Кто в СТОКЕ проходимей УАЗ ПАТРИОТ или MITSUBISHI L200
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2024
- Кто зимой сильнее в стоке MITSUBISHI или УАЗ
По вопросам рекламы gam_mag@mail.ru
Инстаграм / aleksandrsoshnikov
Я ВКонтакт chtstny...
Группа ВК public6...
Фейсбук www.facebook.c...
Однокласники ok.ru/profile/...
#L200, #SoshnikoV, #Коломна
Спасибо за видос! Чаще делай!!!!
Сань ну ты же знаешь что клиренс меряется по нижней точки, само днище у уазика гораздо выше чем у Л200, вот и едет.
Дк да видно же))
Продолжай дальше, видео супер
Главное без конкретики, а то снова обидки начнутся) хотя хуле толку от них) Спасибо за видос! Когда Автобус VW?
все затянулось, по известным причинам)
Кстати уже вышел обновленный l200 , очень симпатичный . По поводу не едет . У l200 в базе есть все необходимое для езды вне дорог ( естественно без фанатизма) , блокировка заднего дифференциала в том числе . На видео видно что не крутятся то передние то задние колеса . Вопросы к прокладке .
Александр, давай в перед!!!
Оператор от бога, теперь это фишка твоего канала)))
Нет смысла снижать давление в колёсах на снегу в ходу. Тут важен клиренс. Это не болото. Можно стравить, когда сел на защиту (что-бы утрамбовать снег), затем накачал и выехал. Иногда работает. Зависит от плотности снега. Но лучше ездить двумя машинами.
Круто!!! Видосы стали круче! Гораздо интереснее
купил патриот в 2016г , отличное авто , очень нравиться
УАЗ мостовой перед редуктор вправо смещен и режет снег зад редуктор по середине. Элька перед независимый и загребает как ковш под себя
На счет журналистов 100% в точку сказал.
резина играет большой фактор
начинаеться)) если уаз объезжает иномарки , то значит дело в резине, водителе, бензине и т.п.
@@teh-nik7368 ездил на таком, прет как танк, поэтому и говорю. И видно разницу с резиной
Машина L200, неплохой авто за вполне вменяемые деньги по сегодняшним расценкам, чтобы ездить на нём по говнам его нужно готовить, это плюс 150-500 тысяч к его цене, УАЗ очень специфическая тачка, плюс вопросы по надёжности, коррозии, эта машина для людей в промаслянных руковицах и фуфайке, которую можно подстилать под машину и заниматься её ремонтом.
Спасибо за видео и мнение!
Солидарен, Саш! Нужно к чужим вещам относиться бережно, т.б. после тебя, кто-то эхой тачкой еще будет пользоваться.
Что вы думаете один L200 или два УАЗа?
Можно ещё и Фиат Фуллбэк сюда добавить. в Коломне один есть.
половинку лэндкрузер 200 :))))
Эти два автомобиля- конструкторы. Хочешь ездить говна месить - огромное поле для тюнинга, и естественно у каждого из них своя аудитория. УАЗ берет ценой и доступностью запчастей в глубинке.
Один УАЗ за миллион и одну легковушку за миллион
Из этих двух, я бы 200 выбрал в минималке. Уазик был, дизель змз, это просто кошмар.
Саша, Рад видеть!!!
Согласен полностью, однажды купил авто от представительства с пробегом 2000 км. авто бмв м5, потом попал в дтп и оказалось что подушек в авто НЕТ и что она попадала в сильную аварию, в суде представительство сказали что они не знали и что блогер наверное разбил ее и восстановил и отдал им, судились почти год, но в конце концов они предложили в замен такое же авто и тоже с пробегом от представительства, но я отсудил деньги, плюс компенсацию и купил мерседес е63s amg.
А потом проснулся, а тебе в школу)
@@BobrMorf господи, от куда же эти завистники берутся, чтобы у вас диарея была в момент зависти... научись зарабатывать и завидовать не придется! Но смысл я понимаю, ты типичный бездельник и неудачник, тебе жена мозги делает сутками, а ты ей рассказываешь как в стране все плохо и кругом все врут. Ты свою никчемность прикрываешь недоверием, ты даже не то что не веришь, ты понимаешь если ты в это поверишь, ты себя еще больше перестанешь уважать и в конец сопьешься, на бутылке то крепко сидишь видимо. Самое страшное для тебя, что я прав...
@@1heyter вроде правильные вещи в начале пишешь, но во к концу тебя явно занесло...
@@strongmusicproject надеюсь так лучше?)
@@1heyter так лучше)
Отметил Саша правильно, даже в мелочах косяки, книгу нормально не сделали
Санёк, так держать, ждём разнос конторы Хундай!
Развесовка по осям, вес самого авто в целом, резина разная тоже сказывается. И при всей проходимости уаза, ну его нахер, ремонтировать эту ржавчину
Я с вами согласен
Вот нормальный тест - всё в стоке. Клиренс уазика - до редуктора моста. Так ведь он этим редуктором просто прорезает снег. А упереться он может чулком, а это уже сантиметров на 10 поболе, чем у л200.
👍👍👍👍👍
1 резина даёт проходимость 2 это все же на уазе мосты все 2 так что как не крути ему легче, чем у л200 с передам рычажная подвеска. Л200 спереди нагребает себе горку и встаёт а уаз просто ровняет, это и даёт проходимость. По этому для оф-роуда берут машины с 2 мостами, чем с независимой подвеской. Но это не так комфортно при езде по этому и надо думать для чего ты берёшь машину, л200 более универсальнее чем уаз, на нем и на дальняк можно ехать и для повседневна подойдёт. Уаз все же стихия это бездорожья тяжелое и суровое бездорожья.
Это как с нашими МАЗами ...тачка недорогая и неплохая но скоро будет ржавая !!! Так и УАЗ !!! А ведь сколько руды в РОССИИ -МАТУШКЕ !!!
Спасибо!
Александр.а когда ожидается видосик с хендае м?
Чего бля, у меня Паджеро Спорт 2008г. 3.2 дизелек, заезжал с Патриком у обоих одинакова резина GoodYear. Снег тяжеловатый был, оба на понижайках и я на десятки метров уходил ) Есть ощущения, что ни понижай-ка, ни блокировка не включена )
Я вот тоже на 80ке в карпатском кордоне от Паджеро спорт 3.2 дизеле на десятки километров уезжал)))
И замечу,что из пункта А выезжало много разных авто,а в пункт В доехали только сафари,да 80ки.. остальные или ломались или перегревались или боялись или машины жалко....
Что уж жопу с пальцем сравнивать?!
Чем круче джип тем дальше идти за трактором😂😂😂
Саня - Залет ! . Используешь детский труд
Отойду к тойоте со срезанным рулевым.Саша вот ты ездил по пахоте, представь, что надо сделать, чтоб срезало вал?
-"Растут яйца друзья."))))))
УАЗик в стоке... Ага. Даже на видео видно, что у него колесо диаметром больше, хотя стоковые колёса у УАЗа меньше диаметром. И так во всём.
Л200 в стоке два ляма какие лимон 400 ты что черт побери такое несёшь
А ты , Александр, не ломаешь машину,раскачивая авто,дроча АКПП вперед назад,пытаясь выехать враскачку.
L200 подвисает на подрамнике раздатки?
а цепи на колеса нельзя было применить? )
За климат. Стоит электро тэн. для дизеля благо.
Передняя блока на л200 - это система стабилизации. Почему с ней по снегу проехать не попробовали? Уаз меня удивил, но тема сисек не раскрыта.
мне казалось L200 должен как то поярче выступать на снегу
Обзорщики стали как один до блевотины смотреть невозможно, нет своего мнения только лижут шильдик Авто
Санёк,теперь тебе наверное митцу тоже не дадут.
Камень в огород БТД 😀 вроде только они не секут что где находится
L200 - это грузовик для проселочных дорог Тайланда, а не России
А что в Тайланде просёлочные дороги асфальтирование?или гравийные?или может из бамбука?
не знаю что с вами не так,но я на своём л200(4-го поколения) выезжал из сугроба который был на уровне порогов....
Разного сложения снег был!
По зимнику ночью едешь и горя не знаешь,а днём поехал и каждый километр превращается в серьезное препятствие.
Это к тому,что снег бывает рыхлого сложения,бывает мокрый и тяжёлый,бывает слеживается и все это с цикличным подтаиванием и замерзанием..
Где-то надо пробивать дорогу себе ходом,а где-то медленно,не спеша накатывать,трамбуя снег под колёсами...
цена явно завышена
не уаз ломающиеся ржавое говно ,а хозяин уаза и те кто в машинах просто не разбирается.
Садится на днище, вот и все. Тем более если на л200 защита по всему днищу как на моей (4 листа) то сто пудов на ней висит.
За фары только и толкать машину, аккуратный ты наш...
А где про Алёшу?
на монтаже
Стравился - клиренс минус и прилично минус! Зря.
Паджериктспорт интереснее в пикапах смысла н вижу впринципе для россии
:)
слабо очень слабый обзор!
+
второй нах
Тупое видео! L 200 хорошая, надежная машина.
L200 подвисает на подрамнике раздатки?
+
+