Есть магазин, у нас по крайне мере, можно купить болт почти любой и почти любой плотности, например 14.2 поставить или даже 12.9 и ни чего не сломается, родные болты плохие. Мой штиль 450 жрет бак на минут 25-35 максимум хватает на весь газ. Легко бедной смесью запороть поршневую
У меня 450 тоже на горячую плохо пускался, даже после двух минут простоя. С заменой карбюратора проблема ушла, сейчас так же после 10-20 минут простоя пуск с первого раза. А пластик да, у меня тоже поломано пару перемычек в районе глушителя.
43 литра масла на сегодня 450й движок шепчет ,490й в этом сезоне уже 9 литров синтетики спарол шепчет ,по итогу если в итог не брать заводской дефект глушителя в месте прилегания прокладки то 490й упарол 12 литров масла не меньше и не каких проблем .
По хускварной такая же ситуация была у напарника. 490 так же сдох(причина та же,из-за перехода на хускварновское масло)ПО МОЕМУ МНЕНИЮ ОНО НЕ ПОДХОДИТ.Пока работал на НР Ультра,всё было ок. Если економит бензин,значит бедная смесь,от того и горит.Меняй сервисника.Думаю поможет. 450 отработал 2 сезона.1 веревка стартера порвалась,6 заправок маслом редуктора,и дальше полет нормальный.Под конец сезона под замену подшипники редуктора.Хускварна комфортнее,штиль 450 как старый добрый трактор ,без сбоев.Доволен.Слабее чем 490,но тише и мягче.доволен куторезом.
У меня 490отработал 3 сезона . Моё мнение то что она для сложных участков . Работаю на обычном HP красном масле , за сезон в среднем 500-550литров бензина . Сломалось на третий сезон подшипник в редультате по причине намотки длинной травы и иза этого порвался пыльник на подшипнике . Лопнул впускной коллектор (пластиковый )который между карбюратором и цилиндром но это мне не понять почему он лопнул . А так пока все работает . Минус это вес . А поршневая думаю у вас сломалась иза бедной смеси на штилях. Может быть подсос воздуха или карбюратор беднит . Просто так поршнивую не задирает если её не задрало после одного , двух бачков правильной смеси . Так показывает практика . Это моё мнение .
@@ProBulkin больше . Смотря кто как косит и какая трава и чем косить . Можно высчитать по бензину если одним бачком то это один литр бензина средняя продолжительность 35-40 минут работы . И уже надо знать за какое время какой участок вы в силе сделать .
Працюю киайським Вінзором кошу від 50 до 70 соток в день.(моя бригада в день китайцями накошує 190-210 соток,якось так)мріємо купити штілів,або хускварних,що порекомендуєте??дякую
Как то я писал про эту леску от хускварны что она в 46 голове не запекаеться. Надо и моих дилеров просить что бы поршневую меняли в моей хускварне. А то тоже не фига не косит.
Это вечный спор, что лучше Stihl или Husquarna, BMW или Мercedes, iОС или Аndroid. Сам коршу уже 2 года Stihl FS 490, все расходники покупаю к ней фирменные у официального дилера, масло Ultra. За два года никаких проблем не было, поменял воздушный фильтр, потому что он замок и забился. Бензин только 95 из проверенной заправки WOG. Я полностью ею доволен, но одно точно могу сказать данная модель с М-троник более прихотлива и капризна, чем с обычным карбюратором, но при том и более мощная и более комфортная. При покупке я ориентировался на несколько факторов, наличие вблизи официального сервиза и дилера, цена, цена расходников, разумеется характеристики. И для меня выгоднее была покупка Штиля, но это не значит что Хускварна хуже, да, в чем-то хуже в чем-то лучше. Из своего опыта могу сказать, что большое значение имеет как пользоваться мотокосой или бензопилой, если производитель не советует, а четко указывает, что для М-троника нужно 95 бензин и масло Ultra, то он это не просто так пишет, то есть инженеры хорошо понимали когда это писали, а пользователь зачастую делает как сам себе пожелает, потому что он считает что он умнее инженеров, то тогда ничего ныть и включать старую пластинку о "Stihl уже не тот", когда техника ломается. У моих знакомых с Husquarna 545RX те же проблемы с карбюраторами, поэтому это не единичные случаи, у Романа на 545RXT Autotune полый вал тоже не долго служил, поэтому я бы не стал клеймить Stihl.
Разобрался с причиной поломок поршневых? У меня также проблема. Бедная смесь менял ремкомплект, резинку между впускным патрубком и цилиндром. Пробовал смесь побогаче
Соотношение 1:40, не 1:50, масло не меняем - это опасно, бензин только 98. С 95. были проблемы. Вопрос - как проводили обкатку поршневой после ремонта?
У меня 250й штиль пятый сезон и косил он на более чем пяти видах масел , если масло не поддельное и подходит под характеристики техники , то клина или прихвата никогда не будет.
Если выбирать то лучше брать Хускварну 545 rxt в ней мотор лучше она лучше 545 rx Но 545 rx можно покупать если косить для дома то не вопрос . Но есть одно но Это если есть сервис то тогда Хускварна Если нет сервиса то ТОГДА штиль ФС 350 вам для дома то что нужно + дешевле запчасти чем для ФС 450 .
Получается у меня эфко вообще чудо коса, покупалась за 12т.р и сносу ей нет уже много лет, работает в деревне все лето, иногда мою фильтр многоразовый и все!😂 А тут отдают какие то безумные деньги и заводят знакомых по сервисам, жесть..
Люди ищут косы для зароботка денег, в сезон сжигают по 700-900 литров бенза... Вы хоть представляете этот объём работ!? Ваша эфко в первый день крякнет. Не путайте проф инструмент с хобби классом...
@@user-pp1xq7yi2h есть и проф косы, кто сколько сжигает это Вы к чему? 700-900 это когда сезон 1 мес😂 А можно подробней чем отличается проф от обычной или проф сами придумали?! А понял, во дворах жиденькую траву сбивать, а может Вам показать какая травка в черноземной зоне в середине лета где трудится эфко весь сезон «ширпотреб»? Привозит мастеру косу, а он такой так у вас профи и совершенно другой прайс😂😂😂
@@ladoga23 отличаются материалы изготовления и моторесурс в последствии а так же вспомогательные системы типа виброгашения, режим зима-лето, классы режущих гарнитур... Т е. по вашему смысла нет покупать проф тример!? Но почему то кто много покупает у них косы не по 200 баксов а по 1к+.
Я бы вам посоветовал любую модель Штиля или Хускварны, главное, чтобы была антивибрационная система. На вашей площади это очень важный аксессуар.Если не ошибаюсь, у всех моделей без этой системы в инструкции написано, что можно работать не более 2-х часов. Можете мне поверить - так и есть. Но это моё мнение
@@user-sr1nr3ly9g так я вот и смотрю кусторезы, на них на всех почти 4х точечная амортизация, а у 250 одноточка. Чтобы в целом комфортнее работать было. Спасибо
Здравствуйте и это главная особенность, она без антивибационной системы, по рукам сильно даёт. Если для себя, бака два за раз выкашивать и если вес не напрягает, иначе руки будут трястись и неметь. Самая оптимальная и удачная модель у Хускварны без антивибрационной системы это 143. В любом случае коса с антивибрацией лучше. И курок газа у них сильно тугой. 545 коса это шведская школа, а 553 - японская. У японцев много производителей и все они в основном почему- то делают косы без антивибрации. Хонда например только в прошлом году представила такую косу. У Хитачи две модели, у Маруямы тоже 1-2, у Шиндайвы-Эхо тоже две. Запредельная мощность не всегда нужна, Андрей же своим 490 Штилём не доволен.
@@zemlechist3789 у Лехи беда ,купил 555ю за 1200 евро а она с новья не едет ,весь сезон по дилерским центрам ездиет и приезжает такая же как и уезжала ,сейчас она тоже у дилера .
@@user-sr1nr3ly9g ну теперь что бы мнение было обьяктивным надо что бы 545я прошла столько сколько штили прошли поскольку ее всю перебрали ,а штили где то воздух мели ,490й тоже получается ,это единственная причина может быть того что кольца лопнули ,верней причина то одна это тепловой зазор завалилло и кольца лопнули ,им просто расширятся не куда было
@@EvgenPokos так я и не имею ничего против Штилей. Они просто рассыпались в этом году, когда стали косить не в полный газ по сути дела. Прошлые годы, когда косили в полный газ, я их ни разу за сезон не возил на тахометр, всё было норм. Я к тому, что и новая поршневая послужила месяц и вылетела. А Хускварна откосила весь сезон без поломок
@@user-sr1nr3ly9g сальники меняли ,на утечки проверяли ? Я же говорю что отлажения начинают образовываться на штилях в результате подсоса воздуха через сальники ,от туда и регулировки постоянные карбюратора ,и да сальники надо проверять не только на довления но и на разряжения они могут в одну сторону мести ,я своим вообще кошу как хочу только не перегазовываю ,И РАСХОДКУ ПО РЕГЛАМЕНТУ МЕНЯЮ .ресурс у штиля 450го на подшипники и сальники 2000 мото часов если я не ошибаюсь ,короче замена подшипников сальников им по идеи нужна скорей всего .
@@user-sr1nr3ly9g поэтому нагар образуется, а если и в пол газа, то тем более. Используйте полусинтетику-синтетику Husqvarna Hp, либо Stihl Hp Ultra и не попадайтесь на подделки.
@@vladgachibass1096 если бы косил у себя на участке, то конечно покупал бы синтетику. А косить в промышленных масштабах и покупать за 20$литр масла сильно кучеряво получится. 3 года подряд косил штилями красным маслом и проблем с нагаром никогда не было,т.к косили всегда в полный газ. В этом году косили в неполный газ, поэтому и вылезла данная проблема
@@user-sr1nr3ly9g само-собой что зелёное дороже и не обязательно брать именно синтетику: Штиль, Хускварна, желательно, но есть подешевле, и тоже неплохие масла. Все-таки на фильтрах, топл.фильтрах и масле лучше не экономить в 2-тактной технике, она это не прощает))), на мой субъективный взгляд.
Что то папахивает рекламой, первые видео два пальца об асфальт, штиль крут,да я понимаю после десятков часов полюбить штиль а потом в раз разочароваться, леска и то не та) , сначала белые потом красные ну не может быть так все плохо) ( р.s. сам поклонник хуски), вы меня удивили так топить за штиль а потом его в ведро)
Я не сказал, что штиля в ведро. Я сказал, что целый сезон все работали в одинаковых условиях и штили рассыпались. А рассыпались они скорее всего из-за криворукости сервисника,это мне ещё предстоит выяснить. Ни о какой рекламе речи не идёт, вы что. Но Хуску ещё одну купил(акция на Хуску перед новым годом была). Весной ещё штиля планирую прикупить, весной у Штилей комплектация богаче.
про твоего мастера и регулировку.у 450го макс обороты 9000на шпинделе или 12500 на валу,он должен давать без нагрузки,то есть с триммерной головой без хлыствов лески вообще.то есть если ты сдаешь на регулировку с хлыстами и забираешь с хлыстами,то двой мастер дал...ёб,накрутил тебе бедного и убил поршневые. а вообще тахометр не обязателен,при правильной настройке у свечи правильный красный нагар. у меня самого 450коса,наработка порядка 300л бенза,как давал 12500 по заводу так и даёт(на лысой катушке),нагар на свече как по учёбнику,так что отвёртку втыкать в него не пришлось
Подсос воздуха ,завышенные обороты ,ну и привет поршневая ,от туда и нагар в окне ,через сальники пыль мела и он везде отлогался ,кстати от туда и кольца лопнули тепловые зазоры завалило и кольца лопнули .
@@КазаковСергей цпг мой друг даже китайская если с косой все впорядке ,правильный бензин ,правильно настроенна то ходит довольно таки долго ,сдесь не в цпг дело ,поршневая как следствие а причина совсем скорей всего в другом .
Ужас! - дорогущую топовую технику убивать минеральным маслом! (60 %масел подделка у нас по статистике) Только двухтактная синтетика с допуском FD. Я сейчас полимериум использую. Делают у нас в Курске, все масла идеальные, в машину тоже эту марку покупаю, на озоне 700 р литр. Подделок нет. Никакого нагара, забитых сеточек, и тем более задиров в моих мотокосах.
Меняй масло 2Т.!Штили хорошо работают на Штилевском масле.Твои Штили на бедной смеси!450 работает до 40 мин.3 года-полет нормальный. Нагара нет,свеча норм,обороты норм.нужно масло штиль ультра или НР Супер. На Масле Хускварна много подделок. Красное масло Штиль тоже не очень!
Мало масло льете на литр бензина это очень мало 1 литр бензина и 20 грамм масло надо лить 40 грамм масло а вы мало льете масло , можно и 50 грамм масло лить на литр бензина , как говорит мастер они так пишут что б ломался триммер , ну перерывы надо давать тримерамм вы косите без перекуров не жалко вам триммеры , я понимаю триммеры профессиональные но тоже сильно греются это всего лишь 2 тактник ресурс двигателя низкий у этих 2 тактников так что вы сами экономите на масле и работаете без перекуров 🤝
👍 все по делу! Удачи и без поломок в новом сезоне.
Отлично я рад что все нормально
Самым правильным Вашим ответом, будет сравнение через 3 года эксплуатации Хускварна.
Четко и ясно! Респект!)))
Лучше взять штиль 560 чем 450
Есть магазин, у нас по крайне мере, можно купить болт почти любой и почти любой плотности, например 14.2 поставить или даже 12.9 и ни чего не сломается, родные болты плохие. Мой штиль 450 жрет бак на минут 25-35 максимум хватает на весь газ. Легко бедной смесью запороть поршневую
У меня 450 тоже на горячую плохо пускался, даже после двух минут простоя. С заменой карбюратора проблема ушла, сейчас так же после 10-20 минут простоя пуск с первого раза. А пластик да, у меня тоже поломано пару перемычек в районе глушителя.
43 литра масла на сегодня 450й движок шепчет ,490й в этом сезоне уже 9 литров синтетики спарол шепчет ,по итогу если в итог не брать заводской дефект глушителя в месте прилегания прокладки то 490й упарол 12 литров масла не меньше и не каких проблем .
Штиль крутая коса. Это вы сами чет не то с ними делаете. У меня FS 250 десять лет и ни на что ее не променяю.
По хускварной такая же ситуация была у напарника.
490 так же сдох(причина та же,из-за перехода на хускварновское масло)ПО МОЕМУ МНЕНИЮ ОНО НЕ ПОДХОДИТ.Пока работал на НР Ультра,всё было ок.
Если економит бензин,значит бедная смесь,от того и горит.Меняй сервисника.Думаю поможет.
450 отработал 2 сезона.1 веревка стартера порвалась,6 заправок маслом редуктора,и дальше полет нормальный.Под конец сезона под замену подшипники редуктора.Хускварна комфортнее,штиль 450 как старый добрый трактор ,без сбоев.Доволен.Слабее чем 490,но тише и мягче.доволен куторезом.
У меня 490отработал 3 сезона . Моё мнение то что она для сложных участков . Работаю на обычном HP красном масле , за сезон в среднем 500-550литров бензина . Сломалось на третий сезон подшипник в редультате по причине намотки длинной травы и иза этого порвался пыльник на подшипнике . Лопнул впускной коллектор (пластиковый )который между карбюратором и цилиндром но это мне не понять почему он лопнул . А так пока все работает . Минус это вес . А поршневая думаю у вас сломалась иза бедной смеси на штилях. Может быть подсос воздуха или карбюратор беднит . Просто так поршнивую не задирает если её не задрало после одного , двух бачков правильной смеси . Так показывает практика . Это моё мнение .
Как настроить карб штиля (у меня 250) что бы была хорошая мощность и нормальная смесь?
500-550л бенза, это примерно 1500соток?
@@ProBulkin больше . Смотря кто как косит и какая трава и чем косить . Можно высчитать по бензину если одним бачком то это один литр бензина средняя продолжительность 35-40 минут работы . И уже надо знать
за какое время какой участок вы в силе сделать .
Працюю киайським Вінзором кошу від 50 до 70 соток в день.(моя бригада в день китайцями накошує 190-210 соток,якось так)мріємо купити штілів,або хускварних,що порекомендуєте??дякую
Как то я писал про эту леску от хускварны что она в 46 голове не запекаеться. Надо и моих дилеров просить что бы поршневую меняли в моей хускварне. А то тоже не фига не косит.
Масло в редукторе в Штиле 450 действительно уходит
На Хускварна немного лучше.
Действительно лагерь 50/50%.
Привет Андрюха!Рад,что получилось помочь! Будем надеяться, что хускварна тебя больше не будет расстраивать!
Whats your favourite harness ?
Привет! Отличное видео!
Это вечный спор, что лучше Stihl или Husquarna, BMW или Мercedes, iОС или Аndroid. Сам коршу уже 2 года Stihl FS 490, все расходники покупаю к ней фирменные у официального дилера, масло Ultra. За два года никаких проблем не было, поменял воздушный фильтр, потому что он замок и забился. Бензин только 95 из проверенной заправки WOG. Я полностью ею доволен, но одно точно могу сказать данная модель с М-троник более прихотлива и капризна, чем с обычным карбюратором, но при том и более мощная и более комфортная. При покупке я ориентировался на несколько факторов, наличие вблизи официального сервиза и дилера, цена, цена расходников, разумеется характеристики. И для меня выгоднее была покупка Штиля, но это не значит что Хускварна хуже, да, в чем-то хуже в чем-то лучше. Из своего опыта могу сказать, что большое значение имеет как пользоваться мотокосой или бензопилой, если производитель не советует, а четко указывает, что для М-троника нужно 95 бензин и масло Ultra, то он это не просто так пишет, то есть инженеры хорошо понимали когда это писали, а пользователь зачастую делает как сам себе пожелает, потому что он считает что он умнее инженеров, то тогда ничего ныть и включать старую пластинку о "Stihl уже не тот", когда техника ломается. У моих знакомых с Husquarna 545RX те же проблемы с карбюраторами, поэтому это не единичные случаи, у Романа на 545RXT Autotune полый вал тоже не долго служил, поэтому я бы не стал клеймить Stihl.
У меня сейчас хускварна 240r,техника просто неубиваемая. Сейчас таких не делают.
Разобрался с причиной поломок поршневых? У меня также проблема. Бедная смесь менял ремкомплект, резинку между впускным патрубком и цилиндром. Пробовал смесь побогаче
по фильтру это да по болту было разок я часто смазываю его wd 40
По фильтру бумагу вырезаю и вклеиваю поролоновый катридж
Какое соотношение масла-бензин разводите 🤔
Здравствуйте попробуйте Хускварна 143 аппарат норм.
Я тоже рад что Хускварна не разочаровала
Соотношение 1:40, не 1:50, масло не меняем - это опасно, бензин только 98. С 95. были проблемы. Вопрос - как проводили обкатку поршневой после ремонта?
Газ в пол и вся обкатка 😆
Работал всегда на масле чемпион. Но производства США. Некогда проблем небыло. А масло хускварны изначально непонравилось
Здравствуйте)А не может быть такое что 490 встал из за перевода его на другое масло?
У меня 250й штиль пятый сезон и косил он на более чем пяти видах масел , если масло не поддельное и подходит под характеристики техники , то клина или прихвата никогда не будет.
Добрый день, если выбирать между двумя косами stihl fs450 и husqvarna 545rx, то какая по вашему самая оптимальная и почему?
Если выбирать то лучше брать Хускварну 545 rxt в ней мотор лучше она лучше 545 rx
Но 545 rx можно покупать если косить для дома то не вопрос .
Но есть одно но
Это если есть сервис то тогда Хускварна
Если нет сервиса то ТОГДА штиль ФС 350 вам для дома то что нужно + дешевле запчасти чем для ФС 450 .
да у всех есть минусы и плюсы даже 545 имеет минусы это карб но нужно чаще менять топл. фильтры я это уже понял.
Это от синтетики отвалился нагар, и он задрал двигатель?
Здравствуйте! ! Какой в этом сезоне леской работать будете
Здравствуйте.В этом сезоне может вообще не придётся косить))
спасибо, а без защиты на тримере не страшно косить?
Попробуйте 😀😀Многие косят без защиты
Добрый день ,подскажите про голову 40-ю , Это китайский аналог? AUTO CUT 40-2 ?
Да.
Получается у меня эфко вообще чудо коса, покупалась за 12т.р и сносу ей нет уже много лет, работает в деревне все лето, иногда мою фильтр многоразовый и все!😂 А тут отдают какие то безумные деньги и заводят знакомых по сервисам, жесть..
Люди ищут косы для зароботка денег, в сезон сжигают по 700-900 литров бенза... Вы хоть представляете этот объём работ!? Ваша эфко в первый день крякнет. Не путайте проф инструмент с хобби классом...
@@user-pp1xq7yi2h есть и проф косы, кто сколько сжигает это Вы к чему? 700-900 это когда сезон 1 мес😂 А можно подробней чем отличается проф от обычной или проф сами придумали?! А понял, во дворах жиденькую траву сбивать, а может Вам показать какая травка в черноземной зоне в середине лета где трудится эфко весь сезон «ширпотреб»? Привозит мастеру косу, а он такой так у вас профи и совершенно другой прайс😂😂😂
@@ladoga23 отличаются материалы изготовления и моторесурс в последствии а так же вспомогательные системы типа виброгашения, режим зима-лето, классы режущих гарнитур... Т е. по вашему смысла нет покупать проф тример!? Но почему то кто много покупает у них косы не по 200 баксов а по 1к+.
Вот тоже угараю, работаю японской на любом бензине, никаких советов, знакомых мастеров ,сервисов и тд.
@@user-pp1xq7yi2h в деньгах это сколько зарабатывают, на этом бензине?
Сябра )) привіт )) відос бомба )))
Есть ли смысл для дома брать 545 хуску? 30+- соток, кошу раз 5-6 за сезон. Или взять 250штиль и не париться? Спасибо за ответы.
Я бы вам посоветовал любую модель Штиля или Хускварны, главное, чтобы была антивибрационная система. На вашей площади это очень важный аксессуар.Если не ошибаюсь, у всех моделей без этой системы в инструкции написано, что можно работать не более 2-х часов. Можете мне поверить - так и есть. Но это моё мнение
@@user-sr1nr3ly9g так я вот и смотрю кусторезы, на них на всех почти 4х точечная амортизация, а у 250 одноточка. Чтобы в целом комфортнее работать было. Спасибо
@@user-pp1xq7yi2h посмотрите штиль 350. Или400. Вибрации у штиля меньше чем у Хускварна. Знаю не по наслышке , опыт 12 лет.
В чем секрет настройки через тахометр? Ведь они настраивают на слух по максимальным оборотам. Не думаю что есть большая разница.
Подскажите, какой триммер лучше купить себе что бы хорошо косил бурьян, траву высокую? 250 350 400 штиль
Я, кошу 450м и выше. Как косят 250-й и 350-й не знаю, я ими не работал
Если для дома , то я себе фс 120 взял штиля . Примерно 30 соток разного всего . Очень доволен .
Может поршень продадите с 545?
Доброго времени суток .подскажите .для себя хочу взять косу .сомнения между 350 и 400 .косить соток 30-40+-
Смотря как косить. Если раз в сезон, то и 400-й не справится. А если раз в 3-4 недели с перекурами, то и 350-го достаточно. Но это моё мнение
Здравствуйте, что можете сказать о косе хускварна 553 рс,в сравнении с этой,вроде и мощности побольше и стоит дешевле, единственное что антивибро нет?
Здравствуйте. Иван, ничего не скажу, т.к мне неизвестна эта модель.
Здравствуйте и это главная особенность, она без антивибационной системы, по рукам сильно даёт. Если для себя, бака два за раз выкашивать и если вес не напрягает, иначе руки будут трястись и неметь. Самая оптимальная и удачная модель у Хускварны без антивибрационной системы это 143. В любом случае коса с антивибрацией лучше. И курок газа у них сильно тугой. 545 коса это шведская школа, а 553 - японская. У японцев много производителей и все они в основном почему- то делают косы без антивибрации. Хонда например только в прошлом году представила такую косу. У Хитачи две модели, у Маруямы тоже 1-2, у Шиндайвы-Эхо тоже две. Запредельная мощность не всегда нужна, Андрей же своим 490 Штилём не доволен.
Я так понимаю Хускварна тоже самое только немного поприятнее, поприеместее? Стоит переходить с 480 штиля на 545 Хускварна?
Нет!
эхо 3мм серая круглая не запекается
Здравствуйте! Вы в какой обуви работаете? Сам работаю в сарогих резиновых жарко, просто думаю купить берцы
Тоже кошу в резиновых,с мягкой резины.
Рад что 545 валит нормально. Хоть у кого то она валит.
Почему у меня тоже 545 и 343 валит
@@zemlechist3789 у Лехи беда ,купил 555ю за 1200 евро а она с новья не едет ,весь сезон по дилерским центрам ездиет и приезжает такая же как и уезжала ,сейчас она тоже у дилера .
Есть такая беда люфт заслонки. мы меняли заслонки.
Спасибо большое за совет с леской хускварна, я на 250м замучался на 36й голове, перешёл на квадру и проблемы с запиканием и обрывом пропали
На 250 голова 26-2
Взял 250 надеюсь окна в тачках высаживать не буду тьфу тьфу☺
Смотря как косить)))Потом расскажешь
561 штиль берите)
Покупайте оригинальное масло, скорее всего купили поддельное масло, просто так поршневую не задирает.
Спасибо за совет. Но расходники все оригинальные
@@user-sr1nr3ly9g понятно.
30 литров масла ,на косилку то сколько вышло ? Могу показать 450й свой который съел без ремонта 40+литров масла.
Женя, 30 литров-это в сумме на все триммеры за сезон, с мая по октябрь. Какой то больше косил, какой-то меньше. Но в основном 3 Штиля +Хускварна
@@user-sr1nr3ly9g ну теперь что бы мнение было обьяктивным надо что бы 545я прошла столько сколько штили прошли поскольку ее всю перебрали ,а штили где то воздух мели ,490й тоже получается ,это единственная причина может быть того что кольца лопнули ,верней причина то одна это тепловой зазор завалилло и кольца лопнули ,им просто расширятся не куда было
@@EvgenPokos так я и не имею ничего против Штилей. Они просто рассыпались в этом году, когда стали косить не в полный газ по сути дела. Прошлые годы, когда косили в полный газ, я их ни разу за сезон не возил на тахометр, всё было норм. Я к тому, что и новая поршневая послужила месяц и вылетела. А Хускварна откосила весь сезон без поломок
@@user-sr1nr3ly9g сальники меняли ,на утечки проверяли ? Я же говорю что отлажения начинают образовываться на штилях в результате подсоса воздуха через сальники ,от туда и регулировки постоянные карбюратора ,и да сальники надо проверять не только на довления но и на разряжения они могут в одну сторону мести ,я своим вообще кошу как хочу только не перегазовываю ,И РАСХОДКУ ПО РЕГЛАМЕНТУ МЕНЯЮ .ресурс у штиля 450го на подшипники и сальники 2000 мото часов если я не ошибаюсь ,короче замена подшипников сальников им по идеи нужна скорей всего .
@@EvgenPokos буду вплотную заниматься данным вопросом зимой. Не может просто так вылететь поршневая новая за месяц
Привет , в Беларуси работаете ?
Привет.Да
Вопрос: Вы в свои Штили льёте красное масло?
Да
@@user-sr1nr3ly9g поэтому нагар образуется, а если и в пол газа, то тем более. Используйте полусинтетику-синтетику Husqvarna Hp, либо Stihl Hp Ultra и не попадайтесь на подделки.
@@vladgachibass1096 фильтра тоже по регламенту менять можно а не по 5-6 месяцев на воздушном фильтре топать ))).
@@vladgachibass1096 если бы косил у себя на участке, то конечно покупал бы синтетику. А косить в промышленных масштабах и покупать за 20$литр масла сильно кучеряво получится. 3 года подряд косил штилями красным маслом и проблем с нагаром никогда не было,т.к косили всегда в полный газ. В этом году косили в неполный газ, поэтому и вылезла данная проблема
@@user-sr1nr3ly9g само-собой что зелёное дороже и не обязательно брать именно синтетику: Штиль, Хускварна, желательно, но есть подешевле, и тоже неплохие масла. Все-таки на фильтрах, топл.фильтрах и масле лучше не экономить в 2-тактной технике, она это не прощает))), на мой субъективный взгляд.
Что то папахивает рекламой, первые видео два пальца об асфальт, штиль крут,да я понимаю после десятков часов полюбить штиль а потом в раз разочароваться, леска и то не та) , сначала белые потом красные ну не может быть так все плохо) ( р.s. сам поклонник хуски), вы меня удивили так топить за штиль а потом его в ведро)
Я не сказал, что штиля в ведро. Я сказал, что целый сезон все работали в одинаковых условиях и штили рассыпались. А рассыпались они скорее всего из-за криворукости сервисника,это мне ещё предстоит выяснить. Ни о какой рекламе речи не идёт, вы что. Но Хуску ещё одну купил(акция на Хуску перед новым годом была). Весной ещё штиля планирую прикупить, весной у Штилей комплектация богаче.
Какой штиль будете брать?И чем комплектация богаче весной?)
@@redbull5781 только 450-го.Комплектация богаче-плюшки бонусом идут,зависит от того,что берёшь.Либо диск бонусом,либо наоборот голова косильная
Мне оф дилер-5% делает)Я бы тоже купил 450 но объёмов у меня больших нету,подумал и взял 250
@@redbull5781 аналогично две 143 р2
был штиль и мне тожн не понравился продал купил хускварну и мне понравилось
про твоего мастера и регулировку.у 450го макс обороты 9000на шпинделе или 12500 на валу,он должен давать без нагрузки,то есть с триммерной головой без хлыствов лески вообще.то есть если ты сдаешь на регулировку с хлыстами и забираешь с хлыстами,то двой мастер дал...ёб,накрутил тебе бедного и убил поршневые. а вообще тахометр не обязателен,при правильной настройке у свечи правильный красный нагар. у меня самого 450коса,наработка порядка 300л бенза,как давал 12500 по заводу так и даёт(на лысой катушке),нагар на свече как по учёбнику,так что отвёртку втыкать в него не пришлось
То есть ты не регулировал карбюратор не разу с новья??!
@@kost9354 в этом сезоне винт L подправил,наработка 600часоа+
Это понятно, сколько лет с новья ты не трогал карбюратор??? За что отвечает винт Л
@@kost9354 3 года,винт L это настройка малых оборотов
@@user-zc7uv6dx8b теперь всë понял! У тебя холостые значит упали через 3 года? Или наоборот поднялись?
Конечно переводите на хускварну полусинтетику. Она и дешевое красного штилевского, и лутше
Может вы канисиру забыли взболтнуть, вот у вас и 490 помер
мдя не повезло тебе с горе ремонтником! 1000% он тебе обагащения не докрутил на карбе!
Подсос воздуха ,завышенные обороты ,ну и привет поршневая ,от туда и нагар в окне ,через сальники пыль мела и он везде отлогался ,кстати от туда и кольца лопнули тепловые зазоры завалило и кольца лопнули .
Косят на полгаза на минералке. Нагар. Плюс ЦПГ низкого качества у нового инструмента.
@@КазаковСергей цпг мой друг даже китайская если с косой все впорядке ,правильный бензин ,правильно настроенна то ходит довольно таки долго ,сдесь не в цпг дело ,поршневая как следствие а причина совсем скорей всего в другом .
топливо может быть
Ужас! - дорогущую топовую технику убивать минеральным маслом! (60 %масел подделка у нас по статистике) Только двухтактная синтетика с допуском FD. Я сейчас полимериум использую. Делают у нас в Курске, все масла идеальные, в машину тоже эту марку покупаю, на озоне 700 р литр. Подделок нет. Никакого нагара, забитых сеточек, и тем более задиров в моих мотокосах.
Меняй масло 2Т.!Штили хорошо работают на Штилевском масле.Твои Штили на бедной смеси!450 работает до 40 мин.3 года-полет нормальный.
Нагара нет,свеча норм,обороты норм.нужно масло штиль ультра или НР Супер.
На Масле Хускварна много подделок.
Красное масло Штиль тоже не очень!
У штиля леска г но кроме 3.3 и cf
czcams.com/video/axSYhvQ4W5E/video.html вот видос опыты на 545 и обкатка.
Мало масло льете на литр бензина это очень мало 1 литр бензина и 20 грамм масло надо лить 40 грамм масло а вы мало льете масло , можно и 50 грамм масло лить на литр бензина , как говорит мастер они так пишут что б ломался триммер , ну перерывы надо давать тримерамм вы косите без перекуров не жалко вам триммеры , я понимаю триммеры профессиональные но тоже сильно греются это всего лишь 2 тактник ресурс двигателя низкий у этих 2 тактников так что вы сами экономите на масле и работаете без перекуров 🤝
Хорошо хуска идёт
Вот у тебя времени дохера... Столько воды