풀체인지를 기다릴게 아우디야~~ | 아우디 Q5 45TFSI 하체후리기 2부
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- čas přidán 20. 12. 2023
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리뷰 재밌게 잘 봤습니다~
후륜 서스펜션에 대한 설명은 조금 아쉬움이 있는데요.
아우디를 전륜우선이라고 가정하고 차체 분석을 하시다보니 발생하는 오류로 보이는데
아우디는 전륜구동을 위해 하체 설계를 한게 아닙니다. 아우디는 기본적으로 사륜베이스의 시스템입니다.
전륜과 후륜에 모두 강한 토크가 전달되는 시스템이기 때문에 전륜은 더블위시본 타입, 후륜은 후륜구동타입의 멀티 링크 서스펜션이 들어갔습니다.
아우디 후륜 서스펜션 구조를 보면 전형적인 후륜구동형 서스펜션 구조입니다.
서스펜션 링크 구조도 잘 보시면 람보르기니 우루스, 포르쉐 카이엔 3세대와 동일합니다.
특히 트레일링암이 앞으로 나와 있어야 한다고 설명하신 부분은 가로배치 전륜구동차에 들어가는 방식인데
후륜에 구동력이 많이 전달되는 아우디 차량은 그렇게 설계하면 안됩니다.
후륜에 구동력 전달이 많은 아우디 특성상 트레일링암이 세로로 되어있으면
구동토크가 후륜에 들어갈때 후륜 얼라인먼트가 토인이 되버려 주행안정성이 떨어지게 됩니다.
때문에 아우디도 BMW 벤츠처럼 후륜구동 타입으로 설계를 한것입니다.
아우디는 후륜에 구동력이 많이 가기 때문이죠.
아우디를 전륜우선이라고 생각하고 리뷰를 하시면 계속 오류가 발생할것 입니다.
아우디는 전륜에도 강한토크가 전달되고, 후륜으로도 강한 토크가 전달되는
네 바퀴에 모두 동시에 강한 토크가 전달되는 상황을 가정하고 개발된 플랫폼입니다.
때문에 사륜기반이라 생각하고 차체를 분석해주시는게 정확합니다.
Rear-Biased AWD
동력 분배에 대한 설명도 잘못된 것 같습니다.
아우디 S트로닉 변속기 관련 구조를 더 자세히 살펴 보시면
변속기 -> 센터 디퍼렌셜(다판클러치) -> 전륜/후륜 동시에 구동력 전달을 합니다.
변속기 구조도를 잘 보시면 전륜으로 기어 세트가 먼저 연결된게 아니라
일단 센터 디퍼렌셜로 출력축이 갔다가 센터 디프에서 다시 앞과 뒤로 샤프트가 연결되어있습니다.
변속기에서 전륜으로 먼저 간다는 내용은 근본부터 잘못 설명 되었습니다.
변속기 구조도 분석을 새로 하실 필요가 있어 보입니다.
전자식 콰트로 울트라의 경우 다판클러치가 해제되면 후륜으로 가는 구동력이 끊어져 front wheel bias(전륜편향)으로 볼순 있지만
기계식 토센 콰트로의 경우 기어가 물리적으로 고정되어있어 네 바퀴로 가는 구동력을 어느 바퀴도 끊지 못합니다.
때문에 전륜 우선이라는 설명은 성립이 불가능합니다.
그리고 기계식 토센 콰트로는 기본 전륜40:후륜60, 후륜에 최대 85%까지 구동력을 보내기에 rear wheel bias(후륜편향)으로 분류됩니다.
정확한 정보 감사합니다.
@@cmenow5082 감사합니다~!!
마지막에 말씀하신 내용은 매우 공감합니다.
아우디의 주행 특성을 이해한다면 아우디의 가치를 더 느낄 수 있다고 봅니다.
아우디의 모든 설계와 세팅은 "주행안정성"에 있습니다.
어떤 환경과 노면 상태에서든 도로를 움켜쥐고 달리는 것이 아우디가 추구하는 방향성이죠.
끈적한 트랙션 위주의 주행을 좋아하는 사람에게는 아우디가 좋은 선택이 될 것이고
날카로운 코너링과 경쾌한 주행을 좋아하는 사람에게는 BMW가 좋은 선택이 될것입니다.
Q5 차 정말좋음 승차감승용수준
아우디가 북미 시장에서 다른 독일 브랜드 대비 판매가 저조한테
그중에서 제일 잘팔리는게 Q5임. 실제로 23년 상반기 데이터만 봐도
BMW X5만큼 팔리는게 아우디 Q5.. Q7은 상대적으로 인기가 떨어지지만 Q5는 인기만점.
동급 X3, GLC, NX, XC60보다도 많이 팔림.
실내 어쩌고 지랄발광하는건 현기에 익숙해진 우리나라 사람들뿐.
q5는 미국시장을 위해 멕시코에서 생산 됩니다..이젠 슬로바키아의 모든 q가 멕시코로 가고요.그럼 미국판매가 늘겠죠.
좋은 리뷰 감사합니다. 아우디 Q5 45TFSI는 부드럽고 안정적인 드라이브를 하는 분들께 좋은 차네요. BMW의 2열이 좁은 이유가 서스펜션 설계에 올인을 해서 그렇다는 설명에 위안을 얻고 갑니다. ^^
믿고 봅니다.
마지막 설명 좋네요. ❤❤ 다양성을 추구하는 리뷰. 좋습니다.
와~~ 노사장님 리뷰에 성숙성과 숙성이 느껴집니다 최고
응원합니다!!
대한민국 넘버1 리뷰어 노보스 인더스트리
벤츠 엔진소리 들으면 디젤각
아우디 디젤임에도 70~100km 달리면 승차감 굿굿
2018년에 스텔비오, 2020년에 X3, 2023년에 Q5를 리스해서 사용하고 있습니다.
기대 이상으로 좋고 캠핑갈때 비포장, 빗길에서 안정감이 느껴지는게 장점입니다.
보통 일반인이 주행하기에는 충분히 스포티하고 적절합니다.
스포츠성만 따진다면 아우디는 셋중에 떨어지지만 엔진마운트가 제일 좋은것 같습니다.
도심에서 고급스럽고 비포장에서는 신발을 트레일화를 신듯이 타이어도 적절합니다.
역시 2열쪽 승차감이 단단하고 멀미 안나고 좋습니다. 참고로 여기는 라스베가스입니다.
오히려 앞열 승차감은 매우 부드럽지만 노면의 아주 잔잔한 잔진동이 약간 느껴집니다.
하지만 노면에서 미끄러지지 않고 잘 물고 가는 걸 느낄 수 있습니다. 50대 아재는 만족합니다.
다만 미션 수명이 걱정이긴 한데 독일차는 그래서 오래 안타고 리스만 합니다.
노사장님 링컨 노틸러스도 한번해주세요
하체 5멀티링크 갑옷두른거랑 X자 보강대 죽이네..
현대기아에서는 볼수없는거다..
믿고 보는 노보스~~~
믿고보는 노보스 리뷰
짱츠 ㅇㅈ! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
차는 아우디콰트로~
😊😊😊
5:40 사람이 먼저다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
노사장님 물어볼게있는데요 아우디 tfsi엔진 엔진오일감소는 엔진과 차량성능에 지장은 없는건지 궁금합니다
선 좋아요 후 시청 ~~~~~
저는 굵어유 ㅋㅋㅋㅋ
아우디는 서비스세터를 재정비 해야할듯~워런티 기간에 보증수리 될만한것들은 센터가면 다 정상이랍니다.일반 차주들은 때려죽어도 안 고쳐줌~
카리뷰 원탑☆
노보스개러지 흥해라~
믿고보는 노보스^^
푸~롹~~쉘~~~!!
대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!
아우디는 전륜기반이 이니고 사륜기반 입니다 비엠 밴츠는 후륜 기반 사륜
아우디 전륜기반 사륜 인걸로 아는데
@@zz9080 아우디 전륜은 사륜기반에 이것저것 빼서 만든 전륜임
사륜기반 전륜
@@zz9080전륜기반을 정확히 쓰는차는 현기임 아우디는 기본 콰트로사륜구성임 콰트로가 옵션이아니라..
Quattro = 기본, 전륜구동 = 기본에서 마이너스 옵션
@@zz9080 전륜기반 사륜은 현대나 폭바, 볼보등이 사용하는 할덱스 방식이고 아우디는 애초에 설계부터가 4륜이 메인 설계임.
구태의연 하시지 말고 미래지향적인 전기차 리셉좀 부탁합니다
정비개념이 혹시 다르ㅡㄴ가유 우우
근데 요즘 박팀장님은 왜 안 나오시는지...? 뭔일 있나요??
Q5 계약 걸어놓으면서 들은 이야기인데~ 큐5는 페이스리프트도 없이 그대로 연식만 바뀌다가 단종될 거라 하더라구요~ 뻐꾸기 일수도 있지만 ㅋㅋ
21년도에 페리했네요 내년 하반기에 풀체인지 예상된다고 블로그에서 그러네요
예 뻐꾸기죠 이게마지막페리고 풀첸나와요~~뭔딜러의헛소릴들으신건지
이미 해외 풀체인지 위장막 쓰고 돌아다는 중..
Q7가 한번더 페이스리프트 합니다. 그리고 단종.
언제 한번 시간되면 옛날 명기들 차들 하체 후리기 같은거 하면 좋을거 같아요
폭바그룹 전체를 통틀어 후륜기반 플랫폼은 MSB 딱1개임. 이거가지고 2017이후 파나메라, 벤틀리 만듦. 2016까지는 A8플랫폼 같이 썼었음.
아우디는 mlb evo 4륜기반 플랫폼 사용합니다
여기다 질문해도 되나요.?
740i 를 구매하고 싶은데 2024 리미트 에디션하고 2023년식 중고 하고 할인 받으면 가격이 비슷해서
둘모델을 고민중 인데 어떤걸 구매하는게 좋을까요 조언 부탁드립니다
1부는 어디다 버렸나요?
싼타페도 살살타는 차입니다.
내년에풀체인지면한국에는 2년뒤에나옴
현기야 넘사벽이지 양심은 좀 있는거니
푸조가 AS 느린거 빼면 가격 좋고 잔고장 없고 디자인은 탑급. 현기 살바에...
디젤엔진,전륜 기술은 최고죠.운전재미도 좋고요.
걍 다 알루마늄으로 만들어도 현 차 값보다 싸겠네
아래 강조하니 으슴스럽네요? ㅋㅋ
노사징님 약해지셨네
일번ㅋ
자동차리뷰는 노사장..
대한민국 자동차리뷰 레전드..
아우디가 노사장보다 실력이 부족해서 그렇게 만들었을까?
그거랑 그거랑 관련이 있나? 원가 절감인거고 그거를 노사장은 이야기를 하는거지
니가 해보라는 존나 무식한 기적에논리 또 나왔쥬?ㅋㅋㅋ
진차 병신가튼댓글이다.
숲을보라 했더니 나뭇가지를 보내
1부가 안보이노.
고장 많이 나는 아우디 내구성 제로
이상 비엠 오너 였습니다.
@@Ohan0ㅋㅋㅋㅋ비엠이나 아우디나 어차피 억대차 사는거 아닌 이상 둘다 고장 잘남ㅋㅋ
@@user-mj8kq6in8c 아무래도 부자들은 아우디보단 벤츠를 더 선호하겠죠, 전 21년식 짱깨차 볼보 오너 인데 저도 중산층인가 봅니다ㅎㅎ
@@user-mj8kq6in8c 차에 대해서 잘아시는거 같은데 볼보도 깔게 되게 많죠, 현재 xc60 차주인데 4기통 엔진 하나로 모든 차종 다 쓰고 잇고, 원가절감 지리긴한데. 또 나름 원가절감한만큼 안전에 대해선 더 쓴거같기도하고… 전 다음차는 벤츠로 갈 것 같습니다,
중고차로 사니깐 고장많이나지! 아우디는 21년부터 기본보증이 5년 비엠에서 갈아탐A7오너가
이 아재는 아직도 알미늄 타령하고 있네
하체가 gv70보다 못하네요
그래도 품질불량 차보단 낫죠 ㅋ
푸우~~~
라고 현대차 오너가 말합니다.
현대차 gv70 여기저기꺼 무뇌로 다 같다 붙인 짝퉁 카피
더블클러치 쓰레기 미션이라 하던데
뉴이스트 아노 is the 베스뜨 다 아~~ ㅋㅋㅋ 스포츠성이 곧 자동차의 근간! 이다
역시 명불허전 노사장! 따봉! ~ ㅋㅋ
😁😅😂