca silindir cc yükseltmek motoru asla hızlandırmaz çünki 49 km hıza ulaşınca kesiyor,buda demek oluyor ki mekanik olarak (silindir,şanzıman dişlileri vs. gibi değişimler)süratimizi etkilemeyecektir.Yeni gelişmeler olursa bilgilendirme için yeni bir video mutlaka yaparım,sevgiler.
@@agokdayi Sorularımızı cevaplama nezaketinde bulunduğunuz icin teşekkür ederim.Kesici tabi ki problem ancak ben ayrıca tork değerininde yükselmesini istiyorumBu bağlamda 80 cc lik dönüşüm kitinin uygulanması mümkün müdür?(enjeksyon güncelleme yapmaksızın) Syg
@@ibrahime9788 Sevgili kardeşim,varyatörde hafif baga kullandık ve ilk hareket de ivmelenme oldukça değişti,km sınırı olan bir motora 80 cc dönüşüm yapmak masraftan başka bişey olmayacaktır,hız limitinin aşımını çözersek 2. Planda dediğini yapabilir miyiz ona bakmalıyız bence 👍
Merhaba Öncelikle içerik için çok çok teşekkür ediyorum. Kanal üzerinde en verimli videolardan birisi olmuş. Umarım keyifli bir şekilde uğraşlarınızın karşılığını almışsınızdır. Benim merak ettiğim, güncel km kaç oldu ve rampa performansı nasıl? Ben de like 50 almayı düşünüyorum, benim için hızdan ziyade çekiş daha önemli. Mesela rampalarda hız kaça düşüyor?
Merhaba, imkanın var şartların musaitse 50'lik alma 😁 Motor satıldı uğraşlar sonucu hiçbirşey elde edemedik malesef. Rampadan bahsetmişken bunun eğimi, motorun üzerinde ki kişi sayısı etken tabiki. Böyle bir motor kalabalık ve küçük şehirlerde aralarda dolaşmak, kısa mesafelerde iş görmek için üretilmiş bunu unutmayalım lütfen.
Cevabınız için teşekkürler. Yaklaşık ben 75kg ve çocuğum da 45kg seyahat etmeyi düşünüyoruz. Köy yolları, tatil yerleri gibi. Rampadan kastım, mesela Gemlikten Bursaya giderken Dürdane rampasını kaçla tırmanır? Veya Mudanyadan Bursaya çıkan rampayı mesela?
@@nurhangungor4036 Rica ederim, benim sana tavsiyem 50 cc almamanız o zaman, küçük cc motor sizi çok yorar emin olun buna, imkanınız varsa en azından 100 cc tavsiye ediyorum.
Benim zaten cb250r ım var ama ben çocuğumla keyifle gezmek istiyorum. Çinli almak pek istemiyorum, Kymco kalitesi iyi diye biliyorum ama fiyat performans olarak tercih yapmaya çalışıyorum. 150cc motosikletim de var ama ekstra vergi ve sigorta demek, ben de 150cc satıp 50cc alsam mı düşüncesine girdim.
@@nurhangungor4036 Hız yapmadan keyifle yavaş yavaş gezmek istiyorum ve kaliteli bir motor olsun yolda belde kalmayayım dersen tercih edebilirsin. Beklentilerini yüksek tutma ama 🙂
Motor gitmek istiyor ama bişeyler engelliyor. Rampada da sıkıntı motor çekmiyor hatta dün Rampada kaldım motor durdu ittirerek çıkardım Allahtan çalıştı yolda kaldım diye korktum. 125 lik ile arasındaki farkı bulursak çözümüde bulabiliriz.
Merhabalar kardeşim,motorda elektronik kesici var bundan dolayı hız sınırını geçemiyoruz,çalışıyoruz bakalım neler yapabiliriz göreceğiz, ayrıca rampanın eğimi nasıldı?çok dik olursa nihayetin de 50 cc !çok büyük performans beklemek doğru olmaz bence,düzde hızı 70-80 gördürebilirsek ne ala.
@@agokdayi reis izmirde bir arkadaş var 2 yıl önce yamaha neos için 550 tl ye varyatör değişimi ve beyini kandırma aparatı ile neos un hızını 80 km hıza çıkarmış arkadaş ile iletişime geçebilirsen sen çünkü imkanın var sanırım olabiliyorsa yaparsan bizde arkandan geliriz 35000 tl verdiğim motoru yolda yarı fiyatlı wing ler geçiyor zoruma gidiyor disbiritör elini taşının altına sokmuyor mevzuat yalanın arkasına takılmış bizi yiyor...
@@agokdayi başkan ön teker deki km telini devre dışı bıraksak kesici sorunu çözülür fakat hız arttırmayı nasıl yapacağız bunları 125 lik motor takılabiliyor mu son çare 125 lik motor mu takacağız
merhabalar bendede like 50 s var aynı soruunu bende araştırdım bir usta bana motora takılı bir tel var onu sökmek lagzım dedi benim ki daha 550 km de oldugu için cesaret edemedim 1000 km tamamlayınca serviste söktürecegim sanırım bahsedilen tel 2:02 de güzüken siyah ucu boş bi tel sanırım sensör uygun olan kişi deneye bilir
@@hakanuzun video da şanzuman ın sol tarafında ikili siyah bi tel civata ile takılı dışarıdaki ucu boş içeride kalan ucu da boş ne oldugunu anlamadım o alabilir video nun 2.01 ve 2.05 arası gözüküyor burdan foto atamadım. 2,32 de içerideki ucunun boş oldugu gözüküyor sensör de olabillir
Kymco servisinden bi usta motora takılı bi tel dedi. Ama zannederim elektronik sensörün ucu olabilir benimki 1000 km olunca serviste söktürüp deneyecem
@@hakanuzun ikidir yazıyorum mesaj gitmemiş telefon no yazdıgım için herhalde aynı gün birkaç servisle görüştüm tahminimce iskenderun servisiydi kymco ların motorları sıkı oluyor geç açılıyor falan da dedi
@@muhammetali8530 ben dün disbiritörle görüştüm resmiyette 50 likler 45 km hızı geçemiyor diye laflar etti tayvan malı sym mio 80 yapıyor dedim diğer çin malları yapıyor bu niye yapmasın ki biz avrupa ülkesi değiliz avrupa standartlarına göre motor getirtiyorsunuz bu sorunu çözmezseniz bu ürün elinizde patlar dedim ama bu şekildede sattığı için uğraşacağını sanmıyorum .ben başka bir servise götürdüm bu motora 110 km hızda yaptırırım dedi fakat enjeksiyon iptal olacak karbiratöre geçilecek bende onu kabul etmedim 125 lik like motorunu monto edebilirsek pcx n max almaya gerek olmaz...
Çok faydalı bir video olmuş.Elinize,ağzınıza sağlık.Videodaki motorun aynısından kullanmaktayım güncel 450 km gibi bir kullanım söz konusu.Mekanik limitör olmadığını sayenizde öğrendim.peki elektronik limitör ve iptali hakkında bilginiz var mıdır?Ayrıca 80 cc dönüşüm kiti uygulanabilir mi?
Çok teşekkürler,kolay gelsin.
Sevgili arkadaşlar mekanik olarak limitör yok bu kesin ve kati bir sonuç,elektronik olarak beyin üzerinde yazılımsal olarak bişeyler yapabilir miyiz uğraşacağız.Ayrıca silindir cc yükseltmek motoru asla hızlandırmaz çünki 49 km hıza ulaşınca kesiyor,buda demek oluyor ki mekanik olarak (silindir,şanzıman dişlileri vs. gibi değişimler)süratimizi etkilemeyecektir.Yeni gelişmeler olursa bilgilendirme için yeni bir video mutlaka yaparım,sevgiler.
@@agokdayi Sorularımızı cevaplama nezaketinde bulunduğunuz icin teşekkür ederim.Kesici tabi ki problem ancak ben ayrıca tork değerininde yükselmesini istiyorumBu bağlamda 80 cc lik dönüşüm kitinin uygulanması mümkün müdür?(enjeksyon güncelleme yapmaksızın)
Syg
@@ibrahime9788 Sevgili kardeşim,varyatörde hafif baga kullandık ve ilk hareket de ivmelenme oldukça değişti,km sınırı olan bir motora 80 cc dönüşüm yapmak masraftan başka bişey olmayacaktır,hız limitinin aşımını çözersek 2. Planda dediğini yapabilir miyiz ona bakmalıyız bence 👍
@@hakanuzun kardeşim basit motorlarda basit çözümler mevcut ama kymco kullanıyoruz 😉👍😁 elbet bir çaresi bulunur ama zaman alacak gibi.
@@agokdayi cozum buldunuz mu
Merhaba
Öncelikle içerik için çok çok teşekkür ediyorum. Kanal üzerinde en verimli videolardan birisi olmuş. Umarım keyifli bir şekilde uğraşlarınızın karşılığını almışsınızdır.
Benim merak ettiğim, güncel km kaç oldu ve rampa performansı nasıl? Ben de like 50 almayı düşünüyorum, benim için hızdan ziyade çekiş daha önemli. Mesela rampalarda hız kaça düşüyor?
Merhaba, imkanın var şartların musaitse 50'lik alma 😁 Motor satıldı uğraşlar sonucu hiçbirşey elde edemedik malesef. Rampadan bahsetmişken bunun eğimi, motorun üzerinde ki kişi sayısı etken tabiki. Böyle bir motor kalabalık ve küçük şehirlerde aralarda dolaşmak, kısa mesafelerde iş görmek için üretilmiş bunu unutmayalım lütfen.
Cevabınız için teşekkürler.
Yaklaşık ben 75kg ve çocuğum da 45kg seyahat etmeyi düşünüyoruz. Köy yolları, tatil yerleri gibi. Rampadan kastım, mesela Gemlikten Bursaya giderken Dürdane rampasını kaçla tırmanır? Veya Mudanyadan Bursaya çıkan rampayı mesela?
@@nurhangungor4036 Rica ederim, benim sana tavsiyem 50 cc almamanız o zaman, küçük cc motor sizi çok yorar emin olun buna, imkanınız varsa en azından 100 cc tavsiye ediyorum.
Benim zaten cb250r ım var ama ben çocuğumla keyifle gezmek istiyorum. Çinli almak pek istemiyorum, Kymco kalitesi iyi diye biliyorum ama fiyat performans olarak tercih yapmaya çalışıyorum. 150cc motosikletim de var ama ekstra vergi ve sigorta demek, ben de 150cc satıp 50cc alsam mı düşüncesine girdim.
@@nurhangungor4036 Hız yapmadan keyifle yavaş yavaş gezmek istiyorum ve kaliteli bir motor olsun yolda belde kalmayayım dersen tercih edebilirsin. Beklentilerini yüksek tutma ama 🙂
80cc çeviren olmuş motoru konu hakkında bilgisi olan var mı ?
Motor gitmek istiyor ama bişeyler engelliyor. Rampada da sıkıntı motor çekmiyor hatta dün Rampada kaldım motor durdu ittirerek çıkardım Allahtan çalıştı yolda kaldım diye korktum. 125 lik ile arasındaki farkı bulursak çözümüde bulabiliriz.
Merhabalar kardeşim,motorda elektronik kesici var bundan dolayı hız sınırını geçemiyoruz,çalışıyoruz bakalım neler yapabiliriz göreceğiz, ayrıca rampanın eğimi nasıldı?çok dik olursa nihayetin de 50 cc !çok büyük performans beklemek doğru olmaz bence,düzde hızı 70-80 gördürebilirsek ne ala.
@@agokdayi reis izmirde bir arkadaş var 2 yıl önce yamaha neos için 550 tl ye varyatör değişimi ve beyini kandırma aparatı ile neos un hızını 80 km hıza çıkarmış arkadaş ile iletişime geçebilirsen sen çünkü imkanın var sanırım olabiliyorsa yaparsan bizde arkandan geliriz 35000 tl verdiğim motoru yolda yarı fiyatlı wing ler geçiyor zoruma gidiyor disbiritör elini taşının altına sokmuyor mevzuat yalanın arkasına takılmış bizi yiyor...
videonun adı yamaha neos 4 50 cc kesici iptali
@@agokdayi başkan ön teker deki km telini devre dışı bıraksak kesici sorunu çözülür fakat hız arttırmayı nasıl yapacağız bunları 125 lik motor takılabiliyor mu son çare 125 lik motor mu takacağız
gelisme var mi bulabildiniz mi
konu hakkında gelişme var mıdır?
Malesef kardeşim, stabil.
merhabalar bendede like 50 s var aynı soruunu bende araştırdım bir usta bana motora takılı bir tel var onu sökmek lagzım dedi benim ki daha 550 km de oldugu için cesaret edemedim 1000 km tamamlayınca serviste söktürecegim sanırım bahsedilen tel 2:02 de güzüken siyah ucu boş bi tel sanırım sensör uygun olan kişi deneye bilir
Kardeşim merhaba,herşeyi denedik ancak tel vb hiçbirşey yok bilgin olsun.
@@hakanuzun video da şanzuman ın sol tarafında ikili siyah bi tel civata ile takılı dışarıdaki ucu boş içeride kalan ucu da boş ne oldugunu anlamadım o alabilir video nun 2.01 ve 2.05 arası gözüküyor burdan foto atamadım. 2,32 de içerideki ucunun boş oldugu gözüküyor sensör de olabillir
Kymco servisinden bi usta motora takılı bi tel dedi. Ama zannederim elektronik sensörün ucu olabilir benimki 1000 km olunca serviste söktürüp deneyecem
@@hakanuzun ikidir yazıyorum mesaj gitmemiş telefon no yazdıgım için herhalde aynı gün birkaç servisle görüştüm tahminimce iskenderun servisiydi kymco ların motorları sıkı oluyor geç açılıyor falan da dedi
@@mehmetgunestas2923 Merhabalar gelişme var mi çözebildiler mi
Çözüm bulundumu acaba
Bir gelişme var mi
Malesef
@Uğur Kütük malesef kardeşim,beyin uzerinden yazilimin kurcalanmasi lazim kimsede riske giremiyor.
50 cc alıp cc yükseltebilir miyiz ?
Olmuyor kardeşim bu motorda,devrine göre beyin kesiciye giriyor,tek çare beyin üzerinde işlem ama onunda riskine kimse giremez.
@@agokdayi hayaller suya düştü yine bu ülkede yaşamak psikolojimi bozuyor artık
@@muhammetali8530 ben dün disbiritörle görüştüm resmiyette 50 likler 45 km hızı geçemiyor diye laflar etti tayvan malı sym mio 80 yapıyor dedim diğer çin malları yapıyor bu niye yapmasın ki biz avrupa ülkesi değiliz avrupa standartlarına göre motor getirtiyorsunuz bu sorunu çözmezseniz bu ürün elinizde patlar dedim ama bu şekildede sattığı için uğraşacağını sanmıyorum .ben başka bir servise götürdüm bu motora 110 km hızda yaptırırım dedi fakat enjeksiyon iptal olacak karbiratöre geçilecek bende onu kabul etmedim 125 lik like motorunu monto edebilirsek pcx n max almaya gerek olmaz...